僻靜的連云港一處軍用碼頭，幾乎看不見幾個人影。而伸向海水里呈長條狀的堤岸，它的兩側停滿了潛艇。每艘潛艇窄窄的甲板上，都有一名威武的水兵在站崗。這支潛艇編隊共有20艘，幾乎匯集了中國潛艇的一半力量，他們明天就要啟程，前往臺灣島北部海域，襲擊日本本土通向臺灣的海上運輸線，最大限度的阻止日本往臺灣輸送戰略物資。
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目前中國生產的潛艇，基本上是采用了世界上最先進的成型技術，同時揉進了自己的某些超前技術建造的。用漢語拼音q打頭代號q1型潛艇。它排水量420噸，載有4枚攻擊性魚雷，潛艇的中后部有一門50毫米的火炮。艇員45人，水面航行16節，水下航行12節。續航能力5000海里。整個潛艇顯得小巧玲瓏，外觀很流暢。
潛艇的發展史要追朔到幾個世紀前的人們的構想。但是潛艇的早期發展完全是采用人力驅動，大大限制了潛艇的發使用效果那時候潛艇的出現，也許是滿足一部分人探索的樂趣。經過先行者不斷的探索。隨著工業革命所帶來的科學技術的迅猛發展，現代潛艇終于在19世紀末登上歷史的舞臺。有現代‘潛艇之父’的愛爾蘭人約翰、霍蘭，制造出了真正具有攻擊能力的潛艇，由此他改變了傳統海戰的結構。
約翰、霍蘭發明的潛艇，是采用汽油發動機—蓄電池為動力的電動機，潛艇采用雙推進方式。在海面上航行時以汽油機為動力，在水下航行時以蓄電池為動力。并且配置魚雷和火炮，使潛艇具有了真正的攻擊能力，在潛艇發展史上獲得了前所未有的成功。
而真正認識潛艇的價值、讓潛艇在海戰中爆發強大戰斗力的卻是德國人。1913年德國人把汽油發動機改成柴油發動機，使潛艇的馬力大大加強，在續航能力增加的同時安全系數倍增。使德國潛艇在一戰中大放異彩。著名的‘一艇沉三艦’的經典戰例就是德國人創造的。德國人利用一艘潛艇，把英國人三艘排水量均在12000噸的大型水面戰艦送入了海底。這一經典戰例曾震驚了全世界。在整個一戰中，各國潛艇共擊沉商船5000余艘，總噸位達到1400萬噸，而最重視潛艇作戰的德國竟然占有1300萬噸，戰果堪稱驚人。當時德國潛艇就是大海里恐怖的代名詞，他們發動的無限制潛艇戰，有力的牽制了協約國大量的人力物力，初次顯示了潛艇在現代海戰中的重要作用和對整個戰爭的重要影響。
此刻年輕的海軍軍官張學良，正從一艘潛艇里鉆出來。明天就要出海作戰，今天所有水兵放假一天。眼下張學良已經擔任這支潛艇編隊的最高指揮官，他不放心一大早便跑到碼頭，對每艘潛艇進行了常規檢查，看看有沒有疏漏的地方。
遠處的水兵俱樂部傳來了優美的音樂聲，一個女生柔美的嗓音隨著海風遠遠的飄過來：“軍港的夜啊靜悄悄，海浪把戰艦輕輕的搖，年輕的水兵頭枕著波濤，睡夢中露出甜美的微笑。海風你輕輕的吹，海浪你輕輕的搖……。”張學良沉寂在優美的旋律里，感覺渾身一陣輕松。這時爆發出一片歡呼聲，不少水兵扯著嗓子喊：“再唱一遍，再唱一遍……。”
張學良彷佛被喚醒，他收起心思無奈的搖搖頭暗忖：海軍司令部盡出花招，竟然派來了演唱隊，說是慰問出征前的水兵，為他們緩解一下緊張的狀態。方才張學良接待了早晨剛到達的演唱隊。他考慮演唱隊遠道而來、旅途疲勞，準備讓她們休息一上午，哪成想水兵們卻不依不饒，這不一大早演唱會就提前開始了。
張學良舉步向水兵俱樂部走去，走到一半突然一陣困意襲來。昨天晚上他和幾名軍官研究潛艇作戰一直到后半夜，根本沒有睡好。此刻他還是忍住水兵俱樂部里傳出來的誘惑，決定回軍官宿舍補一覺，因為下午還有許多事情要做。
張學良推開自己宿舍的門，一個亮麗的倩影映入在他的眼簾。還沒等他反應過來，對面人影以經撲入他的懷抱。張學良吃驚道：“美玲，你怎么來了？你是怎么來的？”美玲把頭埋在張學良的懷里嬌羞道：“我是偷著跑來的，是和演唱隊一起來的。”學良掰開她的頭，對著她的臉問道：“剛才我怎么沒有看見你？”美玲莞爾一笑道：“汽車一進軍港大門，我就溜了下來，偷偷跑到你這里來了，你知道我是多想你嗎？”學良一時無語從新把她攬入懷抱。
美玲已經是一個孩子的媽媽，兒子還沒有滿周歲。為人母的美玲越發豐滿，白里透析的臉上越發光彩照人。張學良一陣沖動……。云雨過后學良問美玲：“小家伙還好嗎？”美玲道：“你兒子現在可能吃了，我的奶水根本不夠。沒有辦法只好請個奶媽。這幾天孩子由奶媽帶著你就放心吧。”不一會兒學良睡著了。
美玲望著丈夫消瘦的臉頰，兩行熱淚不由自主的流了下來。丈夫即將出征、生死未卜。美玲的心痛苦的煎熬著，她輕輕的把頭靠在丈夫的胸脯上，一只手緊緊的摟住，生怕丈夫在她的眼前突然消失。常言道：戰爭讓女人走開，但是女人能真正走開嗎。
第二天早上，天氣陰霾，不一會兒下起了小雨，風浪拍打著岸邊轟轟作響。美玲和演唱隊的姑娘們。默默的站在碼頭上為潛艇編隊送行。張學良帶頭率領全體水兵向她們敬禮，此時無聲勝有聲，大家的心靈是脈脈相通的。潛艇編隊就是在眾人的默默注視當中，悄然的駛離港口，消失在大海的盡頭，而站在碼頭上送行的她們依然不愿離去。
坦率說民國的海軍部隊，自組建以來還從來沒有出海作戰過，與大洋里馳騁多年的、并且戰績彪炳的日本海軍相比，在海戰的經驗上要相差甚遠。好在我們首先出動的是潛艇作戰，就潛艇作戰而言，日本在這方面也沒有多少經驗，就算是半斤對八兩吧。眼下聲納作戰系統，經過一戰以后逐步完善，對付潛艇的深水炸彈也效果斐然。關鍵是誰先敵發現便能把握戰場的主動權。矛與盾是相撲相成的，制約與反制約是最普遍的自然規律。
別說張學良他們心中忐忑，就連高層心中也是沒底。戰爭爆發，中國海軍走向大洋的腳步必然要邁出，這是殘酷的現實賦予他們的使命。哪怕前面是刀山火海。中國海軍必須要經過殘酷的搏殺，經過戰火的考驗和血的洗禮才能成長壯大。
眼下在北京首都國防部，海軍司令員劉冠雄道：“今天早上，我們的潛艇編隊已經出發，前往臺灣北部海域，實行封鎖作戰。我們的作戰任務主要是襲擊日本的商船，盡量避免和日本的潛艇和驅逐艦發生作戰，作戰方式以偷襲為主，配合臺灣的登陸作戰。”
盧一鳴站在地圖前，注視著臺灣北部那片海域發話道：“我們的海軍終于邁出了第一步，坦率說我心里也沒底。戰場形勢瞬息萬變，不知道會發什么情況。日本在這條運輸線上一定會加強戒備，至于那片海域有多少水面戰艦，有多少日本的潛艇，我們都一無所知。很多突發事件必須要靠一線潛艇指揮員的臨場指揮，難度可想而知。”
情報部頭子偉峰插話道：“我們對那片海域日本海軍水面艦艇的活動情況，幾乎一無所知。我們的偵察機由于航程和空中滯留的關系，偵查的情況幾乎一無所獲、效果不佳。我們的情報支援對潛艇編隊而言，幾乎無法幫助，完全靠他們自己了。”國防部長段祺瑞插話道：“總之我們得潛艇編隊，能阻止輸往臺灣一半的戰略物資，就算取得了勝利。我們臺灣的陸地作戰就會大大的減輕，同時臺灣作戰的進程也會加快。”眾人你一語我一言議論著。
其實日本海軍在臺灣北部航線，為了防止我潛艇的襲擊，布防了12艘驅逐艦、10艘潛艇，來擔負商船的護航任務。他們吸取了英國在一戰時的教訓，也充分研究了德國在一戰時的潛艇作戰方式。尤其是對中國的潛艇，日本海軍可是花了大力氣。要不然也不可能在開戰之初，偷襲我潛艇工廠，說明日本海軍對中國的潛艇是相當重視的。
日本的潛艇發展較晚，本世紀初日本在美國購買了5艘“霍蘭”型潛艇專利。其實這5艘潛艇的專利就是日本人拿來做研究用的。精明的日本人，本身就有吸取他人經驗的長處。第二年日本在橫濱船廠完成了5艘潛艇的建造。后來在美國失意的霍蘭本人，又把設計圖紙送給了日本人，日本人根據圖紙在神戶船廠建造了兩艘潛艇。然后又在英法等國購買了部分潛艇。但是驕傲的日本人是東亞的海上霸主，對潛艇并不十分重視，其實潛艇就是擺設。
一戰結束后，日本才真正對潛艇重視起來。這里面也有中國的因素。日本于1919年在吳港才真正建立了一家潛艇船廠。日本自己設計的“海中”型潛艇應運而生。由于中國的刺激，日本的潛艇工業發展很快。但是日本潛艇的性能明顯落后中國。日本人已經知道了中國潛艇的相關數據，因此日本人對中國潛艇的重視程度也在情理之中。
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