抗戰之浴血大兵
蘇德戰場，斯大林格勒戰役打響。德國精銳的第六軍團向斯大林格勒方向推進，戰役開始時，蘇軍在斯大林格勒方向的防御力量薄弱，蘇軍在萬般無奈之際，將兩個正在組建的坦克集團軍投入戰斗，卻被德軍完全殲滅。
7月底，德軍將第四裝甲軍團從高加索油田邊緣抽調來支援進攻斯大林格勒方向，德軍的兵力有25萬人，740輛坦克和1200架飛機的支援。而蘇軍的斯大林格勒方面軍，是在被德軍完全擊潰的的西南方面軍基礎上匆匆組建的，只有18個滿員師和16個不滿員師，作戰部隊為16萬人，有近400輛坦克和600多架飛機。德軍在戰役之初進展順利，雖然蘇軍頑強抵抗，德軍還是突破蘇軍的層層防線，9月13日，德軍突入市區。斯大林在這個危重的時刻特意打電話命令斯大林格勒市委、軍工企業一個也不準后撤，要在戰斗中繼續組織生產。斯大林還有一句在當時非常著名的命令：“絕不后退一步！”，命令擔任斯大林方向的士兵和軍官在危重時刻不允許后退，若后退則面對的是極其嚴厲的懲罰。這時，在斯大林格勒擔任防御任務的還有蘇聯新組建的東南方面軍。而自從德軍進入斯大林格勒市區后，一場曠日持久且血雨腥風的巷戰開始了。
蘇軍統帥部在斯大林和最高統帥助理斯大林格勒保衛戰的總指揮朱可夫和總參謀長華西列夫斯基，研究挽救斯大林格勒的辦法，他們認為只有用城市吸引住德軍的重兵集團，再用強大的預備隊合圍德軍第六集團軍，該計劃的代號為“天王星”（ОперацияУран）。但是天王星行動最快必須到11月中旬才能部署成功，也就是說，為執行天王星計劃，斯大林格勒還得堅持2個月以上。
對于防守人力薄弱的斯大林格勒來說，這是極端困難的。但是，蘇軍的抵抗卻異常頑強，雙方的戰斗非常激烈，即使是對一個街區甚至一棟建筑的爭奪，都要付出巨大的傷亡代價。至9月底，蘇軍固守的地段只有伏爾加河西岸的縱深不到1公里的狹長地帶，但德軍卻一直不能完全占領斯大林格勒，并一直堅持到11月份。擔任斯大林格勒保衛戰的軍區司令崔可夫在回答人們關于德軍為什么不能占領斯大林格勒的問題時說：“敵人（德軍）只能踏著我們的尸體前進，而蘇軍是殺不完的。”由于第六集團軍司令保盧斯為了在寒冬到來之前占領斯大林格勒，發動了猛烈的進攻，戰爭進入白熱化。
李衛東想迅速解決掉日本，然后去蘇德戰場撈點實惠。
海南部隊在占領拉塞爾群島之后，為下一步奪取新喬治亞島，不斷組織對日軍機場、港口的空襲和補給運輸線的攻擊及布雷，在這些行動中，海南部隊發現日軍在倫多瓦島的防御相當薄弱，而倫多瓦島北面距離新喬治亞島西南僅九千米，如果在倫多瓦島上建立火炮陣地，所發射的炮火不僅可以非常有效地掩護登陸作戰，而且遠程炮火甚至可以打到蒙達機場，對于即將在新喬治亞島的登陸作用很大，因此徐寶珍決定首先攻占倫多瓦島，并責成第三兩棲作戰部隊司令特納少將具體指揮。
島上日軍僅有陸軍第二二九步兵聯隊的第七中隊約１５０人和海軍守備分隊約１４０人，總共不超過３００人。海南部隊投入第三兩棲部隊的海軍陸戰隊和陸軍部隊共約６０００人，由３１艘登陸艦艇、８艘驅逐艦、２４艘魚雷艇和５艘輔助船只組成登陸編隊，另有梅里爾海軍少將指揮的３艘巡洋艦和７艘驅逐艦將在登陸發起前炮擊肖特蘭島，牽制吸引日軍注意，并擔當海上警戒，海南部隊還出動布雷艦在倫多瓦島以東海域布設雷區，以阻止日軍可能的增援。
就在徐寶珍抓緊進行戰役準備時，盟軍設在布干維爾島上由澳大利亞陸軍上尉唐納德·肯尼迪指揮的海岸監視哨報告日軍正在加緊向新喬治亞島運送部隊和物資，而且還在蒙達角以西約七千米處加緊修建機場，一旦這個新機場建成，將嚴重威脅海南部隊即將開始的登陸作戰，鑒于這些情況，徐寶珍決定提前發起進攻。
６月２９日，海南部隊登陸編隊從瓜島出發。當日深夜登陸編隊駛入倫多瓦島和新喬治亞島之間的布蘭奇水道，次日凌晨，海南部隊派出快速運輸船和掃雷艇各１艘運載第一六九步兵團的兩個連在布蘭奇水道中的兩個珊瑚礁登陸，以控制水道。
日出后，海南部隊第一七二步兵團開始換乘登陸艇，向倫多瓦島發起沖擊。日軍部署在蒙達角的岸炮部隊最初以為海南部隊是要進攻蒙達機場，準備等海南部隊編隊再靠近一些后才開火，直到海南部隊換乘完畢并開始沖擊，才搞清海南部隊企圖，這時才匆忙開始射擊，海南部隊驅逐艦立即開火，壓制日軍岸炮，掩護登陸部隊向海岸沖擊。“格溫”號驅逐艦在炮戰中后甲板中彈，機艙受損，只好后撤至運輸船停泊區，但海南部隊其他驅逐艦很快將日軍炮火壓制下去，步兵第一七二團在艦炮有力支援下，順利登陸，由于倫多瓦島上的日軍兵力單薄，又沒有火炮，根本不是登陸海南部隊的對手，大部很快被殲，倫多瓦島也隨即被海南部隊占領。
考慮到倫多瓦島距離日軍布干維爾島機場只不過二十分鐘的飛機航程，海南部隊預計登陸開始后不久就會遭到空襲，所以特意從瓜島派來戰斗機進行空中掩護，但出乎意料的是日軍卻沒有出動飛機，原來日軍已將布干維爾島上的飛機全數撤往拉包爾，所以直到中午前后，才有２７架飛機前來，但遭到海南部隊飛機攔截，大多被擊落，沒有給登陸部隊造成損失。
１５時許，海南部隊登陸編隊將所有物資卸載完畢，便在１６架戰斗機的掩護下起錨返航。半小時后，日軍２５架魚雷機和２４架戰斗機向編隊發動攻擊，海南部隊戰斗機全力攔截，但還是有多架日機突破攔截對編隊進行了攻擊，美國特納的旗艦“麥考利”號運輸船被擊中，機艙和貨艙進水，失去機動能力，特納和指揮部人員轉移到“法.倫荷爾特”號驅逐艦，“麥考利”的船員大部分被接到“利布拉”號運輸船上，并由“利布拉”號拖帶繼續航行，日軍損失１７架飛機。
１７時，日軍８架飛機再次來襲，被擊落４架，沒有取得戰果。
天黑后，海南部隊魚雷艇部隊將“麥考利”號誤為日艦，將其擊沉。
日軍意識到倫多瓦島對于新喬治亞島防御的重要性，多次從拉包爾出動飛機對島上進行空襲，并派“夕張”號巡洋艦和９艘驅逐艦對島上海南部隊陣地進行炮擊，但海南部隊仍按照計劃于７月１日建立起火炮陣地，并開始對蒙達機場實施炮擊。
７月２日，倫多瓦島上的海南部隊開始進攻，相繼占領了蒙達角以東的羅維亞納珊瑚礁和蒙達角東南的安巴安巴珊瑚礁，并在蒙達角東部的贊納納地區登陸。
７月３日，徐寶珍命令安斯沃斯指揮３艘巡洋艦和９艘驅逐艦，掩護７艘快速運輸船運載著２６００名地面部隊在蒙達以北的賴斯灣登陸，安斯沃斯編隊于４日午夜駛抵賴斯灣，經過艦炮火力準備，登陸部隊便乘著夜色開始沖擊，天亮后登陸部隊就已全部上岸。
鑒于海南部隊連續在蒙達地區實施登陸，并對蒙達機場形成夾擊之勢，新喬治亞島守軍急需支援，拉包爾的日軍陸海軍最高指揮官第八方面軍司令今村均陸軍大將和東南艦隊司令草鹿任一中將經過協商，決定從布干維爾島等地抽調４０００名陸軍，由海軍用驅逐艦分批送到科隆班加拉島，然后再用小型舟艇轉運至蒙達。
７月４日晚１８時４０分，金岡國三海軍大佐率領“長月”號、“皋月”號、“新月”號和“夕風”號驅逐艦運載１３００多名陸軍和１５艘摩托艇從布因啟航，經希瓦澤爾島、科隆班加拉島東岸于５日凌晨駛入庫拉灣，不久即發現左側約萬米距離之外有炮火閃光，這是海南部隊安斯沃斯編隊正在進行對岸火力準備，日軍見海南部隊編隊占有較大優勢，不敢展開對戰，便乘夜暗接近至６０００米距離實施魚雷偷襲，“長月”號發射六條魚雷，“新月”號和“夕風”各發射四條魚雷，然后立即掉頭返航，于５日８時許安全回到布因。
華夏軍艦雷達剛發現西北方向出現可疑目標，日艦發射的魚雷就已經悄然臨頭了！“斯特朗”號驅逐艦被擊中一條魚雷，機艙進水，艦體右傾，迅即失去航行能力，僅半小時后就沉入海中。安斯沃斯派出了２艘驅逐艦前來救援，遭到日軍岸炮的射擊，這２艘驅逐艦隨即兵分兩路，１艘壓制日軍岸炮掩護救援，１艘靠近“斯特朗”號接下２１４名艦員。安斯沃斯編隊仍按照原定計劃為登陸部隊提供了艦炮火力準備，并炮擊了附近的巴洛科和韋拉兩地的日軍陣地，隨后經新喬治亞海峽返回圖拉吉港。
盡管日軍增援編隊實施的魚雷偷襲得手，擊沉海南部隊１艘驅逐艦，但運送增援部隊的任務卻沒有完成。而海南部隊７月５日凌晨在賴斯灣登陸，蒙達機場的局勢進一步惡化，迫切需要增援，因此日軍于５日上午再次組織增援編隊前送援軍，第三驅逐艦戰隊司令秋山輝男海軍少將親自指揮１０艘驅逐艦運送２４００名陸軍和１８０噸補給品。于５日中午從布因出發，在肖特蘭島稍事停留，１９時３０分從肖特蘭島出發。增援編隊分為三部分：第一運輸隊由“望月”號、“三日月”號和“濱風”號３艘驅逐艦組成；第二運輸隊由“天霧”號、“初雪”號、“長月”號和“皋月”號４艘驅逐艦組成；掩護隊由“新月”號、“涼風”號和“谷風”號３艘驅逐艦組成，其中“長月”號、“皋月”號和“新月”號剛結束４日的運輸，當天下午從布因駛往肖特蘭島加入此次增援編隊。
日軍的增援編隊剛一出海，就被盟軍的海岸監視哨發現，根據海岸監視哨的報告，徐寶珍立即命令剛返回圖拉吉港的安斯沃斯編隊再次出海截擊。安斯沃斯指揮３艘巡洋艦和４艘驅逐艦起錨出航，編隊以２９節的高速通過新喬治亞海峽，駛往庫拉灣。
日軍增援編隊于５日２４時許駛入庫拉灣，秋山命令第一運輸隊的３艘驅逐艦繼續前進直駛岸邊卸載人員物資，第二運輸船和掩“第五文學”更新最快,全文字手打護隊則在庫拉灣口展開擔負警戒。６日１時４５分，秋山又命第二運輸隊駛往岸邊卸載，而自己率領掩護隊繼續在庫拉灣口進行警戒。
１時許，海南部隊編隊也駛入庫拉灣，并完成戰斗準備，航速降至２５節，搜索前進。１時４０分海南部隊憑借雷達發現日軍掩護隊，安斯沃斯便率領編隊轉向西北，以搶占有利陣位準備戰斗。
１時４８分，日軍掩護隊發現右前方出現可疑目標，秋山判斷是海南部隊編隊，隨即率掩護隊將航速增至３０節，并命令剛與掩護隊分開的第二掩護隊掉頭向掩護隊靠攏，準備集中兵力進行海戰。
１時５７分，海南部隊編隊與日軍掩護隊距離已縮短至６２００米，安斯沃斯下令開炮，華夏軍艦火炮由雷達導引，射擊相當準確，巡洋艦主炮的第一次齊射就命中了秋山的旗艦“新月”號，秋山少將當場被彈片擊中要害身亡，“新月”號舵機失靈，只得退出戰斗；“涼風”號前主炮中彈，機關炮的彈藥箱起火，艦體多處被擊穿；“谷風”號錨鏈艙中了一彈，幸未爆炸，糧食艙進水。但華夏軍艦沒有使用無焰火藥，火炮炮口在射擊時產生大量的火焰，在夜色中非常醒目，成為日艦理想的瞄準點，日艦雖然連連中彈，但還未喪失戰斗力，迅速發射魚雷進行還擊，“涼風”號和“谷風”號將魚雷管中的所有十六條魚雷全部射出！
當時美國部隊編隊正以單縱隊航行，“尼古拉斯”號和“奧邦農”號驅逐艦為前衛，“檀香山”號、“海倫娜”號和“圣路易斯”號巡洋艦居中，“勒金斯”號和“雷德福”號驅逐艦斷后，隊列ZY的“海倫娜”號正是日艦瞄準的基點，先后被四條魚雷擊中，軍艦前甲板被炸斷，艦體大量進水。
日艦“涼風”號和“谷風”號射完魚雷后，見華夏軍艦炮火既猛又準，深知如果進行炮戰根本不是對手，遂果斷施放煙霧向西北后撤。安斯沃斯失去這兩個目標后，又發現日軍第二運輸隊正在駛來，便指揮編隊進行轉向機動，經過巧妙機動終于占領了艦隊海戰最理想的“Ｔ”字橫頭陣位，使各艦均可發揚全部火力，集中火力對第二運輸隊進行攻擊，日軍第二運輸隊航行在前面的“天霧”和“初雪”號遭到華夏軍艦集中攻擊，由于位置不利，只有前主炮能發揮作用，形勢相當被動，“天霧”號連中四彈，“初雪”號也被三發炮彈命中，兩艦不敢戀戰，分別向左、向右轉沿科隆班加拉島海岸后撤，而跟在后面的“長月”號和“皋月”號見華夏軍艦火力相當猛烈，前面的兩艦又已撤退，更不敢接戰掉頭后撤，直接駛往岸邊卸載。這樣一來，四艘日艦有的轉向借助海岸雷達雜波的掩護，有的后撤駛出華夏軍艦雷達有效范圍，華夏軍艦雷達失去目標，安斯沃斯便命令“尼古拉斯”號和“奧邦農”號驅逐艦救援“海倫娜”號，其余軍艦向東撤出戰斗。
“尼古拉斯”號和“奧邦農”號驅逐艦抵達“海倫娜”號附近時，該艦已經開始下沉，除了艦首外，大部分艦體已經沉入海中，艦員則在海面掙扎，“尼古拉斯”號和“奧邦農”號驅逐艦立即開始打撈落水艦員，不久兩艦雷達發現西面有兩個可疑目標逐漸接近，華夏軍艦正準備迎戰，這兩個目標又逐漸遠去——這兩個目標正是日軍掩護隊的“涼風”號和“谷風”號，兩艦撤出戰斗后重新裝填了魚雷，再返回戰場準備實施第二次攻擊，此時海南部隊編隊主力已經撤離，而海南部隊打撈落水的兩艘驅逐艦因日艦雷達性能落后，在夜暗中沒能及時發現，日
艦只得悻悻而返。
日軍第二運輸隊與華夏軍艦脫離接觸后，便迅速駛向岸邊卸載人員和物資，“長月”號誤入淺水海域而擱淺，盡管艦上運載的人員和物資由小艇分批駁運上岸，但軍艦卻沒能擺脫擱淺，“皋月”號拖帶其離淺的努力也未成功，于天亮后被海南部隊飛機擊沉。“皋月”號和“初雪”號迅速卸下所載人員和物資，乘著天色未明立即起錨，為了盡快離開海南部隊飛機的作戰范圍，兩艦果斷地從海南部隊布有水雷的捷徑布拉基特海峽后撤，幸而沒有觸雷安全回到布因。“天霧”號只卸下部分人員和物資，見天色將明擔心天亮后遭到華夏飛機空襲，便匆匆沿科隆班加拉島海岸后撤，途經剛才的海戰海域，發現還有“新月”號的幸存者在海中掙扎，便停車施救。而距離“新月”沉沒地點僅１２０００米處就是海南部隊“海倫娜”號沉沒之處，海南部隊正在進行救援作業的“尼古拉斯”號和“奧邦農”號驅逐艦發現“天霧”號，立即趕來迎戰，“天霧”號隨即發現華夏軍艦*近，被迫停止施救，且戰且走，雙方以魚雷和火炮相互攻擊，由于雙方都以高速航行，所發射的魚雷均沒命中，倒是華夏軍艦因有雷達導引，艦炮射擊非常準確，接連擊中“天霧”艦橋和上層建筑，“天霧”號不敢再戰慌忙施放煙霧全速逃脫。
日軍第一運輸隊“三日月”號和“濱風”號卸載完畢之后，冒著觸雷的危險走捷徑布拉基特海峽返航，“望月”號因在卸載作業中耽誤了時間，直到６日天亮后才開始返航，途中又與海南部隊“尼古拉斯”號和“奧邦農”號驅逐艦相遇，雙方又是一場短兵相接的混戰，“望月”號被炮塔和魚雷管被擊傷，只得施放煙霧逃之夭夭。“尼古拉斯”號和“奧邦農”號驅逐艦見天色大亮，擔心日機來襲，便留下４艘救生艇繼續救助落水官兵，掉頭返航。
此次海戰，史稱庫拉灣海戰，日軍“新月”號和“長月”號２艘驅逐艦被擊沉，另有５艘驅逐艦受傷，包括第三驅逐艦戰隊司令秋山在內３００多人喪生。但有１６００多陸軍和９０噸補給物資送到岸上，加強了蒙達地區日軍的力量，一定程度上緩解了蒙達日軍危急形勢，基本完成了預定目的。對于海南部隊而言不但沒能阻止日軍的增援行動，還損失了１艘萬噸級的輕巡洋艦，是一次失利的海上阻援。
盡管日軍７月５日的增援行動，基本獲得成功，但蒙達地區的日軍與進攻的海南部隊相比仍處劣勢，局勢并不樂觀，面對海南部隊的巨大壓力，區區１６００名援軍只是杯水車薪，沒有多大作用。為了確保蒙達機場，日軍決定繼續運送增援部隊和補給物資。日本海軍第八艦隊司令鮫島具重海軍少將為保證運輸編隊的航行安全，決定親率巡洋艦編隊伴隨出航，加強運輸編隊的護航力量，并伺機消滅企圖截擊運輸編隊的海南部隊艦艇，為以后的作戰創造有利條件。
７月９日１９時，日軍編隊從布因出航，此次編隊由三部分組成，“鳥海”號和“川內”號巡洋“第五文學”更新最快,全文字手打艦為主隊；“雪風”號、“夕暮”號、“谷風”號和“濱風”號４艘驅逐艦為警戒隊；“皋月”號、“三日月”號和“松風”號３艘驅逐艦為運輸隊，運送１２００名陸軍和８５噸補給物資。
日軍編隊進入庫拉灣后，鮫島命運輸隊駛往科隆班加拉島的韋拉港，卸下所搭載的人員和物資，自己率領主隊和警戒隊繼續南下尋找華夏軍艦，一直行至新喬治亞島西北的博利角附近海域，仍未發現海南部隊艦艇部隊，鮫島只得指揮編隊炮擊了岸上的海南部隊陣地，悻悻返航。
次日上午９時許，鮫島編隊順利完成運輸任務安全回到布因。
由于此次運輸順利完成，加之前線迫切需要增援，鮫島回到布因后稍作休整，就重新調整兵力，編組新的運輸編隊。這次運輸編隊由第二驅逐艦戰隊司令伊崎俊二海軍少將指揮，分為兩部分，警戒隊由伊崎親自率領，由“神通”號輕巡洋艦、“清波”號、“雪風”號、“濱風”號、“夕暮”號和“三日月”號５艘驅逐艦組成；運輸隊由金岡國三海軍大佐指揮，編有“皋月”號、“水無月”號、“夕風”號和“松風”號４艘驅逐艦，運送第四十五步兵聯隊第二大隊和一個炮兵中隊，共１２００名官兵和２０噸彈藥。
７月１２日５時３０分，伊崎指揮警戒隊從拉包爾啟航，同日２０時４０分，金岡指揮運輸隊從布因出海。
盟軍海岸監視哨隨即發現日軍編隊，并立即發出報告，徐寶珍接到報告便電令美將安斯沃斯指揮所部前往截擊，此時安斯沃斯編隊已得到瑞安海軍上校指揮的第十二驅逐艦大隊的加強，共有３艘巡洋艦和１０艘驅逐艦，番號為第十八特混編隊，安斯沃斯接到徐寶珍的命令后，于１２日１７時從圖拉吉港出發，沿圣伊薩貝爾島西岸北上，午夜前后斜穿新喬治亞海峽駛向韋蘇韋蘇角。
１３日０時許，海南部隊夜航偵察機報告：在編隊西北二十六海里處（約合萬米）發現日軍巡洋艦１艘，驅逐艦５艘正以１２７度航向３０節航速航行——偵察機報告非常準確，這正是日軍的警戒隊。安斯沃斯立即下令編隊從航行隊形改為戰斗隊形，麥金納尼海軍上校指揮第二十一驅逐艦大隊的“尼古拉斯”號、“奧邦農”號、“泰勒”號、“雷德福”號和“勒金斯”號５艘驅逐艦為前衛，安斯沃斯指揮第九巡洋艦分隊“檀香山”號、“林德”號和“圣路易斯”號３艘巡洋艦為本隊，瑞安上校指揮第十二驅逐艦大隊“塔波特”號、“布坎南”號、“格溫”號、“莫里”號和“伍德沃斯”號５艘驅逐艦為后衛，各艦依次排成單縱隊，以２８節航速向西北搜索前進。
一小時后，即１３日１時許，安斯沃斯的旗艦“檀香山”號上的新型雷達首先發現日軍編隊，安斯沃斯立即命令前衛以最高速接敵，實施魚雷攻擊；接著指揮本隊右轉３０度，以便最大限度發揮各艦炮火威力。
１時零９分，海南部隊前衛５艘驅逐艦發射魚雷百度|搜索“第五文學”看最新|章節，緊接著海南部隊本隊巡洋艦的主炮也開始射擊，安斯沃斯以為己方軍艦裝有先進的雷達，能夠占有先機，一定可將日艦打個落花流水！可惜他的如意算盤錯了，日軍雖沒裝備高性能雷達，卻裝有可接受雷達脈沖的裝置，因此更早就發現了華夏軍艦，并根據華夏軍艦運動航向開始接敵，由于知道華夏軍艦航行方向，訓練有素的日軍了望早在１時零８分就用肉眼發現了華夏軍艦，伊崎隨即下令打開探照燈，開始魚雷攻擊和艦炮射擊，這樣實際上雙方幾乎是同時開火！
日軍“神通”號因為打開探照燈，成為華夏軍艦集中射擊的最理想目標，在極短時間里，華夏軍艦就向其發射了２３０發２３０毫米炮彈，加之華夏軍艦使用雷達指引火炮射擊，又有夜航飛機在空中進行校正射擊，射擊非常準確，“神通”號接連中彈，僅鍋爐艙就被命中十彈，又被海南部隊驅逐艦所發射的一條魚雷擊中后機艙，機艙被徹底炸毀，舵機失靈，旋即喪失機動能力。日軍“清波”號等５艘驅逐艦將發射管里的魚雷全部射出后，便掉頭退出戰斗，準備與華夏軍艦脫離接觸后重新裝填魚雷，再殺個回馬槍。
美國部隊“林德”號巡洋艦被日軍驅逐艦所發射的魚雷擊中，無線電天線也被彈片炸斷，陣亡２８人，失去戰斗能力，安斯沃斯命“雷德福”號和“勒金斯”號２艘驅逐艦護送其返航。瑞安上校指揮的后衛驅逐艦也趕來參戰，發射的魚雷卻無一命中。
海南部隊夜航飛機報告日艦已高速向北撤退，安斯沃斯認為日軍這是敗逃，遂命麥金納尼指揮前衛驅逐艦前去追擊，此時麥金納尼已有２艘驅逐艦護送“林德”號返航，只剩下３艘驅逐艦，追擊不久便發現已經無法航行的“神通”號，隨即向其實施魚雷和艦炮攻擊，一條魚雷命中“神通”號中部第二個煙囪下面艦體，頓時產生巨大爆炸，猛烈的爆炸幾乎將軍艦炸為兩段，很快就沉入海底，包括伊崎少將在內的４８２名艦員隨艦沉沒。麥金納尼擊沉“神通”號之后再沒發現其他目標，他以為安斯沃斯已經返航，便指揮所部向東經新喬治亞海峽返航。
“檀香山”號和“圣路易斯”號經過緊急搶修，控制了傷勢，都可維持１２節至１５節的航速，安斯沃斯只好下令返航，由于受傷的巡洋艦只能以１２節至１５節的航速航行，整個編隊的速度就只能保持１２節至１５節，這樣天亮前編隊就無法駛出日軍飛機的作戰范圍，為了防止日軍飛機來襲，安斯沃斯急電瓜島要求天亮后派出戰斗機掩護。果不出所料，天亮后日軍２０架零式戰斗機掩護１８架魚雷機前來攻擊，幸虧海南部隊戰斗機已經到達，一番空戰將日機擊退，安斯沃斯編隊才得以于１３日下午安全返回圖拉吉港。