學(xué)院附屬機(jī)場戒備森嚴(yán)的機(jī)庫後，林俊看到了那架曾生“心理障礙”的梅塞施密特109b2:觸摸他的感覺還是比較震撼人心的。
“這就是109，德國空軍的驕傲！”林俊想。幾乎所有的關(guān)於二戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場的電影裡都會(huì)出現(xiàn)它的身影，而現(xiàn)在就有一架.這感覺是如此的美妙。
機(jī)庫里人比較多，除了技術(shù)人員，竟然還有十多個(gè)是內(nèi)務(wù)部的警衛(wèi)人員。
“這是上頭的命令，要我們必須保證這架飛機(jī)的安全，還要絕對的封鎖消息。”說話的是亞歷山大。
在人羣中林俊認(rèn)出了兩個(gè)“名人”，其中一個(gè)以前在茹科夫?qū)W院裡見過，當(dāng)時(shí)那人是來接受培訓(xùn)的，但林俊和他互相不認(rèn)識(shí)，而另一個(gè)從來沒見過面，只在前世的資料照片裡見過：他們是阿努沙萬-米高揚(yáng)（這是他正式的名字，但大家都習(xí)慣叫他的小名：阿爾滕姆-米高揚(yáng)）和米哈伊爾-格列維奇――米格王朝的締造者！他們現(xiàn)在已經(jīng).=.作，而且?guī)ьI(lǐng)其他設(shè)計(jì)師組成了一個(gè)獨(dú)立設(shè)計(jì)小組――這是波里卡爾波夫在來的路上告訴林俊的：現(xiàn)在已經(jīng)有幾個(gè)以年輕設(shè)計(jì)師爲(wèi)主體的設(shè)計(jì)組組建起來，估計(jì)會(huì)很快就成立新的飛機(jī)設(shè)計(jì)局。
波里卡爾波夫還在機(jī)庫裡向林俊介紹在這裡一起研究所有飛機(jī)設(shè)計(jì)師。這樣林俊不僅認(rèn)識(shí)了米高揚(yáng)和格列維奇，還認(rèn)識(shí)了亞里山大-塞格耶維奇-雅克夫列夫、拉沃金、戈?duì)柌贾Z夫和古德科夫地著名戰(zhàn)鬥機(jī)設(shè)計(jì)師都到齊了。
作爲(wèi)中央飛機(jī)設(shè)計(jì)局的總設(shè)計(jì)師、也是這裡資格最老的設(shè)計(jì)師，波里卡爾波夫擔(dān)當(dāng)起了“解說員”的角色。
“它的動(dòng)力性不是很好，但我們所有人的統(tǒng)一意見是：他的發(fā)展空間非常大，這完全只是一架原型機(jī)，還有許多地方可以改進(jìn)。那位梅塞施密特博士也會(huì)了解這點(diǎn)，所以一旦他改進(jìn)完這架飛機(jī)的所有缺陷，我們將要面對地十個(gè)麻煩的對手。”
“飛機(jī)修復(fù)的這麼樣了？試飛過沒有？”林俊問。
“我們已經(jīng)修復(fù)了所有破損的地方。已經(jīng)恢復(fù)到可飛的狀態(tài)，但還沒來得及試飛。而俘獲的那個(gè)德軍飛行員非常不配合，我們無法從他那裡獲取需要地東西。”
“亞歷山大同志，那個(gè)德國飛行員現(xiàn)在在哪？”對於那個(gè)倒黴的德國飛行員，林俊還是比較“同情”的，而且最爲(wèi)飛行員。雖然大家是敵人，但還有些“惺惺相惜”的味道。
“安德烈同志，他現(xiàn)在還在內(nèi)務(wù)部的審訊處，我們正在進(jìn)行策反工作。但據(jù)我所知，這個(gè)德國人意志非常堅(jiān)定，我們用了所有人道的方法，他就是一直不開口說話。而上頭的命令又不準(zhǔn)我們使用極端的方法，所以現(xiàn)在還沒有進(jìn)展。”亞歷山大顯得有些無奈：他們是什麼辦法都用了，但就是沒轍。
“那個(gè)飛行員多大年紀(jì)？”
“24。”
“那你明天和我一起去趟你們那的審訊處，我去和他談?wù)劇２恢滥懿荒茏屗_口。還有，就是沒德國人的幫助我們也要儘快試飛這架飛機(jī)。我們也有好地試飛員。我就不信了，沒了屠夫難道我們就要吃帶毛豬！”
林俊用什麼方式才能讓那個(gè)德國飛行員合作呢？不過也就是威脅加利誘。德國人應(yīng)該已經(jīng)明白：自己被秘密送到蘇聯(lián)後是不可能回德國的。就是以後放他回去，等著他地也將是那些秘密警察和軍事法庭。而他一直沒有試圖結(jié)束自己的生命，這說明這個(gè)年輕人還想活下去。而內(nèi)務(wù)部地策反工作一時(shí)沒有進(jìn)展，很大可能是他對於這些人的敵視，其實(shí)換成任何人都會(huì)這樣，喜歡他們的沒幾個(gè)。可能用“共同職業(yè)”的人去策反效果可能會(huì)好些。
“希望安德烈同志的辦法行得通，要是能得到那個(gè)德國人的幫助，技術(shù)數(shù)據(jù)的獲得會(huì)快得多。而且會(huì)減少很多危險(xiǎn)。”說話的是波里卡爾波夫。
所有地設(shè)計(jì)師都知道俘獲飛行員的事，所以在這裡就不需要保密。也不需要擔(dān)心機(jī)庫裡地其他人會(huì)泄密，他們都有知道具體情況的權(quán)限。
林俊詢問了拉沃金主持的301航空廠的情況，斯大林向他介紹過：30廠年輕設(shè)計(jì)師的新設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò)，氣動(dòng)外形甚至好於德國的109b。
“我們現(xiàn)在已經(jīng)完成了整體設(shè)計(jì)，全機(jī)除了必要的部件外，機(jī)身和機(jī)翼全部採用木材，這樣可以大大加快生產(chǎn)速度，而且成本也底。現(xiàn)在正在等發(fā)動(dòng)機(jī)研究機(jī)構(gòu)提供合適的發(fā)動(dòng)機(jī)，那邊的克里莫夫同志正在設(shè)計(jì)一款優(yōu)秀的直列發(fā)動(dòng)機(jī)，而我們的設(shè)計(jì)就是逆向性的爲(wèi)這款發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的。”拉沃金向林俊做介紹。
“全木質(zhì)飛機(jī)的抗損性這麼樣？”雖然知道拉式飛機(jī)性能優(yōu)越，但要自己駕駛“木頭飛機(jī)”參加戰(zhàn)鬥，心裡總有點(diǎn)怪怪的。
“這個(gè)我們在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮了，飛機(jī)的油箱選用了自封式油箱，相對而言抗損性還是比較優(yōu)秀的。”
“你們打算用這麼樣的火力配置？”這點(diǎn)也是林俊非常關(guān)心的。
“按照上面的設(shè)計(jì)指標(biāo)，我們在新設(shè)計(jì)上選用的是一門20米“史瓦克”（||l航空機(jī)槍。雖然航炮比現(xiàn)有的伊16少了一門，但備彈量增加到了150，而固定在機(jī)翼上的兩挺大口徑機(jī)槍的備彈量將有300400發(fā)，具體要等新發(fā)動(dòng)機(jī)裝備後才能確定下來。”
“機(jī)炮用協(xié)調(diào)試的嗎？”
“不是，安德烈同志。炮口就在螺旋槳軸裡，克里莫夫同志的設(shè)計(jì)允許我們這麼設(shè)計(jì)。如果以後出現(xiàn)新的航空武器，在設(shè)計(jì)裡也可以方便的改型，我們已經(jīng)做了技術(shù)上的預(yù)留。”
這時(shí)一直在聽林俊和拉沃金對話的波里卡爾波夫插了幾句：“拉沃金同志和戈?duì)柌贾Z夫、古德科夫一同設(shè)計(jì)的這款飛機(jī)的全木質(zhì)模型我也去看過，確實(shí)是非常優(yōu)秀的輕型戰(zhàn)鬥機(jī)設(shè)計(jì)。特別他們在飛機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上有技術(shù)性預(yù)留空間，以後可以方便的進(jìn)行修改，到時(shí)候?qū)Ω男托枰脑O(shè)計(jì)時(shí)間非常短。”
林俊知道這個(gè)和飛機(jī)自身的容積率有關(guān)，比如目前的109b雖然容積率還行，但到後來裝備了大口徑的武器後就顯得比較擁擠。
“輕型戰(zhàn)鬥機(jī)的最大缺陷就是航程較短，拉沃金同志，你們設(shè)計(jì)的飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑有多少？”
“在還有交戰(zhàn)預(yù)留的情況下使用機(jī)內(nèi)燃油大概在300裡左右，做
戰(zhàn)鬥機(jī)還是基本能夠滿足需要的。而現(xiàn)在波里卡爾i的中央飛機(jī)設(shè)計(jì)局最新設(shè)計(jì)了幾款用紙板做的機(jī)翼副油箱，這將會(huì)大大提高飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑，而且使用成本非常低，我們現(xiàn)在正在按照可以攜帶副油箱的方案進(jìn)行設(shè)計(jì)修改。”
“我們現(xiàn)在新設(shè)計(jì)的紙質(zhì)副油箱已經(jīng)在伊16上做了廣泛靠性能夠滿足要求，而且比原有的紙質(zhì)油箱強(qiáng)度更大，還不容易發(fā)黴。我們一共設(shè)計(jì)了200300500公升三種型號，新設(shè)計(jì)的飛機(jī)身的需要選用。而最新改進(jìn)的伊16三型戰(zhàn)鬥機(jī)在掛載了副油箱後，航程超過了1200公里。”
說到自己設(shè)計(jì)局的新設(shè)計(jì)，波里卡爾波夫有些自豪。
“伊16三型戰(zhàn)鬥機(jī)就是上個(gè)月剛定型的那種？”
“是的，我們對發(fā)動(dòng)機(jī)做了修改，動(dòng)力比原來增加了50力，最大平飛速度達(dá)到470裡，還改善了操縱性。在火力配置上也做了修改，取消了機(jī)翼外側(cè)的兩挺機(jī)槍，在機(jī)頭增加了兩挺－1協(xié)調(diào)式機(jī)槍，但機(jī)槍的備彈量減小爲(wèi)每挺500。因爲(wèi)機(jī)翼的空間有了空餘，我們把裡面的兩門航炮的備彈量增加到了每門150，而且機(jī)翼油箱的體積也有些加大。總體來說，三型的火力還保持在原有伊16機(jī)型地水平上。”
“用毫.:._較值，只是我們的飛行員要學(xué)會(huì)不能在只知道一味的狂掃，而是要一擊斃敵。但話說回來，500的機(jī)槍備彈量也夠了，絕對可以在戰(zhàn)鬥中讓敵人喝一壺的，更不用說我們還有300炮彈！”
這20毫米機(jī)炮對現(xiàn)有飛機(jī)的巨大殺傷力林俊是知道的，貫喜歡重火力地蘇聯(lián)纔會(huì)怎麼幹：德國人的109上到目前爲(wèi)止只有2挺7.92毫米機(jī)槍，就是到了c型也只4~92米機(jī)槍。它安裝航炮是要發(fā)展到e型後的事。人的ms5戰(zhàn)鬥機(jī)（ms.406戰(zhàn)鬥機(jī)的原型）雖然已經(jīng)安裝了20毫米機(jī)炮，可它那機(jī)炮射速太慢、可靠性不高不說才造了兩架，離形成戰(zhàn)鬥力還早得很。蘇聯(lián)現(xiàn)有的戰(zhàn)鬥機(jī)光從火力上來說絕對是傲視羣雄地，連美國現(xiàn)有的p-36也只裝備了一挺12.7米機(jī)槍和兩挺7.62.
“學(xué)院裡有伊16三型嗎？目前新式戰(zhàn)鬥機(jī)還在研製階段要伊16來保衛(wèi)天空。”
“原來前幾天就要從製造廠運(yùn)一批過來。但因爲(wèi)它的原因，所以暫時(shí)推後了配備給學(xué)院的時(shí)間。”波里卡爾波夫指著那架109說。
“我看這倒不會(huì)衝突，還是讓製造單位送幾架過來，數(shù)量倒也不需要太多。”林俊說。
波里卡爾波夫一指邊上的亞歷山大：“這可先要我們的亞歷山大同志同意。”
他是負(fù)責(zé)保密的，當(dāng)然要他點(diǎn)頭。
“當(dāng)然沒問題，安德烈同志。只不過這樣來送飛機(jī)的同志需要在學(xué)院裡待一段時(shí)間。”對於林俊的要求，亞歷山大當(dāng)然是儘量滿足。
“不需要那麼麻煩，到時(shí)候找兩位學(xué)院裡知道這裡情況的飛行教員，由內(nèi)務(wù)部地同志陪著去廠方，讓這邊的同志直接飛過來兩架就可以。”
“好地。沒問題，參加研究小組的就有幾位優(yōu)秀地飛行員同志。”
“其實(shí)現(xiàn)在在廠房裡的人。除了亞歷山大同志所屬部門的人，其他所有人可都是優(yōu)秀飛行員。茹科夫斯基學(xué)院可能缺其它東西。唯一不缺的就是優(yōu)秀飛行員。”半天沒開口的阿爾希波夫一聽要自己這邊的人去接受新飛機(jī)，大大咧咧的說出這麼一句。他也不怕那位曾經(jīng)要逮捕自己的亞歷山大不高興：這幾天地接觸讓他知道亞歷山大不是個(gè)“小氣”的人，而且目前大家地關(guān)係也不錯(cuò)。
“那就由阿爾希波夫來安排人手好。要是再年輕幾歲，我也想學(xué)駕駛飛機(jī)，能飛的感覺就是好。”沒想到亞歷山大這位“契卡”也有成爲(wèi)飛行員的“夢想”。
“又不晚，如果只是想學(xué)習(xí)一般的飛行技術(shù)，我保證你一週後就可以放單飛，當(dāng)然只限於教練機(jī)。”說話的還是阿爾希波夫。
“真的？”
“我以我的黨性擔(dān)保！”阿爾希波夫拍著胸脯說。
“看來我們的亞歷山大同志有可能成爲(wèi)茹科夫斯基空軍學(xué)院歷史上年齡最大的學(xué)員。當(dāng)然指學(xué)開飛機(jī)方面。”能這樣“調(diào)侃”他的也只有林俊，“放心。亞歷山大同志，到時(shí)候我來做你的飛行教官。”
“好，就這麼說定了。到時(shí)候我一有空就會(huì)來學(xué)院學(xué)習(xí)飛行，還有，安德烈同志要管飯！”
“得，有多了個(gè)來我家蹭飯的好同志！”
在場的到林俊家吃過飯的人聽了這話都笑出了聲，而其他還沒去過的人是有些不解。
“安德烈同志燒的菜絕對是全莫斯科最好的。”波里卡爾波夫爲(wèi)此還向其它的設(shè)計(jì)師解釋了一下。
“算了，明天請?jiān)O(shè)計(jì)師同志們?nèi)ゼ已e吃飯，反正原料由亞歷山大同志提供。”
出現(xiàn)了關(guān)於飯局的小插曲後，一羣人又回到了今天的正題。林俊還進(jìn)座艙感受了一下，他發(fā)現(xiàn)裡面所有的儀表和操縱裝置的德文識(shí)別符號邊都有新加的俄語的識(shí)別符號，應(yīng)該說技術(shù)人員的工作非常到位。
關(guān)上座艙後的109b座艙給林俊的感覺是有些狹窄，飛行員>然比較糟糕――這和歷史中記載的一樣。
打開座艙後林俊探出頭對外面的人說：“設(shè)計(jì)師同志們，你們千萬不要設(shè)計(jì)出視線這麼糟糕的座艙，要不我一定會(huì)帶著飛行員同志來找你們的麻煩！我估計(jì)你們一定會(huì)被英勇的戰(zhàn)鬥機(jī)飛行員掐死的！”
林俊的語氣當(dāng)然比較滑稽，其實(shí)設(shè)計(jì)師們都已經(jīng)進(jìn)去感覺過飛行員在裡面的感覺：視線不好是大家的統(tǒng)一意見。
林俊的語氣又變得有些嚴(yán)肅：“還有，我聽說有設(shè)計(jì)師同志設(shè)計(jì)的飛機(jī)座艙蓋只能在機(jī)械師的幫助下從外面打開，這可不好：這樣的飛機(jī)就是性能再好，飛行員同志也不會(huì)喜歡的，這會(huì)變成飛行棺材！要是我在馬德里那次碰上這樣的座艙蓋，那就交代在那了。當(dāng)然，在這裡我就不點(diǎn)名了，改正就好。”
林俊說的是誰？就是以後大名鼎鼎米高揚(yáng)和格列維奇：他們的米格1的座艙就是這麼個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻要人命的玩樣。