二海外港，一艘新世紀造船廠設計生產制造的二萬一千雌飛干谷輪甲板上，站滿了各國來訪的政要和各界人士。郵輪緩緩駛離碼頭，向外海駛去。在那里，華飛將與各國政要一起，參觀檢閱這十年來國防軍最新的軍事建設成就。

郵輪甲板上歡笑聲一片，天氣非常好，秋日的天空也格外的清爽宜人。各國政要三五成群地聚集在一起聊著天，也有人在和新世紀造船廠的負責人商討著什么，似乎是對這種豪華郵輪極為感興趣，八成是在商談訂單的事情。

不管后世的人們如何看待希特勒，但在這時的華飛眼中，希特勒顯然是個極具魅力，而且口才無比卓越的人物。雖然華飛聽不懂德文，但還是能被希特勒那動情的表情語言所打動。借用當年英國首相張伯倫的話說，那就是希特勒同志，非常真誠。是的，無論是言談舉止，還是他不經意間散發的個人魅力。都透露著無比的真誠，絕非后人在影視屏幕上所見的那種略帶病態的瘋狂。

這幾年，整個世界雖然在經濟大蕭雜中緩慢度日，但是中國的經濟卻一技獨秀，別有一村。即使經濟增速不快，但隨著各種促進工商業發展的優惠稅收政策的到期，隨著整個國家工商業總規模的增加，隨著整個社會經濟總量的逐步擴大。國家財政增收卻是比之國民經濟增速還要高上幾倍。尤其是最近幾年。整個國家的財政稅收增速幾乎高達百分之二十幾。

這是整個國家經濟發展帶來的結果，這是前些年勒緊褲腰帶，付出若干年財稅為代價，積攢的爆發式回報。這種增加雖然在華飛的意料之中,但是如此之高的速度，還是讓人喜出望外。

財政稅收的急劇增加，讓政府在開支方面無疑就更加寬綽。除了開始逐步償還以前發行的債券借款，政府在各方面的開支也在增加。雖然整個國家的財政赤字依然很高。達到整個國民生產總值的百分之十左右，但只要經濟按照如此穩定的速度進步，這種發展前期必須的投入，一定會在后期給國家帶來更大的回報。

由于政府財政稅收的穩步增加，帶來了政府發行債券的信用評級一路上升。那些手持政府債券的人。還可以把債券拿去市場交易，成為投資市場一個火熱的搶手產品。

所有的一切，無不說明整個國家。在經過無數人奮斗，努力，建設，已經幕著一個良好的方向在前進。而這個發展所帶來的直接結果，就是軍事化建設所取得的驚人成就。

雖然在華飛匕臺之初，為了國家的建設壓縮了軍事的投入，但這種壓縮只是減少軍費投入增幅，校正三軍的投資額度。大幅度縮減陸軍的軍費收入，裁軍并整合陸軍部隊。但對于海軍的投資增速，卻是一直保持著當初制定的十年發展計劃綱要，嚴格執行。甚至在軍費緊張的時候，軍隊還使用發行非公開無息債券的方式，來募集資金。

陸軍，乃至空軍，都可以在短期內迅速組建，并形成一個強大的規模，只要你擁有這個。規模軍隊所必須的骨干。對于陸軍來說，骨干就是大量的中下層職業軍官，這點顯然是國防軍陸軍這些年建設的重中之重。而空軍的骨干，無疑就是飛行員了。

海軍不同，海軍的建設是一個任重而道遠，過程緩慢的積累過程。

海軍建設不僅耗資巨大，而且周期無比之長，非一個強大國力為后盾支持，所不能成功的。即使你有大量的財富為后盾，想要在短期內組建一支強大的海軍，也是不可能的。以英國強大發達的造船工業來說，一艘戰列艦的建造周期為三年左右，而且可以同時同批建造的數量，也是有限的。

并且即使你擁有建成一支海軍，并不代表任務就完成了。一支強大海軍艦隊的開支同樣也是驚人的。不提那些燃料等基礎成本費用，單說現在戰列艦上最顯目的主炮。一門大口徑主炮的炮管和藥實使用壽命都是有限的。平時的維護不算。一旦開戰，單單維修替換這些炮管和藥室的開支，對于普通人來說，就是一筆天文數字。

但是，經過幾十年的臥薪嘗膽，努力建設，如今的國防軍再也不是當初那支僅僅接收了部分前清老舊戰艦，整支艦隊甚至拿不出一艘可以國人自傲的軍艦。但如今，幾十年后的今天，整個國防軍的海軍已經初具規模，建成了以海軍第一艦隊。第二艦認為攻防主要力量，海軍毒三艦認為近岸防御力量的三大海軍艦隊組成體系。

海軍第仁艦隊的駐防戰區范圍為南海，東南亞各海區，印度洋等廣闊的海區。海軍第二艦隊的駐防戰區范圍為東海，太平洋等中國東部主要的海洋區域。第三艦隊除了負責黃海，臺灣海，北海（日本海）的近海防御巡邏任務還，還在遠海（鄂霍次克海）駐有一支海軍巡邏隊。

三大艦隊，各有駐防區域。形成攻防皆備，遠近梯次攻防體系，有利地保證了國家的安全和維護國家的海洋權益。整個地球上，恐怕除了大西洋和北冰洋還沒有國防軍海軍的事實上存在，其他地區，皆是國防軍海軍的理論“到達，區域。

參加海軍軍演的為海軍最強大的第二艦隊，第二艦隊乃是一支全新的艦隊，從航空母艦到戰列艦，乃至驅逐艦，護衛艦，到水面下的潛艇，和附屬保障艦只，都是最新的軍艦，最大服役艦齡也不超過五年。

在華飛第二屆任期剛剛開始不久后，海軍第二艦隊正式組建。如今的第二艦隊雖然規模不大，但是戰斗力絕對不可小覷。而且作為未來海軍的主力，第二艦隊當然是未來海軍發展建設的重中之重。

如今的第二艦隊擁有中國四艘航空母艦中的二艘最新型號，虎鯨號和她的姊妹艦灰鯨號。虎鯨號乃是中國海軍新一代航母，比之東方巨人號,絕對不是同一個層次的產品。”小爾東方巨人號懷是艘實驗性質的航母，那么采用大海巾散見大的生物鯨魚作為名稱的新一代航母，卻是集中了中國這些年來的眾多科技成就，可謂是這么多年來中國造船工業的代表作，也是中國軍事用船創造出來的一個巔峰。

虎鯨號標準排水量引旭燉，滿載排水量勁噸勺艦長碰米，飛行甲板寬４巧米，滿載排水時水線長盈，水線寬出８米，吃據５米。動力采用４臺國產的燃氣輪機，４軸，主機輸出功率達,舊萬馬力。最高航速丑節，續航力舊勸海里，舊節。載油量，標準情況下是口燉。

標準載機量在田一的架，這是指最新的全金屬飛機。如果換成木制飛機，那么能擁有八九十架飛機。

擁有升降機３座，每臺升降機承載４,純。載機量根據航母的標準配機計算表，戰時根據艦載機的類型不同，載機量也會有一定的變化。

航母存有航空炸彈和魚雷等武器彈藥達勁余噸，由于彈射器技術還不成熟，且使用彈射器還會降低飛機的使用壽命，所以僅在灰鯨號裝了一臺型號為飛“的彈射器。作為實驗之用，虎鯨號留有彈射器預裝空間。

武備裝有２座單管,毫米炮，嫉聯裝飛毫米機關炮。２４挺,刀毫米高射機槍。和平時期設計編制人員,咖名，戰時根據需要有所增加。

縱觀虎鯨號的技術數據，雖然排水量比之東方巨人號增加不少，但是載機數量卻沒有相應增加，這是因為兩艘航母已經不屬于同一時代的產品。雖然虎鯨號的動力總輸出比之東方巨人號還要低，速度也要低。但本質的區別在于，東方巨人號的動力系統幾乎完全采用德國進口。但虎鯨的動力系統就已經完全不一樣了，他是根據美國一家公司生產的汽輪機，吸收了國家這些年的科技進步結果，由大力神引擎工廠獨立生產的動力系統，其意義絕非是國產和進口二個對立的詞匯所能表明。而且由于采用了汽輪機技術，節省了大量的空間，以裝載更多的燃油和物品，提高續航力。

虎鯨號的設計理念已經更傾向于艦隊群作戰，把艦上的武器系統進一步削減，以依賴整個艦隊群的體系作戰和自身的艦載機作為有效的攻防手段。并且留下了更多的重量和空間，為以后這二艘航母預留了大量的空間和位置，以方便航母在未來可以更加便捷地升級。從這方面說。設計時就已經有了模塊化的思路了。

此外，作為第二艦隊的旗艦。虎鯨號和其姐妹艦在電子設施方面，無疑集成了中國在此方面研究的最新成果和先進裝備。他們不僅裝備了更加完善的雷達預警系統，聲納預警技術，而且作為指揮艦，虎鯨號上裝備的雷達裝置，更是獨一無二。功能無比強大。

整個中國的造船工業進步，遠遠不能用簡單數言就概述，但虎鯨號就如一個縮影，集中展示了整個國家工業實業的最新科技水平。有些東西你可以從艦艇的外觀看出去。而有些東西，諸如雷達和綜合戰術指揮平臺等設備的添加，則不經實戰，很難體現他們的價值。

當以灰鯨號為首的航母依次從豪華郵輪前駛過，甲板上的所有都停止對話與娛樂，而集中靠在船舷一側。無數只望遠鏡緊緊地盯著這支并不龐大，但卻讓人情不自禁生畏的海軍艦隊。

對工藝稍微有些了解的人會發現，從他們面前駛過的軍艦，大量使用了電焊焊接技術。雖然焊接技術并不是無比先進的技術，但卻代表了一種未來的主流技術。而且從這支艦隊在短短數年內組建，就能估算出如今中國的新型造船技術產能。有多么的強大了。

是的，內行的人看出了一些門道。從華飛入主上海后，造船工業和鋼鐵工業，軍火工業，在長達十多年的時間內都是星空重工三大主力投資方向。在造船業領域，不僅整合了整個上海紛亂的造船業，吸引了全國的技術人才，培育大批的后備技術骨干，更是投入巨資，淘汰革新制造生產設備，大力發展新式造船工業。并且新建多家造船廠。

人們可以看見第二艦隊的這些主力軍艦都大量使用了電焊法技術，看不見的卻是在中國的造船廠內，已經開始試驗全焊接制造工藝，分段造船技術，結構大件與權器整體裝配，預先舶裝和設備零件標準化等種種先進的技術和理念的先行試驗。假以時日，華飛相信，這些努力的成果，必然會給中國的造船工業和中國海軍，帶來一個嶄新的明天。

在此刻希特勒的眼中，真正的震撼顯然不是航空母艦的建造工藝，而是航母上的那些艦載機。眾所周知。由于一戰德國戰敗，受合約的控制，德國的海軍一直僅保持著微弱的發展水平。雖然德國已經開始大力發展海軍，但是希特勒本人也清楚，他們的海軍力量，根本無法與英國抗衡。

德國海軍和英國海軍的對比；比之中國海軍與日本海軍的境地，要好上無數倍吧。當年日本擁有亞洲第一。世界第三的強大海軍艦隊，而中國的海軍實力簡直不屑一提，他們甚至都無法自主建造自己的炮艇。

但僅僅二十多年后，中日之間的海軍差距已經微乎其微，中國自己獨立建造的三萬噸級航母已經讓甲板上的所有來賓膛目結舌。而德國呢。德國與英國海軍的差距不僅沒有縮反而依然遙遠，無法企及。

希特勒只是在思考，為什么！

灰鯨號上的艦載機顯然沒有給希特勒思考的時間，中國的航空工業起步時間算得上較早了，發展速度和水平，在世界上也是值得稱道的。經過二十來年的艱苦求索，馮如和無數航空工業的工程技術人員們的全金屬飛機夢想，已經實現。

這種被命令為“飛鯊，的俯沖轟炸機自從,咄年正式立項，直到,吼年才經過無數次的實驗，修改后。才正式被海軍接受，立項開始批量生產，替換海軍幾艘航母上的鈍彈頭俯沖轟炸機。從正式立項開始，直到批量生產。歷經九年，投入無數，可謂十年磨一劍。作為中國第一款全金屬單翼飛機，飛鯊寄托了多少人的期望和夢想。

而這個時候。世界各國的俯沖轟非權不是還在實驗設計階段，就是在計哉提出期間。而美國海軍歷史上第一款全金屬單翼飛機要到,四只才出現，日本著名的九九艦上轟炸機則在,咽年才出現。

所以說飛鯊剛剛投產的結果就是數量必然有限。即使戰龍飛機制造廠全力生產，目前的飛機也僅能擺滿灰鯨號的甲板。多一架也沒有。各國政要和嘉賓代表看的津津有味，希特勒本人看著有些眼熟的飛鯊俯沖轟炸機，心中更是思緒萬千。唯獨華飛在那里有些汗顏不已。顯然他請來這些人觀賞閱兵有些虛張聲勢的目的，如果被人揭穿，那可就尷

。

不過在場的人沒有誰去注意飛鯊的數量問題，只見一架架飛鯊俯沖轟炸機從灰鯨號的甲板上飛躍而起，迅速在航母上空盤旋集結，朝著幾海里之外的萬噸靶船飛去。

只見他們的編隊網剛組建完畢，還未飛臨靶船上空，靶船上的防空火力就兇猛地爆射。難道靶船上還有人？所有人都是心情一凜，卻見一架架飛鯊冒著密集的防空炮火，一架架幾乎達到八十度的垂直角度，向著萬噸靶船沖去。

轟轟轟！

隨著巨大的火浩騰空而起，飛鯊投擲的炸彈以幾乎百分之九十的命中率，擊中靶船。新型的對艦專用破甲航彈讓靶船的裝甲形成虛設，原本預備的第二輪轟炸還未開始，整艘靶船就從船身整個斷裂，迅速下沉。

甲板上的講解員用著幾國語言，站在不同的方位迅速地講解著，聽的人們越發的震撼。而這個時候的希特勒，對于中國的軍事實力。已經迅速在心中重新估算。

一個二十多年前還完全依靠德國援助武器兵工廠的國家，僅僅二十年后。就能發展到如此水半，他們展現出來的還僅僅是航母，其他力量到底如何，希特勒不敢想象。難怪如日本那樣的海軍強國，都最終在與中國的角逐下敗北。

在希特勒的心中。不僅重新估量著中國的戰略地位，也在思考著德軍建設發展思路。

華飛并不深知他的一番表演給在場人所帶來的震撼有多么大。眾人震撼的絕對不僅僅是一二件武器的強大，而是中國發展速度和變化之快，簡真讓人刮目。

而如今中國使用的作戰方式和作戰理念，似乎已經把其他國家淘汰在后面，這才是震撼的根本。

華飛的目的就是虛而實之，他并不打算在二戰爆發之初就介入戰爭，所以為了加大在各國心目中的軍事影響力，他覺得借用如此良機，展現中國軍隊的威武，是很有必要的。

不可否認作為中國第一代全金屬單翼飛機。飛鯊具有歷史性的突破。但是實戰效果如何，還需要戰爭的檢驗。正和飛鯊之類領先的軍事武器一樣，中國近年來實行精兵路線，讓三軍在許多武器裝備的先進性上，已經縮短或者達到世界水平。但若比及工業產能，也就是國家的戰爭規模能力。中國還需要很長的道路去走。

美國可以在一戰時期一遭就是幾百艘的驅逐艦，可以在二戰時期建造多達二十六艘的埃塞克斯級航母，強大的不僅是雄厚的財力，還有龐大的工業體系。而當今的中國，最缺的就是這種龐大的工業體系。如果說在前二十年的建設發展中主要追求完善工業基礎體系，維持某些領域的技術領先。那么今后的發展方向，就是繼續全面完善基礎體系的建設，加大工業規模化生產方面的投入，加強更多的技術領先，以實現全面的國家崛起之路。

在這今年代。雖然航母嶄宴頭角，但是更多的，航空母艦只是一種海上浮動機場，從上面起降偵察機和尚未證明其威力的攻擊機。艦載航空兵的戰略、戰術以及它的作用還依然處于理論性爭論之中。戰到艦仍被視為海上力量的中堅，無可替代。

但縱觀中國海軍第二艦隊的組成，二艘航空母艦，四艘排水量一萬二千噸的重型巡洋艦，八艘排水量六千噸的輕型快速巡洋艦，十六艘排水量達三千二百噸的大型海王級驅逐艦和排水量為二千一百噸的海神級中型驅逐艦，三十：艘排水量千噸左右的護衛艦及若干艘其他各類艦種，總艦船數約一百艘，總噸位約二十五萬噸。組成強大的國防軍海軍第二艦隊。

當然，此時的中國依然沒有退出華盛頓海軍條約，也參加了后來的倫敦海軍條約。在倫敦海軍條約上，中國的海軍總噸位被放寬到三十五萬噸。但按照第二艦隊的總噸位，加上第一艦隊和第三艦隊。三十五萬噸的總噸位顯然遠遠滿足不了。

這對于當前的中國海軍來說，還不是大問題。因為第二艦隊的二十五萬噸建設計劃,還是在規刮之中，除了航母全數量服役，其他艦只都沒有全數裝備，而要完成第二艦隊的建設計劃”還需要五年的時間。

即使如此，這都是在華飛極大的堅決下，不顧議會其他各黨的強烈反對，花費很大精力，才通過如此一筆巨大數額的軍費投資計劃。

華飛最終用以說服所有人的表面理由很簡單，我不愿看見我們國家再遭遇一次甲午海戰，但我更不愿看見，庚子國難在這片土地上重演。