葛小華在打造全新的二代發動機GXH02,還是在美國賽場,在這么多媒體的拍攝下,這次的比賽的畫面會呈現到全世界,加上汽車的受眾程度要比刀劍鐵器要多,所以收視率還是有保證的,一個是主流的題材,另外一個則是復古小眾的,所以說要把自己的技術傳遞到世界舞臺,還是要結合現實,所以說葛小華這才會花費這么大的代價來造車。
圓夢是一方面,還是知道汽車的前途比較廣大,可塑性更高,他的所有錢都拿來建造汽車廠,可見他對造車的執著,如今參加這個比賽是為了建立名氣,為今后自己造廠有一個基礎。
葛小華在打造發動機,其他參賽選手則在安裝調試汽車,除了A級車外,居然還有A0級的車,也就是俗稱的微型車,車盡量做小一點,成本還是容易控制一點,一萬美金造車畢竟是太緊張了一點,而且都是現成標價的零部件,成本方面都是透明的,只能在車型上做文章了,越小越精致,造車的成本就會節省起來用到其他方面。
而葛小華節約成本的方式不是在這方面,而是把核心的發動機自己打造,沒有買現成的,可以節省更多的成本,在這一方面的葛小華的起點顯然要比他們都要高。
雖然從表面上看,其他人的進度都要高,但是接下來他們都要對汽車進行調試,花費的時間其實比葛小華更高。
葛小華在打造全新的發動機,畫面都是聚集到他這邊,這場比賽似乎主角變成了葛小華,畢竟一個人面對這么多個人,加上還是造車,雖然有機器地輔助,時間上也很充裕,足足有一個月的時間,但是一個人要在一個月時間內造車?這不是天方夜譚嗎?
葛小華本身自己在家里面就有這方面的經驗,平時沒有什么事情就把報廢的車子拆來拆去的,對汽車的構造可謂是了如指掌,也因此能夠按照自己的節奏,一步一步地來打造屬于自己的汽車。
其實有時候人多并不一定是好事,還會壞事,每個人的想法都不一樣,配合不默契的話,會使得本來就不是一個整體的汽車變得更加散亂,影響整體的性能。
葛小華雖然是一個人,但是重得活都交給了機械了,對機器的使用還是很熟練的他,會讓機器發揮其應該有的作用,所以不管是組裝汽車的其他部件還是打造新的發動機,葛小華都是在用機械進行輔助,因此可以最大限度地發揮出機器的作用,提高他打造汽車的效率。
汽車畢竟是一個大家伙,單純靠人力還是很難的,因此一些苦力需要借助機器,美國那邊的機器還是很齊全的,畢竟是造車,很多機器都是配的,可見電視臺的資金雄厚程度。
葛小華打造的汽車發動機是以30年代的發動機技術為基礎,再加上最先進的一些發動機技術融合到一起的,動力性能和環保、燃燒能效比方面都會進一步提升。
也就是說比原先的第一代發動機性能提升了一些,并且更加環保了,達到了國家的要求,這一點還是很難得的,因為只要達到了環保要求,才具備量產的條件,葛小華已經達到了這個條件,不再是只是追求性能,還要考慮到燃燒效率,最大限度地把燃油進行完全燃燒,達到最高的效能。
葛小華在打造的過程都很專心,沒有注意周圍的情況,只有這樣才能夠把實力完全發揮出來。
連續打造10天左右,發動機的零部件也都打造完畢,然后花費了兩天時間進行組裝,每個細節都考慮到了,而發動機手工打造花費了12天的時間,雖然有在比賽場中的影響,但是也說明要手工打造發動機有多么困難,對葛小華這種鍛造大家來說,每個螺絲都是自己親手鍛造的,所以耗費的時間還是很大的,不過花費了這么大的精力,打造出來的發動機,差不多和組裝的時間差不多,可見一臺發動機要打造出來是多么地不容易,葛小華光是研究發動機就花費了很大的精力。
“哇,稀有!”葛小華打造的第二代GXH02發動機在他的努力之下爆出了藍光,要知道這是在世界舞臺的賽場上,比葛小華打造的第一代GXH01發動機基礎性能更高,加上附加了藍光之后,這臺發動機的綜合素質會提升幾倍。
“可惜,打造的汽車外殼沒有爆出光芒,可能也是第一次打造的緣故,不過倒不是很丑,當然了,是相對于其他的汽車來說。”葛小華打造的第二代發動機爆出了藍光,這場比賽基本是穩贏了,而且現在算是有時間去看看其他人造的車。
“怎么跟路上賣得那些車差不多?”葛小華覺得還是差不多了,基本沒有自己的特色,可能也是因為所有的零部件都是買現成的,而那些現成的零部件也是從各大汽車廠買來的,所有長得差不多很正常的。
日本的參賽團隊挑選的全是日系的零部件和外殼,所以基本就是日本車的組裝了,美國車、法國車也都是一樣,至少在外觀上跟他們本國的汽車文化很像,雖然可能內部的零部件,考慮到性能方面會進行多個國家的組合,但是也有本國汽車的風格。
而葛小華打造的汽車卻是最有特色的,說是中國特色?倒不至于,畢竟中國的汽車在國外并不出名,有什么特色,大家也不清楚,只是覺得葛小華打造的汽車可謂是與眾不同,距離比賽結束,還有幾天的時間,葛小華花費這幾天的時間把發動機最終給安裝了進去,簡單調試了下,各項系數都正常,并且能夠啟動就行了,不用像是他們一樣搞得這么復雜,用筆記本在里面進行什么運算什么的,對葛小華來說,沒必要搞這么復雜,汽車就是拿來駕駛的,過多的電子產品看起來高大上,卻會限制汽車作為一個駕駛工具的地位,所以那些東西葛小華都不用去添加,畢竟打造好的汽車進行的是賽車比賽,又不是配置的高低。
何況從車型上,葛小華就占優了,小型SUV肯定要比A級、AO級家轎要高一個級別。