“尼克，關于這次鈴木公司的股份收購問題，我們更想知道的是，鈴木公司內部的股份構成是怎么樣的？”

金小強和尼克是在京郊的一家高級會員俱樂部的會議室里碰頭的，這家俱樂部是杜立強幫忙介紹的。

在會談這幾天，金小強還通過杜立強的幫助，對這個會所實施了包場，雖然費用比較高，但是這樣一來這次談判也相對比較安全，不用擔心談判內容外泄的問題。

“鈴木公司是一家上市公司，最主要的大股東，當然是鈴木公司的創始人，鈴木家族，不過根據我們的推測，鈴木家族目前也就掌握著這家公司百分之二十五左右的股份，其余的股份，則是掌握在我們的手里，其余有百分之三十的股份，應該是掌握在一些日本財閥，銀行，以及海外投資機構的手里，而剩下的百分之二十幾，則是掌握在各中小散戶的手里。”

尼克，知道金小強這樣問是什么意思，金小強是想問一下鈴木公司內部的股權架構，以及管理的問題。

“鈴木公司有一個十二人的董事會，只有持股超過百分之五的股東，才有權變成執行董事，參加這樣的股東大會，對公司的未來發展做出決定。而在這個股東大會里，有超過一半都是鈴木家族的盟友！”

尼克又給金小強透了個底，金小強一聽這話，不由得感覺有些頭疼，超過一半的執行董事，都是鈴木家族的盟友，或者是利益相關的股權人的代表，這樣一來到時候，即便是自己從通用的手里，收購了百分之二十的鈴木公司的股權，成為鈴木公司的第二大股東，看來也很難一舉控制鈴木公司啊！

不過這些事他也早就有了心理準備，畢竟現在鈴木公司的經營狀況良好，資金還算是充裕，目前在市場上也正處于盈利階段。

所以如果想要聯合盟友，向真正掌控公司的鈴木家族發起挑戰的話，可能會很困難，但是如果要是等到08年的金融危機沖擊過后呢？

到時候可不光是通用，福特這類的美國汽車制造商日子不好過，即便是豐田，本田，大眾這樣的大型汽車制造商的日子也一樣不好過。

至于規模比這些公司小得多的鈴木，那就更是不用提了，到時候肯定會面臨著市場銷量不佳，公司出現赤字等等問題。

而那個時候，鈴木家族對于公司的領導問題，將肯定會面臨著質疑和挑戰，而那個時候，才是最好的發難時機。

到時候只要通過自己的代表，鳴戶慎行拿出一兩款是和鈴木公司定位的領先車型，就不信到時候自己的計劃，在鈴木公司不能夠得到執行。

而鈴木公司一旦在執行自己的計劃的時候嘗到了甜頭，那么就肯定會讓鳴戶慎行在鈴木公司的地位更加的穩定。

而在那個時候，自己也完全可以暗地里悄悄的吸收鈴木公司股份，一舉超過鈴木家族在鈴木公司內部的控股權。

有了對公司的控股權，而鳴戶在鈴木公司的地位也日趨穩定的情況下，到時候那些股東還不會乖乖的圍到鳴戶的身邊來？

這樣一來就可以通過鳴戶慎行，對鈴木公司完成絕對的制，一旦完成了對鈴木公司的控制，自己就可以以鈴木公司為橋頭堡，完成對打開日本市場的全攻略。

到時候可以通過被鳴戶控制的鈴木公司，達成和華陽動力的合作協議，讓華陽動力的產品大局的登陸日本市場。

并且還可以通過CKD合作等等一系列手段，把鈴木變成自己在日本的組裝商，反正這樣的手段，豐田，本田，大眾，通用等等公司，在天朝玩的都很溜乎，只不過這一次自己是要以其人之道還其人之身而已。

要知道現在的日本已經不再是六七十年代那個時候出生的日本人的天下了，現在的日本新一代可是日本的八零后和九零后的天下了。

他們大部分可都是在美國的文化入侵情況下長大的新一代，至于老早之前的日本人的那股精氣神，早就已經丟失的差不多了。

這新一代的日本人，接受新事物的能力很強，而且大部分也都是唯物主義者，只要自己的產品質量好，價格有優勢，那么那些人肯定會做出自己的取舍。

當年德國人不也正是靠著同樣的手段，在入侵日本的汽車市場嗎？

只不過他們有些太操之過急，最后引起了日本人的反彈，才最終導致了項目的擱淺，不過這一次是換成了自己，而自己有著足夠的耐心，和更加充足的資金。

只要自己的計劃完善，產品有具有足夠的針對性，金小強就不相信了，自己的產品會在日本賣不動。

反正拉皮，貼牌的手段，大家都會用，只要自己操作得當，就不會引起日本人太多的反彈。

而且鈴木還是韓國通用的大股東，只要自己這一套，在鈴木的身上玩得轉，取得了成功，那么到時候就完全可以在韓國大宇的身上在玩一次。

誰讓鈴木是韓國大宇目前的第二大單一股東呢？這樣的先天條件如果不好好利用，那可真是太對不起自己了？

尼克看著對面的金小強沉思不語，也大概的猜到了他在為了鈴木公司的話語權的問題而憂心，其實這一點也正是通用方面所最擔心的。

要知道之前他們在成為鈴木公司的第二大股東之后，也曾經試圖掌握公司的話語權，但是那些該死的日本人實在是太團結了，通用這邊有什么提議，他們都會在公司的董事會上予以狙擊堵截。

從而導致通用通過鈴木為跳板進軍日本汽車市場的計劃徹底失敗，要不是這幾年通用方面瑣事纏身，在全球范圍內表現欠佳，通用早就想教訓一下這幫日本人了。

這幾年來鈴木的經營情況還算良好，每年能夠給通用帶來幾億美元的利潤，可是這些錢如果交了稅，在通過換匯的方式換回到美國，實在是太麻煩，損失太大。

而且公司最近幾年有很多個品牌的戰略要調整，很多資源要進行重新整合，實在是急需資金回籠，再加不能掌握鈴木公司的話語權，打開日本市場的計劃失敗，所以這才打算把鈴木的股份給拋出去。

可是哪想到這幫日本鬼子，連這也要來鬧一鬧，提出的價格簡直是令人難以接受，而日本人這樣的特性，又讓很多其他國際汽車制造企業，不敢輕易的接手他們的股份。

而越是這樣，日本人就壓價越低，這不是讓通用再割肉呢嗎？

所以現在在華陽動力又意向想要收購鈴木股份的時候，他們是立刻就貼了上來，但是現在金小強一猶豫，尼克就又擔心了，如果這筆買賣做不成，拿不到相應的回籠資金，到時候回了總部那邊，可就有自己的好看了，所以今天無論如何，都要把金小強給說服了，讓他同意接手鈴木的股份。

金小強也并不知道，他只不過是隨便的唱響了一下控股鈴木之后的未來，就會引來尼克·雷利的這一番想法。

“密斯特金，二十億美金換取鈴木公司百分之二十的股權，這個價格真的已經不是很貴了。如果你還有什么其他的附帶條件，咱們也好商量……”

尼克一邊看著金小強的臉色，一邊小心謹慎的說道，生怕金小強因為日本人的排外性，以及不方便掌控鈴木公司為理由而放棄這次收購。

而且實話實說，二十億美元收購鈴木百分之二十的股權，還真是不貴，市價也就不過如此，通用公司真的可以說是沒有要價太高，即便是賺了點錢，但是賺的也不多。

金小強被尼克的話給從對鈴木公司未來的暢想當中驚醒了過來，再一看尼克這樣的表情，就知道他在擔心什么，這次的買賣是他牽線搭橋的，如果要是做不成，他回到通用還真是不好交代，現在尼克·雷利在通用對華陽動力還有用，所以倒也不好太為難他。

不過該占便宜的還是要占的嗎！

“哎！尼克，你也知道，日本人真的很難搞啊！如果我成了公司的第二大股東，但是卻沒有對公司的話語權，你說我做這個第二大股東還有什么意思？”

金小強故意裝出一副為難的樣子對尼克說道。

“額……應該不會的，你們從我們的手里收購的股份，可沒有我們當初收購鈴木的時候，被逼著簽訂的那份不能干預鈴木公司運作的規則的約束，所以……”

“哎，尼克，連你都說了董事會里有半數都是鈴木家族的盟友……”

“好吧！密斯特金，我們別兜圈子里，你開門見山吧！你們到底想要什么？不過我的底線很明確，二十億美金絕對一分都不能少！”

“哈哈，好，那我就直說了，尼克，聽說通用又關閉了一家在田納西的土星制造工廠？聽說他們的生產線……”