天天看小說

第90章 想打奧迪的主意(三)

這些都會因爲葉開的意外介入,而讓奧迪公司將來的發展處於未知的狀態,長期處於這樣的狀態,會加重、甚至拖累大衆公司的發展,很有可能會讓大衆公司重蹈奔馳的舊路。

而斷了技術來源,研發能力又不強的奧迪公司,會讓大衆公司的董事會,在吸收了奧迪的技術之後,會重新考慮奧迪公司將來的路。那麼,在這個時候,如果有本土的人,爲了家族的夢想而提出收購的請求,那麼有很大可能性會同意再次拋售子公司,而葉開賭的就是這個可能性!

“大衆屬於國企又怎麼樣呢?”葉開毫不在意地說道。“我又不收購大衆,只是收購他旗下的子公司而已。況且,我收購奧迪公司,也是也爲了我們新公司在推出新車之前,遮人耳目而已。”

“爲什麼這麼說呢?”凱羅好奇地問道。“我們成立新公司,會給當地帶來稅收,解決當地人的就業問題,我看不出有什麼需要遮掩的地方?”

“寶沃集團當年是怎麼倒閉的,我想你應該很清楚吧?”葉開沉默了片刻,看著凱羅沉聲說道。“當年的寶沃集團難道沒有給當地帶來稅收,解決當地人的就業問題嗎?你們當時佔據了60%的出口份額,斷了人家多少的財路?你以爲你們的敵人只有寶馬嗎?大衆、奔馳都應該是你們的敵人,只是沒有浮出水面,讓你們察覺而已。”

“你想這麼多敵人,會讓你們重新樹立起這個曾經無比輝煌的品牌嗎?答案只有一個,那就是永遠不會,除非這個品牌的影響力消失在人們的記憶中。所以,在沒有確定新公司的新車型之前,新公司不會掛牌吸引大家的注意力。”

“那麼在這之前,我們只有通過收購現成的汽車整車製造廠,來麻痹大家的意識,讓大家都以爲你們寶沃家族已經放棄了家族的品牌。而這個整車製造廠我選擇了奧迪。你放心,這家公司我是獨資收購的,只是讓你們幫我出面而已。”

葉開選擇奧迪公司有他的理由的,首先,奧迪的奧內卡蘇姆工廠是德國最古老的汽車工廠之一,創始於1873年,前身是多瑙河畔的裡德林根的一家針織廠,1880年遷到內卡蘇姆,最初生產自行車和摩托車,是德國第一家摩托車廠家。1906年,內卡蘇姆工廠開始生產nsu品牌汽車。內卡蘇姆工廠已經成爲奧迪最重要的工廠之一,主要負責生產奧迪a5/s5、a6/s6、a7/s7、a8/s8/a8l等高端車型,擁有極致運動性能的rs系列車型和r8/r8spyder系列車型則由同樣位於內卡蘇姆工廠的quattro股份有限公司負責生產。

內卡蘇姆市位於德國東南部的巴登-符騰堡州(baden-württemberg),其名字源於流經該市的內卡河和蘇姆河,城市人口約2.66萬,工作崗位接近3.4萬個,約12.2萬人在這個以汽車爲重要產業的地區工作。奧迪內卡蘇姆工廠是德國繁榮的“海爾布隆-法蘭克尼亞”經濟區內最大的公司,工廠佔地面積約100萬平方米。前世的內卡蘇姆工廠員工總數達到破紀錄的15,163人。

內卡蘇姆的專家們從1984年開始就不斷研發高性能汽油發動機,從v8發動機到v10發動機,從普通的fsi燃油直噴發動機到tfsi增壓燃油直噴發動機,從激情澎湃的賽車場到展現極致動感的超級跑車,奧迪發動機團隊贏得了無數掌聲。

尤其是成立於1989年的奧迪賽車發動機研發部,這個團隊已經爲奧迪贏得過數百個國內國際錦標賽。值得一提的是,奧迪已經成爲勒芒24小時耐力賽的常勝將軍——2000年到2002年的奧迪r8,2006年到2008年的奧迪r10,2009年奧迪r15tdi和2011年奧迪r18tdi,2012年和2013年的奧迪r18e-tron??quattro都是當年的冠軍。

而且,奧迪從1994年開始就在創新的輕量化設計方面積累了豐富的專業經驗。在內卡蘇姆輕量化設計中心內共有196名員工,他們已經獲得三位數的各項專利和數不勝數的國際大獎,這些成就又成爲奧迪空間框架結構(asf)輕量化車身概念的基礎和創新源泉。

奧迪輕量化之父——輕量化設計中心總監海因裡希?蒂姆表示:“奧迪之所以能在輕量化領域取得別人無法企及的成就,是因爲我們從一開始就佔據了領先地位。在1994年推出第一款採用奧迪空間框架結構(asf)的奧迪a8(d2)時,整個汽車界都震驚了,這種輕量化車身爲汽車的運動性能和設計方面提供了巨大的空間。而大家看不到的是此前我們在幕後長達十餘年、歷經無數次的秘密實驗。”

再加上前世奧迪公司獨特的電子安全技術,完全可以看出奧迪背後的團隊的傑出是無可置疑的。而且,前世的奧迪成功,以現在的葉開眼光來看,無論他的技術是否來源於寶沃集團,至少他們在很好地吸收了收購來的技術,並將之發揚光大了,這就是這個團隊的可貴之處。

而這樣的工廠和團隊纔是葉開所看中的,奧迪這個牌子反而是次要的,因爲一家公司成功的因素最重要的就是人,包括管理人、設計研發人、銷售人以及技術工人。

“好的,老闆,我知道了。”明白了葉開的苦心之後,凱羅感動得說道。“無論我大哥同不同意你的條件,我都發誓會爲公司服務終身。”

“我想你的選擇會是明智的。”葉開站起身來,和凱羅握了握手道。“你儘快將我的意見和你大哥溝通,但是注意保密。如果你大哥同意了,我會讓我的律師團隊儘快趕往西德的。”

凱羅站起身來,和葉開握了握手,以爲這次會談已經結束了,鬆開手正準備離開,不想葉開伸出手並沒有收回,而是順勢示意道:“凱羅,你請坐,我還有一些話,想要單獨對你說,然後我們和其它幾個部門的人,一起再開個短會。”

第134章 新的征途第115章 麥璫娜的小心思第50章 X86指令集第151章 化油器與電噴第107章 不老情人(二)第78章 準備拆分雅達利(1/3更)第84章 與凱羅的交談(二)第134章 新的征途第202章 失敗的陷阱(一)第180章 和記的股份(二)第70章 變形金剛的始祖起源第191章 聚餐(二)第163章 C2車型第65章 未來科技界的美女總裁(一)第160章 BAOMA B5和Z1第162章 新品牌的C1車型第48章 夢想照進現實第37章 管家第58章 EMC公司第180章 和記的股份(二)第201章 利的初次第12章 未雨綢繆(三)第31章 戒指第114章 哈利帶來的驚喜(二)第202章 失敗的陷阱(一)第138章 閃存技術第110章 收購數字研究公司(三)第46章 安保公司第22章 貸款成功第152章 ECU與電噴技術第32章 你永遠都是我的小男人第188章 回家第169章 隱退(一)第207章 離開香港第169章 隱退(一)第34章 我的野蠻女友第159章 寶馬5系的歷史演變第160章 BAOMA B5和Z1第211章 回家第93章 收購仙童半導體的設想(三)第152章 ECU與電噴技術第131章 奇葩的際遇第148章 澳迪A1第128章 一龍四鳳(一)第183章 槍擊事件(一)第136章 考覈庫裡第167章 雷克薩斯車系第24章 覆蓋在一起的雙手第1章 改裝遙控彩電第74章 收購雅達利(二)第66章 未來科技界的美女總裁(二)第176章 籌辦私立大學(一)第68章 未來科技界的美女總裁(四)第22章 貸款成功第148章 澳迪A1第68章 未來科技界的美女總裁(四)第152章 ECU與電噴技術第43章 出門遇美第194章 會面(一)第126章 信心的來源(三)第169章 隱退(一)第68章 未來科技界的美女總裁(四)第41章 商議第147章 車系命名第182章 不歡而散第200章 利夫人當和事佬第25章 相約同遊第41章 商議第199章 陰謀初現(完)第207章 離開香港第89章 想打奧迪的主意(二)第28章 入住酒店第200章 利夫人當和事佬第104章 酒店豔遇(一)第178章 籌辦私立大學(三)第158章 BAOMA B3和B1車型第89章 想打奧迪的主意(二)第126章 信心的來源(三)第151章 化油器與電噴第146章 召開會議第35章 一輩子的保鏢第173章 招收藝人第36章 自費出版第156章 雄心壯志第147章 車系命名第153章 研發中心第94章 分拆雅達利公司(一)第164章 C3車型第123章 汽車音響公司的設想(二)第178章 籌辦私立大學(三)第174章 安保公司(一)第198章 陰謀初現(二)第111章 米國的流行天后第85章 凱羅的請求(一)第68章 未來科技界的美女總裁(四)第37章 管家第157章 BAOMA B1車型第103章 美女總裁的小心思第189章 出售技術第63章 林鳳姣
第134章 新的征途第115章 麥璫娜的小心思第50章 X86指令集第151章 化油器與電噴第107章 不老情人(二)第78章 準備拆分雅達利(1/3更)第84章 與凱羅的交談(二)第134章 新的征途第202章 失敗的陷阱(一)第180章 和記的股份(二)第70章 變形金剛的始祖起源第191章 聚餐(二)第163章 C2車型第65章 未來科技界的美女總裁(一)第160章 BAOMA B5和Z1第162章 新品牌的C1車型第48章 夢想照進現實第37章 管家第58章 EMC公司第180章 和記的股份(二)第201章 利的初次第12章 未雨綢繆(三)第31章 戒指第114章 哈利帶來的驚喜(二)第202章 失敗的陷阱(一)第138章 閃存技術第110章 收購數字研究公司(三)第46章 安保公司第22章 貸款成功第152章 ECU與電噴技術第32章 你永遠都是我的小男人第188章 回家第169章 隱退(一)第207章 離開香港第169章 隱退(一)第34章 我的野蠻女友第159章 寶馬5系的歷史演變第160章 BAOMA B5和Z1第211章 回家第93章 收購仙童半導體的設想(三)第152章 ECU與電噴技術第131章 奇葩的際遇第148章 澳迪A1第128章 一龍四鳳(一)第183章 槍擊事件(一)第136章 考覈庫裡第167章 雷克薩斯車系第24章 覆蓋在一起的雙手第1章 改裝遙控彩電第74章 收購雅達利(二)第66章 未來科技界的美女總裁(二)第176章 籌辦私立大學(一)第68章 未來科技界的美女總裁(四)第22章 貸款成功第148章 澳迪A1第68章 未來科技界的美女總裁(四)第152章 ECU與電噴技術第43章 出門遇美第194章 會面(一)第126章 信心的來源(三)第169章 隱退(一)第68章 未來科技界的美女總裁(四)第41章 商議第147章 車系命名第182章 不歡而散第200章 利夫人當和事佬第25章 相約同遊第41章 商議第199章 陰謀初現(完)第207章 離開香港第89章 想打奧迪的主意(二)第28章 入住酒店第200章 利夫人當和事佬第104章 酒店豔遇(一)第178章 籌辦私立大學(三)第158章 BAOMA B3和B1車型第89章 想打奧迪的主意(二)第126章 信心的來源(三)第151章 化油器與電噴第146章 召開會議第35章 一輩子的保鏢第173章 招收藝人第36章 自費出版第156章 雄心壯志第147章 車系命名第153章 研發中心第94章 分拆雅達利公司(一)第164章 C3車型第123章 汽車音響公司的設想(二)第178章 籌辦私立大學(三)第174章 安保公司(一)第198章 陰謀初現(二)第111章 米國的流行天后第85章 凱羅的請求(一)第68章 未來科技界的美女總裁(四)第37章 管家第157章 BAOMA B1車型第103章 美女總裁的小心思第189章 出售技術第63章 林鳳姣