(在蛇年即將到來的時候，東方在這裡祝福廣大書友蛇年身體健康，萬事如意。巨蛇吞大象，在蛇年愛情、事業(yè)雙豐收。

此外，本書已經存稿三十多章，在過年期間定時更新）

回到武漢正在處理各種政務，小福特就邀請楊興趕往宜昌，參加福特公司的開工典禮。

考慮到福特－民衆(zhòng)汽車公司巨大影響，楊興猶豫再三，還是坐著火車趕往宜昌。

如今，川漢鐵路正進入攻堅階段，武漢到宜昌段，重慶到萬縣段都已經完成通車，現在，數萬鐵路大軍正雲集在宜昌到萬縣段，正在進行最後的鐵路攻堅。?? 愛國軍閥542

鐵道部總工程師顏德慶反饋，這宜昌到萬縣段跨度太大，鐵路異常難修，雖然按照詹天佑的設計方案，採用大坡道原理，即避免避免宜歸間長隧道的修建，不惜大量展長線路，繞走宋家咀、霧渡河、大峽口、香溪而秭歸，又採用37‰（37‰是指每1000米上升37米，以下同類數字同理換算）大坡道，183米小半徑，雖然大大降低了鐵路修建技術標準，但是修建過程中還是出現太多太多的技術問題

正如顏德慶說那樣：興公，我們大大低估了川漢鐵路的修建難度，興公，這川漢鐵路大概要等到31年方能全線貫通啊。

爲了這個，楊興沒有少受一些報紙的嘲弄，一些人嘲弄楊興好大喜功，這讓楊興特別苦惱。

行進在武漢到宜昌的鐵路上，在荊州的時候楊興特的停下車，趕到荊江大提現場視察，這荊江大提直接關係到首都武漢的安危啊。

有的專家斷言，若是遭到百年一遇的暴雨襲擊之下，若葛洲壩水庫，若荊江大提同時決裂的話，整個江漢平原將遭到滅頂之災。有的甚至斷言，若是那樣，首都武漢可能受到洪水侵蝕，正如歷史上那樣，武昌三鎮(zhèn)多次遭到洪水襲擊。

在這種傳聞甚囂塵上的時候，一些人再次鼓譟遷都北京，遷都南京，遷都洛陽，但楊興知道，若真正那樣，對中國更意味著災難。

遷都南京，只要看看蔣記民國，就知道其危害。

遷都北京，北京不可使永定河邊的一個城市而已，不但缺水，而且若是大力發(fā)展的話，更容易遭到北方沙塵暴的襲擊。若大家願意成爲永定河邊的王八，遷都北京也未嘗不可。

再加上，在楊興心目中，北京是旗人的大本營，若是遷都北京，那國民『政府』不是象那個一樣，被旗人綁住手腳了嗎？

國民『政府』不是變成一個自大，自滿，粗野的政權嗎？

所以，爲了平息一些人的批評，楊興不但在武漢附近加大重工業(yè)建設，如江漢油田，如武漢長江大橋，葛洲壩水利樞紐工程，如福特－民衆(zhòng)企業(yè)公司…..。

但是，在這所有項目中，楊興最爲看重的還是這荊江大提，因爲這直接關係到首都的安危。

望著上百公里的蔓延的大堤壩，想到史書記載31年長江水漫重慶，水漫武漢，特別是在這年小日本發(fā)動了九一八事變，楊興趕到一陣茫然。

懷著重重心事，終於再次登上西進的列車，趕到了宜昌。一下火車，楊興馬上趕到葛洲壩施工現場，現在葛洲壩建設正進入攻堅階段，美國顧問薩凡奇指著一望數裡的施工大軍，說道：院長先生，你們中國人太能吃苦了。

自從三年前葛洲壩水庫開建以來，雖然發(fā)生多起工傷事故，但是你們中國人在緬懷遇難同胞後，立刻擦乾眼淚，再次投入到大壩建設中。楊興感慨萬千，點頭不語。

旁邊的水利部長潘復問道：薩凡奇先生，按照，按照這目前工期，能趕在今年實現大江截流嗎？

薩凡奇點頭道：部長先生，要在今年實現大江截流，這，這需要太多東西，比如，你們要向我們購買五十餘臺大型運輸卡車，你知道，你們中國設備太簡陋了，要實現大江截流，依靠這些簡陋設備不行的。

潘復不滿道：薩凡奇先生，貴國已經修建多個百米大高壩，而我們葛洲壩水壩最高壩高也才47米，雖然非常高，但是與你們那些百米高壩，還是相差太大啊，你們修建那些大壩，也沒有要這麼多機械啊。

薩凡奇顯得非常無辜，雙手攤開道：院長，我作爲一個技術員只是可能遇到的問題提出來，買不買由你們，到時候若是截流不成功，也不要怪我哦。?? 愛國軍閥542

你看看，你們長江水流如此急，水流速度比其他地方的要高很多，若不用這些大型機械設備，要向截流成功，難上加難啊。

潘復一聽，青筋暴起，幾欲發(fā)作，楊興制止道：潘馨航，薩凡奇先生是技術專家，在美國也建過百米大壩。

而我們，我們不要說建百米大壩，就是見就沒有見過，我們要尊重薩凡奇先生的專業(yè)技術能力。

不就是幾十臺大型運輸車嘛？

我們買，我們買，我們省吃儉用也要買，有什麼大不了的？

潘馨航，不要擔心這些大型設備未來沒有用武之地，在未來，我們要建設多條鐵路，要建設多個大壩，我們國家這麼大，怎麼沒有用?

薩凡奇先生，謝謝你的專業(yè)判斷，這個，這個大型運輸設備我們買。

薩凡奇顯得非常滿意，然後指著施工現場說道：院長先生，葛洲壩水利樞紐工程工程量實在大，我們，我們需要你們能夠再派3個工程團的工程兵前來。

潘復顯得頗爲不滿道：薩凡奇先生，爲了支持這葛洲壩水庫建設，我們調了6個工程團前來，爲了支持葛洲壩水庫建設，我們徵調周圍2萬民工，到現在，你還要人啊？

薩凡奇指著前面的進度表道：院長先生，潘部長，你看看，大江截流還有這麼多工作，若要保證順利進行的話，按照現有的人力，是難以完成的啊。

潘復張了張口，甚爲惱火。楊興笑道：薩凡奇先生，沒有關係，我馬上調人，馬上籤發(fā)命令，調任，這，這可以吧。

薩凡奇先生，就像牙齒可能咬到嘴脣那樣，在合作過程中，可能有這樣那樣不快，但是，我們最終目標是一致的，那就是建設亞洲第一大壩，建世界發(fā)電量最大的水電站（在這個時代，葛洲壩發(fā)電量應該算的上）。

薩凡奇先生，我想水壩建成後，你的名字將與這葛洲壩水電站一樣名垂青史，永翠不朽。

在回來的路上，潘復抱怨道：興公，對那個薩凡奇種種無理要求，我們不應該無保留的滿足啊？

你不知道，現在有的人攻擊你出賣國家權益，這福特－民衆(zhòng)公司，與外國人合資建設，那重慶民生汽車公司與德國戴姆勒－奔馳公司合建什麼重型汽車生產廠，現在這葛洲壩水電站，你竟然任命美國人當什麼總工程師，任命我們中國人幹副職，很多人看到這裡，還是不服氣啊。

楊興嘆了一口氣，說道：潘馨航啊，若是我們那個國人能夠承擔起這個重任，我瘋了，我會找老外嗎？就像這葛洲壩水電站，不說其防洪，導航的影響，但就發(fā)電來說，可以一舉解決整個華中地區(qū)電力問題，如此關係國計民生的事情，我怎麼不慎重起見？

爲了學習國外先進技術，這次葛洲壩水利樞紐工程，在所有『政府』僱傭的來華外國顧問旁邊，我安排了一箇中國技術專家，讓他們學習國外先進的技術，讓他們學習西方先進的管理啊。

我希望通過幫帶學習，逐步減少我們與外國人的技術差別啊。

盤馨航，這個就相當於我們中國人所說的拜師，我們那些被安排向洋人專家學習的技術人員沒有任何抱怨，那幫政客居然有點抱怨了。

旁邊程潛說道：興公，那幫滿清遺老遺少就是狂妄自大，無知，雖然遭到打擊，但一直在抓『政府』的小辮子，一直想顯示他們多麼英明？

就說這汽車公司，這幾年下來，我們馬路上跑著數以百萬計的自行車，這大大縮短了短途運輸，方便了民衆(zhòng)。

還有，汽車，不說對經濟的好處，就說在外蒙古戰(zhàn)事中，正如很多將軍說那樣，若不是靠那幾百輛汽車，打道庫倫？?? 愛國軍閥542

打到買賣城，擊潰喬巴山，擊潰外蒙古軍隊，過去想都不要想？

數百公里，光是運輸線就將你拖死了啊。

楊興笑了笑，不再言語。在福特合資公司談判過程中，最先福特公司應允選址武漢，可後來聽聞『政府』將在宜昌建設葛洲壩水壩的時候，小福特馬上建議將公司地址改在宜昌。

楊興簡單思量一番，特別是想到在前世首都鋼鐵公司外遷的歷史，如此看來首都還是不適合大規(guī)模建設重工業(yè)，如此楊興就同意了。

現在，經過四年建設，福特－民衆(zhòng)合資公司在前年已經完成一期工程建設，達到年產5千t型車，年產5千輛卡車的生產規(guī)模。

現在，由於福特在美國銷售的困難，而國內由於大規(guī)模修建公路，對汽車，對卡車需求非常旺盛，福特公司準備將3條t型車生產線，將2條卡車生產線轉移到福特－民衆(zhòng)股份公司裡面，形成年產3萬輛t型車，2萬輛卡車的生產規(guī)模。

福特－民衆(zhòng)合資公司建在宜昌，佔地面積足足有2千畝，方言四望，煙囪如雲，廠房如雨，好不壯觀。

站在巨大的模型前面，福特－民衆(zhòng)公司總經理陳厚華說道：興公，這是我們的第二期計劃，在第二期計劃中，我們福特公司產量將佔到全國汽車產量的70%。

楊興笑而不語，旁邊的小福特則顯得憂心焚焚道：院長先生，目前中國每年從國外進口汽車達到4萬輛，這還是你們『政府』刻意壓制銷量所致，聽聞貴國『政府』在駕駛員考試方面，在買車牌照方面設置諸多障礙，興公，這樣對貴國發(fā)展汽車產業(yè)頗爲不好啊。

楊興笑了笑，說道：小福特先生，我們只是顯得相對謹慎而已。

小福特搖搖頭說道：院長先生，聽聞貴國目前正在與戴姆勒－奔馳公司談判，引進重型卡車生產線，引進重型卡車生產技術，引進高級轎車生產經驗，院長先生，不知道這種傳聞是否屬實？

楊興笑了笑，不置可否的回答道：小福特先生，中國有四萬萬五千萬民衆(zhòng)，雖然現在中國比較貧窮，但是隻要中國經濟長足發(fā)展，完全可以容納下各國汽車生產巨頭。

小福特搖頭道：興公，聽聞貴國還計劃在河北保定建立一個大型汽車生產基地，目前貴國正在河北邯鄲、在河北唐山各建立一個年產十萬噸的大型鋼鐵基地，聽聞貴國正準備利用邯鄲、唐山鋼鐵公司裡面的鋼鐵，與通用汽車公司建立一家民利－通用汽車聯合公司？

楊興笑了笑，說道：福特先生，你也看到除了一些省道外，國道外，其他的多是土路，這些土路在天晴天還可以，一到下雨天，道路泥濘，路非常不好走。

在未來，我們會逐步將這些土路改爲馬路，在未來，我們會拓寬省道、國道，這些需要大量鋼鐵，需要大量汽車啊。還有，福特先生，我還是那句話，在商言商，我們中國這麼大，完全能夠容納得下各國自由競爭啊。

福特先生，你們福特公司現在完全將在美國淘汰的車型，在美國淘汰的產線撤下來拿到中國生產，這，這在短期內可能滿足我們國內對汽車的需求，但是如果長期下去，這，這畢竟是一樁遺憾的事情。

小福特眼前一亮，看著楊興道：院長先生，在二期計劃後，我們可以將美國最好的汽車生產線，流水線生產線引進到中國，但是，如果貴國能夠阻止與通用合作的話，我們可以這麼做。

院長先生，我們福特公司將全力支持中國汽車生產，你們不是準備未來在河北建立一個大型汽車生產基地嗎？我們福特完全可以效勞啊。

在座中國官員哈哈大笑，一個個顯得特別自豪，良久楊興說道：小福特先生，不會是再將貴國的t型車生產移植過來吧？

若是這樣，我們就沒有談判的必要，t型車雖然是一款偉大的汽車，但現在在貴國正逐步被顧客淘汰，在未來也將被我國民衆(zhòng)淘汰啊。

小福特一聽，感到有戲，連連開出各種優(yōu)厚條件，楊興聽後，感到應該給通用一點壓力，當即表示同意與雙方進行談判。

在離開的時候，楊興專門接見了合資公司所有中方管理技術人員，在勉勵大家掌握汽車生產技術外，指出美國汽車存在先天『性』的缺陷，那就是比較高大，這對西方人或者甚爲適用，但是對東方人來說，浪費甚大。

除此之外，那就是美國車耗油甚大，這對貧油的中國，影響也甚大。希望大家在學習、吸收的基礎上，能夠在外國人的基礎上，開發(fā)出適合中國國情的汽車。