在自己奮發(fā)圖強(qiáng)之下,小日本象歷史那樣大舉入關(guān),甚至占領(lǐng)半個(gè)中國(guó),對(duì)中國(guó)滅族滅種這種悲劇看來難以實(shí)現(xiàn)。
但是,但是小日本侵略,蘇俄侵略的威脅還是頗大啊,在小日本、在蘇俄侵略之下,我國(guó)失掉大面積國(guó)土的風(fēng)險(xiǎn)還是挺大啊。
如何積聚民眾的愛國(guó)熱情,除了曾琪、李璜等人的國(guó)家主義,除了從前世抄襲過來的和諧社會(huì),除了這些,還欠缺一點(diǎn),那就是對(duì)異族武裝入侵的恐懼。
自從在川省執(zhí)政以來,楊興就推廣歷史教育,根據(jù)元朝、滿朝史實(shí)記載,還原當(dāng)時(shí)歷史教育。
比如元人入主中原,根據(jù)民族不同將全國(guó)民眾分為四等人,蒙古人社會(huì)地位最優(yōu)越,『色』目人(回回,西夏其次),北方漢人再次,南方漢人為第四等人。在元朝殘酷的統(tǒng)治下,漢人竟然連切菜所用的菜刀都不能一家一把,蒙古男子竟然剝奪漢族男子對(duì)自己新婚妻子的**……..。??首發(fā) 愛閥541
在滿清入主中原過程中,滿清不但在揚(yáng)州,在鎮(zhèn)江,在嘉定,在廣州,在四川等地制造出來的多個(gè)駭人聽聞的屠城,屠省悲劇,而且還讓我上萬萬漢人同胞供養(yǎng)滿清權(quán)貴,滿清旗人,滿清不但對(duì)外賣國(guó),對(duì)內(nèi)壓制……,滿清種種惡行,并不是現(xiàn)代那些居住在北京的旗人子孫所可以粉刷得了的。
鑒于元朝、滿朝種種惡行,在現(xiàn)行歷史教材中,元朝統(tǒng)治者,滿清就成為今日小日本的代名詞,在歷史書中,楊興大肆宣傳異族統(tǒng)治對(duì)中原,對(duì)漢人的殘酷統(tǒng)治,宣傳民族主義,宣傳愛國(guó)主義。
楊興雖然對(duì)滿清權(quán)貴的清算,對(duì)滿清遺老遺少的清算是支持的,但是對(duì)那些普通的旗人,楊興就沒有什么惡感。
誰知道,在斗爭(zhēng)中,斗爭(zhēng)竟然擴(kuò)大化,社會(huì)上一些憤青竟然對(duì)普通旗人抱有深深的仇恨,在全國(guó)各地不時(shí)爆發(fā)一些流血沖突事件,以致于一些滿人不再敢自稱滿人了。
這種民族政策,當(dāng)然遭到國(guó)民黨高層一些人士的反對(duì),他們認(rèn)為應(yīng)該以德報(bào)怨,而不是宣傳仇恨思想。但是,他們?cè)趺粗罈钆d的苦心,若不這么宣傳,在未來對(duì)抗蘇俄,對(duì)抗小日本的時(shí)候,怎么可能凝聚全國(guó)民心,全國(guó)民眾士氣呢?
現(xiàn)在看到張靜江提起,楊興顯得比較『迷』茫,良久嘆息道:人杰兄,世人都說我們國(guó)人是一個(gè)是條龍,三個(gè)人是條蟲。若不增強(qiáng)民族自尊心,若不增強(qiáng)民族自豪感,難道,難道在異族侵略下,我們還要容忍出現(xiàn)數(shù)以萬計(jì)的漢『奸』?
難道我們還要容忍我中華大地被其他異族入主的悲慘命運(yùn)嗎?
人杰兄,對(duì)滿族權(quán)貴,對(duì)滿清遺老遺少的清算雖然有所擴(kuò)大化,這只是執(zhí)行層面,我們是一個(gè)民主國(guó)家,各省行政、軍事、宣傳長(zhǎng)官會(huì)注意到這一點(diǎn)的。
張靜江還想再說什么,旁邊蔣光頭制止道:人杰兄,興公所言甚有道理,雖然在杭州起義的時(shí)候我們與滿人發(fā)生了血拼,滿人如今在杭州勢(shì)力甚微,但是那幫遺老遺少仗著過去掌握了一定話語權(quán),不時(shí)制造一些事端,甚是可惡。
楊興感激的看了看蔣光頭,說道:知我者,中正兄亦。各位,時(shí)間不早了,明天的浙戇鐵路浙江段開通儀式甚為重要,我們,我們準(zhǔn)備一下,準(zhǔn)備一下。當(dāng)即分開,各自坐船回到住處。
第二天,整個(gè)杭州城彩旗飄揚(yáng),正如張靜江說那樣,這浙戇鐵路開通,是浙江民眾自杭州光復(fù)以來最為高興的事情。
浙戇鐵路全長(zhǎng)912公里,是繼平漢鐵路、粵漢鐵路、隴海線、川漢鐵路之后的又一重大鐵路工程,不但投資達(dá)到1393萬國(guó)民幣,而且工程量甚為巨大。
為了修筑浙戇鐵路,鐵道兵團(tuán)專門調(diào)派了一個(gè)師的鐵道兵參與鐵路修筑,沿線民眾更是有力出力,有錢出錢,參與鐵路修筑工程。
由于『政府』大力支持,由于民眾踴躍參加,再加上鐵道兵團(tuán)這種專業(yè)的鐵路建設(shè)人才,浙戇鐵路從民國(guó)26年開始修建以來,歷時(shí)三年(歷時(shí)上歷時(shí)5年全線貫通),現(xiàn)在已完成浙江段修筑工作。
浙戇鐵路是中國(guó)一條非常重要的干線鐵路,將于粵漢鐵路、滬杭鐵路,杭甬鐵路、南潯線、相連接,正如一個(gè)時(shí)報(bào)記者說那樣,浙戇鐵路建成通車將使華南、華東、中南地區(qū)連接一氣,實(shí)現(xiàn)南方地區(qū)的真正統(tǒng)一。
交付使用的浙戇鐵路將納入東部鐵路公司營(yíng)運(yùn)中,為了整合全國(guó)鐵路業(yè)務(wù),加快國(guó)家鐵路建設(shè),目前全國(guó)已經(jīng)建成華南鐵路公司,華東鐵路公司,中部鐵路公司,華北鐵路公司,西部鐵路公司(東北鐵路還控制在日本人手中)等大型鐵路公司。
這些鐵路公司作為上海證劵交易所的上市公司,不但承擔(dān)起國(guó)家鐵路的建設(shè),而且承擔(dān)鐵路的日常營(yíng)運(yùn)工作,而鐵道部作為主管部門,只是負(fù)責(zé)全國(guó)鐵路業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌,處理各鐵路公司之間關(guān)系,指導(dǎo)價(jià)格而已。
原上海買辦,現(xiàn)華東鐵路公司總經(jīng)理朱葆三精神甚佳,為了修建浙戇鐵路,作為過去上海的一個(gè)買辦,朱葆三通過發(fā)行新股等方式,為浙戇鐵路籌集了巨額民間資金,從而保證了浙戇鐵路的修建。
就是在去年,朱葆三作為董事會(huì)浙江董事,被推選為華東鐵路公司總經(jīng)理,這可是朱葆三夢(mèng)寐以求的一個(gè)職位。??首發(fā) 愛閥541
在如今各大鐵路公司中,不但有民間小股東,而且由于轄區(qū)各省在修筑鐵路過程中出人,出錢,出地,如此轄區(qū)各省也掌握了一定比例的官股,在董事會(huì)中也會(huì)委派一定數(shù)量的董事代表。
在這些官股董事中,有任命省議會(huì)交通委員會(huì)主委的,也有任命大學(xué)教授的,不一而舉。
由于為浙戇鐵路修建募集了巨額資金,現(xiàn)在成為紅頂商人,是在華東數(shù)省長(zhǎng)袖善舞的紅頂商人,作為一個(gè)買辦出身的商人,朱葆三甚為得意。
在浙戇鐵路浙江段開通儀式中,朱葆三也想為華東鐵路公司謀取一點(diǎn)利益,那就是相比西部鐵路公司,華東鐵路公司每公里運(yùn)費(fèi)甚低,朱葆三想借這個(gè)機(jī)會(huì),希望『政府』能夠允許將華東鐵路運(yùn)輸費(fèi)用增加一點(diǎn)。
當(dāng)朱葆三一經(jīng)提出后,楊興還沒有什么表示,旁邊的監(jiān)察院院長(zhǎng)章太炎就大怒道:你,你朱葆三真是一個(gè)『奸』商,你只看到西部鐵路運(yùn)輸費(fèi)用較高,但是你沒有看到西部鐵路修筑的艱難。
不說別的,就說那個(gè)川漢鐵路,修筑復(fù)雜『性』就十倍于這浙戇鐵路,而未來西部鐵路公司西南地區(qū)的運(yùn)輸費(fèi)用僅僅1.5倍于華東、華南、中部鐵路運(yùn)輸公司,未來西北地區(qū)運(yùn)輸費(fèi)用僅僅1.3倍于華東、華南、中部鐵路公司啊。
若不如此,這鐵路投資怎么能夠收回來?不如此,未來這川漢鐵路怎么營(yíng)運(yùn)?
旁邊的張靜江也顯得頗為不滿道:朱葆三,正如興公所講,這公路、鐵路本來屬于一種基礎(chǔ)設(shè)施,不像紡織、絲綢、服裝這些行業(yè),這鐵路公司本來就帶有一定壟斷『性』質(zhì),應(yīng)該為沿線民眾服務(wù)。
你想想,為了修建這浙戇鐵路,除了『政府』投資了1393萬國(guó)民幣外,沿線民眾出工出力,沒有絲毫怨言,現(xiàn)在鐵路一修通,你就像提價(jià),這,這讓老夫如何面對(duì)沿線民眾?
華東鐵路董事長(zhǎng)黃郛也嘆息道:朱葆三,你研究研究美國(guó)鐵路吧。主張自由競(jìng)爭(zhēng)的美國(guó)『政府』將鐵路收歸國(guó)有,這是為什么?
這主要是因?yàn)殍F路關(guān)系到國(guó)計(jì)民生啊,而不僅僅是簡(jiǎn)單的企業(yè)經(jīng)營(yíng)啊。
朱葆三,我們?nèi)A東鐵路公司去年利潤(rùn)達(dá)到200萬大洋,在合理安排沿線各線路車次,在開源節(jié)流之下,在今年利潤(rùn)還會(huì)有大幅度增加,如此完全可以支撐未來鐵路建設(shè),怎么你一上來就要求增加運(yùn)輸費(fèi)用,這樣老百姓不是會(huì)指著我們鼻梁罵爹罵娘啊。
想不到自己意見一經(jīng)提出來,居然遭到如此多人反對(duì),朱葆三顯得催頭喪氣,一聲不吭的站在那里,不敢言語。
楊興笑道:各位,鐵路毫無疑問是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的一樁大事,國(guó)有化不可取,但是保持一定合理利潤(rùn)范圍也是正當(dāng)要求,如果不這樣,我們就難以支撐鐵路的改進(jìn),包括未來復(fù)線的建設(shè)。
朱葆三經(jīng)理,非到萬不得已,若非所有開源節(jié)流的事情都做完了,到那時(shí)才可提出提價(jià)請(qǐng)求啊。
但是,這種提價(jià)請(qǐng)求至少需要交通委員會(huì)舉行公證,在聽取各方意見后,表決通過,交鐵道部批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。
黃先生,各位先生,雖然我們現(xiàn)在處于一個(gè)鐵路、公路大建設(shè)階段,特別是干線鐵路日漸形成,特別是公路建設(shè)增加了鐵路的輻『射』區(qū)域,如此在十年二十年內(nèi),鐵路公司利潤(rùn)還是甚為豐厚,鐵路提價(jià)還是不可取啊。
聽楊興如此說,朱葆三連連點(diǎn)頭稱是。通過浙戇鐵路浙江段首趟列車,楊興視察了鐵路沿線,感覺浙江經(jīng)濟(jì)甚為發(fā)達(dá),沿線民眾甚為殷實(shí),在沒有戰(zhàn)『亂』的破壞之下,至少比80年代初期川省民眾生活得較為殷實(shí)。
換句話來說,即使在川省,在社會(huì)安定后,雖然缺乏科學(xué)技術(shù),特別是雜交稻,化肥這些東西,川省民眾生活水平只是稍稍落后于八十年代初期而已。
有的時(shí)候,楊興看到水田里面的稻谷,竟然感嘆,若是雜交水稻橫空出世,若是一些優(yōu)良種子橫空出世,在固定地租之后,在廢除高利貸后,各地民眾生活水平必然一舉超過八十年代初期呢?
這,這或者是東方幼稚的想法,特別是在進(jìn)入江西后,楊興就顯得頗為猶豫起來。
現(xiàn)在是農(nóng)閑,當(dāng)?shù)孛癖姶蠖嗷鞈?zhàn)在浙戇鐵路沿線,部分路段已經(jīng)鋪軌成功。看著通向遠(yuǎn)方的鐵路,一個(gè)光著上升,渾身精瘦的漢子膽怯的問道:院長(zhǎng)大人,他們說如果鐵路修通了,就可以將我們這里的東西運(yùn)輸?shù)缴虾#\(yùn)輸?shù)綄幉ǎ洪L(zhǎng)大人,這,這鐵路真的有這樣好嗎???首發(fā) 愛閥541
楊興笑了笑,指著漢子旁邊一個(gè)瓷器道:老鄉(xiāng),這,你這個(gè)瓷碗在你們這里買多少錢一個(gè)?
這個(gè)漢子哈哈笑道:院長(zhǎng)大人,這個(gè)不怎么值錢,大概一擔(dān)米可以換10個(gè),如此大概1角錢1個(gè)吧。
楊興看了看這景德鎮(zhèn)產(chǎn)的瓷器,笑道:老鄉(xiāng),你不知道吧,這,這個(gè)瓷碗在上海可買到1個(gè)大洋兩個(gè)哦,你想想,若是這浙戇鐵路修通了,到時(shí)候買到一個(gè)大洋四個(gè),也是不得了的啊。
這個(gè)漢子眼『露』精光,怯生生的說道:1個(gè)大洋兩個(gè)?這,這,這太驚奇了啊。
陪同的鐵道部部長(zhǎng)李烈鈞笑道:老鄉(xiāng),這還不是最貴的,在國(guó)外,這個(gè)瓷器可買到2英鎊1個(gè)啊,這還是剛出的,若是幾百年前的,那個(gè)價(jià)格更高啊。
老鄉(xiāng),興公一直說只有鐵路,只有公路,只有便利的交通才可以將國(guó)家真正連接起來,才可以大大促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)繁榮啊。
到時(shí)候,我們?cè)僖膊挥脫?dān)心谷賤傷農(nóng)的事情發(fā)生了。一個(gè)地方若是東西多,可以向外面買啊,我們國(guó)家有四萬萬五千萬民眾,世界有二十多億民眾,我們江西產(chǎn)的各種東西可以賣出去啊。
這個(gè)漢子聽著,似懂非懂的點(diǎn)了點(diǎn)頭,不再言語。
沿著浙戇鐵路,在南昌縣停下后,轉(zhuǎn)走南潯線,到達(dá)九江,然后坐船回到武漢。
這次考察,讓楊興再次對(duì)民國(guó)初年中國(guó)經(jīng)濟(jì)有了更深的認(rèn)識(shí),在剔除不穩(wěn)定因素的情況下,民初民眾并不是一窮二白,鄉(xiāng)親們雖然生活艱辛,但那主要是因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)水平落后,交通閉塞而已。
要發(fā)展經(jīng)濟(jì),那就需要更進(jìn)一步推動(dòng)平民教育,更進(jìn)一步發(fā)展鐵路、公路事業(yè),只有這樣,才能逐步消除愚昧、無知的思想。
另外,通過考察,也增強(qiáng)了中國(guó)對(duì)未來戰(zhàn)爭(zhēng)的認(rèn)識(shí),只要給國(guó)人十年和平穩(wěn)定的建設(shè)時(shí)間,隨著沒收滿清權(quán)貴,沒收滿清遺老遺少的財(cái)產(chǎn),隨著『政府』統(tǒng)一貨幣,發(fā)行國(guó)民幣,整頓銀行錢莊業(yè)務(wù),在未來『政府』有大量金錢投入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),投入到重工業(yè),國(guó)防建設(shè)。
在改革開放初期,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主力不過是那些社會(huì)閑散人員,不過是那些吃不飽飯穿不上衣的社會(huì)最低層人士,即便這樣,中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)就得到長(zhǎng)足的發(fā)展。
而在這個(gè)時(shí)期,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力可是各地精英,在科技救國(guó)、實(shí)業(yè)救國(guó)的口號(hào)下,這些精英一個(gè)個(gè)投身于實(shí)業(yè)建設(shè)中,投身于科技發(fā)展中,其產(chǎn)生的能量豈可是那些倒?fàn)斔杀葦M的?
中國(guó)民眾是最為頑強(qiáng)的民眾,就像改革開放后,對(duì)那些民營(yíng)企業(yè),只要『政府』不劫殺,經(jīng)過二十余年發(fā)展,不都發(fā)展成為一個(gè)個(gè)行業(yè)巨頭嗎?
前世那幫倒?fàn)斈茏龅剑圃旒儇浀哪茏龅剑诿駠?guó)初期,只要社會(huì)穩(wěn)定,這些各地精英怎沒能做到?想到這里,對(duì)未來應(yīng)對(duì)小日本,應(yīng)對(duì)蘇俄的挑戰(zhàn),楊興就顯得信心十足了。