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第663章 天上餡餅-b17轟炸機(jī)

楊興正在為經(jīng)濟(jì)快速增長提心吊膽的時(shí)候,一個(gè)消息傳來,那就是從美國波音公司購買的p-26玩具槍戰(zhàn)斗機(jī)盡然是一個(gè)過期貨。

在這之前,中國先后制造了勇士1號飛機(jī),勇士2號飛機(jī)(仿制p-12戰(zhàn)斗機(jī)),在1934年,中方購買了波音公司玩具槍戰(zhàn)斗機(jī)圖紙,在付出高額成本后在國內(nèi)仿制玩具槍戰(zhàn)斗機(jī)。

對玩具槍戰(zhàn)斗機(jī),楊興本來是寄于厚望的,這是一架單翼全金屬戰(zhàn)斗機(jī),與之前生產(chǎn)的勇士1號,勇士2號戰(zhàn)斗機(jī)不屬于一個(gè)級別,其主要『性』能為:

長:23英尺7.25英寸(7.19米)

高:10英尺0.5英寸(3.06米)??首發(fā) 愛閥663

翼展:27英尺11.5英寸(8.52米)

機(jī)翼面積:149.5平方英尺(13.89平方米)

空重:2197磅(997千克)

最大起飛重量:2,955磅(1340千克)

航程:360英里(579公里)

巡航速度:199英里/小時(shí)(320公里/小時(shí))

巡航速度:234英里/小時(shí)(377公里/小時(shí))

實(shí)用升限:27,400英尺(8,350米)

引擎:普拉特&惠特尼r-1340-27發(fā)動(dòng)機(jī)

對這種戰(zhàn)斗機(jī),楊興本來寄語厚望,準(zhǔn)備對其進(jìn)行量產(chǎn),以代替老舊的勇士1號,勇士2號戰(zhàn)斗機(jī)。

當(dāng)然,按照楊興的想法,換裝下來的勇士1號,勇士2號戰(zhàn)斗機(jī)可以賣給各大城市,以作為飛行訓(xùn)練營,美國德國空中力量強(qiáng)大,就是有大批后備人員。

但就在去年,駐美國武官王助報(bào)告,由于國外戰(zhàn)斗機(jī)更新?lián)Q代速度非常快,目前波音公司生產(chǎn)的p-26玩具槍戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)非常過時(shí)了。

原來,馬丁公司在1934年研制出b-10轟炸機(jī),這種全封閉座艙和收放式起落架,最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)212英里(341.2千米)。

看到這個(gè)啼笑皆非的現(xiàn)象,戰(zhàn)斗機(jī)速度竟然趕不上轟炸機(jī),王助也感到不可思議,這種玩具槍戰(zhàn)斗機(jī)從研發(fā)完成,在短短3年就成為過時(shí)機(jī)種。

王助一面向『政府』報(bào)告這一現(xiàn)象,認(rèn)為波音p-12玩具槍戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)過時(shí),一面與波音公司進(jìn)行談判。

而此時(shí)波音公司顯得異常被動(dòng),迫于美方的壓力,考慮到中國『政府』為波音公司全球第二大客戶(第一大當(dāng)然是美國『政府』),波音公司決定對p-12玩具槍戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行改造,在去年改造后玩具槍戰(zhàn)斗機(jī)采用采用無張線懸臂式機(jī)翼、收放式起落架和封閉式座艙,但是該機(jī)的時(shí)速始終無法突破240英里

更讓人失望的是面對馬丁公司,麥道公司等航空巨頭的競爭,波音公司也決定收縮其發(fā)展戰(zhàn)略,在未來公司發(fā)展重點(diǎn)將是大型飛機(jī)研究與制造,而不是這種戰(zhàn)斗機(jī)。

如此,花費(fèi)重金購買仿制合同的中國『政府』僅僅制造了100架玩具槍戰(zhàn)斗機(jī),這種戰(zhàn)斗機(jī)就成為一個(gè)爛尾項(xiàng)目。

看到巨額外匯可能白白打水漂,王助差點(diǎn)急得白頭,連續(xù)與波音公司協(xié)商,要求對中國進(jìn)行補(bǔ)救,自從民國『政府』建立以來,向波音購買的技術(shù)專利,購買的飛機(jī)設(shè)備,可足足超過2千萬美金啊。??首發(fā) 愛閥663

而這個(gè)時(shí)候,波音恰恰也還有一個(gè)爛尾項(xiàng)目,那就是歷史上鼎鼎大名b-17空中堡壘(為了情節(jié),該情節(jié)稍稍提前)。

在1934年2月,美國陸軍航空隊(duì)(usaac)提出了一種能裝載2,000千克炸彈以322公里的時(shí)速飛行8,045公里的轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)招標(biāo),這是一個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃,新的轟炸機(jī)將可以橫越美國東西兩個(gè)大洋。

波音公司與馬丁公司參加競標(biāo),馬丁公司出局而波音公司獲得試造樣機(jī)的合同。但是樣機(jī)del247試驗(yàn)結(jié)果證明這種方案根本不可行。

在1934年5月,usaac開始了第二次招標(biāo),這次要求是:能夠裝載907千克炸彈以322公里的時(shí)速飛行3,218公里的多發(fā)轟炸機(jī)

1934年6月18日波音開始了初步設(shè)計(jì)。新設(shè)計(jì)基本上是del294的縮小版本,與del294一樣是四發(fā)布局,這在當(dāng)時(shí)還是新穎設(shè)計(jì),大多數(shù)同時(shí)代轟炸機(jī)只裝兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)。1934年8月16日波音開始制造原型機(jī),公司型號del299

1935年7月28日,del299在西雅圖首飛,試飛員是波音的萊斯利.r.陶爾(.)。相傳一個(gè)見過del299試飛的記者在評論中使用了“飛行堡壘”這個(gè)詞來描述這架外形龐大的家伙,于是“飛行堡壘”就流傳了下愧成為b-17響當(dāng)當(dāng)?shù)恼骄b號。

但是,好東西并不都是一帆風(fēng)順,這個(gè)空中堡壘也是如此,1935年10月30日,del299在萊特機(jī)場起飛時(shí)墜毀并起火燃燒。

機(jī)組人員中有三名設(shè)法爬出熊熊燃燒著的殘骸,只受輕傷,但是飛行員普羅伊.p.希爾(.,萊特機(jī)場首席試飛員)和波音試飛員萊斯利.陶爾(這次作為觀察員)在被人從燃燒的飛機(jī)中救出后死亡。(在后來的事故調(diào)查中,人們發(fā)現(xiàn)飛行員忘記了將升降舵解鎖,致使飛機(jī)離地后就失去了控制。)

雖然飛機(jī)本身在這次事故中是無可指責(zé)的,但是美方對yb-17的熱情遭受了打擊,再加上資金的缺口,傳言美國陸軍采購數(shù)量將銳減。

面臨如此糟糕的未來,為了生存,看到王助一天到晚糾結(jié)于p-26玩具槍戰(zhàn)斗機(jī),為了打開國外市場,波音公司高層抱著試一試的態(tài)度,詢問中方采購的態(tài)度。

一聽波音公司再次將問題轟炸機(jī)推銷給中國,王助頗為氣惱,在一番指責(zé)后,在戰(zhàn)斗機(jī)\轟炸機(jī)生產(chǎn)都頗為不順的波音公司高層頗為難堪,在表示歉意后,一再解說空中堡壘『性』能先進(jìn),那次事件絕對是一個(gè)意外,如果中方有興趣,完全可以將該種型號飛機(jī)制造權(quán)賣給中國,條件就是中方必須購買100架轟炸機(jī)。

考慮到自己特殊使命,王助雖然心不甘情不愿的將波音公司公司推銷要求發(fā)到國內(nèi)。

楊興最初一看,空中堡壘,這可在前世聞名遐邇的名字啊,當(dāng)即打開一看,原來是新機(jī)型試飛過程中出現(xiàn)『操』作意外,而波音公司則一個(gè)勁保證該飛機(jī)如何可靠,『性』能如何先進(jìn)。

再看飛機(jī)基本『性』能,楊興嚇了一跳,

b-17,重型轟炸機(jī)

成員:10人(5名機(jī)槍手)

武器:.

載彈量:8噸

高:5.82

翼展:31.65

全重:25噸??首發(fā) 愛閥663

發(fā)動(dòng)機(jī):4x1200馬力

航程:2979公里

巡航速度:273公里/小時(shí)

最大速度:483公里/小時(shí)

高度:10,667

航程超過2979公里,如此說來作戰(zhàn)半徑超過1千公里,只要該飛機(jī)部署在沈陽,可以對蘇俄遠(yuǎn)東主要目標(biāo)進(jìn)行轟炸,部署在太原,部署在庫倫,可以完全癱瘓?zhí)K聯(lián)西伯利亞大鐵路,這可是真正的殺器哦。

再看飛機(jī)飛行速度,巡航速度:273公里/小時(shí),最大速度竟然達(dá)到483公里/小時(shí),這可比現(xiàn)有的戰(zhàn)斗機(jī)速度都高多了啊。

這真是天上跳下來的餡餅,看到這個(gè),楊興幾乎不敢相信自己眼睛,這樣好的機(jī)會怎么可以放過,當(dāng)即回電,可以通過b-17換取玩具槍戰(zhàn)斗機(jī)的損失,但是由于b-17轟炸機(jī)實(shí)在太貴,希望購買量壓縮到50架以下。

但這時(shí)波音公司處于矛盾的境地,一面積極的對美國陸軍進(jìn)行攻關(guān),一面向中方申明80架這是最基本的架次,設(shè)計(jì)精良的b-17轟炸機(jī)制造技術(shù)賣給中國,這可是天大的好消息。

如此雙方電文往來,不一而舉。

壓垮波音公司的稻草終于出現(xiàn),在1936年1月,美方宣布,由于b-17轟炸機(jī)存在嚴(yán)重的問題,美方將重點(diǎn)購買速度更低,航程更短,載彈量更少的道拉斯轟炸機(jī)db-1(軍方型號b-18),而不是波音公司的b-17轟炸機(jī)。

得到消息的當(dāng)天,波音公司總裁當(dāng)天打電話給王助,除了重新聲言中方必須購買80架轟炸機(jī)外,另外就是可以派出工程人員前往中國,指導(dǎo)成都飛機(jī)廠人員組裝這80架轟炸機(jī),就是可以選派飛行教官訓(xùn)練中國飛行員。

王助迅速的將消息報(bào)告給楊興,楊興仔細(xì)琢磨了一番,看來這已經(jīng)是波音公司的底限,當(dāng)即表示同意,前提就是需要親自檢驗(yàn)這種重型轟炸機(jī)的『性』能,若是『性』能不過關(guān),中方將不采購b-17轟炸機(jī),美國波音公司將賠償中國『政府』2百萬美元損失。

很快的,楊興得到肯定答復(fù),在1936年3月,2架b-17轟炸機(jī)零部件通過長江水運(yùn)迅速的運(yùn)到宜昌,通過10個(gè)火車皮迅速相關(guān)零部件運(yùn)輸?shù)匠啥迹⑶议_始組裝。

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