4、流動老師流動課
雖然教育部門已經(jīng)著手農(nóng)村教職工編制的改革，可以兼顧學(xué)生人數(shù)與班級數(shù)量，如此一來，只要不是那種只有一兩個學(xué)生的教學(xué)點都可以最少配備兩名或以上的老師。我國2010年的小學(xué)學(xué)校只有26萬所，而且，雖然撤點并校活動已經(jīng)結(jié)束，仍然有一些學(xué)校正在被迫關(guān)停。即使每一個教學(xué)點都增加一名老師，也不超過26萬人，按2010年的老師的薪資標(biāo)準(zhǔn)2－4萬/人，應(yīng)該不會超過一百億，即使是現(xiàn)在，也不過一百億出頭，完全是可以承受的。對農(nóng)村教育，卻是雪中送炭。于老師而言，課程減半，負(fù)擔(dān)減半；于學(xué)生而言，內(nèi)容翻番，干擾幾乎消失，這是天大的好事。而且，兩個老師也可以說說話，生活上有個照應(yīng)，而不用如先前，因為路途遙遠不能挨家，基本上都是住校，孤燈只影，苦挨漫漫長夜。如果是個男的，可能還好說一些，如果是女老師，可不能要求個個都是女漢子。雖然農(nóng)村風(fēng)氣比較的純樸，卻也不復(fù)當(dāng)年路不拾遺、夜不閉戶，也已經(jīng)初現(xiàn)人心不古端倪，安全問題不得不注意啊！更何況，因為老師的薪資水平確實還不夠高，對需要養(yǎng)家糊口的男人并沒有多大的吸引力，近些年的招聘早就呈現(xiàn)出陰盛陽衰景象。
當(dāng)然，這對于地廣人稀的農(nóng)村，并不能從根本上解決學(xué)校師資結(jié)構(gòu)不良的問題。兩個老師三個年級，仍然有復(fù)式班，學(xué)生有干擾，老師的工作依然很沉重。因為一個人要擔(dān)任多門課程的教學(xué)，質(zhì)量自然就很難得到保障。即使是完小，也存在類似的問題，有的學(xué)校可能體育師資力量強一些，有的可能美術(shù)方面強一些，有的則可能在其他方面強一些，卻很難均衡，強的地方強，弱的地方弱。
教育局曾召開專題會議商討這個問題，最后就有了流動老師流動課的概念。
所謂流動老師，就是指老師需要在不同的學(xué)校間輾轉(zhuǎn)上課，一個人需要擔(dān)負(fù)多所學(xué)校的教學(xué)工作。因為大多數(shù)學(xué)校缺的是專長課，所以流動老師大多是從有專長的老師中產(chǎn)生。因為上的是相同的課，備課的負(fù)擔(dān)會減輕很多，而且不用每天去上課，留給自己的自由時間就長了許多，而且專長通常也是一個人的興趣愛好，所以，這件事情還是相當(dāng)有吸引力的。教育局的相關(guān)文件一出臺，立刻引起了轟動，就是一個明證。
所謂流動課，是因為這些課大多是大課，也就是幾個年級同時上的課，在普通教室里容不下那么多的人，就得去階梯教室。一到流動課時間，學(xué)生紛紛從原來的教室趕往階梯教室。而且，流動課因人而設(shè)，今年與明年的課可能是不一樣的。
當(dāng)然，這里還需要考慮兩個問題：
一是交通工具與安全問題。交通工具的問題，老師們倒不是很在意，因為都有代步工具，有的是轎車，有的是摩托，有的是電動車，平日里，也有不少人經(jīng)常在學(xué)校與縣城之間來回。而上課的學(xué)校路線經(jīng)過了精心設(shè)計，還是比較方便的。經(jīng)濟上，局里還是有一些考慮，統(tǒng)一拔付一部分，學(xué)校拿一部分，自己墊一部分。至于安全問題，則是由教育局統(tǒng)一購買了商業(yè)保險。因為都是成年人，倒也可以接受。當(dāng)然還有吃飯的問題，方便的可以回家，不方便的時候就在學(xué)校里隨便解決了，反正學(xué)校老師也通常是在學(xué)校吃飯的，兩個人與三個人也并沒有太大的不同，授課老師從外面進來，也方便帶些新鮮菜，幾個人正好打打牙祭。
另一個問題就是流動老師的進與出的問題。進是需要準(zhǔn)入的，即使有這方面的意愿，也還需要一定的能力保障。最好是有專業(yè)等級認(rèn)證的，如果沒有，也需要經(jīng)過教育局組織的考查。而且，如果經(jīng)常一個學(xué)期或者一個學(xué)年之后，反響不夠好，可是要撤掉的。后面等著的人可是不少呢。
如此一來，老師本人既獲得了自由，又因更專注于業(yè)務(wù)而使其得到了增長；組織上有一定的經(jīng)濟支出，減少了老師的部分負(fù)擔(dān)。學(xué)生是最直接的受益者，享受到了優(yōu)質(zhì)的教學(xué)服務(wù)。最為重要的是，此舉如一汪清泉，源源不斷地注入池中，憑添了許多的生機與活力。
5、教材從哪里來
對流動老師的選拔，除了能力方面的考量以外，還會關(guān)注有沒有教材。有人可能會問，我們還缺少教材嗎，不同版本，不同地區(qū)的，可以選擇的地方可是很多的。可有沒有教材對流動老師而言，確實是一個很重要的問題。
如果是常規(guī)課程，比如某年級的某種課程，的確是有現(xiàn)成的教材可用的，他們也基本上是這么做的。
關(guān)鍵是流動課大多是大課，需要同時面對幾個年級，如果還使用針對某一年級的常規(guī)教材的話，就不大適用了。而我們目前的教材市場上又沒有這樣的教材，于是就只有自己去想辦法了。至于有地方特色的校本課程，就更是如此了。
對于部分老師來說，這根本就不是問題。學(xué)校師資結(jié)構(gòu)不良的問題也不是今天才出現(xiàn)的，學(xué)校也早就有師資不足的問題，并對此作了一些大膽的嘗試，其中就有如現(xiàn)在大課那樣的創(chuàng)新。對于部分沒有明顯年級特點的課程，比如音樂、美術(shù)、體育、計算機、地方教材等，完全可以幾個年級同時進行，由一個老師給他們上課。因為每個年級的人也不多，幾個年級加在一起，人數(shù)也不會過于恐怖，尤其是在教學(xué)點上。這樣的活動在學(xué)校紛紛建成階梯教室后達到了高潮，很多學(xué)校都在做著類似的變革，可以節(jié)省出部分的老師力量，用于進行更有意義的工作。而教材也在老師中間開始產(chǎn)生，從草創(chuàng)到日漸成熟。現(xiàn)在他們可能只需要稍稍進行整理加工就可以使用了。
如果沒有教材的話，他們也不怕，因為他們平日里并不缺少這方面的積累。因為興趣所在，自然也更加關(guān)心，相關(guān)的材料也是搜集了不少，只是還比較零散，缺少系統(tǒng)性。如果能夠有目的地再增添一些內(nèi)容，把它分門別類地整理加工，就可以形成自己的教材。而且因為是新的，還可以在教學(xué)的過程中根據(jù)教學(xué)情況、根據(jù)學(xué)生的反應(yīng)進行修復(fù)調(diào)整，讓它更加地完善。
編寫教材的舉動并不局限于上大課的老師，即使如常規(guī)課，他們也希望對教材作出一些調(diào)整，而且?guī)缀趺總€老師此前都干過這樣的事情，有哪個老師是老老實實地按教材的順序一項一項地教過來的呢？有的課時要增加一點，有的則可以加快一點速度，有些內(nèi)容可以稍微變換一下順序……此時，可能是有感于不一樣的氣氛，大家開始認(rèn)真考慮現(xiàn)有教材是否更適合自己的學(xué)生實際，是否可以讓它們更加完善一些的問題。他們以有自己的新教材為榮，而實際上他們也確實值得高興，因為一份新教材的誕生，無不植根于對老教材更深入的鉆研、更深刻了解的基礎(chǔ)之上。
有些老師甚至開始不務(wù)正業(yè)地思考起其他的教材來，他們綜合自己的生活感悟，或者閱讀而來的發(fā)現(xiàn)，或者純粹的興趣愛好。雖然與現(xiàn)在的主流教材無關(guān)，卻可能更容易受學(xué)生歡迎，也可能更有利于學(xué)生的成長。因為不一樣，自然有不一樣的刺激，帶給學(xué)生不一樣的感想，只要是正面的，是積極的，又有什么不可以的呢？事實上，有一些老師就是憑著這樣的優(yōu)勢而被教育局流動老師選拔組看上的。
有了專業(yè)精深的老師隊伍，又有了相關(guān)配套的教材，流動老師流動課的教育改革舉措便萬事俱備，只欠東風(fēng)了。
當(dāng)然，這實在是一種沒有辦法的辦法。正如兩軍對陣，沒有足夠的兵力硬撼，只有出奇兵，或者打游擊了。活人總不能讓尿給憋死了，只要能解決問題，方法偏激一點又何妨！
6、流動車
提供流動課的老師來自規(guī)模稍微大一些的完小或者城鎮(zhèn)小學(xué)，因為那里的師資結(jié)構(gòu)要更完善一些，出現(xiàn)有一定專長老師的可能性也要大一些。而且人多一些的話，平均二三個或者三四個老師一個班級，老師可以周轉(zhuǎn)得過來。他們接觸的世界會與普通鄉(xiāng)村學(xué)校有所不同，也因為相對寬松的工作環(huán)境，他們有更多的業(yè)余時間鉆研業(yè)務(wù)，專業(yè)水平也要相對高一些，這是教學(xué)點老師奢望而不可得的。教學(xué)點上，一個或者兩個老師，都有相當(dāng)重的教學(xué)負(fù)擔(dān)，幾乎整天都在工作，沒有空余的時間，根本無法抽身離開。繁重的工作把他們折磨得相當(dāng)疲憊，平時也沒有太多的精力去提升自己的業(yè)務(wù)，讓他們參與流動課活動是有些不大現(xiàn)實的，能夠為他們減輕一點負(fù)擔(dān)，讓他們能夠忙里偷閑看看書，或者就那么單純地休息一下，已經(jīng)很不錯了。
流動課往往是在流動老師所在學(xué)校的周圍，路并不是很遠，如果是統(tǒng)一配車的話，反而不大方便。一是投資太大，幾乎是一個人就要有一輛車。二是做賬難，車改后的用車，是有相當(dāng)嚴(yán)格的要求和手續(xù)的。老師自己準(zhǔn)備車子的話，來去都更加自由一些。一輛電動車就完全能夠解決問題。當(dāng)然，在天氣不好的時候，比如下雨啦，氣溫太低的冬天啦，騎車就有些難受了。雖然下雨可能披雨衣，冬天的時候，安排路線的組織人員會人性化地避免上午第一節(jié)課，困難仍然是存在的。幸而，教育局為此專門向上級申請了一筆專項經(jīng)費，用于補助這些流動老師，讓他們在出行的時候可以多一些選擇：可以自駕，可以搭車，也可以租車，時間許可的話，還可以坐鄉(xiāng)村班車。
大多數(shù)流動課都在小范圍內(nèi)進行，因為地域的相似性，效果也不是很理想。所以，教育局還對整個縣域有一個總體的規(guī)劃，尤其是把縣城與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的優(yōu)秀老師組織起來，把他們送到更需要他們的地方去。這時候，流動老師就顯示出不同了：鄉(xiāng)村老師流動更注重專長，往往是為了彌補基本課之外的不足；而這些來自縣城與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的優(yōu)秀老師，則幾乎囊括了所有的課程，有的是專長課，也有語文、數(shù)學(xué)、英語等基本課程，這可是送貨上門的傳經(jīng)送寶啊。所以，即使有老師的課堂被他們占了，也沒有人會惱怒，反而無比熱烈的歡迎。而這個時候，由老師自己準(zhǔn)備車子也是可以的，如果是統(tǒng)一安排的話，自然更劃算一些，恰好局里也有這樣的準(zhǔn)備。雖然統(tǒng)一安排的話，車子也還可能是這些老師中的一輛或者二輛，因為已經(jīng)不是一個人，而是有好幾個人同行。只是自己安排與組織安排，效果是不一樣的，在國家有能力的時候，沒有多少人可以為大義而不顧自己的生活。如果能夠兼顧國家與個人的利益，自然是皆大歡喜。
在活動的組織過程中，可是很考較路線設(shè)計者的水平的。他們要考慮優(yōu)化路線的問題，如何才能讓流動老師在不耽誤工作的情況下盡可能地少走一些路。為此，他們還實地測量過路的遠近，考察過路況，甚至預(yù)設(shè)了極端天氣時的樣子，所以他們設(shè)計的路線讓流動老師頗為滿意。而且他們還要考慮工作銜接的問題，因為人手的原因，流動老師來的時候，原本的老師也可能同時被流動到了其他的學(xué)校。如果是大課的話，同時出去的可能會有多個人，工作的銜接自然相當(dāng)重要，這可是組織者需要細心考慮的。否則，工作脫節(jié)，或者學(xué)生沒人管理而出現(xiàn)什么事情，就不好了。
流動老師流動車，課在流，人在流，流動的便不再是人和車。
起點中文網(wǎng)www.qidian.com歡迎廣大書友光臨閱讀，最新、最快、最火的連載作品盡在起點原創(chuàng)！