自從總理考察超級(jí)電池項(xiàng)目曝光之后，歐世明就成了國(guó)內(nèi)外媒體重點(diǎn)關(guān)注的目標(biāo)。
畢竟這件事情的影響，實(shí)在是太大了，可以說(shuō)會(huì)給電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)一次飛躍的機(jī)遇，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代。
要知道，電動(dòng)車(chē)是目前世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車(chē)，由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)車(chē)進(jìn)入了迅速發(fā)展時(shí)期。
電動(dòng)汽車(chē)作為綠色交通工具，順應(yīng)了當(dāng)前國(guó)際科技發(fā)展的大趨勢(shì)。
目前華夏國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)研究已取得階段性成果，完成了概念車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)構(gòu)想書(shū)及界面設(shè)計(jì)，電池方面正在組織開(kāi)發(fā)鎳氫電池、鋰離子電池、鋅空氣電池、燃料電池，有望取得突破，電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)編制完成，同時(shí)建立了有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)據(jù)庫(kù)，電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的國(guó)際合作正在按計(jì)劃進(jìn)行。
但是發(fā)展電動(dòng)車(chē)必須解決幾項(xiàng)主要關(guān)鍵技術(shù)，如電池、電機(jī)及其控制器、電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)與社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施如充電站的數(shù)量和普及程度等，也不容忽視。
電池技術(shù)的落后是限制電動(dòng)車(chē)普及的最主要障礙，蓄電池的能量較低，功率不夠，質(zhì)量在電動(dòng)車(chē)自身質(zhì)量中占了很大比例，增加了不少能量消耗，為了使電動(dòng)車(chē)在舒適性、操作性上達(dá)到燃油車(chē)的水平，還需要增加一系列耗電的設(shè)備。
而市場(chǎng)則是與電動(dòng)車(chē)命運(yùn)息息相關(guān)的又一重要因素，沒(méi)有市場(chǎng)就不可能有生產(chǎn)規(guī)模，沒(méi)有規(guī)模就無(wú)法降低成本和價(jià)格
當(dāng)然了，電動(dòng)車(chē)被視為搶占二十一世紀(jì)汽車(chē)霸主地位的主要車(chē)型之一，則是不爭(zhēng)的事實(shí)。
因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的高科技含量，將帶來(lái)汽車(chē)界的一場(chǎng)革命，并有望為汽車(chē)商家?guī)?lái)巨額的市場(chǎng)利潤(rùn)。
現(xiàn)在零排放電動(dòng)車(chē)的技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟并已開(kāi)始商品化，一次充電行程也能滿足市區(qū)交通的要求，大規(guī)模應(yīng)用的主要困難是電池和相應(yīng)的電動(dòng)車(chē)成本太高，混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)則是目前可以大批量生產(chǎn)、替代燃油汽車(chē)、減少?gòu)U氣排放的較現(xiàn)實(shí)的電動(dòng)車(chē)。
無(wú)論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來(lái)電動(dòng)車(chē)都需要有一個(gè)大的發(fā)展，其開(kāi)發(fā)將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
而在華夏國(guó)內(nèi)，電動(dòng)車(chē)更有著獨(dú)特的市場(chǎng)，大都市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問(wèn)題和汽車(chē)尾氣排放污染問(wèn)題。
作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動(dòng)車(chē)是十分理想的，其在華夏國(guó)內(nèi)，可以說(shuō)有著得天獨(dú)厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。
但是說(shuō)來(lái)說(shuō)去，制約電動(dòng)汽車(chē)的幾個(gè)主要障礙，比如說(shuō)電池續(xù)航能力差，質(zhì)量太重，充電不便等等，如今在超級(jí)電池身上，一兒也找不到了。
這相當(dāng)于什么？這相當(dāng)于整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸，已經(jīng)被人給打破了！
而且，值得一提的是，這種超級(jí)電池的造價(jià)，完全是在可以接受的范圍之內(nèi)的，一萬(wàn)元甚至兩萬(wàn)元的投入，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)本身而言，算得了什么事情呢？這可是要比目前所使用的電池包的價(jià)格還要低廉多了。
所有的媒體人，都意識(shí)到了目前處在一項(xiàng)巨大的變革的前夜。
只要超級(jí)電池產(chǎn)業(yè)化之后，目前的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)確實(shí)會(huì)有很大的變化。
當(dāng)然了，超級(jí)電池所引起的轟動(dòng)，并不僅僅是在汽車(chē)行業(yè)。
作為一種大容量的電力存儲(chǔ)設(shè)備，超級(jí)電池可以應(yīng)用在很多方面，比如說(shuō)在一些電力使用不方便的地區(qū)，可以當(dāng)做大型供電設(shè)備來(lái)使用，也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
就比如在西北的很多地區(qū)，無(wú)論是太陽(yáng)能還是風(fēng)能資源，都非常豐富，但是存儲(chǔ)設(shè)備卻非常有限，而且效果也不好，如今有了這種超級(jí)電池之后，就可以很方便地將太陽(yáng)能或者是風(fēng)能資源，轉(zhuǎn)化為電能，然后有效存儲(chǔ)起來(lái)。
有了這樣的超級(jí)電池設(shè)備，很多問(wèn)題都迎刃而解了。
正因?yàn)榭紤]到了這么多的問(wèn)題，林蕭突然醒悟過(guò)來(lái)，他還是有點(diǎn)兒看低了超級(jí)電池的影響力了，所以他緊急會(huì)見(jiàn)了韓雅，跟她手底下的專(zhuān)家們，研究超級(jí)電池的下游應(yīng)用問(wèn)題。
果然，大家集思廣益之下，就發(fā)現(xiàn)了超級(jí)電池的更多應(yīng)用前景。
“真是沒(méi)有想到，這東西可以說(shuō)是改變?nèi)祟?lèi)生活方式的一種新的基礎(chǔ)工具了?！表n雅在聽(tīng)了眾人的議論之后，就有些感慨地表示道。
“這么大的利益在前，我們可是有點(diǎn)兒提心吊膽了……”韓雅不由得皺眉說(shuō)道，“最近關(guān)心這個(gè)超級(jí)電池的人，是越來(lái)越多了，雖然不擔(dān)心歐世明那邊兒會(huì)泄露秘密，但是這種壓力多了的話，我們自己也會(huì)感到頭疼的。”
林蕭點(diǎn)了點(diǎn)頭，歐世明那邊兒，肯定是不會(huì)泄密的，因?yàn)樗揪蜎](méi)有秘密可言，制造超級(jí)電池的技術(shù)，根本就不是他搞出來(lái)的，他拿什么秘密去泄露給別人呢？
頂多也就是拍幾張超級(jí)電池的照片，或者配上一些使用的技術(shù)參數(shù)什么的，送給別人看看而已，但是這些東西，說(shuō)起來(lái)根本就不是什么秘密了。
倒是韓雅說(shuō)的話，也沒(méi)有錯(cuò)兒，隨著超級(jí)電池浮出水面，想要染指這個(gè)項(xiàng)目的人，應(yīng)該會(huì)變得越來(lái)越多，畢竟誰(shuí)都能夠看得出來(lái)，這個(gè)項(xiàng)目的背后，究竟蘊(yùn)藏著多大的商機(jī)。
即便是只針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)而言，超級(jí)電池的出現(xiàn)，直接就影響到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的盈利，畢竟汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)時(shí)候已經(jīng)成為多余的東西了，這可能會(huì)對(duì)世界幾大發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，構(gòu)成致命的打擊。
而華夏國(guó)內(nèi)汽車(chē)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分都是來(lái)自于日本各大汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，也就是說(shuō)，超級(jí)電池的出現(xiàn)，使得本來(lái)就已經(jīng)非常緊張的華日關(guān)系，更是變得雪上加霜了。
當(dāng)然，韓雅最擔(dān)心的并不是日本的壓力，而是來(lái)自于國(guó)內(nèi)某些大人物們的關(guān)注。
這些人平時(shí)搞開(kāi)拓性的工作并不在行兒，但是摘桃子的功夫就叫一個(gè)嫻熟無(wú)比。
事實(shí)上，國(guó)內(nèi)所有能夠賺大錢(qián)的企業(yè)背后，都有這些人的存在，他們存在的唯一目的，就是摘桃子，這個(gè)就是可怕的世家壟斷。
實(shí)際上，對(duì)于林蕭而言，如果他想要成為這樣的人物，也不是什么復(fù)雜的事情，只要稍微露出一點(diǎn)兒意思來(lái)，自然就會(huì)有很多人跳出來(lái)，搶著為他把一切事情給搞定，甚至都不需要他去跟那些企業(yè)的負(fù)責(zé)人說(shuō)些什么廢話。
一等洋人二等官，在華夏想要辦企業(yè)成功，這兩者之一，是必須要投效的，不然的話，就沒(méi)有成功的可能，尤其是企業(yè)做大做強(qiáng)之后，就更是如此了。
“呵呵，這事兒，就看歐世明能不能頂住壓力了?！绷质拰?duì)于這件事情，其實(shí)并不是非常擔(dān)心，因?yàn)樗睦锩婧芮宄?，歐世明那邊兒根本就不能夠成為突破口，因?yàn)樗麎焊鶅壕筒徽莆帐裁春诵募夹g(shù)。
歐世明如今也算是騎虎難下了，面對(duì)各方面伸出來(lái)的橄欖枝或者是大棒，他并沒(méi)有拒絕的能力，但是他偏偏也沒(méi)有接受的能力，所以他只能擺出一副我不接受任何投資或者要挾的態(tài)度來(lái)，這樣的話，或者他還能夠在一群虎狼中間，保持自主性。
事實(shí)上，讓歐世明在前面頂著，這也是林蕭的既定計(jì)劃之一。
畢竟他很清楚超級(jí)電池可以給這個(gè)世界帶來(lái)的巨大變化，那么想要分一杯羹的人自然不會(huì)少，這些人當(dāng)中，國(guó)外的那些事不需要在意的，而國(guó)內(nèi)的那些則需要重點(diǎn)關(guān)注，畢竟禍患常常是起于蕭墻之內(nèi)的，這些人不得不防。
現(xiàn)在因?yàn)闅W世明本身沒(méi)有什么大背景，所以這些人可能會(huì)一個(gè)個(gè)跳出來(lái)，這就讓林蕭很容易發(fā)現(xiàn)他們的根底了。
如果他們站到了明處上，林蕭還需要擔(dān)心他們玩出什么花樣兒來(lái)嗎？那自然是不可能的。
官面上能夠解決的話，當(dāng)然難不住林蕭，就算是官面上解決不了，以林蕭的能力，直接滅掉幾個(gè)家族甚至幾十個(gè)家族，又算得了什么大事兒？
站在他這種層面上的人物，雖然比不上真仙修為的大猞猁，但是應(yīng)對(duì)其他的各種存在，已經(jīng)是不言而喻的事情。
“其實(shí)這也沒(méi)有什么，有利益的地方，自然就會(huì)有爭(zhēng)端，尤其是超級(jí)電池這種可能會(huì)改變世界的力量，想要掌控它的人物，就更多了。”韓雅對(duì)林蕭說(shuō)道，“其實(shí)，如果一開(kāi)始的時(shí)候，就表明這項(xiàng)技術(shù)的主權(quán)所在，也不會(huì)有這么多的麻煩了。”
韓雅的意思，林蕭當(dāng)然明白，如果一開(kāi)始的時(shí)候，他就表明這是自己的產(chǎn)業(yè)，那么各方面肯定會(huì)老實(shí)很多，至少不會(huì)公然跑過(guò)來(lái)，想要爭(zhēng)奪這項(xiàng)技術(shù)的所有權(quán)，也不至于有這么多的麻煩。
但是林蕭的意圖，是要借用這項(xiàng)技術(shù)，跟那些西方財(cái)閥們斗智斗勇，解決高鐵技術(shù)輸出的問(wèn)題，所以他才會(huì)想到這種迂回作戰(zhàn)的方式。
可是這么一來(lái)，就給歐世明這邊兒帶來(lái)了巨大的壓力。
“這倒是也不急，以后就慢慢懂。”林蕭胸有成竹地說(shuō)道。