黯淡的銹下，數(shù)十輛坦克沿著隴海鐵路一側(cè)的公路向徐州方向推進(jìn)，車頂上探照燈發(fā)出的光柱穿過滾滾的煙塵和漆黑的夜色，射向地平線的盡頭；隨著發(fā)動機(jī)震耳欲聾的轟鳴聲，坦克尾部的排氣孔不時冒出點點火花，重達(dá)十五噸的車體在發(fā)動機(jī)推動下，以每小時二十五公里的速度向前狂奔；三輛燃料車、十二輛滿載士兵的卡車在坦克縱隊的后面緊緊跟隨；距離先頭部隊不到十公里遠(yuǎn)的公路上，無數(shù)坦克和各種車輛組成的車隊宛如一條即將騰飛的巨龍，在豫東平原上狂奔而來！
拉賓筆直地站在指揮塔里面，左手緊緊地抓住箱體的邊緣，竭盡全力保持身體的平衡，右手舉著高倍望遠(yuǎn)鏡，仔細(xì)地觀察著遠(yuǎn)處的動靜。由于道路崎嶇不平，高速行駛倒克劇烈地顛簸著，但是卻絲毫沒有影響到拉賓的觀察——地平線的盡頭出現(xiàn)一抹淡淡的白光，幾乎可以肯定是從徐州方向開過來的日軍增援部隊。
“連隊！準(zhǔn)備戰(zhàn)斗！”拉賓通過無線電給自己的二十四輛坦克下達(dá)戒備命令之后，忍不住又想起攻克夏邑只后營長的交待：“日軍增援部隊正在兼程趕來，必然會和我軍在隴海路遭遇，‘狹路相逢，勇者勝’！必須要用迅猛而果敢的攻擊將其擊潰，然后乘勢迫近徐州，爭取一鼓而下！你的連隊作為整個軍團(tuán)的先鋒，一定要保證先敵發(fā)現(xiàn)，先敵攻擊，以此來奪取主動權(quán)，為了達(dá)成這一目的，必須用最快的、超出日軍想象的速度向東推進(jìn)！速度，是制勝的關(guān)鍵！”
這時候，遠(yuǎn)處的光芒逐漸變得清晰起來，幾分鐘之后，耀眼到照燈光和汽車燈光同時出現(xiàn)在東面的公路和鐵路上，一支龐大的車隊隨即出現(xiàn)在拉賓的視野之中：公路上，十幾輛摩托車和數(shù)百名騎兵為先導(dǎo)，后面是數(shù)量不詳?shù)目ㄜ嚕噹锩媛冻雒苊苈槁榈目冢昏F路上，兩個數(shù)百米長的火車在的轟鳴聲中風(fēng)馳電掣般地直沖過來，鐵軌發(fā)出丁丁當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧暎路鸩豢叭淌苋绱酥刎?fù)！
“成扇形散開，！”拉賓下達(dá)命令之后，立即下到艙內(nèi)，反手把頂肛上。
在拉賓的指揮下，最前面的兩輛坦克急忙減速，在公路上一字排開，其余倒克迅速從公路下來，越過窄窄的排水溝，在農(nóng)田里面排成兩列縱隊，向日軍包抄過去；后面卡車上的士兵紛紛跳了下來，在坦克縱隊的后面排成散兵隊形，緩緩向前推進(jìn)。
“目標(biāo)——鐵路，開始攻擊！”拉賓的話音剛落，十幾發(fā)37毫米口徑的炮彈就呼嘯而起，向高踞在平原上碟道飛去；與此同時，黑乎乎的列車上火光連閃，七八顆炮彈夾雜在密集的彈雨中飛了出來——日軍也發(fā)現(xiàn)了猶太軍團(tuán)！
炮彈接二連三地落在鐵軌中間和路基上，此起彼伏的爆炸聲中，鋼軌和枕木的碎片帶著耀眼的火花，四處飛濺，路基兩側(cè)頓時出現(xiàn)密密麻麻的彈坑，這時候，日軍列車慌忙停了下來，然后用大炮猛烈轟擊對方倒克。與此同時，公路上的日軍迅速在鐵路一側(cè)搶zhan有利地形，向軍隊瘋狂射擊。
‘嘣’隨著一聲驚天動地的爆炸，拉賓指揮車右邊的一輛坦克被炸成了碎片，幾噸重的炮塔被拋出二十多米遠(yuǎn)，坦克的底座頓時被包圍在熊熊的火光之中！短短的幾十秒鐘之后，又有一輛坦克被日軍列車上的炮火擊中，履帶被炸成兩截，失去了行動能力。
日軍火力的兇猛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出拉賓的預(yù)料，他急忙命令剩下倒克全力攻擊列車，來消除這個心腹大患！
坦克的炮口馬上火光連閃，在兩分鐘的時間內(nèi)發(fā)射了數(shù)以百計的炮彈，其中至少有五十發(fā)炮彈直接命中目標(biāo)，然而，令人驚訝的是，日軍的列車似乎沒有受到絲毫的影響，依舊向外傾瀉著炮彈和子彈！
滿腹疑慮的拉賓冒著密集彈雨鉆出駕駛艙，透過望遠(yuǎn)鏡仔細(xì)觀察起日軍的列車來，當(dāng)他借著爆炸的火光看清了目標(biāo)的外形之后，忍不住驚呼道：“裝甲列車！”
原來，日軍第65師團(tuán)長森樹茂擔(dān)心增援部隊無法應(yīng)付猶太軍團(tuán)的裝甲洪流，于是把剛剛成立不到兩個月的裝甲列車部隊調(diào)了過來，企圖用其強(qiáng)大的武器和厚重的裝甲贏得戰(zhàn)場的優(yōu)勢！
日軍的裝甲車部隊共有兩輛裝甲列車，每列車由八節(jié)車廂組成：第一節(jié)是材料車，里面裝載著專線鋼軌、枕木和一切修路器材，預(yù)備鐵路被破壞時立即修復(fù)，車廂的底部和外側(cè)用75毫米的鋼板加固；第二節(jié)是炮臺車，車底部和外側(cè)除了用50毫米厚鋼板保護(hù)之外，還額外用一尺厚的鋼筋水泥加固，炮臺車共分三層，下層安裝一門150毫米重炮，中層安裝75毫米山炮六門，上層安裝四挺重機(jī)和四門51毫米迫擊炮；第三節(jié)機(jī)車，也是采用75毫米厚的鋼板裝甲，車廂兩旁布滿百余個射擊孔，總共裝備了十四挺輕機(jī)和八挺重機(jī)；第四節(jié)是火車頭；第五節(jié)既是指揮車又是餐車，采用100毫米厚裝甲保護(hù)；第六七八三節(jié)車廂是運(yùn)兵車，里面搭載著兩個步兵連；第五節(jié)車廂和最后一節(jié)車廂有門，其他車廂全部沒有門窗，但是里面可以通行無阻；車身外面涂有簡單的迷彩；由于車身非常沉重，車軸上都額外增加了彈簧，過橋或者拐彎的時候速度很慢。
這種超級恐怖的武器確實給拉賓帶來了不小的麻煩——短短十幾分鐘的戰(zhàn)斗中就有四輛坦克被擊毀，這在以前簡直是無法想象的！而公路上的日軍在裝甲列車的強(qiáng)大火力支援下，開始慢慢向前推進(jìn)，炮兵部隊把75毫米野炮平射，用來對付猶太軍團(tuán)倒克。與此同時，猶太軍團(tuán)協(xié)同坦克作戰(zhàn)的步兵們依托樹根、土坡，水溝和墳塋等簡易的掩體，用密集的子彈阻擋日軍的攻勢，雙方陷入短暫的僵持狀態(tài)。
就在這個千鈞一發(fā)的時候，拉賓做出了一個大膽的決定，率領(lǐng)坦克縱隊向南急行，迅速脫離了戰(zhàn)斗！
越過一道兩米高的水渠之后，一條三米來寬的水溝，二十里輛坦克排成一列縱隊，調(diào)頭向東疾馳而去，很快出現(xiàn)在日軍的后方！
密集的炮彈再次覆蓋了鐵路，猛烈的爆炸再次把鐵軌炸斷，剛剛發(fā)動的裝甲列車不得不停了下來，變成了一個固定的炮臺！
得手之后，拉賓并沒有回頭繼續(xù)與日軍交戰(zhàn)，而是帶著自己的連隊，開足馬力向東疾馳，準(zhǔn)備攻擊徐州西部的最后一個日軍據(jù)點——碭山縣城！
這時候，日軍指揮官面臨著一個艱難的選擇：如果向東尾追坦克縱隊的話，失去了移動能力的裝甲列車很快就會陷入任人宰割境地，自己也很可能被對方倒克反咬一口；如果繼續(xù)向西攻擊，在沒有裝甲列車支援的情況下，怎么應(yīng)付對方倒克群呢，因為情報顯示，猶太軍團(tuán)足足有兩個裝甲師，近千輛坦克！
日軍指揮官的煩惱僅僅持續(xù)了十分鐘的時間，斯茲皮爾曼率領(lǐng)的軍團(tuán)主力部隊就由西向東席卷而來！坦克群在寬達(dá)五公里的正面展開，成扇形向以鐵路為中心的日軍包抄過去；炮兵匆忙建立陣地，把大口徑炮彈雨點般地傾瀉在日軍陣地上。
日軍匆忙構(gòu)筑的工事在猛烈的炮火襲擊下很快被夷為平地，僥幸逃脫的士兵們紛紛聚集在鐵道的兩側(cè)，依靠裝甲列車的掩護(hù)負(fù)隅頑抗。猶太軍團(tuán)隨即集中了二十門150毫米口徑的重炮，對裝甲列車進(jìn)行不間斷轟擊，裝甲部隊則直接迂回到日軍背后，將其團(tuán)團(tuán)包圍起來，然后用坦克炮猛烈轟擊。
在猶太軍團(tuán)的飽和攻擊下，裝甲列車上的大炮一門門變成啞巴，車廂也被打得千瘡百孔，里面的駐軍只得抬著輕重機(jī)跑了出來。
數(shù)百輛坦克迎著日軍密集的彈雨沖了上去，用比對方更加密集、兇猛的炮擊摧毀其繼續(xù)抵抗的意志。十幾噸重倒克在馬達(dá)的轟鳴聲中沖上路基，四處追逐、掃射、碾壓逃竄的日軍士兵，空曠碉野上到處都是日軍瀕死的慘叫聲，方圓幾公里的地面上滿是日軍的尸體，散落的武器彈藥不計其數(shù)！
粉碎了日軍的阻擊之后，猶太軍團(tuán)繼續(xù)向東急進(jìn)，這時候，拉賓率領(lǐng)的先頭部隊已經(jīng)轟開了碭山縣城的城門，城內(nèi)不到兩百名偽軍全部繳械投降，從而打開了徐州的西大門！
1943年6月18日早上六點整，猶太軍團(tuán)主力抵達(dá)碭山，恰好在這時候，東路軍傳來捷報——已經(jīng)在昨天午夜攻克宿縣，成功切斷了徐州守軍與南京、蚌埠之間的聯(lián)系，這樣一來，日軍在華東地區(qū)最重要的兩條交通犀隴海線和津浦線全部失去了作用，軍隊的中原反擊行動非常順利地實現(xiàn)了第一步戰(zhàn)略目標(biāo)！
點擊察看圖片鏈接：