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第123章 磨刀霍霍

“喂,老板?”納納看到阿龍久久不肯從神游天外的呆滯表情中掙扎出來,趕緊輕輕推了推,他心里不停地嘀咕辦事那妞長得也不算太漂亮啊?怎么老板呆成那樣?

“嗯?”阿龍回過神來,一副若有所思擺出的樣子。我們來回在幾個有關(guān)部門折騰一下午,才將所有文件搞定。然后讓納納當(dāng)司機(jī),載著我們來到那個快揭不開鍋的公司。十五個小黑眼巴巴望著阿龍,眼神中閃爍著被辭退的莫名擔(dān)憂。

“咳咳,下面我說幾句。”阿龍抻抻衣領(lǐng),仿佛又回到幾年前在講臺上發(fā)表演講的感覺。

“我想大家都明白,造船廠之所以會接不到活,除掉一小部分環(huán)球金融危機(jī)的影響,主要還是在同等造船規(guī)模中,缺乏競爭力。造成這種原因的根本,就是缺乏高新技術(shù),缺乏創(chuàng)新。”

阿龍語氣自信,大聲道:“所以我們要轉(zhuǎn)型,要提升技術(shù)含量。不能老把目光盯在毫無技術(shù)含量的小漁船上,也不能千篇一律的造那些不符合審美觀的海船。”

“老板,知易行難啊,我們還想造航母呢,可惜連航母上的廁所都不知道啥造。”三十多歲的技術(shù)員愁眉苦臉道。

“你這個比喻……”阿龍嘿嘿一笑,“很通俗也很恰當(dāng),我明白路要一步一步走,技術(shù)和質(zhì)量的提升不是靠砸錢就能搞定的。”阿龍從身上拿出一張?jiān)缫延『玫男Ч麍D,我拿著依次發(fā)給大家。潔白的紙上畫著一艘黝黑寬扁的船舶。這艘船棱角分明,采用全封閉式船體,船舷與船殼之間采用七十五度斜角甲板鋪設(shè),這幫船舶制造工人不禁懷疑,這艘船是不是為蜘蛛俠專門設(shè)計(jì)的?因?yàn)槠胀ㄈ讼胍郎线@艘船,除非拿吸鐵石裝在腳底。還有那殺氣騰騰的扁三角形船頭,如果材料合格我們都懷疑它能將水泥碼頭頂穿。

“老板……”技術(shù)員瞪大眼睛問道,“老板你不是想讓我們……制造這種專門用來走私的裝甲船啊?”

“哈哈,你完全猜對了。”阿龍遞給他一個贊賞的眼神,“我想過了,傳統(tǒng)船舶市場已被多如牛毛的造船廠占得滿滿當(dāng)當(dāng)。我們要想在千軍萬馬中殺出一條血路就必須轉(zhuǎn)型,必須找一個既有需求量又極少有人涉足的暴利行業(yè)。”

“毫無疑問,這種裝甲走私大船的需求量很大,連我們都難以想象一百萬的成本,轉(zhuǎn)手賣六七百萬的天價(jià)都是小意思。”

“可是……”技術(shù)員結(jié)結(jié)巴巴,仿佛一個急于尋找路邊包治口吃偏方廣告的患者,“這可是犯法啊,一旦買方被抓我們很可能被開出巨額罰單,甚至還有關(guān)門風(fēng)險(xiǎn)。”

“沒有金剛鉆,怎攬瓷器活?”阿龍一拍胸脯,“你老板我在別的地方不敢吹牛,但在這還是有兩把刷子的,玩些擦邊球沒人敢說啥。”底下的工人既興奮又擔(dān)憂,興奮的是這玩意確實(shí)很暴利,擔(dān)憂的是可能只會暴利一兩次就得卷鋪蓋走人。

“誰負(fù)責(zé)繪圖啊?”阿龍漫不經(jīng)心地說道。

“我…我,老板。”一名長相斯文,鼻梁上卡著一副金絲眼鏡的年輕人,走了出來。

“那你負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)圖紙,內(nèi)部空間要科學(xué)合理,噸位定為兩百噸。”阿龍捏住下巴,鎖眉沉思一會兒,對工人們說道:“當(dāng)然,我們也不能明目張膽的宣稱建造裝甲走私大船。別人問這是啥你們就說這是私人游艇,剽竊美國蘭斯頓游艇展示會上展出的概念游艇外形。專門為富豪打造,航速超快不說,還防武器襲擊,杜絕一切威脅。大家今晚先把章程給訂下來,爭取越快開工越好。”

傍晚返回昌龍?zhí)枺液图{納依舊任勞任怨的采集鈦鐵礦物,目前能源點(diǎn)已收集到八百七十點(diǎn),距離五千目標(biāo)不算大。

“納納!”狄小虎打破室內(nèi)的沉默,無所事事的納納小跑過來,彎腰作揖,諂媚地說道:“老板,有何吩咐?”阿龍將一張圖紙遞給他,圖上是一塊長四米、寬三米、厚八毫米的鋼板。這是技術(shù)員根據(jù)草圖研究半小時(shí)得出的船用鋼大小參數(shù)。

“按照圖紙上的尺寸制造,數(shù)量不限,將厚度從八毫米降到五毫米。”以前船廠都是購買熱軋船用鋼板,這種鋼材有很高的韌性、焊接性、耐蝕性,是制作普通船殼的不二鋼材。同樣的價(jià)位也很不錯,過磅后大概在五千塊錢一噸。建造一艘兩百噸載重能力的船殼,尤其是我們要的那種全密封防彈型得要八十噸的鋼材,四十萬人民幣。如果把鋼板交給昌龍?zhí)杹碜觯恍枰搴撩缀竦匿摪寰湍苓_(dá)到這個要求。每艘船成本節(jié)省四十萬不說,鋼材用量也只需要五十噸,光油錢每年都能節(jié)省一大筆,而昌龍?zhí)栒每梢砸惶熘圃斐鲆凰掖匿摪逵昧俊?

這種等同于普通八毫米船用鋼的鐵鈦鋼板,防彈效果有多強(qiáng)大?可在六百米外格擋住銅包鉛的普通巴雷特子彈。當(dāng)然聽起來很強(qiáng)大,其實(shí)穿甲效果,很大程度上取決于彈頭的強(qiáng)度。如果要格擋穿甲彈頭,就得需要至少三倍以上厚度的鋼材可誰沒事兒用穿甲彈打人呢?這么強(qiáng)悍的防彈能力,也讓阿龍升起搞一艘來玩玩的想法。

昌龍?zhí)栆堰M(jìn)化成裝甲潛水船的威武模樣,再拿來當(dāng)游艇顯然不合適。正好手里攥著個造船廠,可以打造一艘符合自己心意的私人游艇。游艇嘛當(dāng)然外形帥氣最關(guān)鍵。阿龍并不擅長美工,我們昌龍?zhí)柹细。葻o線網(wǎng)卡搜尋到信號后,登錄我國最大的一家威客網(wǎng)站。懸賞兩萬元征求美工幫忙設(shè)計(jì)一艘三十五米長、八米寬、十米高的游艇外形。自己打造的私人游艇,光想想就讓人興奮不已。

第二天下午兩點(diǎn),納納載著五十噸重的鐵鈦合金鋼板來到造船廠,這批鋼板的表面被刻意制成銀灰色,粗糙度也有所增加,看上去只比普通的船用鋼美觀幾分。十五名工人望著重型自卸車上的鋼板,不停吞咽口水——緊張之余,還有些觸碰禁忌的莫名快感。畢竟打造普通漁船和打造走私專用裝甲船的感覺就像騎黃臉婆和騎水滴滴小蜜那樣差距甚大。

“老…老板,內(nèi)部詳細(xì)圖紙已設(shè)計(jì)好了。”技術(shù)員將設(shè)計(jì)圖遞到阿龍面前,磕磕巴巴的說道:“這種快船內(nèi)部結(jié)構(gòu)和普通漁船沒有太多區(qū)別,就是加個蓋子的問題。不過考慮到它是全密封結(jié)構(gòu),所以我在上面加了幾個用于觀察外界情況的小型舷窗,可以訂購防彈玻璃安裝在上面。還有驅(qū)動系統(tǒng),我選用的是四臺115馬力的鈴木高速船外機(jī),這樣它的理論航速能達(dá)到五十五節(jié)。”

“造價(jià)呢?”阿龍看了幾眼,問道:“除掉外殼用鋼,這種船的成本造價(jià)是多少?”

“算上人工費(fèi),以及原材料,一艘船的成本在七十萬到七十五萬之間。”不能不說這廝是個頭腦靈活之人,他不僅考慮到視野問題,還在船的左右和后面安裝了三個監(jiān)控探頭,還有船底應(yīng)急逃生系統(tǒng)。就這樣一套爛大街的監(jiān)控探頭和一個不比下水道井蓋貴多少的手動螺旋閥門,頓時(shí)讓裝甲鐵船的技術(shù)含量,高出六十個百分點(diǎn)。

“好了,萬事俱備只欠東風(fēng)。”阿龍?zhí)烬堥T吊的基座,對下面的工人說道:“你們的前任老板告訴我,廠里已經(jīng)有兩個月沒接過任何活兒,我想大家一定按耐不住,想要盡快工作,盡快漲工資。立刻開工吧!我給大家在原來的工資基礎(chǔ)上提高百分之五十。如果效益好就翻一倍。”納納帶頭賣力鼓起巴掌,結(jié)果場面出乎意料的有些清冷,他轉(zhuǎn)過頭一臉的不滿,“各位還不用熱烈的掌聲歡迎虎老板陳詞?像這樣英明大方的老板,你們?nèi)ツ膬赫遥俊?

下面的人趕緊附和,百分之五十的工資漲幅,讓他們高興的有些愣住了,畢竟除了那些拔尖的技術(shù)人才,各個廠普通的造船工人工資都相差無幾。這下漲一半,可比所有私人造船廠工資都要高,拿到四千五一月小意思,跟普通白領(lǐng)有一拼。

鼓掌完畢,紅光滿面的工人們,立刻用叉車把鐵鈦合金鋼板從車廂中卸下來,然后清理地面,用特大號的漆線在地面彈出一道道線條。這叫放樣,按1:1比例,在地上把船舶的外殼展開來,只有這樣才能計(jì)算出需要多少塊鋼板和每塊鋼板需要切割和彎曲的角度。大型船舶只能采取電腦軟件放樣,否則1:1的展開來,能把人累死。

在技術(shù)員樂的指揮下,工人們忙活了大半鐘頭,才把1:1線條彈好,納納負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)記錄。然后就是鋪設(shè)龍骨,工人們從材料棚里抬出一根根U型條鋼,按照事先弄好的線條擺放整齊。推來埋弧焊機(jī),由焊工們焊接到一塊兒。阿龍看的腦袋發(fā)脹,這天都快黑了,才整出丁點(diǎn)兒的龍骨。要算上焊接外殼、舾裝發(fā)動機(jī)、控制系統(tǒng)等等,指不定要到猴年馬月。阿龍喊來技術(shù)員,問他如果加班加點(diǎn),要多久才能把裝甲大船倒騰出來?

“老板,我理解您的焦急心情。不過最樂觀估計(jì)也得要三十天才能制作出一艘。”技術(shù)員微微嘆口氣,道:“從技術(shù)角度出發(fā),沒有任何難題。時(shí)間主要消耗在鋼板切割,水火成形這兩方面。”

“啥叫水火成型?”阿龍壓根沒聽過這種專業(yè)術(shù)語。

“就是把鋼板固定到工作臺,加熱成紅紅的烙鐵那樣讓它變軟,然后用機(jī)子來彎曲成形。比如說我們造船鼻子它是個雙球面體,這用卷板機(jī)根本做不出來。只能靠加熱,憑經(jīng)驗(yàn)豐富的工人慢慢鍛砸,Lang費(fèi)時(shí)間不說,經(jīng)過退火處理后的船板還會收縮,弄不好就要廢掉。所以我們要留下足夠的余邊。”

“可這又很Lang費(fèi)材料的,還得切割多余的毛邊,我們少數(shù)幾個政府控股造船廠和歐美國家都是用電腦控制的液壓折彎滾壓機(jī)直接鍛壓,不過那種機(jī)器一臺都幾千萬上億,好點(diǎn)的有錢都買不到。”

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