剛才和皮爾斯交流中梁恩得知，這個地方的那些參與者們來自于歐洲的各個地方。所以自然會借著這個交流的機會為自己或者是店鋪打廣告。

也因為這個原因，在這里想要拿到一個鋪位并不是一件多么簡單的事情，需要提前申請并審核才可以。

舉個最簡單的例子，綠寶石舊貨商店雖然一直被允許參加這個交流會，但之前一直因為規模太小，整體水平又不高的緣故被拒絕在這個地方設置鋪位。

雖然說今年因為梁恩的加盟綠寶石舊貨商店，外加他把好幾樣比較有價值的商品委托給商店出售讓商店大大增分了不少。

但因為這只是第一年的緣故，所以主辦方以考察時間不夠的理由拒絕了今年綠寶石商店設置商鋪的申請。

好在對方也明確的表示，如果能夠維持今年勢頭的話，那么明年的這個時候那些商品出售協商必然會有他們的一席之地。

可能這個地方的人來自于英國的各個地方，甚至是歐洲大陸。所以出售的物品可以說是琳瑯滿目，品種繁多。這也讓整個大廳看上去就好像是一個小型的博物館。

比如說從這些攤位中，梁恩就看見了從古埃及，古羅馬時代一直到近代的各種各樣的東西，這些東西大部分都是一些有點價值，但價值也不至于非常高的物品，但也不乏各種精品。

像是在一個攤位上就有一個用黃金，白銀以及鉆石一起制作的一個漂亮的三色堇冠冕。看上去有著和上邊貴金屬不相符的輕盈自如。

詢問之后，他才知道這個冠冕出自發個頂級奢侈品品牌巴黎尚美二代掌門人弗森兄弟之手，是他們在1850年，也就是法蘭西第二帝國時期制作的一件自然主義風格冠冕。

而這一頂由花朵，果實，葉子，鳥與麥穗和交織蝴蝶結組合而成的冠冕也是那個年代眾多歐洲貴族和美國新貴最流行的首飾。

作為當年流行的頂尖首飾，這個冠冕看上去的確漂亮。可惜從這個出售者滔滔不絕的解釋來看，對方對這件物品的具體情況知之甚詳，所以想要撿漏基本沒戲。

而事實也果然如此，在最后問價的時候，對方為這個冠冕開了一個高達35萬歐元的天價，這個價格想要自己收藏著玩兒還行，但想要出售基本不可賺到多少錢。

就像之前請柬所說的那樣，這個交流會里面全都是職業人士，尤其是這群賣貨的更是職業人士中的精英，所以想要從他們的手上撿漏可并不是一件容易的事。

而接下來的幾個攤位也是如此，梁恩看上的那些東西都被那些攤主給琢磨透了，所以開出的價格基本上沒有吸引力。

不過這并不代表這些攤位的成交額不高，畢竟大家都是專業人士，所以還是有很多有自己渠道的人愿意在這里買所需的物品。

舉個例子，如果你是一個賣法國帝政時期家具的商人的話，那么你在這個地方平價購入某件家具和自己手上的家具湊成套的話，那么小賺一筆絕對沒問題。

只不過這些東西并不是梁恩所需要的，所以他很快就把注意力集中在了另外的那幾個出售各種資料的攤位上。

這些攤位的攤主往往都是一些老資格的個體古董商，也基本上處于半退隱或者已經退隱的狀態，不再直接從事古董交易。

對于已經跑不動的他們來說，利用自己的經驗搜集各種各樣的資料并將這些資料出售給同行們，可以說是他們在退休以后少有的幾種樂趣之一。

比如說現在梁恩面前的這個小攤位就是如此，不但桌子上擺放著成堆的資料，甚至就連桌子底下都堆了一大堆大大小小的本子和文件夾。

“年輕人，這些都是我這幾年搜集到的各種和寶藏有關的資料，記錄的全都是可以確認存在，但現在已經失蹤的東西。”

看著梁恩和貞德在自己的攤位前駐足停留后，那個留著地中海頭型，眼睛上戴著單片眼鏡的老人抬起頭看著他們說到。

“我能看看嗎？”梁恩問道。

“當然可以。”這個老人點了點頭，“不過你只能在這個地方看，而且每個筆記本和文件夾也只能隨意抽其中兩頁看。”

“好吧。梁恩點了點頭，畢竟這個鋪位上賣的東西是一些重要的信息，所以不讓看完也是一件非常正常的事情。

“對了，這個東西怎么賣？”把手伸到了一個文件夾上的時候梁恩詢問道。“我看你這些東西好有分類啊——”

“這是按顏色分的，白色封皮的文件夾或者筆記本50歐，藍色的100歐，紅色的300歐。”老人指著這些自己搜集來的資料說道。

“讓我看看。”梁恩說著打開了一本白色的筆記本看了起來，從頭兩頁來看，這里邊的內容記載的是一艘美國南北戰爭時期一條遇難船只的部分消息。

雖然說上邊的東西大部分都是復印件，但很多都是一些過去的一手資料，比如說有關于船只的起點，終點以及船只裝運物品的內容等。

而取出另一個本子在后邊選了幾頁打開之后，他發現這里面居然配了一副地圖，上邊畫出了這本本子里面所記載的那條加勒比海貿易船最后一次旅行的航線。

“先給我這一本吧。”為了確定這些東西的含金量，梁恩先選了一本記載有一條愛爾蘭近海船只失蹤資料的白色封皮文件夾。

當梁恩在臺子上的那個主辦方統一給這些攤位的POS機上劃完卡之后，他立刻就打開了這個文件夾看了起來。

和梁恩之前猜測的一樣，這些東西全都是有關于這條船的資料。除了當年港口的記錄以及船上貨物船東留下的物品記錄以外，上邊還配有一副船只結構圖和航線地圖。

更有意思的是，這個航線地圖上還標注了船只行駛過程中航線周邊其他的船只，洋流情況，整個航線周圍危險的地區以及當時的天氣。

甚至在這些資料旁邊還有手寫的一些個人分析，表明這條船只最容易出現危險的幾片海域。而這也就是可能會從海底撈出那艘船的地點。

“這些分析是我和幾個老朋友一起做的，準確度應該不錯。”這個老人從眼眶上取下了那個單片眼鏡擦了擦。“不過實際價值并沒有你想象的那么高。”

“哪怕畫出了船只可能遇到的地點，但是畫出的可疑海域面積還是太大了。除非你的運氣很好，不然把整個地區搜索一遍的話所需的費用就已經遠遠超過了打撈所獲。”