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這一天茲曼諾夫很高興，他把他在赤塔郊區的別墅好好的收拾了一番，還特意在成立最早的餐廳裡僱傭了兩名廚師過來他家裡幫忙，因爲今天他要招待一位很重要的客人。
這位客人就正好是那位對他有知遇之恩的天朝華陽動力的大老闆金小強，說起這位金老闆，茲曼諾夫只能用五體投地來形容自己對他的佩服之情。
想想幾年之前，自己初見他的時候，他還不過就是一家天朝自產汽車企業的小老闆而已，說實話幾年前的茲曼諾夫也算是見過大場面，見過無數的大人物的有閱歷的人物。
可是他怎麼也不會想到，只不過短短的幾年時間，這金小強的生意就能夠做到如斯的地步。
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想當年他還只是一個眼看著就要家道中落，而急的是抓耳撓腮的俄羅斯公子哥而已，那時候他家老頭雖然還在俄羅斯遠東軍區司令部裡任高官，但是他同樣知道新上臺的普京總統肯定會對軍隊做出改革。
而他老爸的年齡也快要到點了，到時候很定會被拿下，那時候的他，滿腦子都是如何能夠在他老爸任期的最後幾年能夠很撈一筆。
當時正好認識了一個來至莫斯科的二毛子李逸風，通過他的引薦，茲曼諾夫這才和金小強搭上了邊。
說實話那段時間其實茲曼諾夫已經算是小有家底了，只不過和他自己心中的想法還不太相符而已，那時候在海參崴他有賭場，有酒店有很多進出口的生意。
可是茲曼諾夫知道，這些都是在自己的父親的蒙陰之下才撲騰起來的生意，可是一旦等到自己老爹退位，這些生意被搶走到不至於，但是肯定會少了那層保護網，到時候面臨的競爭那可就大了去了，生意肯定就不好做了。
於是在那個二毛子李逸風的牽線搭橋之下，他和金小強搭上了邊，開始幹起了往天朝折騰廢鐵的生意。
說實話俄羅斯真的是太富饒了，那些軍方廢舊的退役的坦克，飛機和潛艇，就往哪空地上一扔，任由他們去自然而然的被大自然侵蝕，解體。
俄羅斯方面根本就看不上這些破銅爛鐵，而要不是經過李逸風的介紹，茲曼諾夫也根本就不著調這些破銅爛鐵，在天朝人看來居然是好東西。
幾經瞭解下來，他才知道這最近十幾年來，天朝的經濟發展實在是太迅猛了，以至於各種自然資源都顯得奇缺。
就比如這俄羅斯根本就看不上的這些破銅爛鐵，可是如果要是運到天朝之後，只要加以一定的回收利用，那這就是好東西啊！
於是這茲曼諾夫就靠著自己老爸的特殊關係，開始在邊境附近搞起了這種倒賣廢鐵的生意，他滿搬光了一個有一個的坦克墳場，還有飛機墳場，甚至最後還把手伸向了海軍，連拆解的潛艇上面的廢鐵也不放過。
剛開始的時候，當很多茲曼諾夫的朋友，知道他在做廢鐵回收，並且買到天朝去的生意的時候，很多人都認爲他瘋了。
可是在短短半年時間之後，茲曼諾夫就開上了豪車，原來的老款奔馳，被他一腳踢到了一邊，寶馬，奔馳換了一圈，最後還換上了華陽動力的高端豪華越野車戰甲。
而且房子，美女，票子是樣樣不缺，這可讓不少和他同樣背景的太子爺們看的直眼熱，最後更是有很多傢伙直接就參與到他的生意當中來。
他們以前是搞廢鐵，後來乾脆就去一些偏遠被廢棄的村子裡搞拆遷，等到了最後，甚至有些人乾脆就通過關係，直接從伯力，或者是赤塔的鍊鐵廠裡面搞出一些粗胚鋼，直接販賣到天朝。
兩年折騰下來，這幫傢伙是都跟著賺了不少，而與此同時這茲曼諾夫有幹上了從天朝專門折騰二手車過來的生意。
這兩年華陽動力的車子在俄羅斯買的很火爆，經常會遇到一車難求的狀況，而華陽動力的4S店也開始遍地開花，幾年的時間幾乎已經開遍了俄羅斯全境。
不過華陽動力的產品最主要供應的還是俄羅斯位於西歐的經濟發達地區，在莫斯科，彼得堡，還有喀山這樣的歐洲地區，他們的產品供應量還算相對充足。
但是在俄羅斯的中東部可就不一樣了，尤其是遠東地區，這裡相對俄羅斯的歐洲部分，就是經濟落後的農村地區。
再加上這兩年人口大量的迴流到俄羅斯的歐洲地區，導致這俄羅斯的遠東地區，經濟是日漸的衰落，只能靠像天朝出口原材料爲生。
但是即便是這樣，也不能人們最求美好生活，提高生活質量的想法。
原先在這些地區盛行的都是日本和韓國的二手車，日本車質量可靠，油耗經濟，韓國車雖然質量一般般，但是價格便宜。
而最近幾年，華陽動力的二手車，開始在這個地區興盛了起來，這些二手車，主要是來至於天朝境內。
因爲華陽動力的產品，在遠東地區供應量不足，所以也就導致產生了這條走私華陽動力二手車的產業鏈條。
茲曼諾夫和天朝人做生意久了，在天朝境內也認識了不少的朋友，這些人都可以通過一些合法或者不合法的途徑，幫他搞到華陽動力的二手車。
這幾年光是靠這條路子，他就賺了不少，所以你說他如何能夠不感謝金小強。
再者說現在華陽動力已經是世界級的企業了，金小強也是世界知名的汽車業界的領軍人物，而且他在俄羅斯國內也可以說是關係網非常的廣泛，這樣一來茲曼諾夫如何能不費盡心機的巴結金小強。
所以早在金小強要抵達俄羅斯之前，他就已經是掃席以待，等得知金小強要入境的那一天，他更是盛裝帶領著自己家的司機和車隊，前往機場去接機。
在接到金小強之後，更是一路高規格的把金小強帶回了這幾家的別墅。
“哈哈，這兩年看來你生意做得不錯嗎？”
金小強看著茲曼諾夫那張胖臉，還有他這佈置的非常豪華的家，笑哈哈的對茲曼諾夫說道。
“都是沾了您的福氣。”
和天朝人接觸的多了，茲曼諾夫的天朝花也利落了不少，而且現在他老頭已經退了，而金小強卻變得越來越強勢，這樣的粗腿，這時候不抱，還要等到何時？
被茲曼諾夫盛情款待了一天之後，金小強就開始了自己往西的征程，這次還是和第一次來俄羅斯一樣，不打算乘坐飛機，而是乘坐汽車，來一次橫貫歐亞大陸的旅行。
車隊的主體依舊是豪華戰甲車型，不過金小強做的可是爲他專門定製的特等VIP車型，裡面的座椅，全部是按照飛機豪華頭等艙的配置做成的。
而且在車隊中間，還有一輛豪華的大型奔馳房車，如果路上累了，還可以直接上房車休息。
塔尼亞和米哈伊洛夫娜她們幾個更是早早的就感到了赤塔，和金小強一起上路，一路上一邊給他介紹目前尤科斯公司內部的情況，一邊給他說明俄羅斯目前的經濟情況。
金小強聽得倒是走馬觀花，因爲這一路上他主要的注意力都放在了這高速路，還有路上經過的大小城市裡所見到的汽車上面。
和世界各地的情況都差不多，俄羅斯的高速路上跑的大多是大貨車，不過這些大貨車，品牌各異，不過以奔馳，雄獅，斯堪尼亞，還有沃爾沃這樣的西歐品牌居多。
偶爾能夠看到幾輛俄羅斯自產的，不過也都是老舊不堪的摸樣，看樣子俄羅斯的卡車市場需求量還是蠻大的。
在遠東地區，路面上跑的小車是各國的都有，不過主要是以中日韓三國的品牌居多。
日本的豐田，本田，日產，韓國的現代，和起亞，再有就是天朝的華陽動力這幾個品牌的產品，在大馬路上跑的最多。
而等到了中部地廣人稀的中西伯利亞地段，則可以看到的大多是俄羅斯本國的一些產品，比如伏爾加，嘎斯的產品，不過都是一些已經開始幾十年的老型號了。
至於新車，則讓金小強感到有些意外，居然是華陽動力的品牌最多，路上跑的最多的是他們出產的硬漢I和硬漢II型這兩款硬派越野車，而高端的觀致S6也有不少，同時?；ⅲ€有翼虎這樣的都市SUV也不再少數。
而最讓金小強感到吃驚的則是，路面上跑的最多的華陽動力的產品，居然是他們出產的皮卡風駿，看來這款皮卡車，還真是牆內開花，牆外香了。
這一路下來，直到莫斯科之前，金小強大概做了一下統計，在遠東的時候，街上的十輛車裡，能夠大概看見二到三輛華陽動力的產品。
而在中俄羅斯的時候，這個比例則上升到四到五輛，而等到進入了俄羅斯的精華歐洲部分之後，這個比例就又下降了下來。
看來這俄羅斯的市場，可操作的空間還是很大的嗎……