合同規(guī)定，博世將會(huì)在今年向金小強(qiáng)名下的華陽(yáng)動(dòng)力，轉(zhuǎn)讓缸內(nèi)直噴的零配件的生產(chǎn)技術(shù)，和裝配流程。

但是在核心的控制部件ECU方面博世是不會(huì)轉(zhuǎn)讓的，這一點(diǎn)金小強(qiáng)倒也不擔(dān)心，因?yàn)橹灰麄冮L(zhǎng)年累月的自己積累數(shù)據(jù)，建立起自己的數(shù)據(jù)庫(kù)的話，那么這一塊肯定也會(huì)被攻破的。

合同還規(guī)定，這項(xiàng)技術(shù)雖然在今年就會(huì)轉(zhuǎn)讓給華陽(yáng)動(dòng)力，但是華陽(yáng)動(dòng)力，在三年之內(nèi)必須為他們生產(chǎn)的每一件缸內(nèi)直噴技術(shù)的產(chǎn)品，向博士支付一定數(shù)額的專利費(fèi)。

而且在十年之內(nèi)，華陽(yáng)動(dòng)力方面不得將這項(xiàng)缸內(nèi)直噴的技術(shù)，轉(zhuǎn)讓給其他的生產(chǎn)廠商。

而且不算那些零配件的專利費(fèi)用，光是頭一筆的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)以及培訓(xùn)工程師的薪水，以及生產(chǎn)設(shè)備的費(fèi)用，華陽(yáng)動(dòng)力就要像博世支付三千萬(wàn)美元。

這個(gè)分合同的條件看起來(lái)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)目量?，要知道其?shí)在2000年的時(shí)候，大眾就已經(jīng)搞到了缸內(nèi)直噴的技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)目前日本的廠商們更是早就擁有了。

而美國(guó)的大廠商們，也在努力的攻克這個(gè)技術(shù)難題，在汽車業(yè)界內(nèi)早就不是什么秘密了，如果金小強(qiáng)他們要是發(fā)狠的話，自己搞研究，就憑借著金小強(qiáng)的金手指，他相信，有個(gè)兩到三年的時(shí)間，也可以攻克這個(gè)難關(guān)。

可是在看了博世方面，提供的技術(shù)說(shuō)明書之后，尤其是在看到了那個(gè)噴嘴的生產(chǎn)技術(shù)之后，還有博世的關(guān)于這樣的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配要求之后，金小強(qiáng)就更加的覺得自己的這筆錢花的值得。

首先這樣的缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，最難的就是裝配，你要在原來(lái)的氣缸上開一個(gè)口子，把噴嘴裝進(jìn)去，而且還要保證良好的氣密性。

這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，不會(huì)發(fā)生漏油，漏氣等等狀況，這就要求著相當(dāng)高的加工精度。

而且你還要調(diào)整氣缸的布置，讓氣缸能夠在直噴狀態(tài)下，達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。

還有更難的部分，就是這導(dǎo)軌和噴嘴的生產(chǎn)流程。

為了能夠讓噴油器噴出顆粒非常小的霧化狀態(tài)的燃油顆粒，并且在關(guān)閉的狀態(tài)不漏油，這個(gè)噴油嘴里面會(huì)有一個(gè)加工精密度非常高的精密偶件。

而這個(gè)精密偶件，就是針閥和針閥體，這兩個(gè)高精密度的精密偶件，在裝配的時(shí)候，絕對(duì)不能互換，而且配合嫌隙的要求也很高，按照博世的標(biāo)準(zhǔn)，要能夠達(dá)到0.002毫米，注意看后面的單位，沒(méi)錯(cuò)是毫米。

這樣的精度，終于是讓金小強(qiáng)認(rèn)識(shí)到了德國(guó)巨頭的實(shí)力的強(qiáng)大，要知道盡管他之前也曾經(jīng)從日本引進(jìn)了一系列的各種大型的高精密度機(jī)床。

可是要想生產(chǎn)出這樣高精密的小型元器件的話，還是相當(dāng)?shù)睦щy。

而且這樣的高精密度偶件生產(chǎn)起來(lái)也非常的麻煩，首先它的加工工藝，只能采用配對(duì)研磨的方法，這就需要專門的研磨機(jī)器，這方面他們根本就不具備。

要是想從日本購(gòu)進(jìn)這樣的機(jī)械，那恐怕就是天方夜譚，雖然他們能夠搞到別的大型加工機(jī)床，可是搞這樣的機(jī)械，這就有點(diǎn)太專業(yè)了，肯定會(huì)引起日本情報(bào)科的注意的，要是被列入了黑名單，那可就不太好了。

而且這樣的高精密度的偶件，所需要使用的材料也是非常特殊的一種，優(yōu)質(zhì)合金鋼材來(lái)鑄造，因?yàn)榈惨遣捎昧似渌牟牧系脑挘绻褂玫臅r(shí)候，會(huì)經(jīng)受不住那樣劇烈的磨損，一旦有了磨損，那么就會(huì)導(dǎo)致噴油效果的變化，最終導(dǎo)致混合氣質(zhì)量下降，燃燒效果打折等等杯具。

所以這方面，他們就還真得請(qǐng)教博世的這些專業(yè)的工程師了，還有他們提供的機(jī)械了。

要不然的話，就算他金小強(qiáng)肯砸錢來(lái)摸索試制，就算他在大開金手指，按照天朝目前的科研水平能力，還有經(jīng)濟(jì)功能力來(lái)看，恐怕沒(méi)個(gè)兩年三年，這項(xiàng)技術(shù)還是難以被攻克的。

就算到時(shí)候被他們攻克了又能怎樣？恐怕到時(shí)候那些汽車制造商巨頭們，早就已經(jīng)開始推陳出新，生產(chǎn)更新，技術(shù)更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)了。

到時(shí)候他們就還是免不了，要落得個(gè)在人家屁股后面追趕的局面。

而一旦要是形成了技術(shù)上的落差，那么你的產(chǎn)品，就會(huì)給人一種二流產(chǎn)品的印象，本來(lái)天朝的產(chǎn)品，在國(guó)際上口碑就一般，甚至可以說(shuō)不佳。

如果再被歐美消費(fèi)者貼上這么個(gè)標(biāo)簽，那以后就算是在想翻身，那都很困難了。

所以這次的這筆錢，就得花，雖然先期要付給博世三千萬(wàn)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，而且還要在后繼的三年里，不斷的給博世上繳專利費(fèi)。

但是在金小強(qiáng)看來(lái)，這筆花費(fèi)還是值得的，只要自己手里有了這個(gè)技術(shù)，那么今后在和那些歐美汽車廠商，或者是日本汽車廠商叫板的時(shí)候，自己也就有了一定的底氣。

至于那些韓國(guó)汽車廠商，現(xiàn)在根本就沒(méi)有出現(xiàn)在金小強(qiáng)的眼界內(nèi)。

和博世敲定了合同，博世這邊也開始生產(chǎn)專門的研磨機(jī)，然后發(fā)貨給金小強(qiáng)他們，金小強(qiáng)倒也大方，這樣的研磨機(jī)器，他直接就訂了五臺(tái)，一共又花了一千萬(wàn)美金，每臺(tái)二百萬(wàn)美金的高價(jià)，真是可見這博世方面的黑心。

不過(guò)金小強(qiáng)倒覺得，現(xiàn)在挨宰也是劃算的，只要回去之后，自己肯定就會(huì)組織人手，拿出一到二臺(tái)機(jī)械拆開來(lái)搞研究的。

只要掌握了博世的這些機(jī)械的執(zhí)照秘密和參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，那么以后他們山寨起來(lái)，也就不再是個(gè)難題了，要知道以前這樣的機(jī)器，他們就算是想從德國(guó)人手里買，人家還不愿意賣呢。

現(xiàn)在一來(lái)是看在他是博世未來(lái)的重點(diǎn)培養(yǎng)的生意伙伴，二來(lái)也是看在金小強(qiáng)的手里，確實(shí)是有點(diǎn)貨，人家不愿意太得罪你。

而且也是擔(dān)心，他發(fā)狠要是自己搞研究的話，萬(wàn)一要是真的搞出來(lái)了，那豈不是讓博世難堪不說(shuō)，還會(huì)增加一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而已，所以人家才舍得賣給你，把你自主研發(fā)的雄心扼殺在萌芽狀態(tài)。

不過(guò)不管這些家伙到底是什么居心都好，金小強(qiáng)覺得，只要自己搞到了這些機(jī)器就最好，雖然花了一千萬(wàn)美金，可是在他看來(lái)還是值得的。

不過(guò)他打算回去之后，就找人拆卸這樣的機(jī)床的事情，還是讓廠子里派過(guò)來(lái)參加談判的很多人，既是欣慰又是心疼。

欣慰的是老板真是大氣魄，大手筆，這樣四百萬(wàn)美元的機(jī)械，居然都不用生產(chǎn)，就敢讓員工們拆，看來(lái)老板是真心來(lái)搞科研的，這樣對(duì)科研舍得投入的老板，對(duì)那些數(shù)據(jù)控，和技術(shù)控來(lái)說(shuō)絕對(duì)值得死心塌地的效忠。

心疼的是，畢竟這可是四百萬(wàn)美元的機(jī)械，按照現(xiàn)在1:8點(diǎn)多的美元匯率，這可就是三千多萬(wàn)人民幣啊。

這年頭三千多萬(wàn)人民幣，得夠多少個(gè)家庭，直接過(guò)上小康生活??？普通的工人，得干多久才能夠掙到三千多萬(wàn)人民幣??？

金小強(qiáng)可不管那些，當(dāng)然為了讓德國(guó)人在技術(shù)轉(zhuǎn)讓的時(shí)候不能藏私，他還特意通過(guò)那位克勞斯的介紹，和漢克有了幾次私自的接觸。

被克勞斯軟硬兼施拿捏的死死的漢克，再見到金小強(qiáng)的時(shí)候，心頭還有些不忿，可是當(dāng)他看到金小強(qiáng)遞過(guò)來(lái)的一處在澳大利亞黃金海岸的度假別墅的房契之后，這位漢克先生立刻就開始了眉花眼笑了，態(tài)度當(dāng)即就來(lái)了個(gè)一百八十度的大轉(zhuǎn)彎。

有錢就是能使鬼推磨，這個(gè)真理，在世界各地都是通行的，只不過(guò)要看你付出的錢是多少而已。

金小強(qiáng)之所以還來(lái)接觸這個(gè)漢克，也是因?yàn)樗枰诓┦肋@邊埋下一顆釘子，說(shuō)不定今后他什么時(shí)候還要和博世這邊來(lái)談判，而到時(shí)候這個(gè)漢克，就絕對(duì)是一顆非常有用的棋子了。

所以現(xiàn)在給這個(gè)家伙身上投點(diǎn)資，那是絕對(duì)值得的，那個(gè)漢克在拿了金小強(qiáng)的好處之后，更是拍胸脯的和金小強(qiáng)保證，請(qǐng)他放心，這次派去天朝負(fù)責(zé)培訓(xùn)的工程師，都是他親手挑的，絕對(duì)不會(huì)夾帶藏私的，肯定會(huì)盡心盡力把技術(shù)教給金小強(qiáng)他們的工人，三個(gè)月如果教不會(huì)，就讓他們留在那邊繼續(xù)教。

有了這個(gè)漢克的保證，金小強(qiáng)也就放下了心來(lái)，他當(dāng)即就又和那克勞斯簽訂了一份合同。

克勞斯可以代理他們?nèi)A陽(yáng)動(dòng)力目前所有的車型，和三年之內(nèi)所有的新車型，在西歐地區(qū)的銷售，不過(guò)時(shí)間僅為三年，而且不得拖欠華陽(yáng)動(dòng)力的車款。當(dāng)然地區(qū)僅限于西歐這一帶經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家里，三年之后如果他還有意再繼續(xù)代理的話，那么他就要開始上繳代理費(fèi)了，而且這代理費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，金小強(qiáng)可定的不低。

搞定了這些事情之后，金小強(qiáng)就直接離開了斯圖加特，直奔沃爾夫斯堡大眾的總部那邊。

這次他們來(lái)德國(guó)的目的，可不光是來(lái)參加紐博格林賽道的挑戰(zhàn)賽，還有一件很重要的事情，就是要讓他們這款逸動(dòng)，在大眾的碰撞實(shí)驗(yàn)室里面，參加碰撞試驗(yàn)。