曾經(jīng)有一位超級(jí)牛逼的人物，說了一句話“難道坐頭等艙會(huì)比坐經(jīng)濟(jì)艙先到達(dá)目的地嗎?”以標(biāo)榜其節(jié)儉。
然而，他有私人飛機(jī)，還有私人游艇，他可以把那些座位都稱之為經(jīng)濟(jì)艙。
就如同他號(hào)稱白手起家，但是他媽是IBM高管，他八歲第一次去高盛是高管親自引路去，而不是被前臺(tái)小姐姐追在屁股后面攆得滿天飛。
號(hào)稱大學(xué)沒讀完就退學(xué)，但人家是從哈佛退的學(xué)，而不是浪得太瘋，掛科掛到補(bǔ)考都救不回來的地步。
有錢人的話，隨便聽聽，千萬不要當(dāng)真，否則就被忽悠瘸了。
顧淼在上初中的時(shí)候就聽過這句話，那時(shí)的他深信不疑，并且確實(shí)沒錯(cuò)，難不成頭等艙還能自行脫落，脫離第三宇宙速度不成？
自從坐過商務(wù)艙公務(wù)艙，特別是長(zhǎng)途飛行之后，就發(fā)現(xiàn)世界根本就不像那位死有錢人說的那樣。
在9元特價(jià)、0元特價(jià)機(jī)票，機(jī)票有時(shí)比高鐵還便宜的今天，幾乎做到everyone can fly。
在機(jī)場(chǎng)排隊(duì)等辦理登機(jī)牌的人，不比在火車站人工窗口的人少。
要是去一些神奇的地方，比如泥轟或是泰國(guó)，簡(jiǎn)直比高鐵還要高鐵。
排隊(duì)辦登機(jī)牌2小時(shí)，再排隊(duì)進(jìn)安檢1小時(shí)，滿世界找座位半小時(shí)，聽見登機(jī)廣播起來登機(jī)，發(fā)現(xiàn)前面排了六十多個(gè)人之類的事情，實(shí)在是很常見。
兩艙，也就是商務(wù)艙和頭等艙就不一樣了，辦登機(jī)牌有專門的VIP通道，顧淼遇到的最點(diǎn)兒背的時(shí)候，也就是前面排了四個(gè)人，排隊(duì)安檢也有專門的VIP安檢通道，通常排隊(duì)人數(shù)在十人以下。
進(jìn)入安檢后，有專門的兩艙休息室，以及一些銀行貴賓卡的休息室。
休息室里有什么，就看各地有多神奇了。
帝都的國(guó)航、魔都的東航，花都的南航，由于各自是地頭蛇，要多花哨有多花哨，大多數(shù)吃的好，喝的好。
香檳、葡萄酒、一溜排的自助餐，有的還有可以洗澡的地方。
到點(diǎn)兒，還有專人提醒，有的機(jī)場(chǎng)對(duì)高貴的客戶有機(jī)場(chǎng)電瓶車送，有的沒有。
有些地方的貴賓廳，就很一言難盡了。
比如南.寧的，對(duì)于機(jī)場(chǎng)的名字，顧淼與訂票處、接待處的兩位人員產(chǎn)生了分歧。
吳圩機(jī)場(chǎng)，顧淼對(duì)“圩”這個(gè)字的認(rèn)知來自于南京的北圩路，于是，習(xí)慣性的對(duì)訂票處的人詢問“請(qǐng)問北圍機(jī)場(chǎng)有休息室嗎？”
訂票處的小姐姐很困惑，說：“我們沒有與北圍機(jī)場(chǎng)有業(yè)務(wù)合作，與我們簽訂協(xié)議的只有吳虛機(jī)場(chǎng)?！?
過了一會(huì)兒，顧淼又問了另一個(gè)接待人員，他說：“吳于機(jī)場(chǎng)是有服務(wù)的。”
在這個(gè)官方發(fā)音為“吳虛機(jī)場(chǎng)”的地方，兩艙休息室可以說非常風(fēng)騷了。
黑暗、人多、如同飯點(diǎn)兒時(shí)候蹲守在各大網(wǎng)紅店門口的人們。
銀行卡貴賓室相對(duì)好許多。
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在帝都T3，有一個(gè)名為要客貴賓廳的地方，可以刷金葵花卡的積分進(jìn)入。
里面裝修風(fēng)格非常的懷舊，里面坐著的客人們也很有那么一點(diǎn)新聞聯(lián)播前二十分鐘的感覺。
當(dāng)服務(wù)小哥和小姐姐來請(qǐng)高貴的客人們登機(jī)的時(shí)候，說的不是X先生，X小姐，而是“領(lǐng)導(dǎo)”。
被這樣稱呼的地方，只怕全國(guó)都沒幾個(gè)。
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如果在貴賓廳里看見阿三的團(tuán)隊(duì)，或是氣質(zhì)明顯不太像會(huì)自己花錢坐飛機(jī)的大爺大媽時(shí)，如果想吃什么，想喝什么，一定要抓緊去取，否則，快樂肥宅水、泡面、餅干、礦泉水等等帶包裝的食物，將以肉眼可見的速度消失在宇宙里。包括很便宜的茶葉，也會(huì)被人倒進(jìn)塑料袋，一波帶走。
有時(shí)候也會(huì)遇到明星，特征是不管天氣與季節(jié)，戴帽子戴墨鏡戴口罩，全身遮蓋的好像要去搶銀行，身旁助理之類的團(tuán)團(tuán)包圍，再旁邊是尖叫的粉絲，舉著相機(jī)手機(jī)u瘋狂卡卡卡個(gè)不停。
如果他們不穿的那么做作，身邊沒那么多動(dòng)作浮夸的助理，就他一個(gè)人光禿禿的，從VIP通道進(jìn)VIP室再直接上飛機(jī)，最多會(huì)被旁人當(dāng)成“好俊的仔”“好靚的妞”多看一眼。
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登機(jī)的時(shí)候，兩艙與VIP卡會(huì)員優(yōu)先，走廊橋的提前走，遠(yuǎn)機(jī)位需要坐擺渡車的，會(huì)有專門的小車送。小車不到，大擺渡車也不會(huì)開門卸客，等小車的兩艙客人全登機(jī)，大擺渡車的門才會(huì)打開。
空姐熟記兩艙客人和VIP卡客人的姓名和位置，手持VIP卡的客人就算是坐在經(jīng)濟(jì)艙，也會(huì)被專門問候，還會(huì)提供額外的礦泉水和優(yōu)先被提供毯子、枕頭的服務(wù)。更別說選座了，自助值機(jī)的時(shí)候，有一些一看就很不錯(cuò)的座位是不能選的，因?yàn)槟鞘擎i了留給VIP卡客人的。
坐在商務(wù)艙或頭等艙的客人，會(huì)得到歡迎飲料，咖啡茶水或者大多數(shù)情況下很難喝的“特飲”。飛國(guó)際的會(huì)有香檳。
發(fā)放的餐食講究擺盤，不像經(jīng)濟(jì)艙是用錫紙蓋著的豬肉飯，雞肉面。
偶爾也會(huì)出現(xiàn)菜品本身就是糊爛而無法裝逼的情況出現(xiàn)，比如咖喱、土豆泥……怎么擺盤，都會(huì)像一坨emmmm
有的航空公司的菜還可以，但是，機(jī)艙燈光是基佬紫的顏色，如同紫外線燈。
不管怎么拍攝，都如同有毒的黑暗料理。
安檢的時(shí)候，如果帶著金屬餐刀，那是萬萬不能上飛機(jī)的，然而，兩艙的餐具，就是全金屬的刀叉。
也許這是覺得坐兩艙的客人，不會(huì)沒出息到用餐刀和餐叉劫機(jī)？
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在飛機(jī)上，是可以脫鞋的，不屬于素質(zhì)問題，兩艙配備有拖鞋。空姐還提供掛衣服的服務(wù)。
現(xiàn)在的許多機(jī)型的兩艙，是可以180度躺平的，對(duì)于需要飛十幾個(gè)小時(shí)的人來說，是難以割舍的選擇。
“午夜飛行”這么一個(gè)裝逼的名字，如果坐的是經(jīng)濟(jì)艙，那就是紅眼航班，在兩艙，就是一覺醒來后，窗外的漫天星空（事實(shí)上，由于機(jī)翼上的燈太亮，最多看個(gè)月亮，想看星星什么的，還是去野外吧。運(yùn)氣好的話，看到極光和佛光還是很有可能的。）
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如果飛機(jī)滿員，且托運(yùn)的人數(shù)眾多，那么，下飛機(jī)后，默默的蹲守在行李轉(zhuǎn)盤那里一小時(shí)也沒有看見自己的行李箱出來這種事情，也是正常的。
兩艙客人的行李會(huì)先出來，幾乎行李轉(zhuǎn)盤一動(dòng)，行李上貼著“優(yōu)先行李”的箱子們就嘩嘩的出來了。
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從一開始辦登機(jī)，到最后拿行李離開。
雖然同是一架飛機(jī)，起飛與到達(dá)時(shí)間一樣，但是，提前三小時(shí)到機(jī)場(chǎng)，跟提前一個(gè)半小時(shí)到機(jī)場(chǎng)，十分鐘拿到行李跟一小時(shí)拿到行李，明顯是有時(shí)間差的。
更別說還有旅程中是否能夠休息好的問題。
如同拿快樂教育忽悠家世平平，只能靠升學(xué)突破階層的人，有錢人的孩子早就各種報(bào)班了。
老頭子，壞的很。