一石激起千層浪，金小強的這番話，可不光是在下面的消費者車迷的羣體當(dāng)中引起了轟動，就連湊熱鬧過來的一種各大品牌的經(jīng)銷商和汽車製造商們也被金小強這番石破天驚的話給震得頭腦有點發(fā)蒙。

這傢伙瘋了嗎？這是衆(zhòng)多的汽車經(jīng)銷商們，還有汽車製造商們腦海裡的唯一念頭。

而衆(zhòng)多的車迷和消費者們卻根本就不理會這麼多，在他們看來金小強的這番話語，足以引起他們陣陣的歡呼了。

這項承諾在很多行業(yè)裡看起來都是平淡無奇，在家電行業(yè)，或者是其他的銷售行業(yè)裡，有很多甚至比這番承諾還有莊重，嚴(yán)苛的承諾，可是在汽車行業(yè)裡，金小強的這個承諾，卻足以掀起一陣風(fēng)暴了，尤其是在天朝的汽車行業(yè)裡。

雖然金小強並沒有指名道姓的說個明白，可是在懂行的人的耳朵裡聽來，他的這番話，就是對他們?nèi)A陽動力的汽車產(chǎn)品，做出的三包承諾。

三包承諾的內(nèi)容其實很簡單，就是金小強剛剛所說的內(nèi)容，其中第一條三年或者十萬公里的質(zhì)保，現(xiàn)在很多經(jīng)銷商和汽車製造商們都在做。

可是最關(guān)鍵的是後兩條，在一定的期限內(nèi)，如果出現(xiàn)問題，會給客戶更換動力總成和退車換車這兩點。

要知道在這個世界上，尤其是製造行業(yè)，誰也不能保證自己的產(chǎn)品完美無瑕，就算有在嚴(yán)格的監(jiān)管機制，也會出現(xiàn)在市面上有殘次品流通的現(xiàn)象，汽車行業(yè)也是如此。

在歐美日本這樣的汽車文化發(fā)達(dá)的國度裡，這樣的汽車三包承諾，完全就是不成文的規(guī)定，甚至在有些國家還有明文的法律法規(guī)，來保護消費者的利益不受侵害，一旦他們購買的汽車因爲(wèi)本身的質(zhì)量問題，而因爲(wèi)一系列的故障，那麼汽車製造商或者經(jīng)銷商，就必須爲(wèi)消費者無償?shù)母鼡Q動力總成，或者是退車，換車。

可是在太難超，這樣的法規(guī)法律，卻在偉大英明的黨的領(lǐng)導(dǎo)下，起草了十年，“徵求”社會意見7年，討論了更是不計其數(shù)次，結(jié)果到了十年之後卻依舊是遲遲不見出臺。

在這麼廠的時間裡，國內(nèi)更是頻發(fā)汽車消費者維權(quán)的現(xiàn)象，而被抹黑的可不光是那些國產(chǎn)的自主品牌，就連一向號稱嚴(yán)謹(jǐn)高科技，豪華配置的寶馬奔馳都不能避免。

有車主開著奔馳車到經(jīng)銷商的店門前，找人砸車的，有開著寶馬到經(jīng)銷商的們面前，設(shè)置靈堂悼念的，更有專門僱傭驢車?yán)捡Y車遊街的……

在之後的幾年裡，林林總總的各種汽車消費者維權(quán)的行爲(wèi)，也是充斥著網(wǎng)絡(luò)，娛樂著人們。

而那些經(jīng)銷商們的態(tài)度很強硬，他們的態(tài)度那就是，我國沒有三包法，所以沒有法律依據(jù)，所以概不退貨，也不能換車。

而各大汽車製造商，更是會在這時候選擇性的雙目失明，兩耳失聰，看不見也聽不見，縮起脖子裝烏龜，是他們的慣用手段。

可是這樣一來，那些消費者們的利益，又有誰來維護？可憐我們再光榮偉大的X的領(lǐng)導(dǎo)下，居然連這麼一點權(quán)益都維護不起。

其他的汽車製造商們可以置之不理，可是金小強不能這樣幹，他旗下的華陽動力不能這麼幹！！！

他的產(chǎn)品是打算賣到歐美的那些發(fā)達(dá)國家去的，在那些國度裡，人家有命令的法律法規(guī)，會要求你來維護消費者的利益，一旦你的車有問題，你就得給人家換車，或者退車。

但是在國內(nèi)卻沒有這樣的規(guī)定，雖然如果爲(wèi)了華陽動力的利益而言，金小強也可以選擇忽視這條衆(zhòng)多汽車製造商們一直都暗地裡默契維持的潛規(guī)則。

可是他卻不能這麼幹，他不能讓廣大的國內(nèi)消費者戳他的脊樑骨，憑什麼外國的消費者就可以享受到三包待遇，可是國內(nèi)的本土本家的親人們卻享受不到這樣的待遇。

本來咱們在國內(nèi)交著高價的車船稅，交著高價的過路費，燒著高價的油，來買你的車，就已經(jīng)是對你的企業(yè)的一種支持了，可是你怎麼還可以這樣來傷害廣大消費者的心？

讓他們的消費得不到一點點的安全保障？

所以無論是從感情上來講，還是從理智的角度來考慮，金小強都不覺得可以忽略那汽車三包法案的潛規(guī)則。

既然別人想玩，那就由他們?nèi)ネ婺菨撘?guī)則好了，反正老子不玩，老子重生回來的目的，就是要重塑廣大天朝消費者對咱們天朝自產(chǎn)汽車的信心的。

一家胸懷大志的企業(yè)，難道還會在乎這麼點的雞零狗碎的利益？這樣齷齪的事情老子不幹！

雖然明知道自己這樣做，會打破天朝汽車行業(yè)內(nèi)部的潛規(guī)則，會得罪很多汽車製造商，會讓很多人不滿意，可是金小強還是選擇堅持了自己的底線，那就是對自己的產(chǎn)品，要絕對的負(fù)責(zé)。

雖然他們在參加這個開幕會之前，也曾經(jīng)有很多公司的高層對金小強的這個想法有異議，甚至還有幾個從其他汽車企業(yè)跳槽過來的領(lǐng)導(dǎo)，很是反對金小強的這個決定。

可是在面對這麼多的反對意見的時候，金小強還是選擇了堅持自己的意思。

雖然這樣的堅持，讓廠子裡的很多中層領(lǐng)導(dǎo)感覺金小強這是年輕氣盛，一個人去挑戰(zhàn)整個業(yè)界，很不理智，甚至有點不在看好他們自己的華陽動力。

但是金小強的這個決定，也同樣讓很多年輕的高層領(lǐng)導(dǎo)，對他是刮目相看，尤其是王驕，還有曾建新，以及李啓銘，王國強這樣的有技術(shù)，有能力，接觸過國外的先進事物和理念的領(lǐng)導(dǎo)者。

他們對金小強這樣的負(fù)責(zé)任的態(tài)度，還有用於打破陳規(guī)舊俗的勇氣感到很欽佩，大家也一樣有了一個認(rèn)識，那就是在這樣的有責(zé)任心，有能力，有勇氣的領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，他們的華陽動力一定能夠做大做強。

“金總，好樣的，我們支持你……”

“對，華陽動力好樣的，我們支持你……”

“本來對國產(chǎn)的產(chǎn)品，還有些遲疑，可是現(xiàn)在就衝著金總這樣的表態(tài)，我今天還非買不可啦！”

“草，果然不愧是咱們天朝人的驕傲，不猶豫了，等會就去訂車。”

“哎呦，儂個年輕人很有膽氣嗎？他們的車子有三包政策，咱們還猶豫個啥？要知道咱們家門口的上汽大衆(zhòng)可都沒有這樣的三包政策呢？”

“……”

“……”

……

金小強在臺上意氣風(fēng)發(fā)的做完了演講，下面頓時就是一陣議論紛紛，而伴隨而來的，還有廣大的消費者們熱烈的掌聲。

至於其他的經(jīng)銷商和汽車製造商們那難看的鐵青的臉色，這時候則沒什麼人去理會了。

而站在華陽動力展臺下面，離展臺最近的王新，他們京城車友會的大哥戰(zhàn)神9號，還有從上海趕過來的車友老徐，以及其他從山東，山西，河北，等地趕過來的車友們，這時候都激動的巴掌都快拍爛了。

王新更是激動的有點熱淚盈眶的感覺，說實話自從他中了逸動的毒，並且鐵了心的打算買國產(chǎn)車之後，他承受了很多來至各方面的壓力。

朋友們很多人都勸他說：“買車，就別買國產(chǎn)車，寧可多花點錢，買個POLO，或者是日本車，也比買國產(chǎn)車強，那前兩年上市的國產(chǎn)品牌瑞奇你沒看到嗎？人家外面都流行這樣的口號了，瑞奇，瑞奇修車排隊，都這樣了，你還敢買國產(chǎn)車？”

而家裡的老爸也在勸他：“兒子，國產(chǎn)車不行，開三年以上就跟要散架了似地，而且還費油，噪音也大，你還不如多花點賣輛日本車，我和你說你別看日本人不好，但是日本車就是好，人家那車，又省油，噪音又小，而且駕駛起來還方便，國產(chǎn)車那真是差遠(yuǎn)啦……”

這麼多人的各種各樣的勸說，說實話王新真的曾經(jīng)動搖過，雖然在加入了汽車之家的逸動論壇之後，又加入了京城的逸動車友會。

雖然大家平時也是在一起經(jīng)常討論關(guān)於逸動，關(guān)於華陽動力這樣或者那樣的問題，儘管大家嘴上都說對華陽動力和逸動有信心，可是真實情況就是大家心裡其實都是七上八下，沒什麼底。

自己的孩子自己愛，咱們國產(chǎn)車如果天朝人自己都不愛，那還有什麼前途，這種感情是質(zhì)樸的。

華陽動力的產(chǎn)品配置真厚道，你看看人家可是全系標(biāo)配ESP，有這樣的系統(tǒng)的車，目前國內(nèi)二十萬以下級別的，除了華陽動力基本都沒有。

而且價格上也肯定厚道，我估計他們就算在發(fā)動機上加了渦輪增壓，價格也不肯能個高過二十萬。

這種種言論，都是大家平時在車友會裡，或者論壇裡經(jīng)常討論的，說白了也就是車友們互相給對方打氣而已，可是華陽動力的產(chǎn)品做工到底怎麼樣，大家誰也沒底。

可是今天在看到了展臺上面的實車之後，在華陽動力的金總這一番石破天驚的三包承諾之後，大家心裡的石頭終於落地了。

這車，就得買！自己的孩子，自己愛！咱們天朝人，就得支持天朝車！華陽動力不曾辜負(fù)了廣大消費者，咱們消費者也決不能辜負(fù)了他！