所以這個車展也就到處充滿了討好美國人民的各種肌肉車，和豪華車，這卻正是金小強所不喜歡的。
所以其實這一次的車展，金小強並不是特別的看重，但是好歹已經(jīng)答應(yīng)了人家通用方面的人，這次看來是不去也不行。
而通用方面倒也是夠意思，美國人就是這樣，人情歸人情，生意歸生意，儘管雙方在之前的超跑的研發(fā)合作方面，鬧得是非常的不愉快。
但是對於目前還能夠給他們帶來不菲的利益的華陽動力，通用方面還是表示出了非常的誠意，在底特律車展的現(xiàn)場給華陽動力留出了相當(dāng)大的一塊展臺，而且還找人幫忙裝修等等，各方面的服務(wù)工作可以說做的是相當(dāng)?shù)轿弧?
畢竟現(xiàn)在光是觀致系列在北美的銷售，以及其他的華陽動力的品牌在北美地區(qū)的代理，就給他們帶來了每年超過一億美元的純利潤，這樣的買賣可是相當(dāng)?shù)牟欢嘁姷摹?
儘管目前通用的規(guī)模是市值九百多億美元，可是那也是包含了很多不動產(chǎn)和其他資產(chǎn)在內(nèi)的，而他們每年的營業(yè)額也能夠超過一百億美元，但是這些都是毛利潤。
如果刨除各種亂七八糟的費用支出，以及稅款的支付，那麼他們最後所能夠到手的純利潤恐怕也就是幾十億美元就不錯了。
現(xiàn)在光是和華陽動力合作，不用出大頭就可以每年坐享一億美元的純利潤，還有什麼比這更劃算的買賣？
而且隨著華陽動力這個品牌的崛起，他們的產(chǎn)品在世界範(fàn)圍內(nèi)的暢銷，那他們從和華陽動力合作的這一塊還將會分得更多的利潤。
而且這還是沒有算他們在歐洲的子公司歐寶的情況下，所以儘管在這之前，雙方關(guān)於超跑的合作方面的談判鬧得很不愉快，但是現(xiàn)在通用還不至於來和華陽動力徹底的翻臉。
畢竟那次的合作只不過是雙方未來合作的一小部分，在更多的通用的股東看來，他們悄然的染指華陽動力纔會是更加賺錢的買賣。
目前看來華陽動力並沒有將公司上市的打算，可是現(xiàn)在通用已經(jīng)打算開始遊說他們將公司上市了。
畢竟華陽動力的發(fā)展勢頭大家可都是看在眼裡的，這家公司目前每年從市場上攫取的利潤，估計就要高達數(shù)億甚至是數(shù)十億的美元。
對於這樣的一家贏利能力猶如吞金巨獸一般的企業(yè)，玩慣了金融手段的美國人哪裡能夠不動心。
尤其是通用這樣一家最擅長使用金融手段，對其他的同行進行滲透的業(yè)界巨無霸，他們對於華陽動力的產(chǎn)業(yè)早就已經(jīng)垂涎三尺了。
現(xiàn)在華陽動力是資金充足，沒有要上市融資的打算，但是通用這邊的人早就已經(jīng)摩拳擦掌的準(zhǔn)備好了，只要華陽動力有上市融資的打算，那麼他們馬上就會毫不猶豫的衝上去，從上面撕扯下最大的一塊肉來。
只有對這家企業(yè)這樣的控制力度，纔會讓他們感覺到安心，因爲(wèi)只有這樣，他們才能夠攫取到最大的利潤。
可惜他們的那點小算盤，早就已經(jīng)被金小強給猜透了，這些年來通用使用這樣的金融手段，已經(jīng)把多少家世界知名的品牌給招致麾下了？
可是在收購了這些企業(yè)之後，他們又幹了些什麼？
還不是一一的把這些企業(yè)都給搞垮了？
金小強可不希望通用的人把湯勺伸進自己的盤子裡來瞎攪和，如果對方要是還不知進退的話，那他可就不惜和這幫貪得無厭的王八蛋翻臉了。
爲(wèi)了不早早的去美國，然後被通用的人纏上，也爲(wèi)了不去美國看尼克·雷利的那張13臉，所以金小強決定不到最後一刻，他是不會過早的飛去美國的。
而他留在國內(nèi)，還有另外一個非常重要的原因，那就是他在等一個人的消息，而這個人名叫方山海，目前在國內(nèi)只不過是一個小有名氣的汽車設(shè)計師。
按理說目前的華陽動力別說在全國範(fàn)圍內(nèi)，即便是在全世界範(fàn)圍內(nèi)也是一家名頭響噹噹的大企業(yè)。
而且麾下也算是有猛人無數(shù)，金小強不算，彼得。瑞希爾，李啓銘，劉長山，烏雲(yún)高娃，等等一系列知名的設(shè)計師，在汽車的設(shè)計業(yè)界，那個不是出名的角色？
更何況目前在華陽動力的旗下，還有著數(shù)百甚至已經(jīng)超過一千名的在崗，在培訓(xùn)計劃當(dāng)中的工程師和設(shè)計師。
這些人未來還不知道能出多少個大師級的人物呢。
可是這次的這個方山海，金小強卻這樣重視，甚至還派出了自己公司的一個副總曾建新專門去廣東招攬這位設(shè)計師，這就讓很多人感覺到有點看不明白了。
這個金小強他到底要幹啥？
不過金小強可沒工夫去給這些人解釋，自己爲(wèi)什麼會這麼重視這個方山海，而且外界對他拍曾建新去南方找人，也是有著相當(dāng)?shù)恼`解。
又到了每年的開年的時候，這時候正是一年四季裡各公司的員工們跳槽最多的時候，也正是各高校的畢業(yè)生找工作最忙的時候了。
目前華陽動力也到了再一次擴張的時候，隨著公司產(chǎn)品在市場上經(jīng)銷的火爆，在公司的很多關(guān)鍵崗位也確實是到了該招收新人的時候了。
一線在崗參見生產(chǎn)的技術(shù)工人還好辦，不過在設(shè)計師和工程師方面，確實也是該到了招人的時候了。
尤其是電子工程師，隨著華陽動力的機械工程師的配置是越來越完善，而在電子工程師這一塊，卻出現(xiàn)了明顯的短缺。
而在廣州深圳一帶，作爲(wèi)全天朝最活躍的電子工程師集中版塊，金小強相信哪裡有著無數(shù)的有經(jīng)驗的等待著換工作崗位的電子工程師，所以他這纔派了曾建新過去招人。
這一次華陽動力招收新人的意圖更加的明確，他們更加傾向於那些有工作經(jīng)驗的電子工程師。
而在曾建新出發(fā)之前，金小強也特意的叮囑了他一番，如果要是路過廣州的話，那麼就一定要留意一位名叫方山海的設(shè)計師，如果他要是願意來華陽動力的話，那麼任何條件只要不太離譜的，曾建新就都可以答應(yīng)下來。
恐怕沒人會知道爲(wèi)什麼金小強會這麼重視這位名不見經(jīng)傳的小設(shè)計師，只有金小強自己才知道這個人才的價值。
方山海廣州美院設(shè)計學(xué)院和工業(yè)設(shè)計系畢業(yè)生，獲得碩士學(xué)位之後就長期從事汽車設(shè)計以及和汽車相關(guān)的產(chǎn)品的設(shè)計工作。
本人是一位非常有天分和才華的設(shè)計師，他所參與和設(shè)計的一共有不下上百種的產(chǎn)品，其中有數(shù)十種已經(jīng)投產(chǎn)。
而且他的作品還曾經(jīng)多次參加過國內(nèi)外的展覽，並且多次獲得過大獎。
不過他的名氣和金小強比起來，還是大有不如，甚至在全國的汽車製造行業(yè)內(nèi)而言，也不能說是很響亮，只因爲(wèi)他之前所發(fā)明的一些東西都是一些小物件，並不算太重要而已。
而且在真正的汽車研發(fā)和設(shè)計領(lǐng)域，他並沒有什麼可以太拿得出手的作品。
但是金小強卻是深知這個人的厲害，因爲(wèi)今後的兩年將會是這個人的高產(chǎn)期，在這兩年的時間裡，這位設(shè)計師曾經(jīng)有多項設(shè)計產(chǎn)品先後獲得過世界級的大獎。
首先是在2006年，他所設(shè)計的概念車獲得了德國汽車工業(yè)協(xié)會，所頒發(fā)的VDA設(shè)計獎。
在贏得了這個獎項之後，讓方山海變得小有名氣，而在這之後，他又收到了德國米勒卡車公司的邀請，請他來爲(wèi)公司設(shè)計一款新型的自卸卡車。
而在2007年的時候，方山海按照生物仿生學(xué)的原理，爲(wèi)FX米勒公司所設(shè)計的這款超級自卸車，更是榮獲了當(dāng)年的紅點設(shè)計獎的“概念設(shè)計獎”。
不但爲(wèi)米勒公司贏得了相當(dāng)?shù)穆曌u，也爲(wèi)咱們天朝汽車設(shè)計師在國際上贏得了相當(dāng)?shù)穆曌u。
而他還有另外的一款非常出色的變色龍卡車的設(shè)計，也是相當(dāng)?shù)某霾剩@就證明這個人非常的有才華，也有著相當(dāng)不熟的實力。
於是金小強也就動了對這個人的招攬之心，尤其是現(xiàn)在，他還沒有成名的時候。
目前的方山海還只不過是一名小有名氣的汽車設(shè)計師而已，他現(xiàn)在正在廣州美院任教，並沒有在其他的大型汽車公司裡工作。
所以金小強打算對這個人伸出自己的橄欖枝，來招攬這位相當(dāng)難得的人才。
尤其是這個方山海的兩個非常不錯的作品，金小強都看過，而且他的這兩個概念作品，還都是集中在大型的卡車或者工程車輛的範(fàn)疇裡。
要知道金小強想要把華陽動力做大做強，做成一個覆蓋整個機械行業(yè)的大型機械製造公司，那麼就不能只侷限於目前的這麼一個只做名用汽車的公司而已。
現(xiàn)在公司的資金很是充裕，也有足夠的人才支撐，所以也是該進軍到其他的領(lǐng)域的時候了，而進軍裝備製造業(yè)，就一直是金小強最大的夢想。
而卡車和大型載重貨車的製造，則只不過是他進軍裝備行業(yè)的第一步試水步驟而已。
但是就目前華陽動力的狀況而言，在開發(fā)大型的載重貨車和卡車方面，有經(jīng)驗的人手實在是不多，除了劉紅老爺子，還有劉長山老爺子有一定的經(jīng)驗之外，其他的設(shè)計師在這方面完全可以稱得上都是新手。
而且在大卡車和貨車的設(shè)計理念方面，還真就是沒有太多的人手可以獨當(dāng)一面，儘管他金小強是有金手指，而且對於卡車的製造也有著一定的瞭解，但是他本人要統(tǒng)管整家企業(yè)，而且自己的設(shè)計任務(wù)也是比較繁重，所以這時候就必須要找一個有一定能力的人過來幫手。
而這個人手，他就選定了這個方山海，甚至在他的心裡這個方山海的地位，還是相當(dāng)不低的。
在上輩子的時候，同樣是從事於汽車製造和設(shè)計行業(yè)的金小強，對於同行業(yè)的設(shè)計師的動態(tài)一度還是非常關(guān)注的。
當(dāng)時在2007年方山海設(shè)計的那款超級自卸車在國際上獲得了紅點大獎之後，金小強還曾經(jīng)去特別關(guān)注過他設(shè)計的這款自卸卡車。
而當(dāng)他看到方山海設(shè)計的這款自卸車之後，立刻就被這位設(shè)計師的天才橫溢的設(shè)計給打動了。
因爲(wèi)他設(shè)計出來的這款新型超級自卸車實在是太漂亮了，這款超級自卸車已經(jīng)打破了傳統(tǒng)自卸車的設(shè)計理念，他採用了來至於四足動物的靈感，對全車進行了顛覆性的設(shè)計。
在這款自卸車上面方山海採用了很多最新的設(shè)計理念，比如那種電機驅(qū)動的車輪，以及動物骨架的佈局，這些可都是引領(lǐng)時代潮流的最新型設(shè)計。
尤其是電機驅(qū)動車輪，這玩意可是非常高端的產(chǎn)品，目前通用，本田，豐田等公司，都在花大力氣研究這種東西。
這種車輪對於未來的電動車，或者是混合動力車，增程電動車可都有著非同一般的意義。
而在給這款卡車搭載了這樣的全輪驅(qū)動的配置以及四輪獨立懸架的設(shè)計之後，這款超級自卸車，不但有了非同一般的靈活性，而且更是能夠翻山越海，具備了非同一般的越野能力。
幾十度的陡坡，在滿載貨物的情況下，這款超級自卸車都是可以上下自如，而且他還打破了以往的自卸車，只能夠像一個方向傾斜貨物的傳統(tǒng)，這臺自卸車居然可以像四個方向來任意的傾瀉貨物，這就讓這款自卸車有著非同一般的靈活性。
總之當(dāng)時的金小強在第一次看到了這位方山海的設(shè)計之後，就立刻被他這種令人震驚的創(chuàng)意給征服了。
所以在想到要進入卡車以及載重貨車領(lǐng)域裡面來的時候，金小強第一個想到的就是這位方山海設(shè)計師。
他對於未來華陽動力進軍到裝備製造業(yè)而言，絕對是一位至關(guān)重要的人物。
而且最關(guān)鍵的是，他的那些設(shè)計理念，並不僅僅是可以用在那些大卡車或者載重貨車上面，那種羣輪驅(qū)動的電動車輪，以及四輪獨立的支架結(jié)構(gòu)還可以用在未來的很多種車型之上。
這個人絕對是個天才，這樣的天才金小強怎能錯過？
要知道天才之間總是會惺惺相惜的！