有時(shí)候單單一個(gè)創(chuàng)新的名字和概念，完全可以解決一大票問(wèn)題。
就譬如現(xiàn)在。
至于往里面裝些啥，主題都點(diǎn)出來(lái)了，這么大個(gè)部門(mén)那么多精英，想來(lái)也不需要陳咨越俎代庖的。
朱言辭在陳咨描述目前的問(wèn)題劣根性的時(shí)候，就知道后面肯定有解決方法，連忙按開(kāi)電話的免提，讓秘書(shū)拿過(guò)錄音機(jī)來(lái)打開(kāi)，把陳咨的一段話原封不動(dòng)的錄了下來(lái)。
“好！感謝！感謝陳董指教，您的這想法和建議真實(shí)在是太好了，太及時(shí)了，您目前在夢(mèng)省吧！我想是不是可以找個(gè)時(shí)間，一起仔細(xì)聊聊這個(gè)問(wèn)題，放心，貴司的改制過(guò)程，我們都有參與，有沒(méi)有違制的地方，我心里有數(shù)……”
……
且不說(shuō)朱言辭急不可耐的拿著錄音機(jī)飛奔著去找大領(lǐng)導(dǎo)們商議，陳咨卻是心情愉快的穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)。
毒餌已經(jīng)放下，至于咬不咬，可由不得你們，你們做了初一，就要有被別人做十五的準(zhǔn)備。
在他看來(lái)，這次的事情在自己這邊該布局的都布局的差不多了，現(xiàn)在只等國(guó)家出手，自己這邊就順勢(shì)起網(wǎng)，看看能夠抓住幾條魚(yú)。
再因勢(shì)利導(dǎo)的給反擊回去，也就差不多了，要是能夠一棒子打死，那就最好了。
可惜這想法太美好，很大的可能也就想想而已。
至于這次事情鬧得太大，能不能好好的收尾，這和我又有多大的關(guān)系，反正燒火的不是我，你們燒著自己了？更加和我沒(méi)有一丁點(diǎn)的關(guān)系。
陳咨的事情很多，沒(méi)可能老是關(guān)注著一個(gè)點(diǎn)。
比如，東方摩托車公司的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)售招標(biāo)會(huì)的流程和安排再次見(jiàn)報(bào)，就又搶了一次大風(fēng)頭。
這次不但把過(guò)程安排、計(jì)劃出售數(shù)量，交貨方式，質(zhì)保方式，當(dāng)然還有價(jià)格區(qū)間，招標(biāo)方式都一一公布。
甚至還有一個(gè)啥‘摩托車配件供應(yīng)鏈規(guī)模采購(gòu)聯(lián)合會(huì)’將成立的高大上的東東。
這自然是陳咨提醒和胡可虎、宋君商量的打破別人零配件供應(yīng)封鎖的辦法，靈感來(lái)自于啟源物貿(mào)的統(tǒng)一采購(gòu)平臺(tái)體系，根源來(lái)自于電商時(shí)代的平臺(tái)化套路。
卻是蔡元斌他們的聯(lián)盟還是非常強(qiáng)大的，執(zhí)行力也非常到位。
所以目前東方摩托的供應(yīng)體系已經(jīng)遭受了很大的沖擊，所幸車架導(dǎo)致產(chǎn)品本身延誤了一周。
用緊俏的發(fā)動(dòng)機(jī)銷售作為引子，吸引這些配件廠家來(lái)建立一個(gè)大一統(tǒng)的零配件采購(gòu)平臺(tái)，不但價(jià)格和質(zhì)量都有保障，而且有了東方摩托的背書(shū)，這個(gè)體系平臺(tái)上的質(zhì)量、口碑肯定會(huì)得到業(yè)界的認(rèn)可。
本來(lái)這些想做摩托車，而缺少發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家，十有八九都是摩托車加工和配件生產(chǎn)行業(yè)的，沒(méi)誰(shuí)不希望有個(gè)大一統(tǒng)的配件產(chǎn)業(yè)鏈給自己搭配，那不是變相的降低了大家造摩托車的成本了不？
東方摩托真是好人哪？參加了這個(gè)平臺(tái)體系，再組裝出一輛自己牌子的摩托車完全不是夢(mèng)想。
以至于看到這個(gè)消息，很多有志氣的、本來(lái)只是生產(chǎn)摩托車上小配件的廠子都心動(dòng)了，甚至很多小小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)都懷抱美好夢(mèng)想，本來(lái)覺(jué)得沒(méi)那個(gè)技術(shù)條件的，現(xiàn)在都信心滿滿的趕往夢(mèng)省云陽(yáng)。
現(xiàn)在不但發(fā)動(dòng)機(jī)采購(gòu)變成了必須，加入這個(gè)平臺(tái)更是必須，即使造不了整車，如果能夠加入這個(gè)平臺(tái)，不就變相的進(jìn)入了東方摩托車的采購(gòu)體系了嗎？還能夠接觸很多的同行，學(xué)習(xí)別人怎么加工呢？
這年代可不是后來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，很多的小技巧早已經(jīng)被急需表現(xiàn)的人民統(tǒng)統(tǒng)放到了網(wǎng)上，很多這些小技巧可困擾著大批小企業(yè)的生存和壯大。
加入了這個(gè)平臺(tái)，東方摩托公司不但會(huì)給予技術(shù)指導(dǎo)，發(fā)展的好甚至?xí)玫劫Y金扶持，如果繼續(xù)這么幾年，想來(lái)自己造摩托車甚至造發(fā)動(dòng)機(jī)都不是夢(mèng)想！
這條消息對(duì)于大批有志于造摩托車的企業(yè)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是久旱逢甘霖，但是對(duì)于另一群人來(lái)說(shuō)，卻相當(dāng)于致命一槍。
蔡元斌和董回味只感覺(jué)眼前一黑，這絕逼是針對(duì)他們的策略，其實(shí)聯(lián)盟里面，就他們兩個(gè)利益最是攸關(guān)，蔡元斌的目的不說(shuō)了，董回味的建設(shè)工業(yè)（建設(shè)摩托）是最需要打擊東方摩托市場(chǎng)的廠家，因?yàn)榻ㄔO(shè)工業(yè)剛剛實(shí)行多車型戰(zhàn)略，90cc的車型是他們的第一炮，也是他們想攀登市場(chǎng)第二把交椅的關(guān)鍵，由不得不小心慎重。
但現(xiàn)在看來(lái)這個(gè)策略顯然并沒(méi)有能起大效果，才剛剛開(kāi)始，就被別人給懟了回來(lái)。
本來(lái)董回味說(shuō)服南方摩托就花費(fèi)了很大的心力和利益，眼下的付出全成了肉包子打狗。
甚至很多本來(lái)答應(yīng)南方摩托車的配件廠，現(xiàn)在一個(gè)個(gè)的緊趕慢趕的往云陽(yáng)東方摩托的車廠趕，答應(yīng)的配件封鎖承諾也拋到了九霄云外，哪個(gè)造配件的廠子不有一個(gè)造整車的心？
這還不算，隔天，面對(duì)媒體的和民眾的情緒高漲，國(guó)家?guī)讉€(gè)相關(guān)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了針對(duì)目前民意高漲的解決措施。
期中有幾條非常關(guān)鍵。
第一條，國(guó)家將成立國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)，把所有國(guó)企的管理權(quán)、管轄權(quán)，一分為二，財(cái)產(chǎn)所有權(quán)同時(shí)歸地方政府和委員會(huì)管理，監(jiān)督權(quán)和改制權(quán)統(tǒng)一被國(guó)資委回收。
所有改制企業(yè)，必須經(jīng)過(guò)這個(gè)簡(jiǎn)稱為‘國(guó)資委’聘請(qǐng)的第三方審計(jì)公司的財(cái)務(wù)審計(jì)和過(guò)程審計(jì)。
將對(duì)有民眾舉報(bào)的回溯一年內(nèi)的所有并購(gòu)項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)審，若有違規(guī)，將追溯責(zé)任。
所有正在進(jìn)行的項(xiàng)目，必須馬上補(bǔ)充審計(jì)過(guò)程。
但是事實(shí)上是‘國(guó)資委’現(xiàn)在都還沒(méi)有審計(jì)團(tuán)隊(duì)和合作團(tuán)隊(duì)，正在進(jìn)行的項(xiàng)目進(jìn)程肯定會(huì)有所延誤，只有部分外匯投資的大項(xiàng)目，會(huì)特事特辦，走快速特別審計(jì)過(guò)程。
另一條是重申商業(yè)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)次序，嚴(yán)格打擊違法操作市場(chǎng)和商品價(jià)格，嚴(yán)格禁止壟斷性質(zhì)的結(jié)盟和排他性市場(chǎng)行為，特別是嚴(yán)禁相關(guān)企業(yè)利用現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)侵占公共的普適性渠道。
這兩條通告一出來(lái)，不但國(guó)內(nèi)一片大嘩，國(guó)外很多關(guān)注華國(guó)改制進(jìn)程的國(guó)家也是一片議論。