萬曉2007年元旦後就要抵達獅城了。
在他抵達前這段時間，林葉一直沒閒著，有空有精力了就慢慢收拾屋子，大件的基本設施如衣櫃、牀、冰箱、洗衣機等，傢俱店或商場的工作人員會幫忙搬到家裡並安裝好。反而零碎的日用品更花時間準備，鍋碗瓢盆、毛巾拖把、衣架刷子、拖鞋襪子、浴室的掛鉤，等等，都需要準備好，還需要申請接通水電煤氣。要建一個家真不容易呢，這還只是爲一兩年臨時住而簡單準備的，也不需要考慮裝修那些細節。
萬曉一直叮囑等他到了再弄，不過，林葉還是爭取把能弄的都弄了，師兄來了就直接住家裡，雖然國大那邊根據工作流程是可以給他提供住處的，不過還是住自己家裡更舒服。
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2007年1月3日凌晨1點多，萬曉抵達新加坡樟宜國際機場。
林葉這幾天佈置屋子，準備生活用品，還往冰箱裡存了一些食物、飲料，就沒閒著，雖然挺累，但心裡邊是樂開了花。
1月2日，晚上10點，林葉就出發去機場接萬曉。她特意穿上了之前萬曉曾說好看的那條淺粉碎花連衣裙，裁剪合身、簡潔大方，米白色的鞋子和米白色的小單肩包，整體清爽溫馨。
從住處先程卓公交車到附近的地鐵文禮站（Boon Lay MRT），坐從那兒乘坐東西線可直達樟宜機場（ChangeYi Airport）站，路程大約一小時。新加坡交通系統發達，尤其地鐵。四通八達，非常便捷。
地鐵的呼嘯聲，總令人感慨時間飛逝而過。不由想起前年９月份在墨爾本，那天乘坐火車去Flinders Station和萬曉見面，時隔六年後再次相聚。那天乘車時的心情、那天相聚時的一幕幕，仍猶在眼前，林葉忍不住鼻子發酸。啊，不管怎樣，終於要和師兄團聚啦。
提前一個多小時就到了樟宜機場。再次到樟宜機場，這次的感受，和四個月前獨自一人來到這異鄉異地時的心情大不相同。 有時間有心情留意了在樟宜機場轉了轉，不愧是世界有名的國際機場。樟宜機場1981年建成通航，在土地資源金貴的新加坡，機場是經過填海修建而成的。而今，從硬件設施、機場環境、管理運營效率、航班次、旅客吞吐量等方面，樟宜機場都已經是名副其實的大型國際機場。有“花園城市”美稱的新加坡，連機場都是被各種綠葉和鮮花點綴的“花園機場”，據說樟宜機場擁有約200個品種的植物、超過20萬棵花草樹木。
而特別令林葉開心的是，在機場旅客用餐區還專門設有素食的攤位，真棒！
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等待的時候，時間就覺得過地好慢。在機場裡轉悠了一大圈之後，萬曉乘坐的航班就要抵達了，林葉心情難以抑制地激動和快樂。 時隔四個多月，終於要見到親愛的師兄了。
凌晨機場接機人員及抵達的乘客相對不算多。
終於，飛機落地了。
電話鈴聲響，是萬曉用機場內的公用電話打來的。
“終於落地啦。航班挺準時。師兄，我就在出口這裡等著，你把東西都拿好哦。”萬語千言，化作一句叮囑。
“我這就去辦理入關手續，然後取行禮。你乖乖地等著。”萬曉也叮囑道。
“嗯，一會兒見，師兄。”林葉輕聲說道。
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萬曉終於出現在視線中，林葉立即歡呼著奔了上去，飛到了萬曉跟前。
“師兄，師兄...” 林葉一邊柔聲叫萬曉，一邊搶著揹他的電腦揹包，並主動抱著他的胳膊，積極獻殷勤。不管怎樣，自己不辭而別，肯定是有些“理虧”的。萬曉不是很習慣也不太喜歡公衆場合太過親熱，哈哈，要不然一定當衆親他一下。
萬曉眼睛不眨地看著明顯在“獻殷勤”的女孩，忽然就擡手在林葉屁股上拍了一掌！那是生氣她不辭而別，那是生氣她狠心讓他著急焦慮，那是心疼她獨自闖蕩的辛苦，那是思念到極致無法表達的表達......
這萬曉式見面儀式，連林葉也有點猝不及防。不過，這果然是萬曉啊。
“人家疼啊，師兄...”並不是真地疼，那一巴掌並不重，林葉又豈能不懂萬曉的心情。但仍是委屈地，流了眼淚。從７年前不辭而別離開D大，到今日在這兒迎接萬曉，期間經過了多少波波折折......
女孩的淚滴，萬曉怎能不懂，怎能不心疼。回想起，去年３月在上海浦東機場，他接林葉時的情形，不到一年時間，發生的種種件件，而今在他鄉再次團聚。這次，絕對不要再分開。
萬曉擁抱住自己的愛人，心疼地撫摸她的頭髮，這幾個月來的失落，而今失而復得的幸福，怎不叫他感觸落淚... ...
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新加坡地鐵又稱大衆捷運系統 （Mass Rapid Transport，簡稱MRT），1987年開通，是目前世界上最爲發達、高效的公共交通系統之一。當前設有113個地鐵車站，148.9公里的標準軌距線路。地鐵服務從早上5點30起到凌晨1點結束，班次約２到5分鐘一次。整個系統分5條路線，東西線（綠線）、南北線（紅線）、東北線（紫線）、環線（橘黃）、濱海市區線（藍線），遍佈整個新加坡，並通往數個觀光勝地。乘客查看站名記住其顏色及編號久可方便乘車抵達瑤取的地方。
＊新加坡樟宜機場（英語：Singapore Changi Airport；馬來語：Lapangan Terbang Changi Singapura），位於新加坡樟宜，佔地13平方公里，距離市區17.2公里。 樟宜機場是新加坡主要的民用機場，也是亞洲重要的航空樞紐。由樟宜機場集團局營運，是新加坡航空、新加坡航空貨運、勝安航空、和捷星亞洲航空的主要運營基地。樟宜機場現爲飛往約100個國家和地區、380個城市的120多家國際航空公司提供服務，每星期7400次航班，是國際化的大型繁忙機場。此外，樟宜機場亦爲新加坡製造了超過160,000個就業機會。