切的最終目的唯有徵服!
長安城的機車表演雖說精彩,不過真正讓父皇一錘定音的還是它將有利於我大唐的軍事,這纔是關(guān)鍵,當然若是隻爲咱賺點小錢,父皇他老人家那會這般容易開口!
要知道父皇頂著的壓力那是巨大的,馱馬運輸業(yè)那是自古就有之,其中牽扯到的利益有多大,誰也說不清楚,雖說咱提議官商合資辦鐵路,不過這裡面的商畢竟只會是少數(shù)人,而且還多是隴右集團,你說父皇他老人家頂?shù)膲毫δ懿淮髥幔?
不過有著隴右集團的支持,父皇好歹壓力也會小上許多,要不然這背上的擔子太重,他也不會接,若是要接也會扔給我去接!
當然了,生個兒子這就是用處!什麼用處?你不知道,就是有好事不會讓你知道,有困難事你幫著扛啊!呵呵,開個玩笑。
是夜,父皇卻是邀我曲江夜遊長談。
“三郎,你覺得修建這鐵路工期如何?”
父皇問的很急切,畢竟如今東突厥已平、吐谷渾基本上已是滅國,至於吐蕃嘛,上次鬆州之戰(zhàn),在我大唐兇悍的火力,外加我英勇善戰(zhàn)的大唐勇士的鐵蹄之下,那些個吐蕃娃娃們又滾回雪域高原,高唱著‘雪域高原’去了……
說的也怪,本來是發(fā)生在貞觀十二年的鬆州之戰(zhàn),它還真是硬生生的提早了四年,不過咱就納悶,大唐在變化那是因爲咱的到來,可是吐蕃他奶奶的又怎麼會發(fā)生這麼快的變化,難道說他吐蕃也有穿越過來的大神指點,不對啊!要是有大神指點,怕是吐蕃早就牛氣哄哄的唱著‘農(nóng)奴大解放’去了吧!那會被咱的紅衣大炮給嚇尿了,那麼只有一種解釋,戰(zhàn)爭很大一部分都是咱引起的,當然,佛曰,不可說,不可說,說了就會砍頭的!畢竟秋天來了!
(注:歷史上的鬆州之戰(zhàn)是唐和吐蕃的第一次戰(zhàn)役。635年唐太宗征服了唐西部的吐谷渾之後,吐谷渾的西南近鄰?fù)罗瑖ι仙芸焱{到吐谷渾。638年,吐蕃的松贊干布因爲唐太宗拒絕把唐朝公主嫁給他,認爲唐太宗受了吐谷渾的蠱惑,率領(lǐng)20萬軍隊攻擊吐谷渾,唐朝派5萬軍隊,由侯君集、牛進達指揮,擊退了吐蕃的攻擊。)
“父皇準備於高句麗動武了吧!”
“是啊!一想起當年你提出的平遼三策,算起來現(xiàn)如今已是有二年多了吧!朕無時無刻不在想這如何平定這夥傢伙,爲我中華子弟報的大仇啊!”
前朝煬帝百萬大軍攻擊高句麗,卻是致使三十萬關(guān)中子弟埋骨遼河,這對我堂堂中華而言,不可謂不是一種莫大的恥辱!
如今父皇名震北地、西陲,被稱爲‘天可汗‘,可是這高句麗小國陰奉陽違,常常以顛覆中華道統(tǒng)爲己任,自然是我大唐的心腹之患,此賊不除,必爲我大唐之喉中哽骨!
“父皇,這鐵路修築不比水泥官道,若是有些瑕疵,或許會產(chǎn)生事故,所以說必須徐徐圖之纔好!而父皇若要對高句麗用兵,依兒臣看,此時雖是秋冬之際來臨,我大軍又配有棉服,冬季作戰(zhàn)應(yīng)該不成問題!”
“哦,三郎,你還有什麼高見快快講來!”
“父皇,如今高句麗國內(nèi)政局混亂,內(nèi)部王族高氏與東部泉氏矛盾重重,其餘北部、西部、南部亦是貌合神離,所謂國亂,此爲其一。”
(注:南北朝以後,五部的名稱發(fā)生變化,也被稱爲內(nèi)部、東部、西部、南部、北部。)
“哦,三郎,你繼續(xù)說來!”
“父皇,南北紛爭之時,百濟和新羅聯(lián)手攻打高句麗。高句麗丟失朝鮮半島中部具有重要戰(zhàn)略意義的肥沃的漢江流域。由此失去重要的要地,高句麗國力已是大減,此爲其二。其三,如今遼東之地,三國分立,一爲新羅、二爲高句麗、三爲百濟,百濟向來與高句麗親善,三國之間成膠著狀態(tài),而新羅向來與我大唐秦山,若我大唐此時出兵,聯(lián)合新羅定能一句踏平高句麗!其四,我大唐如今火器使用廣泛,在對吐谷渾、吐蕃之戰(zhàn)中已是顯現(xiàn)出強大的戰(zhàn)力,更兼我海師舉世無雙,水陸並進,何愁高句麗不破!”
上次海師事件之後,父皇卻是借鑑我泉州海師所建,重新改造揚州、登州海師,一律都是海鶻大船,並配有火炮、紅衣大炮等火器。
“恩,三郎啊!明日內(nèi)朝,我再與衆(zhòng)位卿家商議!”
作爲一代聖君,不獨斷專才,這樣才能真正的謂之爲一代大帝,很顯然父皇正是這樣的人。
“父皇,若父皇攻取高句麗之日,兒臣願親率泉州海師從海上夾擊高句麗、百濟大軍!”
“哈哈!三郎啊,此事還是明日再說,不過你有這份心意你父皇我就心領(lǐng)了啊!”
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“三郎啊!你看這鐵路修建具體該如何啊!”
避開高麗軍事,父皇卻是問起了鐵路之事。
“父皇,兒臣以爲山高林密之地修建鐵路卻是艱難,不到萬不得已之際不應(yīng)開山修路,因而兒臣以爲,父皇可以修築沿西域諸城,經(jīng)河西走廊、黃河、穿越太行山,直達營州的東西鐵路大動脈,這樣?xùn)|西兵力方便來回,卻是可以加固北地邊防,衛(wèi)我大唐河山!另外南北而言,兒臣以爲必有三條線要修建,其一爲自長安越秦嶺,直到劍南諸地的南北交通線,其二爲自長安到洛陽,再過鄭州,南下漢水,越長江自嶽州,再到潭州、衡州,最後到達廣州的鐵路大動脈,其三從幽州自青州,沿運河至揚州再到閩地的一條交通樞紐,這樣以東西大線爲主(大唐以北地爲重),南北爲輔,四通八達,與我大唐將是利千秋萬代之偉業(yè)!後世子孫定會稱讚父皇之雄才偉略!”
誰不愛拍馬屁,其實關(guān)鍵只要拍的在理就行!畢竟父皇他也是人啊!而且還是個皇帝。
“哈哈!三郎啊!若是真如你這般說,卻是交通貫穿南北、東西,什麼武裝割據(jù),這些那還不是手到擒來,哈哈!三郎啊,你看這鐵路何時開始修築爲好!”
“父皇,此時宜早不宜遲,依兒臣看應(yīng)該立馬開始準備事宜,另外兒臣以爲鐵路必將成爲我大唐命脈,父皇可以按照驛站制度,十里設(shè)一站臺,補充各種給養(yǎng),而商用線路還需修築站臺與售票站,以備商家運貨以及百姓乘車買賣車票所用,另外兒臣還以爲父皇應(yīng)該專門設(shè)立一隻鐵路維修,以及保護鐵路安全的一支衛(wèi)隊,防止某些人的蓄意破壞。”
……
鐵路建設(shè)纔剛剛起步,要走的路還很多很多,而且隨著時間的後移,鐵路運輸也會越來越興盛,至於未來的去向在何方,我也不知道……
一切就如同一隻放出去的兇獸,一旦放出,後果如何,天知道,其實鐵路的開辦即將掀起的是什麼,那是資本的萌芽,資本主義就是那一隻兇獸,不知不覺,因爲我的到來,資本這隻嗜血的兇獸開始張牙舞爪,直到我也將會漸漸難以控制……