“當我打開盲目罩後一看外面,我的媽呀!我感覺到頭髮根都立起來了,頭皮發麻……
“前面的小山包比我高出一大截!我的飛機幾乎是貼在地面上飛的。樹梢唰唰地在我眼前飛過。我好象是掉在一個山窩裡似的!從來沒有那麼近的貼地飛行過。簡直讓人恐怖和害怕。
“如果我再晚開盲目罩兩三秒鐘,或是沒有聽你的指揮而拉起來的話。那時,你在塔臺上肯定會看到,遠距導航臺外面的小山坡上,會騰起一團特大的火球!
“我當時往外一看呀,著實嚇了一大跳。我現在簡直是無法形容當時我的感想!我也好象沒有什麼想法似的。就是驚訝!就是奇怪!我怎麼會貼著樹梢飛行?怎麼整得這麼低哩?
“我今天要是不拉起來的話,認自己的死理,來它個‘頭戴三尺帽,任你砍幾刀’的驢勁,成鬼了,你說我死得冤不冤?都不知道自己是怎麼去當上鬼的!
“唉呀!操他媽的!有時這自以爲是真能害死人啦!當時自己清清楚楚的,明明白白的,卻突然撞山爆炸了。人到了西天地界,還搞不明白是怎麼來的!
“今天我錯了!我願意在全團大會上檢討!你們怎麼批評都不過份!如何處分,我全部接受。因爲,這是對我的關懷和愛護!不是你的及時指揮和豐富的經驗,我老王今天就沒有了!
“我還要在全團大會上講我的教訓,讓其它飛行員和以後的人們,永遠記住我老王今天所犯的這種不該犯的錯誤。並吸取教訓!這也算是我老王的一點反面教材的貢獻吧。”
指揮員聽了老王的一番肺腑之言後,站了起來。拉著他的手說:“你的態度很誠懇。檢討也是讓人信服的。事情經過和現象,我認爲與我在塔臺上看到的基本是一致的。
“至於原因,你剛纔已經講了。我聽到你的分析後,也同意你的看法。但是,你的錯誤,還是主觀責任佔百分之九十以上,客觀原因只是小小的那麼一點點。
“高度表,並不是引起你錯誤的重要原因!因爲,這架飛機,你也不止是飛過一天兩天的,一次兩次的。那爲什麼以前就沒有看錯呢?
“你所犯錯誤的根本原因,還是在於你的思想上!你可能還沒有認識到或者不承認。但是,客觀事實的結果,就是這樣表現出來的。那就是你對這次儀表加工提高的認識不足,準備不充分,思想不集中,精力走神才導致的!
“你後面的檢討表示,表示了你的誠意。我從全團的安全工作角度考慮,我支持你的想法與做法!爲了達到教育大家,促進工作,利於自己的目的。我決定同意並支持你的做法。
“等會全場暫時停飛,我們開個現場安全會。由你先行講述剛纔發生事情的經過、原因、教訓、以及注意事項等。來個現場現身說法,我想其教育效果肯定是不錯的!
“我這麼安排你看行不行?老王!這麼安排要是行的話,我去與其它領導通報一下……”