在這次參加巴黎車展之前，金小強(qiáng)就已經(jīng)悄悄的派人打聽(tīng)清楚了個(gè)大對(duì)手，這次車展上將會(huì)有什麼新車推出。
這次大衆(zhòng)方面，只是新瓶裝舊酒，將要推出的出了新途安之外，還會(huì)把之前炒作了一番的帶有TSI系統(tǒng)的高爾夫正是推出市場(chǎng)，雖然之前他們這款車就有賣，不過(guò)買的都是閹割掉了機(jī)械增壓器的TSI，即便是在北美也是如此。
而此次他們要買的則是帶有機(jī)械增壓器的TSI高爾夫，外加他們的DSG，雖然之前他們的DSG，已經(jīng)被曝光問(wèn)題頻頻，但是大衆(zhòng)這次是王八吃秤砣，鐵了心了，就是要那這套所謂的高科技，豪華組合來(lái)和華陽(yáng)動(dòng)力硬撼。
看來(lái)接二連三的失利，已經(jīng)讓大衆(zhòng)惱火了，這次看來(lái)是要和華陽(yáng)動(dòng)力卯上了。
他們之所以這麼惱火，也不是沒(méi)原因的，之前他們?cè)?jīng)找到華陽(yáng)動(dòng)力的門(mén)上，要求他們能夠爲(wèi)大衆(zhòng)提供變速箱的冷卻機(jī)油，不過(guò)那態(tài)度，可不是一般的傲慢。
負(fù)責(zé)談判的主持人回來(lái)跟金小強(qiáng)這麼一描述，金小強(qiáng)登時(shí)就惱火了，本來(lái)他就對(duì)這家企業(yè)，不太感冒，現(xiàn)在特麼的還敢這麼狂？
當(dāng)即他就拍了桌子，終止了談判，後來(lái)雖然大衆(zhòng)方面幾經(jīng)試探，但是華陽(yáng)動(dòng)力這邊就是咬死不肯爲(wèi)他們提供這種機(jī)油。
所以大衆(zhòng)那邊也是惱火了，在加緊研發(fā)新車型準(zhǔn)備和華陽(yáng)動(dòng)力在天朝市場(chǎng)硬撼的同時(shí)，現(xiàn)在只能是硬著頭皮，拿出這麼一款車型，來(lái)和華陽(yáng)動(dòng)力硬頂了。
而且他們這次還有一款I(lǐng)ROC的車型亮相，其實(shí)這款車也就是在06年上市的那款尚酷，後來(lái)這款尚酷一上市之後就是問(wèn)題連連，被人曝光了無(wú)數(shù)次，銷量一直不佳，所以金小強(qiáng)就更沒(méi)有把這次的大衆(zhòng)放在眼裡了。
還有的就是奧迪的幾款新車也將正式的推出上市，比如去年在法蘭克福車展上亮過(guò)像的Q7，這次要正式上市了，看來(lái)自己的觀致S6又多了個(gè)對(duì)手。
而本土作戰(zhàn)的PSA這次主打推出的新車正是那款，被天朝消費(fèi)者稱之爲(wèi)腦殘作品的C4畢加索這款車型完全可以說(shuō)是不倫不類到了極點(diǎn)，說(shuō)他是SUV，他更像是MPV，說(shuō)他是MPV，他更像是大號(hào)的兩廂車，說(shuō)他是兩廂車，他又更像是一款家轎。
正是這種模模糊糊不倫不類的車型，算是徹底的把PSA是招牌給砸了個(gè)稀爛，作爲(wèi)一直不看好PSA的金小強(qiáng)，當(dāng)然是巴不得對(duì)手趕緊把這張爛牌給打出來(lái)，至於他的死活，那當(dāng)然自己不關(guān)注的，不過(guò)要是對(duì)手能夠多出這麼接昏招，他還是很是樂(lè)見(jiàn)其成的。
而法國(guó)的另外一個(gè)車商雷諾也同樣是本土作戰(zhàn)，不過(guò)對(duì)於這個(gè)車商，金小強(qiáng)壓根就沒(méi)看在眼裡，丫的這個(gè)車商，完全就是一個(gè)法國(guó)的瑞奇。
丫別的車型可以說(shuō)買的是一塌糊塗，直說(shuō)能夠活著還是拷他們最有代表性的作品，就是雷諾的羅根。
這車整個(gè)就是一個(gè)法國(guó)的QQ，之所以能夠大賣，靠的就是兩字，便宜！
在國(guó)內(nèi)很多人根本就沒(méi)聽(tīng)過(guò)這個(gè)車型，不過(guò)丫在歐洲那可是赫赫有名，尤其是受到東歐窮國(guó)的汽車消費(fèi)者的歡迎，就在今年這車在歐洲可是賣出了253萬(wàn)輛的高銷量，一輛車才五千美元，完全和瑞奇的QQ有的一拼。
所以對(duì)於這樣沒(méi)什麼追求的對(duì)手，金小強(qiáng)可是完全沒(méi)放在眼裡的。
另外幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在這次的車展當(dāng)中也沒(méi)有什麼太大的動(dòng)作，豐田出了雷克薩斯出了一個(gè)新車，其他根本就沒(méi)什麼像樣的作品。
而本田這次倒是帶來(lái)了新CRV，屬於他們的第三代產(chǎn)品，馬上就要直接在廣州生產(chǎn)了，這比原來(lái)的歷史要提前了不少。
三菱這次只有一款新歐藍(lán)德，還有心帕傑羅，不過(guò)因爲(wèi)之前三菱在天朝，根本不把天朝消費(fèi)者當(dāng)人的態(tài)度，這家廠商已經(jīng)徹底的從天朝敗退了，所以也不必太過(guò)於擔(dān)心，因爲(wèi)他們都名聲已經(jīng)是臭到底了。
至於美國(guó)的汽車廠商這邊，因爲(wèi)一貫的驕傲，他們根本就沒(méi)把這次的巴黎車展放在眼裡。
通用帶來(lái)了幾款概念車，有雪佛蘭的WTCC，還有道奇的AVENGER，不過(guò)後來(lái)因爲(wèi)種種原因，這兩款車都沒(méi)有量產(chǎn)。
福特這邊倒是顯得有點(diǎn)誠(chéng)意，出了帶來(lái)了IOSIS X這麼一款概念跨界車之外，還帶來(lái)了最新一代的蒙迪歐，以及福克斯的概念車，看來(lái)福特也是感受到了華陽(yáng)動(dòng)力的咄咄逼人的態(tài)度，抓緊了新一代福克斯的研發(fā)。
要不然如果按照原本的歷史，這款在1998年誕生於歐洲的福克斯，只會(huì)在07年的時(shí)候才引入天朝生產(chǎn)，看來(lái)現(xiàn)在福特也是要提前這個(gè)計(jì)劃了。
不過(guò)目前這款車即便是引入天朝，金小強(qiáng)也不會(huì)感覺(jué)太過(guò)擔(dān)心，畢竟他們自己的小鋼炮車型，也在緊鑼密鼓的研發(fā)當(dāng)中。
至於高端車型裡面的寶馬奔馳，這次的動(dòng)作也不是很大，奔馳沒(méi)有什麼新車計(jì)劃，寶馬倒是帶來(lái)了第二代的X5，不過(guò)金小強(qiáng)這邊有觀致S6，所以他對(duì)於來(lái)至寶馬的挑戰(zhàn)，倒也並不畏懼。
所以要是這麼一比較，這次巴黎車展上新車亮相最多的當(dāng)然要數(shù)華陽(yáng)動(dòng)力。
觀致S6，觀致P6，還有觀致L8，以及小清新風(fēng)格的皮卡風(fēng)行，再加上這次要重磅出場(chǎng)的K5，這麼一算下來(lái)，倒是要數(shù)華陽(yáng)動(dòng)力在這次車展上亮相公佈的新車最多。
而且對(duì)方的幾個(gè)對(duì)手的車型，要是拿過(guò)來(lái)和華陽(yáng)動(dòng)力這麼一比的話，可以說(shuō)完全沒(méi)有看頭。
金小強(qiáng)在自己的辦公室看了一番自己手下的調(diào)查團(tuán)隊(duì)，從巴黎那邊發(fā)回來(lái)的最新報(bào)道之後，心裡也就有了底，拿起電話給張弛打了個(gè)電話。
之前他們研發(fā)的新款K系列車型的消息，一直是秘密封鎖的，市面上的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也知道華陽(yáng)動(dòng)力肯定這次會(huì)折騰出幾款新車型，但是具體到底是什麼車型，因爲(wèi)華陽(yáng)動(dòng)力的保密做得好，他們也是根本不知道。
現(xiàn)在金小強(qiáng)看來(lái)也是該把消息放出去，先預(yù)熱一下市場(chǎng)的時(shí)候了。
果然當(dāng)天晚上，在現(xiàn)在天朝最大的汽車門(mén)戶網(wǎng)站，汽車之家網(wǎng)站的首頁(yè)，就放上了大大的一片測(cè)試報(bào)告。
測(cè)試華陽(yáng)動(dòng)力新車K5，不過(guò)也是貼著膠條什麼的掩護(hù)體，只不過(guò)這份評(píng)測(cè)報(bào)告，是關(guān)於這款車的動(dòng)力方面的評(píng)測(cè)報(bào)告。
這個(gè)車系，金小強(qiáng)已經(jīng)定名爲(wèi)K系列了，至於爲(wèi)什麼叫K系列，他根本就懶得解釋，原本起亞不也是叫K系列的嗎，反正也已經(jīng)山寨了他們的車型，乾脆連名字也山寨了又何妨。
反正連端午節(jié)都是偉大的韓國(guó)人發(fā)明的，那自己從他們哪裡搞來(lái)一個(gè)小小的K系列，那應(yīng)該是不成問(wèn)題的吧。
其實(shí)關(guān)於華陽(yáng)動(dòng)力的新車在汽車之家的網(wǎng)站上，不斷的翻來(lái)覆去的被炒作已經(jīng)是有些時(shí)間了，這之前當(dāng)然都是汽車之家和華陽(yáng)動(dòng)力這邊聯(lián)手搞出來(lái)的把戲。
就是爲(wèi)了要吸引眼球的，不過(guò)之前爲(wèi)了增加神秘感，關(guān)於這款車型的正面報(bào)道始終是不多，只不過(guò)是今天看到華陽(yáng)動(dòng)力新車在路面上測(cè)試，要麼就是看到了靜態(tài)貼著膠條掩護(hù)的照片等等帖子和新聞。
並沒(méi)多少真材實(shí)料的內(nèi)容，可是現(xiàn)在華陽(yáng)動(dòng)力在天朝的消費(fèi)者心中的地位，那可是和他們剛剛誕生之初，完全不同的。
如果說(shuō)在一年之前，華陽(yáng)動(dòng)力還不過(guò)是一家默默無(wú)聞的小廠家，在很多人的眼裡，甚至也不過(guò)是個(gè)幾十個(gè)人，十幾條槍的游擊隊(duì)形勢(shì)的手工作坊似地小工廠。
那麼現(xiàn)在，在華陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)品，上市兩年，甚至還打入了國(guó)際市場(chǎng)，在國(guó)外創(chuàng)下了偌大的名頭，而且經(jīng)過(guò)了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的海內(nèi)外消費(fèi)者的驗(yàn)證之後。
華陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者的心中，已經(jīng)是截然不同了，和其他的天朝汽車製造企業(yè)，比起來(lái)華陽(yáng)動(dòng)力的地位，如果說(shuō)其他的汽車製造企業(yè)只不過(guò)是一些小舢板，那麼華陽(yáng)動(dòng)力就是一條揚(yáng)帆出海的航空母艦。
甚至在很多人看來(lái)，華陽(yáng)動(dòng)力的汽車，無(wú)論是從外形上來(lái)說(shuō)，還是從技術(shù)含量上來(lái)說(shuō)，已經(jīng)完全和國(guó)外的那些一流大廠商沒(méi)有太大的區(qū)別了。
這個(gè)品牌已經(jīng)紮紮實(shí)實(shí)的在消費(fèi)者的心裡樹(shù)立起了信心，口碑，還有非常不錯(cuò)的品牌效應(yīng)。
而且和海爾，TCL，一汽，上汽，這樣的企業(yè)比起來(lái)，華陽(yáng)動(dòng)力的技術(shù)含量高，而且全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的形象，已經(jīng)讓很多華陽(yáng)動(dòng)力的粉絲，把華陽(yáng)動(dòng)力上升到了天朝自主品牌的脊樑，驕傲的地步。
而且隨著華陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)品，在國(guó)外是越買越多，越賣越好，在國(guó)外的消費(fèi)者的心裡，也樹(shù)立的相當(dāng)?shù)目诒头浅：玫钠放聘拍钪幔囍揖W(wǎng)站還專門(mén)爲(wèi)華陽(yáng)動(dòng)力開(kāi)通了國(guó)際版網(wǎng)站，而且已經(jīng)註冊(cè)的來(lái)至海外的網(wǎng)友，還真是不少，幾個(gè)論壇裡最起碼加起來(lái)，也有數(shù)萬(wàn)的華陽(yáng)動(dòng)力的忠實(shí)海外粉絲。
所以華陽(yáng)動(dòng)力的一舉一動(dòng)都是十分引人關(guān)注的，就在巴黎車展開(kāi)展之前的這幾天，汽車之家網(wǎng)站上突然出現(xiàn)的這麼華陽(yáng)動(dòng)力的全新車型的評(píng)測(cè)報(bào)告，不啻於是在衆(zhòng)多的華陽(yáng)動(dòng)力的忠實(shí)粉絲的心中丟下了一顆重磅炸彈！