卡爾·紐曼明白那些工程師們的意思，不過心里也是在不斷的暗罵，這幫技術(shù)控，這暗示也太明顯了吧？
他們這樣的暗示，可不光是自己能夠看得出，人家對(duì)面那個(gè)人精，也一樣看得出啊？
人家現(xiàn)在只不過是隨便拋出一塊肉骨頭而已，你們就已經(jīng)和狗一樣的搖尾乞憐了，要知道這可是在談判，要為公司爭(zhēng)取利益的最大化呀！
特么的，這華陽動(dòng)力也太陰險(xiǎn)了，只不過用了一項(xiàng)技術(shù)，還有一種冷卻機(jī)油，就要交換我們的quattro的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，還有分層燃燒技術(shù)，以及太拖拉的底盤設(shè)計(jì)，還有雄獅卡車的變速箱技術(shù)，這筆交易，怎么從我這里看，是怎么看，怎么感覺有些虧得慌呢？
誠然我們的雄獅和太拖拉的品牌，在世界范圍內(nèi)，沒有斯堪尼亞，沒有沃爾沃，沒有萬國商用的名頭響，甚至在國內(nèi)雄獅都沒有奔馳重卡受歡迎，可是那也是我們大眾的驕傲之一啊！
你們就那倆，換我們的四個(gè)，這也太會(huì)占便宜了吧？
“金先生，我想在今天的談判之中，我們也看到了你們的誠意，不過你們所要求的技術(shù)事關(guān)重大，我看我們還是要回去和總部的人商量一下之后，才能夠做決定。對(duì)于今天會(huì)議的范圍的擴(kuò)大，我確實(shí)沒有全權(quán)決定的權(quán)利，所以我要和公司的高層董事們開過會(huì)之后，才能夠做出決定，請(qǐng)你們?cè)诘葞滋炷憧春脝幔俊?
卡爾·紐曼覺得事關(guān)重大，自己一個(gè)人不能拿主意，還是回去和公司的高層們開會(huì)商量一番的比較好。
而且今天自己團(tuán)隊(duì)里面的那些個(gè)技術(shù)控的工程師們，表現(xiàn)的也太露骨了，這樣一來如果自己答應(yīng)了這幫技術(shù)控的請(qǐng)求的話，會(huì)讓今天接下來的談判更加的被動(dòng)，所以緩一緩，放慢談判的節(jié)奏也不是什么壞事，于是就對(duì)金小強(qiáng)說了上述的那番話。
“OK！我同意，我可能還要在美國待幾天，所以等你們幾天沒問題。不過還是要請(qǐng)紐曼先生你們盡快，因?yàn)槲艺f不定什么時(shí)候，就有事情要飛回到國內(nèi)處理，所以我不一定有很多時(shí)間待在美國。”
金小強(qiáng)很官方的給出了答案，然后就微笑著和卡爾·紐曼結(jié)束了今天的談判，看著卡爾·紐曼帶著他的團(tuán)隊(duì)急匆匆的離開了希爾頓酒店，金小強(qiáng)則微笑著站在他們的后面表示歡送，不過他知道，自己距離成功已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
大眾的人早晚會(huì)繃不住，不說那種渦輪冷卻機(jī)油，即便是解決他們分層燃燒技術(shù)難關(guān)的這種燃油噴嘴，也會(huì)讓大眾方面答應(yīng)自己的條件。
在回到了自己下榻的酒店之后，卡爾·紐曼就立刻組織自己團(tuán)隊(duì)的工程師，非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目己耍瑢?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)里面的燃油噴嘴，以及自己公司的分層燃燒技術(shù)結(jié)合在一起的可能性。
還好大眾方面也早就對(duì)華陽動(dòng)力提起了重視，自從去年下半年開始，就積極的在收集他們的技術(shù)情報(bào)，尤其是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)。
創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)，大眾方面也是在那款K系列推出之后，就重視了起來，并且還買了好幾臺(tái)車子，回去解剖研究，現(xiàn)在在總公司那邊，都有相當(dāng)?shù)囊曨l和技術(shù)數(shù)據(jù)的記錄。
公司那邊很快就把那些數(shù)據(jù)和視頻記錄都發(fā)送了過來，而這個(gè)談判團(tuán)隊(duì)的工程師，甚至還打算向卡爾·紐曼提出申請(qǐng)，要求在北美趕緊買幾臺(tái)車子K5過來，給他們拆開之后，進(jìn)行實(shí)物分析。
要不是因?yàn)楸泵赖貐^(qū)，K5剛上市，目前又趕上了美國民眾的提車熱潮，想要提車得等到三個(gè)月之后，卡爾·紐曼還真就打算答應(yīng)這幫技術(shù)控的請(qǐng)求了。
最后因?yàn)樘彳嚴(yán)щy的問題，他們只好讓在歐洲的研發(fā)部門，再去買幾天K5的實(shí)車，來進(jìn)行同步研究了。
盡管歐洲那邊K5也非常暢銷，提車也要等，但是大眾可不差那幾個(gè)錢，直接加價(jià)提車，實(shí)在不行，就從別人手里高價(jià)買來二手車，拆開進(jìn)行研究。
經(jīng)過幾天不分晝夜的加班加點(diǎn)的研究下來，卡爾·紐曼所帶領(lǐng)的談判團(tuán)里的工程師，最終得出了一個(gè)結(jié)論，那就是將分層燃燒技術(shù)，和K系類上面所使用的噴油系統(tǒng)結(jié)合起來的話，那么分層燃燒技術(shù)，還真就有可能會(huì)克制原來一直困擾著他們的燃油品質(zhì)的問題。
在得出了這個(gè)結(jié)論之后，這幫大眾的工程師們，簡(jiǎn)直就好像是過節(jié)了一般的高興，這可是個(gè)天大的好消息啊！
要知道他們?cè)谧匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，說實(shí)話一直沒有什么拿得出手的技術(shù)，什么可變氣門正時(shí)技術(shù)，也都是跟在日本人的后面拾人牙慧。
而且說實(shí)話，在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性方面，他們做的確實(shí)是不入日系的豐田和本田，那些該死的日本人，簡(jiǎn)直就是把精細(xì)加工在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域給發(fā)揮到了極致。
要不是這樣的話，他們也就不會(huì)率先把渦輪增壓器給普及到中級(jí)車上面，去和日系車對(duì)抗了。
現(xiàn)在他們終于在分層燃燒領(lǐng)域有了突破，如果要是能夠得到華陽動(dòng)力的技術(shù)支持的話，他們將這兩項(xiàng)技術(shù)結(jié)合在一起，他們就完全有可以和日本人抗衡的本錢了。
而且如果要是在能夠從華陽動(dòng)力這里拿到他們的渦輪冷卻機(jī)油的話，那么對(duì)于大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，絕對(duì)可以說是在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域取得一次大的突破，一個(gè)檔次的提升！
只要將這些技術(shù)，很好的整合在一起，那么他們?cè)谥屑?jí)車，高級(jí)車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，絕對(duì)會(huì)有一個(gè)跳躍式的飛躍。
這樣的誘惑，又怎么能夠是大眾的這幫技術(shù)控們，所能夠忍受的住的？
于是他們一個(gè)個(gè)是通過各種方式，不斷的向卡爾·紐曼做出暗示，示意他答應(yīng)華陽動(dòng)力方面的條件，達(dá)成技術(shù)交換。
而卡爾·紐曼這兩天，也是不斷的在和公司的高層們，在開視頻會(huì)議，這次會(huì)議的主要議題，就是如果要是同意了華陽動(dòng)力的要求的話，大眾方面會(huì)有什么得失？
引以為傲的quattro的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，還有分層燃燒技術(shù)，如果和華陽動(dòng)力交換的話，會(huì)給大眾帶來什么？
最后大家得出一個(gè)結(jié)論，那就是他們?nèi)绻腿A陽動(dòng)力達(dá)成協(xié)議的話，那么他們將會(huì)在戰(zhàn)術(shù)上和戰(zhàn)略上都得到一次勝利。
從戰(zhàn)術(shù)上而言，他們?nèi)绻腿A陽動(dòng)力達(dá)成協(xié)議，得到華陽動(dòng)力的技術(shù)支持，那么他們的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，將會(huì)再上一個(gè)新臺(tái)階。
而從戰(zhàn)略上而言，他們將會(huì)得到在中級(jí)車市場(chǎng)上，繼續(xù)生存下去的機(jī)會(huì)！
這個(gè)才是最關(guān)鍵的，因?yàn)槟壳皩?duì)大眾公司而言，保住他們?cè)谔斐袌?chǎng)的市場(chǎng)份額，才是重中之重，要知道，這里可是他們能夠發(fā)展到今天的根本！
至于雄獅的變速箱技術(shù)，還有太拖拉的地盤技術(shù)，這些都是可以忽略不計(jì)的贈(zèng)品，畢竟在大眾公司的高層看來，民用乘用車領(lǐng)域才是他們生存的關(guān)鍵。
而卡車和多功能工程車領(lǐng)域，則是他們的調(diào)劑品，畢竟雄獅雖然有名氣，但是在國際上可沒有大眾影響力大，至于那個(gè)太拖拉就更是不必說了。
這種大卡車每年能夠給他們帶來的利潤(rùn)，和民用乘用車比起來，簡(jiǎn)直可以說就是九牛一毛。
所以大眾的高層們?cè)陂_了幾次會(huì)，之后很快就做出了決斷，同意這次和華陽動(dòng)力的技術(shù)交換，不過他們也叮囑卡爾·紐曼，一定要注意和華陽動(dòng)力的談判方式，保持和他們的親密關(guān)系，甚至如果有可能，還可以和對(duì)方在某些領(lǐng)域，展開合作！
在得到公司高層的肯定，和權(quán)限之后，卡爾·紐曼心里也有了底，于是馬上就組織了和華陽動(dòng)力方面的第三次談判。
這次的談判進(jìn)行的非常順利，大眾方面答應(yīng)華陽動(dòng)力的條件，他們可以用自己的quattro的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，來交換華陽動(dòng)力的渦輪冷卻機(jī)油。
而在分層燃燒技術(shù)方面，雙方?jīng)Q定展開合作，華陽動(dòng)力方面將會(huì)拿出自己的新型噴頭，以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)，和大眾方面關(guān)于最新的分層燃燒技術(shù)展開合作，所有的結(jié)果都將屬于兩家公司，雙方將會(huì)聯(lián)合開發(fā)最新的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式。
而且華陽動(dòng)力將會(huì)向大眾方面提供自己的TVS超級(jí)機(jī)械增壓器的成品，而大眾方面也就會(huì)像華陽動(dòng)力轉(zhuǎn)讓8X8的太拖拉卡車底盤框架設(shè)計(jì)，以及模塊化的設(shè)計(jì)理念和原理。
而最關(guān)鍵的是，大眾旗下的雄獅，將會(huì)向華陽動(dòng)力轉(zhuǎn)讓他們的12速AMT變速箱生產(chǎn)技術(shù)和流程，以及開放專利……
這次的合作，對(duì)雙方而言，可以說都是一種戰(zhàn)略性的勝利，因?yàn)殡p方都從對(duì)方的手里，拿到了自己最想要的東西，所以說這次算得上是一次雙贏的合作。
金小強(qiáng)和卡爾·紐曼對(duì)這次的談判結(jié)果都很滿意，在卡爾·紐曼他們心滿意足的離開了希爾頓酒店之后，金小強(qiáng)就讓自己的團(tuán)隊(duì)做好準(zhǔn)備，他知道，通用很快就會(huì)派人過來了。