“不知道你們信不信，其實我更加看好的是未來的SUV市場，尤其是高端豪華SUV車型，在汽車市場飛速發(fā)展的天朝，這種車型將尤其受人歡迎，尤其是越來越多的有錢人。他們喜歡這樣的大車型，我來至於天朝，所以我比你們更加了解哪裡的市場，儘管這些年來天朝政府造基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投了不少錢，可是在很多地方交通設(shè)施還是不是很完善，在加上近些年越來越發(fā)達的物流行業(yè)，導(dǎo)致很多大貨車，都將新鋪裝的路面壓壞。所以那些有錢人，可不喜歡他們的屁股受罪，在這樣的情況下，具有高通過性的大型SUV車，將會在那個市場越來越受歡迎。”
金小強把思緒從路虎和馬自達身上抽回來之後，笑呵呵的給馬克和尼克解釋道，因爲(wèi)按照這兩個人的理解，要知道除了美國，在世界的其他地方，尤其是像西歐這樣的發(fā)達富裕地區(qū)，SUV車型已經(jīng)越來越不受人們的歡迎。
原因也很簡單，其實經(jīng)過簡單的測算之後，人們發(fā)現(xiàn)，即便是擁有一臺家用的兩廂車，也很難會坐滿了人，有車的人們大多數(shù)的時候都會選擇獨自或者兩兩爲(wèi)伴的開車出行，而這對車內(nèi)的空間其實是一種浪費。
歐洲的鋪裝路面情況很好，所以一般不需要通過性很高的越野車，而且即便是人們又一家人出行的需要，MPV車型或者是旅行車則能夠更好的滿足人們的出行需求，所以購買體積大，油耗高的大型SUV車其實是一種浪費。
可是他們卻不瞭解天朝的市場，可是金小強卻來至於哪裡，他可深知哪裡的鋪裝路面的情況。
儘管這最近幾年來政府都在加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，尤其是在修路環(huán)節(jié)上，更是投入不小，可是一方面在道路施工的時候，有很多偷工減料的現(xiàn)象，二來是因爲(wèi)在路面上跑的超載貨車也很多，所以很多新修的公路，用不了多長時間，就會被壓的是溝壑縱橫。
而新近崛起的有錢人，絕對不會開著轎車來走這樣的道路，一來這樣的路很難開，不安全，二來開著轎車走這樣的爛路，會嚴重影響駕駛的舒適性。
所以天朝的有錢人購買大型的豪華SUV，也不僅僅是處於考慮面子的問題，面子確實很重要，但是有時候這樣的SUV車確實也很實用。
所以在未來的天朝市場，SUV車型，不論是豪華高端貨，還是低價的平民貨，都會很受消費者的歡迎。
所以在這個市場越來越細分化的年代，金小強不得不提前做好一些準備，尤其是路虎這樣的具有國際知名度的品牌，他不光在天朝有著相當(dāng)多的粉絲，在世界範(fàn)圍內(nèi)，也同樣有著爲(wèi)數(shù)不少的粉絲。
在聽到了金小強這樣的解釋之後，馬克，還有尼克也都感覺釋然了不少，畢竟這個說法很是說得過去。
確實這幾年天朝市場的增長很是顯著，可惜美國人反應(yīng)過來的比較晚，福特因爲(wèi)車型較老，還有技術(shù)投放的緣故，在天朝市場上的佔有率一直不算高。
而通用在這方面做得雖然比福特要好，但是因爲(wèi)以前不注重細節(jié)，一起美國車油耗大的緣故，雖然價格很低，所以最近兩年在德系，和日系以及華陽動力的競爭之下，已經(jīng)失去了大量的市場份額。
再加上這兩年通用和福特都是自身難保，所以也就忽略了對天朝市場的細緻調(diào)查，所以他們兩個現(xiàn)在還真就是不太瞭解天朝市場的發(fā)展情況。
於是就在尼克的這座別墅裡，金小強有大致的給尼克和馬克兩個人介紹了一下天朝汽車行業(yè)的發(fā)展，和目前天朝汽車市場的劃分情況。
雖然只不過是大致的介紹，可是這也花費了大概兩個多小時，等到他講完的時候，他才發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)到了晚上的十一點多，於是金小強趕忙對兩人表示了歉意。
不過還好的是，這兩個人也都是汽車行業(yè)的專業(yè)人士，聽金小強講解起天朝的市場來，倒也聽得津津有味，畢竟在未來的一段時間，他們都要去華陽動力工作，所以這時候能夠聽未來的老闆面授機宜，兩人倒也都甘之如飴，並沒有覺得煩躁。
馬克告別了金小強和尼克直接回了家，而金小強則再度留在了尼克的別墅裡度過了一晚，畢竟他也不是第一次來尼克家了，所以對這裡也算比較熟悉。
不過這一晚因爲(wèi)剛剛和尼克還有馬克之間的交流比較興奮，金小強到?jīng)]有急著入睡，他躺在牀上把自己的筆記本拿了過來，開始和國內(nèi)的工程師們交流了起來。
他的問題主要還是集中在目前正在路試的那幾款，今年要在法蘭克福車展上亮相的車型上面。
今年華陽動力的主打車型是那三款跑車，只要這三款跑車在市場上亮相，那麼華陽動力也就完成了一個非常徹底的跨越，他們就成了從家庭用車，到SUV，到超級跑車全部都能夠製造的大廠。
而二來這三款跑車，其實也是對華陽動力製造能力的一種展示。
要知道造跑車和造普通的家庭小轎車可不一樣，製造這種車往往需要著非常高的技術(shù)含量，有能力製造這樣車型的企業(yè)，才能夠真正被稱之爲(wèi)世界級的汽車大廠。
這也是這麼多年來，爲(wèi)什麼韓國現(xiàn)代的車型雖然在世界範(fàn)圍內(nèi)買的也不錯，而且他們也能夠擠進到世界車企排名的前十，但是提起真正的大廠，他們卻被消費者嗤之以鼻的緣故。
甚至在很多人的心裡，韓國現(xiàn)代別看車子買了不少，但是他們的地位在懂車的人眼裡看來，甚至還不如比較低調(diào)的日本三菱，還有富士重工的地位要高。
因爲(wèi)人家這兩個廠家，都可以製造出性能超羣的超跑系列，但是韓國現(xiàn)代，就算到現(xiàn)在連他們的那個酷派卻還沒搞明白。
今年的這三款超跑雖然是華陽動力的主打車型，但是在其他的車型方面，華陽動力也並不是一點都沒有投入。
比如那款以福特的2013款蒙迪歐爲(wèi)藍本而研發(fā)的轎車，這款轎車已經(jīng)被定義爲(wèi)高端豪華轎車產(chǎn)品。
這個產(chǎn)品金小強已經(jīng)把他定名爲(wèi)天際系列產(chǎn)品！
雖然他們目前旗下有觀致系列的產(chǎn)品，而且觀致系列的產(chǎn)品，確實指令不錯，技術(shù)含量也挺高，可是和真正高端的奔馳和寶馬比起來，這個產(chǎn)品系列也就是人家的入門級和中低端產(chǎn)品的水平。
和奔馳的S600還有寶馬的七系列還是有些差距的！
所以爲(wèi)了彌補這真正的頂級商務(wù)轎車上面的差距，金小強這才決定推出這款被他命名爲(wèi)天際之光的車型。
這款車的藍本是2013款的蒙迪歐，可是這款車卻完全顛覆了以往人們對福特蒙迪歐的概念，因爲(wèi)這款車光是一看外形，很容易會讓人想起著名的阿斯頓。馬丁。
而事實上，這款車的設(shè)計師裡面，確實有相當(dāng)?shù)囊徊糠郑褪莵碇领对瓉戆⑺诡D。馬丁的設(shè)計團隊。
所以這款車光是一款外形，就會很容易讓人想起奢華，這兩個字！
而另外一點最讓人放心的就是，這款車其實是和2008年之後推出的新款阿斯頓。馬丁的外形很相似，可是現(xiàn)在的阿斯頓。馬丁還正處於停產(chǎn)狀態(tài)呢！
所以金小強完全不用擔(dān)心，被人指責(zé)有抄襲的嫌疑。
現(xiàn)在的市場定義一款車是不是好車，首先要看他是否有個漂亮的外形？
這個理念已經(jīng)被金小強給帶到現(xiàn)在的世界上，並且發(fā)揮到了極致，所以目前世界上其他汽車公司的設(shè)計師們，都是受到金小強的影響，正在緊追這股潮流。
所以這款車光是靠外形，就足以賺足了眼球。
而另外一點最關(guān)鍵的就是，一款豪車，你就必須要有配得上你身家的動力總成，就目前而言，這款車在市面上的競爭對手，比如奔馳的S600，或者是寶馬的七系列，還有奧迪的A8等級別的車型，一般都裝備了4.5L以上的V8或者是V10的發(fā)動機。
而在這款天際之光上面，金小強已經(jīng)打算在這款車上安裝上他從福特的2013款野馬大毒蛇上面抄襲而來的那款5.0L的V8發(fā)動機。
這款發(fā)動機現(xiàn)在甚至都無需在加裝什麼渦輪，或者是機械增壓器，就已經(jīng)可以橫掃目前市面上所有的大排量發(fā)動機了。
無論是寶馬的V8，還是奧迪的W12，目前這些發(fā)動機的數(shù)據(jù)，在這款發(fā)動機的數(shù)據(jù)面前，都是渣渣而已。
更何況這款什麼都不裝的裸機，只不過是這款天際之光系列入門級車型的裝備而已，如果你想要購買更高級的天際之光產(chǎn)品，嘿嘿，那TVS的機械增壓器，可是早就準備好了。
很快你就能看到在後世奧迪因爲(wèi)爲(wèi)傲的那套TFSI系統(tǒng)的出現(xiàn)了，只不過這次裝備了這種系統(tǒng)的發(fā)動機的排量會更高……
所以別看今年那幾款超跑是華陽動力的重點發(fā)展對象，但是在金小強的心裡，其實更重要的正是這款天際之光的產(chǎn)品，因爲(wèi)只有它，才能夠在高端市場上展現(xiàn)華陽動力的成色！