在高空中數架戰斗機的掩護下，華南空軍的攻擊機肆無忌憚的對日軍裝甲集群一共發動了四輪攻擊，直到打完了所攜帶的全部火箭彈才揚長而去。

短短十余分鐘，日軍就增添了五十一輛冒著烈火濃煙的戰車殘骸。包括之前炮火襲擊下的損失，日軍被毀傷的戰車數量達到了八十八輛，龐大的戰車集群僅有五十余輛戰車還能繼續行駛。

在這種情況下，日軍裝甲集群以失去了大規模突擊的能力。

由于三輛載有電臺的戰車先后被擊毀，接替指揮權的日軍大佐無法與外界取得聯系，只得用旗語依次傳達的方式命令各戰車就近滅火并搶救人員，同時派出了身邊的一輛戰車去調后面的車載步兵和電臺上來。

己方的重炮一直沒有對中國軍隊的炮火進行壓制，而且也沒有見到自己的戰機出現，反而是敵人的飛機不斷從空中掠過，后方也持續傳來爆炸聲，大佐已經意識到了情況相當不妙，計劃等摩托化步兵上來清理完戰場就向回撤。

不到萬不得已時，日軍不會丟下同伴的尸體，何況燃燒的戰車里還有一個少將旅團長。

大佐預測中國飛機再返回來需要一個半小時，所以他必須在一個小時內就開始撤退。這個時間差不多夠用了，他現在最擔心是中國軍隊會不會再進行炮擊，畢竟剛才那種密集炮火的打擊比空襲還要恐怖。

不過中國軍隊的炮火雖然沒有再光臨，但另一個恐怖的情況卻很快出現了。

在高處瞭望的警戒哨剛用旗語發出了發現中國戰車的信號，就被一顆炮彈給炸到了天上。接著，前方就隱約傳來了柴油發動機的轟鳴聲，還沒等所有人都跑回戰車，公路的轉彎處和兩側的高地上就露出了中國坦克的身影。

還沒等日軍徹底反應過來，中國軍隊的坦克炮就開始了射擊。隨后傳出的巨大爆炸聲，立刻讓所有日軍戰車乘員都感到不對勁了！

對方發射出的炮彈威力，絕對超過了八九式戰車上的五十七毫米火炮。再看到幾輛被炸成碎片的戰車，日軍無不心驚膽寒，第一反應就是開動戰車，免得當了固定靶子。

在十余輛戰車被擊毀之后，日軍戰車終于也獲得了開炮還擊的機會，一時間，近十平方公里的戰場上炮聲和發動機吼叫聲響成一片。

從三面圍上來的上八十余輛中國坦克很快分成了兩個梯次，體型較大的幾十輛坦克與日軍戰車保持了六百米以上的距離，基本上是停在那里對日軍戰車進行逐個射擊，而體型稍小的坦克則抵近到了距日軍戰車只有三四百米的地帶，以快速的運動和短暫的突停，對日軍戰車實行機動打擊。

日軍很快發現，在這個距離上他們的五十七毫米火炮根本無法對中國坦克造成致命傷害，但中國坦克的四十毫米火炮卻可以輕易的穿透自己戰車的裝甲。

在這種情況下，日軍戰車惟一的辦法就是貼近前去打。

可是中國坦克卻不給日軍這個機會，仗著自己坦克的速度比日軍戰車快，一發現日軍戰車逼近后，要么是搶先射擊將日軍戰車擊毀或擊傷，要么是迅速拉開距離重新搶占新的射擊位置。

混戰之中也有個別坦克躲避不及，被另外插上來的日軍戰車抵近偷襲成功，還有的坦克因履帶被炸壞而停了下來。

但是中國的坦克兵也很快的總結出了一條重要經驗，在非常情況下，可以操作炮塔頂部的十二點七毫米高射機槍，在兩百五十米距離內對日軍戰車進行攔截射擊，或可殺傷其車內乘員、或可毀壞其配件裝備，使其失去戰斗力。但這樣做也必須冒著射擊手被日軍機槍子彈和炮彈碎片擊中的危險，而且這種危險的概率是相當大。

日軍戰車在中國軍隊坦克的圍擊下、存活的數量在急劇減少，而這時由兩百余輛汽車組成的日軍摩托部隊，卻排著長龍一頭扎進了裝甲逐殺的戰場。

由于丘陵山坡遮擋住了視線，日軍摩托化部隊的指揮官無法了解到戰場全貌，只是從視線所能及之處看出了戰車部隊的處境相當不妙，于是忙下令部隊立刻下車搶占有利地形，利用迫擊炮和擲彈筒支援戰車部隊。

但中國軍隊的觀察機對戰場動向卻了如指掌，立刻將日軍摩托化部隊所處的位置及數量等情況報告了出去。

幾分鐘之后，日軍步兵所搶占的幾處高地就被中國軍隊的炮火所覆蓋。

而兩架應招而來的戰斗機也俯沖下來，用機槍將日軍排在最后的幾部汽車打癱在了公路上，徹底堵死日軍摩托化部隊的退路。

在二型坦克后方展開了隊形的數十輛裝甲車，在坦克的護衛下趁勢發起了全線突擊，僅用了十幾分鐘時間，就將兩千余名日軍機械化步兵全部包圍了起來。

隨著日軍戰車的全部覆滅，中國軍隊的摩托化步兵也涌入了戰場，與裝甲部隊一起展開了對日軍的圍殲。

在地面戰斗激烈進行的同時，空中爭奪制空權的戰斗也在展開。

華南空軍從撫州和樟樹兩個機場輪番起飛的八十余架戰斗機，依靠雷達的指引，在南昌西北、正北和東北三個方向，對前來支援戰場的日軍攻擊機和戰斗機群展開了攻擊。

華南空軍的戰斗機本來就先進，加上有了地面雷達的引導，戰斗效能因此得到了充分的發揮，總是能夠以合理的數量配置、最佳的高度和方向堵截住不同方向飛來的日軍機群，使日軍飛機根本無法接近到戰場上空。

同時，華南空軍的十二家架高速轟炸機也對九江、宿松機場進行了高空水平轟炸，使日軍距前線最近的兩個機場陷入了癱瘓。

大半個上午的空中較量，日軍航空兵共有四十四架戰斗機和三十四架攻擊機被擊落，另有十架被擊傷，剩余的日機只能蜷縮在后方機場，而不再敢出動。

華南空軍取得了制空權以后，立刻將作戰重點轉入到了摧毀敵縱深重要目標和對地支援上來，給了日軍縱深的重炮集群和步兵集群一輪又一輪的沉重打擊，并且炸毀了日軍縱深的多座橋梁。

對日軍裝甲摩托化集團的圍殲戰斗，于上午十一點一刻就全部結束了，兩千步兵哪里是百余輛坦克裝甲車和上千步兵的對手？

其后，獨立三師和部分裝甲部隊繼續向北推進，而新六軍的一個師和部分輕裝甲部隊則轉頭向西，準備和昨晚已出動的一個師以及運動到了敵后側的二十集團軍一起，對西線的日軍進行圍殲。

在圍殲日軍裝甲和摩托化集團的戰斗中，各部戰功擊毀日軍戰車一百三十一輛，繳獲十三輛；擊毀日軍汽車和輪式戰車三十二輛，繳獲汽車一百八十三輛，輪式戰車一輛，摩托車四十七部；擊毀日軍戰防炮和野炮八門，繳獲十二門；消滅含戰車兵在內的日軍二千五百余名，其中包括少將一名，大佐三名。

光是繳獲的那些汽車和戰車的價值就超過了一百萬元，四戰區又撈了一個大便宜。

這也是李一權為什么部隊日軍摩托化部隊進行密集炮擊和空中打擊的重要原因。

接到了來自前線的連續報告之后，日軍第十一軍司令官園部和一郎、以及以中國派遣軍特別代表身份前來進行戰役策劃和指揮的岡村寧次，就知道這次又上了宿敵謝昌云的圈套，贛北的敗局已定。

“崗村君，你已經盡力了！只是我們的對手太強大、太狡詐。以后的戰局由我來收拾，建議你還是立刻回南京述職?！眻@部和一郎婉轉的向岡村寧次提出了要他馬上離開十一軍的要求。

對于岡村寧次的戰役部署，園部和一郎也指責不出什么不對，相反還有一些欽佩。但事已至此，決不能一損俱損，只能由岡村寧次出面承擔戰敗的責任了。

岡村寧次神情黯淡的道：“園部君，對不起！這次失利，我恐怕再也無緣到前線了。謝昌云的軍事才能不是我所能理解和把握的，我承認在與他的較量中我失敗了。臨別時我給園部君一點忠告，如果不能除掉謝昌云，最好是避開其鋒芒，把作戰重點迅速轉移到其他方面。園部君，請立刻給我安排一架飛機，我立刻就趕往機場。實在對不起！”

園部和一郎沒有去送岡村寧次，他現在的當務之急是怎樣穩住戰線，并把可能會被中國軍隊包圍的數萬部隊解救出來。

擺在園部和一郎面前的局勢相當糟糕。中路的裝甲摩托化集群全部玉碎不說，另有一個重炮旅團和三個獨立炮兵聯隊以及一個步兵旅團、一個工兵聯隊、一個騎兵聯隊等一萬四千余人，因主要橋梁被炸和頻繁的空襲而被堵在了十五公里的地段上，而且已經與中國軍隊的裝甲部隊發生了戰斗。步兵還可設法脫身，但余下的近兩百門火炮以及大量的器材輜重就難以保全了。

要就地抵抗顯然是不明智的，中國軍隊能在那么短的時間內，一點不剩的吃掉了最精銳的裝甲摩托化部隊，說明了一個無堅固陣地的旅團根本不可能成功的防守住他們。

在增派一個旅團上去？能上去多少暫不說，只怕這正是謝昌云想看到的。

如果要是撤，那就只能壯士斷腕，拋棄所有的重裝備和輜重。

近兩百門七十五毫米以上的火炮，其中包括了二十四門一五零、四十八門一二零、四十八門一零五重炮（當然在連續空襲下，完好的已經沒有這么多了），還有一套大型浮橋器材，對帝國軍隊來說是一筆十分寶貴的財富，第十一軍以后也再難集中起這么強大的炮兵力量了！園部和一郎的心直在滴血。

但心痛不能代表理智，留下的時間已經非常有限，園部和一郎不得不含淚下達了銷毀火炮、器材和輜重，徒步向北轉移的命令。

在西線，第二十七師團和第三十九師團上午剛開始往前進不久，就接到了后方受到大批中國軍隊猛烈攻擊的報告。

負責統一指揮兩個師團作戰的日軍二十七師團師團長，經過了短暫考慮，認為根據中路部隊的進展，西線已經可以通過南潯線橫向進行補給了，沒有必要再保持后方較長的補給線，也沒有必要在轉回頭圍殲中國軍隊而延誤了進攻南昌的時機，于是便下令后翼守衛部隊收縮防御、向主力集群靠攏，前鋒部隊仍以最快的速度繼續攻擊前進。

可是命令剛剛下達，二十七師團師團長又收到了中國軍隊在南潯線開始大規模反攻的通報。稍候，十一軍司令官園部和一郎命西路部隊停止前進的命令也到了。

對西路的兩個師團的去向如何，園部和一郎要等中路的戰局明了之后才能確定。

但就在西線日軍等候命令的時候，其架設在修水上的幾座浮橋全部被華南空軍的飛機所炸毀，前鋒部隊也于十點四十遭遇到了大股中國軍隊的攻擊，突前的一個步兵大隊、一個騎兵偵察中隊和一個工兵中隊，很快就落入了中國軍隊的包圍。

經確認，對面裝備精良、火力兇猛的中國軍隊，是日軍最不愿遇到的中國第四戰區的正規部隊，而且數量十分龐大。

到了這個時候，不管是園部和一郎還是西路的指揮官，都意識到了中國軍隊的目的是想把西路的兩個師團一舉吃掉。

這在別的戰場不可能，但對手變成了謝昌云就是另外一回事了。第二十七師團一年多前，就在七八十公里外的地方，如果不是因為撤得快，差一點就要落得與第九和第十一師團同樣的下場了。

因此還不等園部和一郎最新的命令下來，本間雅晴就發出了請求撤退的電報。

因此還不等園部和一郎新的命令下來，本間雅晴就發出了請求撤退的電報。

這個請求立刻獲得了園部和一郎的批準，并同時指令西路部隊分為兩路，第二十七師團就近由龍津直接向南潯線上的永修轉進，后面的第三十九師團則沿原路回轉，搶架浮橋渡過修水后沿北岸布防。

園部和一郎這個決定是十分明智的，如果兩個師團都從原路退回必定延誤時間，那樣第二十七師團十有八九是逃不脫。同時這樣的部署也可二十集團軍的側翼形成夾擊之勢，使其不敢集中全力對后撤的日軍展開攻擊。

本間雅晴立刻向各部下達了轉進的命令，被中國軍隊包圍的一千余人只能棄之不顧了！

中午十二點整，何欣怡的聲音又出現在了廣東廣播電臺的播音中。

在人們的心目中，何欣怡優美而莊重的聲音就是勝利之音，每當一出現，就意味著重大的勝利捷報的到來，于是都停下了其他的事聚精會神的傾聽即將播報的內容。

“各位同胞，各位聽眾朋友你們好！下面我向大家宣布第四戰區戰報。我第四戰區部隊于今日上午八點二十分，在南昌以北地區向進攻南昌的日軍展開了全面反擊，截止十分鐘之前，我英勇的步兵、裝甲兵、炮兵和空軍將士經過三個半小時的激戰，共消滅日軍四千余人、擊毀繳獲日軍各類火炮八十余門、機會繳獲日軍汽車和輪式戰車二百五十三輛、擊毀繳獲日軍履帶戰車一百四十四輛、擊落擊毀擊傷日機九十余架。我軍將防線向北推進了十五公里，目前正在對逃敵展開追殲。其后戰況和戰果，我們將及時向各位發布。下面再播報一遍······”

咋一聽，人們對四戰區前敵四千余人的戰果還有些不屑，這遠遠低于了眾人的期望?？珊髞聿蟮膽鸸挂粋€比一個驚人，以至到了令人難以置信的程度。三個半小時，一百四十四輛裝甲戰車、九十余架飛機！果然是勝利之音！

很快各地都響起了“勝利！”“謝昌云！勝利！”的歡呼聲。