“哈哈，要是說(shuō)這麼兩款車型嗎，我還真是有所準(zhǔn)備。在今年的巴黎車展上，我們正打算推出幾款屬於觀致車系的新車型，其中有一款就是大型的皮卡車，還有一款則是屬於觀致車系的大型SUV車。”

金小強(qiáng)笑呵呵的說(shuō)道，聽(tīng)到他的這個(gè)說(shuō)法，尼克雷利，頓時(shí)感覺(jué)自己吃下了一顆定心丸。

“哦？是這樣嗎？那金先生我能不能看一看你們觀致車系的這麼兩款車型，你有隨身攜帶這些車型的資料嗎？”

尼克聽(tīng)到金小強(qiáng)這樣一說(shuō)，當(dāng)然是喜出望外，最近幾年通用別看是表面光鮮，但是在美國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)上可以說(shuō)是頻頻失分，已經(jīng)潛伏下了巨大的危機(jī)，公司內(nèi)部的決策層也在一直運(yùn)作調(diào)整國(guó)際化的經(jīng)營(yíng)手段。

公司這次之所以把他從歐洲區(qū)總裁的位置上調(diào)回到國(guó)內(nèi)，擔(dān)任北美地區(qū)的總裁，就是看中了他銳意創(chuàng)新的精神，敢於和華陽(yáng)動(dòng)力這樣的初生牛犢合作，並且大獲成功這一點(diǎn)。

如果他要是能夠在美國(guó)的國(guó)內(nèi)取得成功，那麼他擔(dān)任通用掌門的日期，也就指日可待了。

“呵呵，不必急，當(dāng)然有了，你等等我找給你看看。”

金小強(qiáng)笑呵呵的對(duì)尼克雷利說(shuō)道，說(shuō)著就讓愛(ài)麗絲拿過(guò)他們隨身攜帶的筆記本電腦，打開(kāi)來(lái)之後，把他新設(shè)計(jì)的“昂克雷”，也就是被他命名爲(wèi)觀致S6的車型給調(diào)了出來(lái)，給尼克雷利看了看。

尼克雷利看了金小強(qiáng)設(shè)計(jì)的這款新車型之後，頓時(shí)感覺(jué)心情立馬就舒暢了起來(lái)，一貫的華陽(yáng)動(dòng)力的大氣華麗的風(fēng)格，一貫的金小強(qiáng)式的犀利加流線型的外表。

如果再配上現(xiàn)在觀致的車型上已經(jīng)大獲成功的ECOBOOST系列的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，那麼這款車尼克雷利可以保證，絕對(duì)會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)上火爆起來(lái)。

他當(dāng)然不知道這款車，原本就是屬於通用旗下的別克品牌後來(lái)推出的大型SUV昂克雷，而這款車在剛剛上市的一年左右的時(shí)間裡，還一度佔(zhàn)據(jù)了美國(guó)SUV消費(fèi)排行榜的前列。

可惜後來(lái)因爲(wèi)這款車太不協(xié)調(diào)的外形，所以在排行榜上很快就被福特的探索者，還有豐田的陸地巡洋艦，以及他們自己的凱迪拉克SRX給擠下了榜單去了。

不過(guò)現(xiàn)在這款車和上輩子比起來(lái)，外形更加的犀利，更加的協(xié)調(diào)，畢竟金小強(qiáng)給他換上的可是後來(lái)大火的馬自達(dá)CX-5的外形拉皮版。

現(xiàn)在這款車的外形，比原來(lái)的昂克雷少了那麼一抹不倫不類的圓潤(rùn)，反而更加突出了他犀利，有性格的特性，所以整款車看起來(lái)，顯得更加的兇悍，但是卻更加的時(shí)尚，現(xiàn)代了很多。

而原本馬自達(dá)那笑嘴形狀的進(jìn)氣格柵，就和別克的進(jìn)氣格柵很像，只要把馬自達(dá)那原來(lái)的看起來(lái)很低檔的黑色塑料進(jìn)氣格柵，給改成鍍鉻的亮閃閃的豎立瀑布是格柵就可以了。

“這款車太漂亮了，金先生，這款車的研發(fā)，到了哪一步了？”

尼克雷利看到這麼漂亮的觀致S6，頓時(shí)就激動(dòng)的一拍大腿，然後問(wèn)金小強(qiáng)到，他當(dāng)然是希望這款車越早上市越好。

“呵呵，這款車目前已經(jīng)進(jìn)入了路試階段，路試也要接近尾聲了，估計(jì)在九月底的巴黎車展上亮相不成問(wèn)題。”

金小強(qiáng)笑呵呵的說(shuō)道，尼克雷利一聽(tīng)這話，更是高興，觀致可是他們和華陽(yáng)動(dòng)力聯(lián)合推出的車型，雖然在這次的合作裡，他們只是充當(dāng)組裝工廠的。

但是他們分得的利潤(rùn)，那可是不低，而且觀致現(xiàn)在可不光是在美國(guó)賣得好，在歐洲買的也很火爆，甚至就連在有汽車王國(guó)的德國(guó)，這款觀致也買的相當(dāng)不錯(cuò)。

這個(gè)品牌如果經(jīng)營(yíng)的好，那可絕對(duì)是一顆搖錢樹(shù)，只要能給公司帶來(lái)利潤(rùn)，能給自己帶來(lái)升遷的機(jī)會(huì)，管他在這次合作力，通用到底擔(dān)任什麼角色，到底丟不丟份呢？

美國(guó)人可是實(shí)在的很，和紮紮實(shí)實(shí)的利潤(rùn)比起來(lái)，面子對(duì)他們而言，根本就不算什麼。

“對(duì)了，金先生，你也知道在美國(guó)，最火爆的車型，還是皮卡，不知道你們?nèi)A陽(yáng)動(dòng)力，有沒(méi)有意願(yuàn)開(kāi)發(fā)一款皮卡車？對(duì)了，你剛剛說(shuō)觀致，也有一款皮卡車型是嗎？”

尼克雷利又趁熱打鐵的問(wèn)金小強(qiáng)到，本來(lái)他以爲(wèi)金小強(qiáng)和華陽(yáng)動(dòng)力，會(huì)滿足於觀致車型現(xiàn)在做取得的成就，打算勸他在開(kāi)發(fā)一款大型SUV，還有皮卡出來(lái)，但是聽(tīng)到人家說(shuō)，已經(jīng)早就準(zhǔn)備了，這時(shí)候他已經(jīng)有點(diǎn)激動(dòng)的要語(yǔ)無(wú)倫次了的感覺(jué)。

“呵呵，你別急，我這就把我們新開(kāi)發(fā)的觀致皮卡系列的車型給你調(diào)出來(lái)。”

金小強(qiáng)笑呵呵的說(shuō)道，心裡卻在琢磨著，瑪?shù)拢献赢?dāng)年那麼辛辛苦苦的設(shè)計(jì)皮卡和這個(gè)大型號(hào)的SUV到底爲(wèi)了什麼啊？

還不是爲(wèi)了你們這幫美國(guó)佬的喜好才設(shè)計(jì)的？

大型SUV還好說(shuō)，國(guó)內(nèi)也有很多人喜歡，但是皮卡這玩意，確實(shí)也就是在美國(guó)還能夠買的好，放到世界上出了其他的一些美國(guó)人的表兄表弟的國(guó)家之外，買這樣的車子的人還真是不多。

金小強(qiáng)一邊暗自腹誹，一邊又把那款改裝過(guò)的2010款的福特猛禽F150，現(xiàn)在是觀致P6的車型圖，給尼克雷利調(diào)了出來(lái)。

“哦，我的天哪，他真是太漂亮了……”

尼克雷利看著電腦上這款皮卡車的3D圖形，還有一些其他的外形以及內(nèi)飾的草圖，已經(jīng)激動(dòng)的有點(diǎn)說(shuō)不出話來(lái)了。

作爲(wèi)一個(gè)美國(guó)人，他當(dāng)然知道美國(guó)人心中的那種皮卡情節(jié)，和天朝人喜歡三廂轎車的情節(jié)比起來(lái)，美國(guó)人的皮卡情節(jié)可是絕對(duì)只重不輕。

在現(xiàn)在美國(guó)的汽車市場(chǎng)上銷售成績(jī)最好的永遠(yuǎn)是皮卡，在今後也肯定是，而現(xiàn)在的美國(guó)皮卡的造型，還是屬於那種方方正正，棱角分明的貨色品種。

而像金小強(qiáng)設(shè)計(jì)的這樣的方正中，略帶著一絲圓潤(rùn)，而且色彩鮮明，霸氣十足的皮卡車的形象，尼克雷利幾乎可以肯定，只要這款車出現(xiàn)在市場(chǎng)上，它有多少就能夠賣出去多少。

金小強(qiáng)看著尼克雷利那瞪大了眼珠子，有些吃驚的摸樣，也是在心頭暗樂(lè)。

廢話，能不吃驚嗎？

在上輩子的時(shí)候，這款車可是福特在08年立項(xiàng)，到10年才推出的重磅產(chǎn)品，這款產(chǎn)品一經(jīng)推出，就立刻引爆了美國(guó)的汽車市場(chǎng)。

連續(xù)幾年都是佔(zhàn)據(jù)著美國(guó)汽車銷售排行榜的頭把交椅，一來(lái)是因爲(wèi)美國(guó)人民對(duì)皮卡車型實(shí)在是沒(méi)有什麼抵抗力，二來(lái)還是因爲(wèi)這款車的外形太漂亮了。

所以金小強(qiáng)當(dāng)然是對(duì)自己的這款觀致P6車型充滿了信心，再加上上輩子福特在這款車上用的那款V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可是和自己現(xiàn)在給這款車配上的ECOBOOST的V8沒(méi)法相比，現(xiàn)在的這款車，無(wú)論是在動(dòng)力上，還是在操控性能方面，可都要比原來(lái)福特的F150要強(qiáng)得多。

“好吧，金先生我就最後一個(gè)問(wèn)題，你們打算參加明年年初的底特律車展嗎？”

尼克雷利已經(jīng)忍不住激動(dòng)的差點(diǎn)哽咽了，他彷彿看到了一條金光閃閃的通天大道，就出現(xiàn)在自己的面前。

“額……這個(gè)，我們還沒(méi)有考慮過(guò)……”

金小強(qiáng)略顯靦腆的回答道。

底特律車展？開(kāi)什麼玩笑，這個(gè)車展也就是靠著美國(guó)人的面子，現(xiàn)在才能夠勉強(qiáng)被列爲(wèi)世界四大車展之一。

如果說(shuō)二十幾年前，提起底特律車展，那肯定會(huì)有很多人都表示，這個(gè)車展是世界車展當(dāng)中最重要的車展，沒(méi)有之一。

可是現(xiàn)在，隨著美國(guó)汽車行業(yè)全方位的衰退，日本汽車企業(yè)和德國(guó)汽車企業(yè)的崛起，法蘭克福車展的地位，和東京車展的地位，已經(jīng)早早就超越了底特律車展，甚至就連巴黎車展，和日內(nèi)瓦車展這樣的規(guī)模稍微小一些的車展，都已經(jīng)超越了底特律車展在世界車展中的地位。

這當(dāng)然主要是和美國(guó)人設(shè)計(jì)汽車的理念有關(guān)係，美國(guó)人設(shè)計(jì)一款汽車，最注重的是大排量大功率，還有汽車內(nèi)飾的豪華程度。

而對(duì)於現(xiàn)在汽車行業(yè)的主流節(jié)能理念卻根本就不重視，所以底特律車展，已經(jīng)徹底的淪爲(wèi)了豪華車，改裝車，超級(jí)跑車，還有大功率汽車的舞臺(tái)，已經(jīng)不再符合普通民衆(zhòng)的需求理念了。

早在十幾年前，底特律車展就已經(jīng)開(kāi)始悄然的淪落了，而從2000年開(kāi)始，底特律車展就已經(jīng)徹底成了四大車展的陪襯，一個(gè)墊底貨色……

在尼克雷利沒(méi)有提起底特律車展之前，金小強(qiáng)還真就是沒(méi)想到過(guò)要參加這個(gè)車展，不過(guò)現(xiàn)在尼克雷利這麼一提，他還真是有點(diǎn)不知道該怎麼回答。

“金先生請(qǐng)您一定要率團(tuán)來(lái)參加明年初的底特律車展，無(wú)論如何一定要來(lái)，有了你們的出現(xiàn)，底特律車展才能夠更加的有趣，而且華陽(yáng)動(dòng)力的觀致系列，尤其是這兩款車，才能夠更加的吸引美國(guó)人民的注意力，你覺(jué)得呢？”

尼克雷利像金小強(qiáng)發(fā)出了邀請(qǐng)，他當(dāng)然知道底特律車展目前的尷尬境地，如果華陽(yáng)動(dòng)力這個(gè)現(xiàn)在全球汽車行業(yè)裡，最具活力的車企要是不來(lái)參加的話，那底特律車展可就要失色不少了。