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第五百五十六章 汽車外形設(shè)計(jì)革命

如果要不是對(duì)金小強(qiáng)的設(shè)計(jì)能力,早有耳聞的話,上汽的這幫人,真的會(huì)懷疑,這個(gè)金小強(qiáng)的背后,是不是有一整只團(tuán)隊(duì),在為他進(jìn)行設(shè)計(jì)。

可是通過(guò)多方面的了解,這根本就不可能,而且人家從聽(tīng)說(shuō)自己這邊對(duì)榮威這個(gè)品牌的定義之后,再到后來(lái)將整套車型設(shè)計(jì)出來(lái),而且還顯得這么扣題,這就只能說(shuō)明,那個(gè)人是個(gè)妖孽!

天才已經(jīng)不足以來(lái)形容他的驚艷才絕了!

要知道當(dāng)初為了請(qǐng)金小強(qiáng)幫忙設(shè)計(jì)一款扣題的車型,他們可是一咬牙把榮威750的設(shè)計(jì)圖紙都拿了出來(lái),給金小強(qiáng)作為參考。

如果要是一般的設(shè)計(jì)師的話,肯定會(huì)圍繞著原來(lái)榮威750的車型,進(jìn)行一些修改,然后拿出一款車型出來(lái)。

可是人家金小強(qiáng),根本就完全推翻了榮威750的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)出一款全新的榮威950,這一點(diǎn)光是從兩款車那截然不容的外在表現(xiàn)上就能夠看得出,兩款車根本就沒(méi)有任何的血緣關(guān)系。

也就是說(shuō),人家金小強(qiáng)金總,根本就沒(méi)看上他們的那款榮威750,哪款車在人家的眼里就是個(gè)垃圾,要不然人家也不會(huì)直接拿出一款完全不同的榮威950了。

而且從汽車的名頭上就可以看得出,人家叫榮威950,比你的榮威750高一頭,而且從車身的尺寸和外型上來(lái)說(shuō),這款榮威950是怎么看,都怎么要比他們上汽拿過(guò)來(lái)的那個(gè)榮威750,顯得要更霸氣,更沉穩(wěn)!

這就是實(shí)力和誠(chéng)意啊!

不等幾個(gè)工程師表態(tài),陳曉牛的心里,已經(jīng)有了決定,這款車無(wú)論如何,也要?jiǎng)潥w與榮威的品牌之下的,也就說(shuō)他不管如何,都要說(shuō)動(dòng)上層采用金小強(qiáng)的這款設(shè)計(jì)。

于是談判還沒(méi)開(kāi)始,上汽方面的人只看了一下金小強(qiáng)設(shè)計(jì)的圖紙,上汽方面的代表陳曉牛就帶著幾個(gè)工程師走了,把華陽(yáng)動(dòng)力方面的人給晾在了哪里。

這到不是他們故意的,而是陳曉牛實(shí)在是高興的過(guò)了頭,他要去找哪位從上汽飛過(guò)來(lái)的高總談?wù)劊瑑扇艘y(tǒng)一了意見(jiàn),然后去找總公司的人談?wù)劇?

高總這時(shí)候并沒(méi)有出現(xiàn)在談判會(huì)議上,他正在老朱的陪同下,在享受著南陽(yáng)的北國(guó)風(fēng)光呢,昨天剛?cè)セ﹫?chǎng)滑了雪,今天還要去溫泉場(chǎng)泡溫泉呢!

不過(guò)陳曉牛的負(fù)責(zé)的談判才是關(guān)鍵,當(dāng)他看到陳曉牛和同樣是滿臉興奮的幾個(gè)工程師,出現(xiàn)在他酒店房間的門口的時(shí)候,他就知道這次華陽(yáng)動(dòng)力肯定是拿出寶來(lái)了。

“果然是夠漂亮,不愧是國(guó)際設(shè)計(jì)大師的手筆,這位金總,可真不是凡人啊!”

再看了陳曉牛他們帶過(guò)來(lái)的圖紙之后,這位同樣是技術(shù)出身的高中感嘆道。

高中是改革開(kāi)放后最早的一批大學(xué)生,一畢業(yè)就在上汽工作了,工作幾年之后,還曾經(jīng)被公司派去德國(guó)進(jìn)行過(guò)培訓(xùn)。

在汽車的技術(shù)方面他雖然在轉(zhuǎn)作管理之后,已經(jīng)丟下了十幾年,可是功底卻還在。

而且在汽車行業(yè)廝混了這么多年,什么車好,什么車壞,光是從汽車的外形,和尺寸上,他就能夠看得出。

更何況現(xiàn)在在動(dòng)力總成方面,他們已經(jīng)完全不用擔(dān)心,華陽(yáng)動(dòng)力已經(jīng)答應(yīng)了他們的條件,所以也就剩下新車的外形設(shè)計(jì)了。

說(shuō)實(shí)話著汽車的外形設(shè)計(jì)方面,可一直是上汽對(duì)榮威這個(gè)品牌能夠正式扎根天朝土壤的心病,英國(guó)人的審美觀和天朝人的審美觀可是迥然不同的。

可是這么短的時(shí)間之內(nèi),要那幫英國(guó)設(shè)計(jì)師,設(shè)計(jì)出一款符合天朝消費(fèi)者口味的車型出來(lái),也實(shí)在是有些難為他們。

但是沒(méi)有合適的車型,那他們的榮威品牌能否成功也很難說(shuō),要知道只從華陽(yáng)動(dòng)力出現(xiàn)之后,天朝汽車消費(fèi)者對(duì)汽車外形的審美觀,已經(jīng)徹底的被華陽(yáng)動(dòng)力給養(yǎng)刁了。

你的車型,但凡要是不能夠緊跟華陽(yáng)動(dòng)力的車型設(shè)計(jì)潮流,那就只能被拋棄。

這一點(diǎn)從去年汽車消費(fèi)者的問(wèn)卷調(diào)查上面就可以看出來(lái),去年華陽(yáng)動(dòng)力的觀致車型穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)著中級(jí)車高端市場(chǎng)的銷售王者的寶座,甚至壓過(guò)了穩(wěn)居這個(gè)位置多年的奧迪一頭,而根據(jù)問(wèn)卷調(diào)查。

消費(fèi)者之所以會(huì)購(gòu)買觀致車型,首先看重的就是哪款車的外形,其次就是哪款車的動(dòng)力總成。

而在中級(jí)車的低端市場(chǎng)里,華陽(yáng)動(dòng)力的逸動(dòng)更是獨(dú)占鰲頭,將什么凱美瑞,雅閣,帕薩特都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面。

而根據(jù)對(duì)購(gòu)買逸動(dòng)車型的消費(fèi)者的問(wèn)卷調(diào)查,之所以會(huì)購(gòu)買這款車,外形也是消費(fèi)者首先選擇的最主要因素。

兩方面綜合起來(lái),最后得出的結(jié)論竟然是,一款車外形的好壞,竟然占消費(fèi)者是否會(huì)購(gòu)買此車型的百分之六十的因素比重。

由此可見(jiàn)一款車外形好壞,對(duì)它的市場(chǎng)銷量的影響,所以等到了2006年,世界各大汽車廠商,都是發(fā)了瘋似地在汽車的外型上下功夫。

奧迪在琢磨著換車燈,以及是否改動(dòng)車型,而在中級(jí)車上,帕薩特改型已經(jīng)是可以確定的了,而為了彌補(bǔ)帕薩特缺席中檔車的空窗期,大眾甚至把他們的看見(jiàn)之寶輝騰給拉了皮,打算推出一款邁騰!

通用打算拿出科魯茲,還有外形該款的雪佛蘭景程,還有邁瑞寶,那幾款車的申報(bào)圖,這位高總可都看過(guò)了。

而豐田的凱美瑞,和本田的雅閣,也都醞釀著在外型上更新?lián)Q代,甚至就連前幾年靠著外形火爆的一筆的馬自達(dá)6都在考慮是否換型了。

福特更是打算推出新一代蒙迪歐,還有一款小鋼炮車型福克斯。

而就算是已經(jīng)徹底進(jìn)入低端車市場(chǎng)的現(xiàn)代和起亞,也在國(guó)際上四處收集汽車外形設(shè)計(jì)人才,打算給他們的車子更新?lián)Q代。

現(xiàn)代已經(jīng)加大了他們?cè)谀霞又莸钠囋O(shè)計(jì)局的投入,而起亞正大手筆的在歐洲打廣告,四處的從其他汽車公司挖角,招收汽車外形設(shè)計(jì)人才。

即便是一貫態(tài)度傲慢的奔馳和寶馬,都醞釀著是否在他們新車的外型上做手腳了……

在說(shuō)國(guó)內(nèi),BYD,利吉,瑞奇這樣的民企反應(yīng)更是靈敏,去年人家就已經(jīng)找金小強(qiáng)來(lái)幫忙設(shè)計(jì)新車型了,而連一貫反應(yīng)遲鈍的北方一汽老大哥,也放下了身段來(lái)找金小強(qiáng)談合作,共同開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)新一代紅旗。

由此可見(jiàn),這兩年由華陽(yáng)動(dòng)力所帶來(lái)的汽車外形的革命的影響有多大?

所以上汽早在年初開(kāi)高層會(huì)議的時(shí)候,就已經(jīng)預(yù)料到,幾年國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)的拼殺于競(jìng)爭(zhēng),注定是慘烈的。

各種新技術(shù)肯定會(huì)粉墨登場(chǎng),新車型也肯定會(huì)逐一亮相,技術(shù)不行,那幫外國(guó)佬肯定就會(huì)耍什么品牌優(yōu)勢(shì),不過(guò)這一招在天朝可能不太行得通了。

你外形不如人,技術(shù)還不如人,再者說(shuō)現(xiàn)在華陽(yáng)動(dòng)力的名頭也不見(jiàn)得比你弱,人家憑什么還要買你的車?就沖著你的牌子?別開(kāi)玩笑了,現(xiàn)在連大眾神車的名頭都已經(jīng)不保了,你還和人家講品牌?

所以上汽的高層們開(kāi)會(huì)討論,再結(jié)合著去年的汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告之后,最后得出的結(jié)論就是,幾年的汽車市場(chǎng),各大品牌之間的搏殺,肯定會(huì)更為慘烈,而最后的結(jié)果,只有可能會(huì)變成價(jià)格大戰(zhàn)。

而就在今年如果他們想要退出榮威這個(gè)品牌,那就必須要拿出自己獨(dú)到的東西。

價(jià)格方面可以等等再說(shuō),不過(guò)這車子的外型上,可是一定要過(guò)得去,原本看著還算可以的榮威750,這時(shí)候肯定已經(jīng)是不能滿足消費(fèi)者的審美需求了。

但是如果這時(shí)候把金小強(qiáng)親自操刀設(shè)計(jì)的這款榮威950拿出來(lái)呢?

要知道現(xiàn)在光是金小強(qiáng)的名頭,就已經(jīng)值老錢了,只要亮出他的名頭,那么各個(gè)階層的消費(fèi)者,肯定就會(huì)買賬的。

這就是華陽(yáng)動(dòng)力這個(gè)品牌,還有金小強(qiáng)這個(gè)名字所帶來(lái)的影響力!

高總二話不說(shuō),立刻就給還待在上汽等消息的集團(tuán)其他高層打了電話,然后大家一起在酒店的會(huì)議室里,和上汽的高層們開(kāi)了個(gè)視頻會(huì)議。

這邊廂,陳曉牛已經(jīng)把金小強(qiáng)幫忙設(shè)計(jì)的那份榮威950的圖紙給傳真到了上汽集團(tuán)的總部,那邊也很快就有了圖紙,并且專門找來(lái)汽車外形設(shè)計(jì)部的工程師來(lái)過(guò)來(lái)勘驗(yàn)。

工程師們很快就被金小強(qiáng)的設(shè)計(jì)所打動(dòng)了,而上汽集團(tuán)的高層們,也被這款榮威950的外形給惹得動(dòng)了心。

這車子怎么看,怎么覺(jué)得順眼,怎么看,怎么感覺(jué)這車根本就是專門為了榮威這個(gè)品牌所設(shè)計(jì)的,因?yàn)樗鈴耐庑魏蛢?nèi)涵上,就已經(jīng)太貼合榮威這個(gè)品牌的定義了。

于是在雙方有了共識(shí)的情況下,這個(gè)會(huì)議看的時(shí)間并不長(zhǎng),只用了兩個(gè)小時(shí),就最終確定,和華陽(yáng)動(dòng)力立刻展開(kāi)全盤合作。

新公司的場(chǎng)地和機(jī)械方面,全不用華陽(yáng)動(dòng)力操心,這些都有上汽集團(tuán)一手包辦,不過(guò)在這期間,上汽方面將會(huì)派過(guò)來(lái)一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì),專門和華陽(yáng)動(dòng)力的工程師一起,來(lái)搞這榮威950的設(shè)計(jì),和完善工作。

一旦這邊搞定,就在這邊生產(chǎn)樣車,然后進(jìn)行路試,爭(zhēng)取在最快的時(shí)間之內(nèi)搞定這款車……

第六百六十六章 福特的日子也不好過(guò)第八百二十八章 力度很大第五百零九章 轟動(dòng)美國(guó)第四百五十章 red資本家第四百四十四章 刺刀見(jiàn)紅的低端車市場(chǎng)第七百三十六章 狠宰一刀第八百二十九章 方少駕到第三百八十九章 未上市先火爆第六百四十五章 深度合作第九百五十一章 觀致9L第三百三十八章 奧迪的獨(dú)門絕技第六百三十一章 利益關(guān)系第三百二十章 氣場(chǎng)強(qiáng)大的普京第六百八十一章 風(fēng)騷第五百九十八章 突破口第一百零六章 技術(shù)突破第一百六十三章 長(zhǎng)城哈弗想突圍第四百七十七章 軍用戰(zhàn)甲的突破第五百六十六章 入股長(zhǎng)城第六百七十章 天際之光第二百二十章 赫里斯的來(lái)信第三百九十八章 睿虎VS漢蘭達(dá)第四百九十五章 螞蟻多功能支援運(yùn)輸車第二百二十五章 成立華陽(yáng)精工的打算第八百七十七章 輕混系統(tǒng)第六百三十四章 華陽(yáng)動(dòng)力大動(dòng)作引發(fā)的轟動(dòng)第九百二十二章 俄國(guó)人的自主品牌第四百五十六章 奇兵第六百七十一章 世紀(jì)豪賭第八十四章 招兵買馬(1)第七百七十四章 CTCC第六百零七章 美國(guó)警車第三百二十章 氣場(chǎng)強(qiáng)大的普京第九百五十章 有古怪第一百二十五章 歐陽(yáng)奮強(qiáng)第三百零五章 鐵板第九十七章 都市SUV第八百七十章 野望第七百八十五章 分門別類第三百九十四章 逮著奧迪往死里抽第六百六十一章 更瘋狂第五十六章 短板第六十六章 任重道遠(yuǎn)第七百二十六章 走投無(wú)路的小澤第一百七十二章 難題(1)第三百一十三章 肢解尤科斯第八百一十九章 英雄情結(jié)第六百二十三章 游說(shuō)第七百零七章 爆發(fā)第六百八十八章 平民超跑亮相第四百零六章 果然三百六十度無(wú)死角第二百二十六章 機(jī)床研發(fā)小組第七百七十八章 電商投資項(xiàng)目第四百七十八章 世界上最不可阻擋的裝甲車第七百一十五章 捷豹路線第一百四十八章 罵戰(zhàn)和進(jìn)展第二百零五章 通用找上了門來(lái)第一百八十章 法蘭克福車展第七百零二章 終極怪獸登場(chǎng)第六百六十七章 加盟麾下第八百零七章 老狐貍VS小狐貍第六百九十三章 我們說(shuō)了算第二百一十三章 軍方的合作意向第九百三十五章 重度下挫第六百六十七章 加盟麾下第二百六十一章 12款長(zhǎng)城風(fēng)駿VS AMAROK第六百七十八章 烈火戰(zhàn)馬第六百二十四章 反制籌碼第一百五十六章 升溫第三百一十三章 肢解尤科斯第二百四十四章 漫天要價(jià)第二百九十七章 我很看好戰(zhàn)甲第八百四十五章 事態(tài)擴(kuò)大化第二百二十二章 用錢砸出一個(gè)實(shí)驗(yàn)室第六百九十四章 烈火戰(zhàn)馬亮相第四百三十一章 制造工序和人才培養(yǎng)第一百一十九章 物有所值第八百八十四章 開(kāi)起來(lái)像寶馬第九百零一章 火了第三百八十五章 今不如昔的底特律車展第一百四十九章 銷量奇跡第四百一十九章 永不沉沒(méi)的航空母艦第三十三章 爆炸性消息第八百九十二章 愛(ài)玩不玩,不玩拉倒!第八百一十八章 逼供第七百七十一章 富豪于庶民第四百零九章 悄然起航的普銳斯第六百八十一章 風(fēng)騷第五百七十六章 預(yù)熱第五百三十四章 日本汽車市場(chǎng)第九百五十六章 攪局者第四百八十三章 三個(gè)理由第七百六十九章 K3和獅跑亮相第五章 新朋舊友第七百九十六章 達(dá)成協(xié)議第一百一十八章 討價(jià)還價(jià)(2)第四百四十五章 讓俄國(guó)人翹首以盼第三百一十五章 地下寶藏第九百四十一章 沒(méi)誠(chéng)意?第六百一十一章 豪華警車
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