長(zhǎng)城這個(gè)品牌，其實(shí)一直是金小強(qiáng)比較欣賞的一個(gè)國(guó)產(chǎn)自主品牌，早在上輩子的時(shí)候，金小強(qiáng)曾經(jīng)一度夢(mèng)想，如果自己有了錢(qián)，就一定要買(mǎi)一輛長(zhǎng)城的SUV車(chē)。
這個(gè)企業(yè)相對(duì)于一直定位不清晰的瑞奇，還有一直推陳出新比較慢的利吉，以及喜歡出頭搶位的BYD而言，顯得比較中庸，他們的產(chǎn)品也帶有這樣的特性，中庸簡(jiǎn)直就成了這個(gè)品牌的代名詞。
但是正是因?yàn)檫@樣中庸的風(fēng)格，和低廉的價(jià)位，卻為這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)贏得了無(wú)數(shù)的忠實(shí)消費(fèi)者。
尤其是他們堅(jiān)持以低價(jià)位的SUV為切入點(diǎn)，就很好的把握住了市場(chǎng)消費(fèi)者的心理，和脈搏，在市場(chǎng)上大獲成功。
當(dāng)別的汽車(chē)企業(yè)，還在頭疼到底該如何和那些合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，穩(wěn)扎穩(wěn)打的長(zhǎng)城卻早就已經(jīng)悄悄的再汽車(chē)市場(chǎng)里占據(jù)了屬于他們的一席之地。
尤其是他們的看家車(chē)型皮卡和SUV，不但在國(guó)內(nèi)廣受消費(fèi)者的歡迎，即便是在國(guó)外也有著為數(shù)不少的消費(fèi)者。
在俄羅斯，在澳大利亞長(zhǎng)城的SUV和皮卡車(chē)都買(mǎi)的不錯(cuò)，甚至他們還在俄羅斯合資成立了一家汽車(chē)工廠，專(zhuān)門(mén)來(lái)應(yīng)對(duì)來(lái)至俄羅斯的訂單。
而目前處于自身品牌形象的考慮，還有自己今后的主要事業(yè)的發(fā)展，金小強(qiáng)也并不打算在華陽(yáng)動(dòng)力的內(nèi)部，在擴(kuò)大生產(chǎn)，增加新的品牌，所以他就把主意打到了長(zhǎng)城汽車(chē)的身上。
在上輩子的歷史里，長(zhǎng)城在明年推出了長(zhǎng)城哈弗H3，這款車(chē)讓長(zhǎng)城在眾多消費(fèi)者的心里是一炮而紅，不太出位的設(shè)計(jì)，正好夠用的動(dòng)力總成，和低廉的價(jià)格，很快就讓哈弗這個(gè)系列，在汽車(chē)市場(chǎng)上闖出了相當(dāng)?shù)目诒瓉?lái)了大批的忠實(shí)消費(fèi)者。
然后又是在三年之后，他們又推出了哈弗H5，然后他們又推出了哈弗H6，與此同時(shí)他們還相繼推出了兩款家用轎車(chē)長(zhǎng)城C30和長(zhǎng)城C50。
他們推陳出新的技術(shù)并不快，但是他們和其他的國(guó)產(chǎn)自主品牌最大的不同就是，幾乎他們推出的每一款車(chē)在市場(chǎng)上都能獲得不錯(cuò)的口碑和成績(jī)。
就比如他們的第一款家用轎車(chē)長(zhǎng)城C30，就一度獲得了月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的好成績(jī)，而之后的C50也取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。
而他們經(jīng)過(guò)數(shù)年時(shí)間精心打造的第一款都市SUV，哈弗H6更是在一上市之后，就大受消費(fèi)者的歡迎。
正是這種穩(wěn)扎穩(wěn)打，并不盲目跟從的理念，讓長(zhǎng)城在競(jìng)爭(zhēng)激烈的低端車(chē)市場(chǎng)里脫穎而出，并且已經(jīng)開(kāi)始有了隱隱挑戰(zhàn)號(hào)稱(chēng)國(guó)產(chǎn)自主品牌老大的瑞奇的本錢(qián)。
這也正是讓金小強(qiáng)感覺(jué)對(duì)這個(gè)企業(yè)，最是有好感的一點(diǎn)。
不過(guò)這個(gè)企業(yè)也并不是沒(méi)有自己的缺點(diǎn)，比如技術(shù)研發(fā)能力弱，推陳出新的速度過(guò)慢，產(chǎn)品的做工和質(zhì)量有時(shí)候不過(guò)關(guān)等等，這些都是在上輩子的時(shí)候這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品，所經(jīng)常表現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題。
不過(guò)這些都不是長(zhǎng)城最主要的問(wèn)題，長(zhǎng)城最主要的問(wèn)題，就是他們?cè)谄蜋C(jī)的研發(fā)方面的功底實(shí)在是太差，這點(diǎn)就從他們后來(lái)推出的哈弗H6的SUV車(chē)型上，還在使用三菱的老機(jī)頭，就可以看得出。
不過(guò)在動(dòng)力總成方面，現(xiàn)在卻恰恰正是華陽(yáng)動(dòng)力的強(qiáng)項(xiàng)。
而金小強(qiáng)對(duì)這個(gè)企業(yè)動(dòng)了心思，也是有著自己的打算了。
在今后的一段時(shí)間，隨著他名下的企業(yè)的擴(kuò)張，比如在俄羅斯的尤科斯，和蒙古國(guó)的煤田收購(gòu)問(wèn)題，以及在美國(guó)的風(fēng)投公司等等。
他的精力可能會(huì)更多的被名下的企業(yè)所分散，而目前華陽(yáng)動(dòng)力的發(fā)展已經(jīng)是上了軌道，他就不太可能像之前那樣一心一意的撲在這個(gè)企業(yè)上面。
而且就將來(lái)汽車(chē)的發(fā)展情況而言，在未來(lái)尤其是經(jīng)過(guò)2007年和08年的那次波及世界范圍的金融風(fēng)暴之后，天朝的汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加的激烈。
而隨著國(guó)家政策的傾斜，和對(duì)節(jié)能環(huán)保理念的提倡，在小排量的低端車(chē)的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加的激烈，而這個(gè)市場(chǎng)也將會(huì)成為國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越重要的一個(gè)組成部分。
不過(guò)在那個(gè)時(shí)候，金小強(qiáng)實(shí)在是不知道，自己還有沒(méi)有時(shí)間和精力，來(lái)照顧眼前的華陽(yáng)動(dòng)力，尤其是他目前還不打算繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品線，增加品牌的情況下。
在低端車(chē)的領(lǐng)域，他不打算讓華陽(yáng)動(dòng)力參與進(jìn)去競(jìng)爭(zhēng)，但是卻并不代表他會(huì)放棄這個(gè)市場(chǎng)，他打算在這個(gè)市場(chǎng)里給自己找一個(gè)代言人。
而眼前作風(fēng)穩(wěn)健的這個(gè)長(zhǎng)城汽車(chē)，則自然而然的成了他眼里最好的一個(gè)選擇對(duì)象。
不過(guò)目前人家長(zhǎng)城汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)狀況還算是良好，自己如果和人家說(shuō)，想要入股的話，很有可能會(huì)招來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)的強(qiáng)烈反對(duì)。
甚至還有可能會(huì)引來(lái)這家企業(yè)的強(qiáng)力反彈，要知道這家就在京城近邊的城市里的企業(yè)，在中樞里可是有著相當(dāng)?shù)谋尘暗摹?
這些倒是不可怕，可怕的是如果一旦要是引來(lái)了長(zhǎng)城的反彈的話，會(huì)帶給華陽(yáng)動(dòng)力形象上的打擊。
要知道華陽(yáng)動(dòng)力目前可是國(guó)內(nèi)諸多的自主品牌的最大技術(shù)提供商和合作伙伴，對(duì)于很多自主品牌的汽車(chē)企業(yè)而言，華陽(yáng)動(dòng)力一直都是一副很親善的形象，大家現(xiàn)在正處于合作的蜜月期。
可是一旦要是他們想要強(qiáng)行入股長(zhǎng)城的事情，引來(lái)長(zhǎng)城的強(qiáng)烈反彈，并且被炒作起來(lái)的話，那對(duì)于華陽(yáng)動(dòng)力的形象可就不是那么好了。
而且還會(huì)引起其他自主品牌的戒心，甚至為了躲避華陽(yáng)動(dòng)力，而選擇和華陽(yáng)動(dòng)力終止合作都不是沒(méi)可能的事情，那樣的話給自己帶來(lái)的損失，可就太大了。
這也是金小強(qiáng)在這次和長(zhǎng)城的談判中，這樣的大度和有耐心的最主要原因，現(xiàn)在長(zhǎng)城方面可以話事的人來(lái)了，而且也對(duì)他的提議表示出了相當(dāng)?shù)呐d趣，那么也就是開(kāi)始溫水煮青蛙的最好的開(kāi)始了。
自己的最終目的，倒也不是完全要控股長(zhǎng)城汽車(chē)，只不過(guò)是選擇和他們合作而已，只不過(guò)和目前已經(jīng)是航空母艦級(jí)別的華陽(yáng)動(dòng)力比起來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)只不過(guò)是一條輕型的巡洋艦而已。
如果不想把對(duì)方一口就嚇退，那么這時(shí)候就必須要溫柔一點(diǎn)，節(jié)奏要慢一點(diǎn)。
果然在聽(tīng)了金小強(qiáng)的提議之后，這位來(lái)至長(zhǎng)城方面的趙經(jīng)理是心頭大動(dòng)，這華陽(yáng)動(dòng)力方面果然是顯得夠哥們。
居然能夠提出這么優(yōu)越的條件，不過(guò)他們是不是有點(diǎn)太熱心了，要知道這個(gè)世界上可沒(méi)有什么白吃的午餐？
多年的商海生涯，讓這位趙經(jīng)理很快就在心中提高了警惕，因?yàn)闊o(wú)論是從任何角度看來(lái)，華陽(yáng)動(dòng)力的條件都是太優(yōu)厚了，而且還優(yōu)厚的有點(diǎn)過(guò)分。
“金總，你們這樣的條件的代價(jià)是？”
趙經(jīng)理一看金總也是個(gè)爽快人，而且人家也表現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)恼\(chéng)意，索性就直接問(wèn)金小強(qiáng)，你丫的這么熱情，到底想要些啥？
“嗯，我們要的不多，我?guī)湍銈冊(cè)O(shè)計(jì)的每款車(chē)，如果你們定型之后，那么就要給我百分之十的利潤(rùn)，并且如果在我的工廠里幫你們代工的話，這工本費(fèi)也要按照一定的比例，付給我們，等你們具備了生產(chǎn)能力之后，在一次性的付給我們?nèi)f(wàn)的費(fèi)用……”
這才是2005年，還不是2006年股市大爆發(fā)的時(shí)代，政府還沒(méi)開(kāi)始加大印鈔機(jī)的馬力，四萬(wàn)億還沒(méi)印出來(lái)，所以這時(shí)候三千萬(wàn)人民幣的購(gòu)買(mǎi)力還是相當(dāng)可觀的。
這位趙經(jīng)理這樣一聽(tīng)，頓時(shí)感覺(jué)有些肉疼，這華陽(yáng)動(dòng)力真幫忙倒是不假，可是這宰起人來(lái)，也是毫不手軟啊！
每輛車(chē)給他百分之十的利潤(rùn)分層，代工汽車(chē)還要收一定的工本費(fèi)，之后還要一次性的付清三千萬(wàn)的費(fèi)用，這每一筆看起來(lái)好像不多，但是加起來(lái)那可就了不得了。
不過(guò)正是這樣的價(jià)格，卻也讓趙經(jīng)理把剛剛提起的警惕給降低了下來(lái)，畢竟對(duì)方要價(jià)這么狠，這就說(shuō)明對(duì)方還沒(méi)有打自己的其他什么的主意。
“金總這百分之十的利潤(rùn)有點(diǎn)高，我看百分之五正合適吧？”
“百分之九……”
“百分之六……”
“百分之八點(diǎn)五……”
……
最后雙方把這個(gè)分成比例敲定在了百分之七，然后趙經(jīng)理又在其他的細(xì)節(jié)方面和金小強(qiáng)展開(kāi)了一系列的談判，雙方都拿出了一定的誠(chéng)意，最后這個(gè)談判一直從當(dāng)天的早上談到了當(dāng)天晚上的十點(diǎn)，才在相當(dāng)多的細(xì)節(jié)之中達(dá)成了一定的共識(shí)。
而趙經(jīng)理在達(dá)成了共識(shí)之后，就立刻把這天的談判成果通知了總部那邊，等待總部方面的定奪，這次長(zhǎng)城總部那邊的反應(yīng)倒是很快，他們的回復(fù)很簡(jiǎn)練。
條件可以接受，不過(guò)請(qǐng)金總先把他要給長(zhǎng)城設(shè)計(jì)的新車(chē)型拿出來(lái)看看，再說(shuō)！
而對(duì)于這樣的條件，金小強(qiáng)也是早有準(zhǔn)備，關(guān)于給長(zhǎng)城提供的新車(chē)型，在他的心里，早就已經(jīng)有了腹案，一款就是他們幾年之后自主研發(fā)出來(lái)的那款哈弗H6，而另外一款，則正是幾年之后本田推出的第四代CRV！