盟軍在西西里島登陸戰役中，先后實施了4次空降，共出動運輸機642架次，滑翔機153架次，空降總人數9816人，其中傘降7816人好看的小說。但4次空降作戰均未達成任務，空降兵傷亡1500余人，占總人數的15％，運輸機被擊落45架。擊傷86架，失蹤25架；滑翔機被擊落69架，著陸時墜毀15架，失蹤10架。這些損失的70％都是己方部隊造成的。
西西里島空降戰的失利原因有計劃準備不充分、海陸空三軍缺乏密切默契的協同配合、通訊聯絡不暢通等。但也應該看到，如果沒有美軍第82空降師的全力阻擊，恐怕美軍早就被德軍擊潰了！
■陸軍得利
空降失利，但陸軍登陸很順利。10日的惡劣天氣使德意放松了警惕。7月10日3時，登陸行動開始，在距離海岸約12000米處第1批部隊從運輸船換乘小型登陸艦艇，在掃雷艦和獵潛艦的護衛下向登陸地點沖擊，將部隊運上岸后，登陸艇再返回運輸船接運第2批部隊，如此循環往復，將登陸部隊全部送上岸好看的小說。
在海灘設防的意軍部隊是由當地人組成的雜牌軍，厭戰反戰情緒很強，對納粹德國也很反感。因此，在英軍上岸后，意軍沒有任何抵抗，有的乘機逃回家，有的則向英軍投降。這使得英軍迅速越過海岸公路，向錫拉庫扎推進。至日落前，加拿大第1步兵師占領帕其諾，英軍第8集團軍已控制了寬100公里，縱深10~15公里的登陸場。
美軍登陸的秩序很混亂，絕大多數登陸艇的駕駛員都是新手，甚至有些人在這之前連大海都沒見過，再加上是晚上，使得很多登陸艇迷失方向，有的觸礁擱淺，有的在錯誤地點上岸，即使在正確地點上岸的登陸艇，毫無作戰經驗的士兵，畏縮在登陸艇艙里，盲目射擊，卻不敢沖上海灘，最后在軍官的一再督促和帶領下，才躊躇著沖上岸。日落前美軍第1師攻占了杰拉，第3師則奪取了利卡塔，并控制了三處各寬12~15公里，縱深3~5公里的登陸場。
雖然意軍地面部隊抵抗微乎其微，但德意軍航空兵的反擊卻相當兇猛——早在7月9日16時30分，登陸部隊還在航渡過程中，就被一架意軍偵察機發現了，隨即德意軍在西西里島上和薩丁島上的航空兵便進入高度戒備，20時許，轟炸機和攻擊機先后起飛，于7月10日黎明時分，向盟軍登陸地點附近的艦船實施了猛烈攻擊，擊沉驅逐艦和獵潛艦各1艘，擊傷驅逐艦和潛艇各1艘。
天亮后，德意軍大批飛機從意大利起飛，先在薩丁島著陸加油，再起飛攻擊盟軍艦船，德軍梅塞施米特—109戰斗機擊沉了2艘坦克登陸艦，擊傷1艘驅逐艦，還擊落了英軍2架從巡洋艦上彈射起飛的水上飛機。全天意軍出動飛機198架次，德軍出動283架次。
11日，西西里島守軍在意軍古佐尼中將指揮下開始反擊。德第15裝甲師從島上西部調到了東岸，以阻止蒙哥馬利的英第8集團軍向北面的奧古斯塔移動；德軍戈林裝甲步兵師和意大利的2個摩托化步兵師則向巴頓的美第7集團軍發起反擊全文字小說。德空軍出動了481架飛機頻頻轟炸盟軍灘頭部隊，盟軍飛機前來攔截，結果引起一場混戰，盟軍地面的防空武器不分敵我地進行炮擊。激烈的戰斗持續了一天，德軍坦克幾乎推進到距美第7集團軍灘頭陣地不足2公里處。巴頓親臨前線指揮美軍奮力反擊，海軍也用猛烈的炮火轟擊德軍坦克。戰至傍晚，德軍損失大批坦克，被迫撤退。
12日以后，盟軍逐漸加強了對登陸部隊和船只的直接支援和空中掩護，大大壓制了德意軍航空兵的活動。13日，德意航空兵決定放棄對美軍登陸灘頭的攻擊，集中所有力量攻擊英軍登陸灘頭，當天炸沉在英軍灘頭卸載3艘運輸船和驅逐艦、醫院船各1艘，還擊傷2艘運輸船和1艘輔助船。
在接下來的日子里，由于盟軍日益加強空中掩護，德意軍的空襲僅在7月17日和22日炸傷1艘運輸船和2艘驅逐艦。
西西里島上，南線德軍總司令凱塞林11日終于判明了盟軍的意圖，命令德軍戈林師于次日清晨全力向杰拉的美軍發動反擊，并命令第十五裝甲師從巴勒莫迅速南下，協同戈林師先消滅美軍再沿環島公路向英軍反擊。
12日一早，戈林師開始反擊了。面對德軍坦克的沖擊，美軍使用了所有手段，反坦克火箭筒、反坦克炮、反坦克手雷，但德軍坦克數量很多，特別是“虎”式重型坦克炮堅甲厚，美軍是一籌莫展。第七集團軍司令巴頓見此情景，便命令身邊的海軍岸上火力控制組火速與海軍聯系，請求海軍艦炮支援。正在杰拉灣的美軍“博希斯”號和“薩凡納”號巡洋艦立即以203毫米艦炮轟擊德軍坦克，“虎”式重型坦克轉瞬之間，就被一一炸毀。德軍反擊失利！
英軍沒有遭到德軍的反擊，進展迅速，于12日攻占了錫拉庫扎和奧古斯塔兩個港口，但由于空降部隊行動失利，未使其繼續推進的步履逐漸緩慢下來。至12日日落，盟軍已有8萬人、7千輛汽車、200輛坦克和900門火炮上岸。
此時，凱塞林根據眼前的形勢分析已無力將盟軍登陸部隊趕下海，便請求希特勒允許從西西里島撤退全文字小說。希特勒避免島上這兩個師被消滅，就同意撤退，但要求且戰且退，以爭取時間。
7月13日，德軍第一空降師以一個營傘降在卜利馬索爾大橋，結果與企圖奪取該橋的英軍傘兵部隊遭遇，盡管德軍因兵力薄弱未能控制大橋，但第29摩托化步兵師及時趕到卡塔尼亞，憑險死守，頂住了英軍的強攻。
7月15日，英美軍兩個集團軍在拉古扎以北順利會師，兩個登陸場連成一片。凱塞林深知大勢已去，果斷指揮部隊開始后撤。
7月16日起英軍連續組織猛攻，卻無法突破德軍在卡塔利亞的防線，使英軍進占墨西拿的如意算盤落了空，蒙哥馬利被迫將英軍第8集團軍主力向西移，迂回繞過埃特勒火山德軍防線，巴頓指揮的美軍趁著德軍主力與英軍鏖戰不休的大好時機，沿環島公路全速西進，第1步兵師于7月20日攻占交通中心安納，第2裝甲師和第3步兵師于7月22日占領西西里首府巴勒莫。
7月25日，由于戰爭越來越向著不利于軸心國的方向發展，加上西西里島戰役的不利，意大利政局發生了重大變化，獨裁者墨索里尼被意大利國王維克多·埃曼努埃爾以保護安全為名軟禁，其職務由巴多格里奧元帥擔任。這使得西西里島上的意軍士氣更為低落。西西里島的作戰就完全依靠德軍了。許貝中將的第14坦克軍軍部也抵達西西里島，負責統一指揮島上德軍4個師。第29摩托化步兵師在北，第15裝甲師在中，戈林師和第1空降師在南，沿圣弗拉泰洛經特羅伊納至阿奇雷亞萊的西西里島東北部地區組織防線，利用島上多山的地形，構筑了防御工事。
8月1日，盟軍從北非調來了美軍第9步兵師和英軍第78步兵師，得到了增援之后盟軍發起了全線總攻。8月5日攻占了東部重鎮卡塔尼亞。美軍則推進到尼科西亞，鑒于英美兩軍的鉗形攻擊，即將形成對德軍的合圍，德軍為避免被圍，主動撤向阿德拉地區。
美軍第1步兵師于8月6日占領了特羅伊納，但由于德軍在撤退途中，一面組織堅強部隊不斷依托有利地形進行阻滯，一面在橋梁和道路布設大量地雷和爆炸物，盟軍尤其是英軍的前進速度相當緩慢，為了加快推進速度，巴頓在8月7日夜晚組織了在墨西拿以西的圣阿加塔地區的登陸，但德軍已經先一步退過了圣阿加塔，美軍的計劃落空了好看的小說。
8月13日，英美兩軍在埃特納火山以北會師。此時，盟軍在西西里島上的總兵力已達到168000人。8月14日，盟軍肅清了埃特納高原上的所有德意軍殘部。8月15日，美軍以一個營在布加羅登陸，企圖迂回在德軍側后，與正面部隊夾擊德軍，但計劃落空。德軍在第14坦克軍軍長許貝組織下已經有秩序的撤退了，并在撤退途中逐次破壞了所有公路和橋梁。8月17日，德軍經墨西拿海峽安全撤出了西西里島，返回意大利本土。來不及撤退的意軍，全部向盟軍投降。就這樣，歷時38天的西西里島之戰至此結束。
此戰役，歷時38天，德軍約8000人陣亡，被俘約5500人，傷約13500人，但大部分傷員都隨主力撤回到意大利。意軍有約200000人投降或被俘。德意軍損失潛艇10艘，飛機約740架。盟軍陣亡7800人，傷14400余人，失蹤2870人。繳獲坦克250輛，火炮500門，飛機110架。損失驅逐艦兩艘、坦克登陸艦4艘、醫院船1艘、運輸船11艘，飛機375架，火炮250門。
此次盟軍的作戰達到了攻占西西里島，保證同盟國地中海航線暢通，并迫使墨索里尼下臺、意大利投降的戰役目的。
在這次戰役中，德意軍失敗的主要原因是缺乏精銳的主力。其主力在此前的突尼斯戰役中差不多都消耗了。西西里島的防御空虛。在戰略上還對登陸方向判讀錯誤，這也是其失敗的一個重要原因。戰術上德意軍之間又在抗登陸作戰部署上存在嚴重分歧，而最終的折衷方案使守備部隊部署失當，配置極其分散，難以有效組織抗登陸作戰。此外，意軍士氣低落，一觸即潰，更是加劇了德軍抗登陸的困難。以上種種原因就是德意失敗的主要原因。
與此相反的是，盟軍則充分發揮了海空軍的絕對優勢，在戰爭中，采取的一系列卓有成效的戰略欺騙、偽裝及保密措施，保障了戰役的突然性全文字小說。當然，盟軍也有很多不足。盡管西西里島登陸與以前的迪厄普和北非登陸戰役相比，盟軍的兩棲登陸作戰的水平有了長足的進步，盟軍不僅取得了戰役勝利，而且取得了非常寶貴的戰略登陸的經驗，為以后的諾曼底戰役奠定了基礎。西西里登陸戰役還是大規模使用專門登陸工具的首批戰役之一。
盟軍在西西里島登陸戰役中，先后實施了4次空降，共出動運輸機642架次，滑翔機153架次，空降總人數9816人，其中傘降7816人。但4次空降作戰均未達成任務，空降兵傷亡1500余人，占總人數的15％，運輸機被擊落45架。擊傷86架，失蹤25架；滑翔機被擊落69架，著陸時墜毀15架，失蹤10架。這些損失的70％都是己方部隊造成的。
西西里島空降戰的失利原因有計劃準備不充分、海陸空三軍缺乏密切默契的協同配合、通訊聯絡不暢通等。但也應該看到，如果沒有美軍第82空降師的全力阻擊，恐怕美軍早就被德軍擊潰了！
■陸軍得利
空降失利，但陸軍登陸很順利。10日的惡劣天氣使德意放松了警惕。7月10日3時，登陸行動開始，在距離海岸約12000米處第1批部隊從運輸船換乘小型登陸艦艇，在掃雷艦和獵潛艦的護衛下向登陸地點沖擊，將部隊運上岸后，登陸艇再返回運輸船接運第2批部隊，如此循環往復，將登陸部隊全部送上岸。
在海灘設防的意軍部隊是由當地人組成的雜牌軍，厭戰反戰情緒很強，對納粹德國也很反感。因此，在英軍上岸后，意軍沒有任何抵抗，有的乘機逃回家，有的則向英軍投降。這使得英軍迅速越過海岸公路，向錫拉庫扎推進。至日落前，加拿大第1步兵師占領帕其諾，英軍第8集團軍已控制了寬100公里，縱深10~15公里的登陸場。
美軍登陸的秩序很混亂，絕大多數登陸艇的駕駛員都是新手，甚至有些人在這之前連大海都沒見過，再加上是晚上，使得很多登陸艇迷失方向，有的觸礁擱淺，有的在錯誤地點上岸，即使在正確地點上岸的登陸艇，毫無作戰經驗的士兵，畏縮在登陸艇艙里，盲目射擊，卻不敢沖上海灘，最后在軍官的一再督促和帶領下，才躊躇著沖上岸全文字小說。日落前美軍第1師攻占了杰拉，第3師則奪取了利卡塔，并控制了三處各寬12~15公里，縱深3~5公里的登陸場。
雖然意軍地面部隊抵抗微乎其微，但德意軍航空兵的反擊卻相當兇猛——早在7月9日16時30分，登陸部隊還在航渡過程中，就被一架意軍偵察機發現了，隨即德意軍在西西里島上和薩丁島上的航空兵便進入高度戒備，20時許，轟炸機和攻擊機先后起飛，于7月10日黎明時分，向盟軍登陸地點附近的艦船實施了猛烈攻擊，擊沉驅逐艦和獵潛艦各1艘，擊傷驅逐艦和潛艇各1艘。
天亮后，德意軍大批飛機從意大利起飛，先在薩丁島著陸加油，再起飛攻擊盟軍艦船，德軍梅塞施米特—109戰斗機擊沉了2艘坦克登陸艦，擊傷1艘驅逐艦，還擊落了英軍2架從巡洋艦上彈射起飛的水上飛機。全天意軍出動飛機198架次，德軍出動283架次。
11日，西西里島守軍在意軍古佐尼中將指揮下開始反擊。德第15裝甲師從島上西部調到了東岸，以阻止蒙哥馬利的英第8集團軍向北面的奧古斯塔移動；德軍戈林裝甲步兵師和意大利的2個摩托化步兵師則向巴頓的美第7集團軍發起反擊。德空軍出動了481架飛機頻頻轟炸盟軍灘頭部隊，盟軍飛機前來攔截，結果引起一場混戰，盟軍地面的防空武器不分敵我地進行炮擊。激烈的戰斗持續了一天，德軍坦克幾乎推進到距美第7集團軍灘頭陣地不足2公里處。巴頓親臨前線指揮美軍奮力反擊，海軍也用猛烈的炮火轟擊德軍坦克。戰至傍晚，德軍損失大批坦克，被迫撤退。
12日以后，盟軍逐漸加強了對登陸部隊和船只的直接支援和空中掩護，大大壓制了德意軍航空兵的活動。13日，德意航空兵決定放棄對美軍登陸灘頭的攻擊，集中所有力量攻擊英軍登陸灘頭，當天炸沉在英軍灘頭卸載3艘運輸船和驅逐艦、醫院船各1艘，還擊傷2艘運輸船和1艘輔助船。
在接下來的日子里，由于盟軍日益加強空中掩護，德意軍的空襲僅在7月17日和22日炸傷1艘運輸船和2艘驅逐艦全文字小說。
西西里島上，南線德軍總司令凱塞林11日終于判明了盟軍的意圖，命令德軍戈林師于次日清晨全力向杰拉的美軍發動反擊，并命令第十五裝甲師從巴勒莫迅速南下，協同戈林師先消滅美軍再沿環島公路向英軍反擊。
12日一早，戈林師開始反擊了。面對德軍坦克的沖擊，美軍使用了所有手段，反坦克火箭筒、反坦克炮、反坦克手雷，但德軍坦克數量很多，特別是“虎”式重型坦克炮堅甲厚，美軍是一籌莫展。第七集團軍司令巴頓見此情景，便命令身邊的海軍岸上火力控制組火速與海軍聯系，請求海軍艦炮支援。正在杰拉灣的美軍“博希斯”號和“薩凡納”號巡洋艦立即以203毫米艦炮轟擊德軍坦克，“虎”式重型坦克轉瞬之間，就被一一炸毀。德軍反擊失利！
英軍沒有遭到德軍的反擊，進展迅速，于12日攻占了錫拉庫扎和奧古斯塔兩個港口，但由于空降部隊行動失利，未使其繼續推進的步履逐漸緩慢下來。至12日日落，盟軍已有8萬人、7千輛汽車、200輛坦克和900門火炮上岸。
此時，凱塞林根據眼前的形勢分析已無力將盟軍登陸部隊趕下海，便請求希特勒允許從西西里島撤退。希特勒避免島上這兩個師被消滅，就同意撤退，但要求且戰且退，以爭取時間。
7月13日，德軍第一空降師以一個營傘降在卜利馬索爾大橋，結果與企圖奪取該橋的英軍傘兵部隊遭遇，盡管德軍因兵力薄弱未能控制大橋，但第29摩托化步兵師及時趕到卡塔尼亞，憑險死守，頂住了英軍的強攻。
7月15日，英美軍兩個集團軍在拉古扎以北順利會師，兩個登陸場連成一片。凱塞林深知大勢已去，果斷指揮部隊開始后撤。
7月16日起英軍連續組織猛攻，卻無法突破德軍在卡塔利亞的防線，使英軍進占墨西拿的如意算盤落了空，蒙哥馬利被迫將英軍第8集團軍主力向西移，迂回繞過埃特勒火山德軍防線，巴頓指揮的美軍趁著德軍主力與英軍鏖戰不休的大好時機，沿環島公路全速西進，第1步兵師于7月20日攻占交通中心安納，第2裝甲師和第3步兵師于7月22日占領西西里首府巴勒莫全文字小說。
7月25日，由于戰爭越來越向著不利于軸心國的方向發展，加上西西里島戰役的不利，意大利政局發生了重大變化，獨裁者墨索里尼被意大利國王維克多·埃曼努埃爾以保護安全為名軟禁，其職務由巴多格里奧元帥擔任。這使得西西里島上的意軍士氣更為低落。西西里島的作戰就完全依靠德軍了。許貝中將的第14坦克軍軍部也抵達西西里島，負責統一指揮島上德軍4個師。第29摩托化步兵師在北，第15裝甲師在中，戈林師和第1空降師在南，沿圣弗拉泰洛經特羅伊納至阿奇雷亞萊的西西里島東北部地區組織防線，利用島上多山的地形，構筑了防御工事。
8月1日，盟軍從北非調來了美軍第9步兵師和英軍第78步兵師，得到了增援之后盟軍發起了全線總攻。8月5日攻占了東部重鎮卡塔尼亞。美軍則推進到尼科西亞，鑒于英美兩軍的鉗形攻擊，即將形成對德軍的合圍，德軍為避免被圍，主動撤向阿德拉地區。
美軍第1步兵師于8月6日占領了特羅伊納，但由于德軍在撤退途中，一面組織堅強部隊不斷依托有利地形進行阻滯，一面在橋梁和道路布設大量地雷和爆炸物，盟軍尤其是英軍的前進速度相當緩慢，為了加快推進速度，巴頓在8月7日夜晚組織了在墨西拿以西的圣阿加塔地區的登陸，但德軍已經先一步退過了圣阿加塔，美軍的計劃落空了。
8月13日，英美兩軍在埃特納火山以北會師。此時，盟軍在西西里島上的總兵力已達到168000人。8月14日，盟軍肅清了埃特納高原上的所有德意軍殘部。8月15日，美軍以一個營在布加羅登陸，企圖迂回在德軍側后，與正面部隊夾擊德軍，但計劃落空。德軍在第14坦克軍軍長許貝組織下已經有秩序的撤退了，并在撤退途中逐次破壞了所有公路和橋梁。8月17日，德軍經墨西拿海峽安全撤出了西西里島，返回意大利本土。來不及撤退的意軍，全部向盟軍投降。就這樣，歷時38天的西西里島之戰至此結束。
此戰役，歷時38天，德軍約8000人陣亡，被俘約5500人，傷約13500人，但大部分傷員都隨主力撤回到意大利好看的小說。意軍有約200000人投降或被俘。德意軍損失潛艇10艘，飛機約740架。盟軍陣亡7800人，傷14400余人，失蹤2870人。繳獲坦克250輛，火炮500門，飛機110架。損失驅逐艦兩艘、坦克登陸艦4艘、醫院船1艘、運輸船11艘，飛機375架，火炮250門。
此次盟軍的作戰達到了攻占西西里島，保證同盟國地中海航線暢通，并迫使墨索里尼下臺、意大利投降的戰役目的。
在這次戰役中，德意軍失敗的主要原因是缺乏精銳的主力。其主力在此前的突尼斯戰役中差不多都消耗了。西西里島的防御空虛。在戰略上還對登陸方向判讀錯誤，這也是其失敗的一個重要原因。戰術上德意軍之間又在抗登陸作戰部署上存在嚴重分歧，而最終的折衷方案使守備部隊部署失當，配置極其分散，難以有效組織抗登陸作戰。此外，意軍士氣低落，一觸即潰，更是加劇了德軍抗登陸的困難。以上種種原因就是德意失敗的主要原因。
與此相反的是，盟軍則充分發揮了海空軍的絕對優勢，在戰爭中，采取的一系列卓有成效的戰略欺騙、偽裝及保密措施，保障了戰役的突然性。當然，盟軍也有很多不足。盡管西西里島登陸與以前的迪厄普和北非登陸戰役相比，盟軍的兩棲登陸作戰的水平有了長足的進步，盟軍不僅取得了戰役勝利，而且取得了非常寶貴的戰略登陸的經驗，為以后的諾曼底戰役奠定了基礎。西西里登陸戰役還是大規模使用專門登陸工具的首批戰役之一。
盟軍在西西里島登陸戰役中，先后實施了4次空降，共出動運輸機642架次，滑翔機153架次，空降總人數9816人，其中傘降7816人。但4次空降作戰均未達成任務，空降兵傷亡1500余人，占總人數的15％，運輸機被擊落45架。擊傷86架，失蹤25架；滑翔機被擊落69架，著陸時墜毀15架，失蹤10架。這些損失的70％都是己方部隊造成的。
西西里島空降戰的失利原因有計劃準備不充分、海陸空三軍缺乏密切默契的協同配合、通訊聯絡不暢通等好看的小說。但也應該看到，如果沒有美軍第82空降師的全力阻擊，恐怕美軍早就被德軍擊潰了！
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空降失利，但陸軍登陸很順利。10日的惡劣天氣使德意放松了警惕。7月10日3時，登陸行動開始，在距離海岸約12000米處第1批部隊從運輸船換乘小型登陸艦艇，在掃雷艦和獵潛艦的護衛下向登陸地點沖擊，將部隊運上岸后，登陸艇再返回運輸船接運第2批部隊，如此循環往復，將登陸部隊全部送上岸。
在海灘設防的意軍部隊是由當地人組成的雜牌軍，厭戰反戰情緒很強，對納粹德國也很反感。因此，在英軍上岸后，意軍沒有任何抵抗，有的乘機逃回家，有的則向英軍投降。這使得英軍迅速越過海岸公路，向錫拉庫扎推進。至日落前，加拿大第1步兵師占領帕其諾，英軍第8集團軍已控制了寬100公里，縱深10~15公里的登陸場。
美軍登陸的秩序很混亂，絕大多數登陸艇的駕駛員都是新手，甚至有些人在這之前連大海都沒見過，再加上是晚上，使得很多登陸艇迷失方向，有的觸礁擱淺，有的在錯誤地點上岸，即使在正確地點上岸的登陸艇，毫無作戰經驗的士兵，畏縮在登陸艇艙里，盲目射擊，卻不敢沖上海灘，最后在軍官的一再督促和帶領下，才躊躇著沖上岸。日落前美軍第1師攻占了杰拉，第3師則奪取了利卡塔，并控制了三處各寬12~15公里，縱深3~5公里的登陸場。
雖然意軍地面部隊抵抗微乎其微，但德意軍航空兵的反擊卻相當兇猛——早在7月9日16時30分，登陸部隊還在航渡過程中，就被一架意軍偵察機發現了，隨即德意軍在西西里島上和薩丁島上的航空兵便進入高度戒備，20時許，轟炸機和攻擊機先后起飛，于7月10日黎明時分，向盟軍登陸地點附近的艦船實施了猛烈攻擊，擊沉驅逐艦和獵潛艦各1艘，擊傷驅逐艦和潛艇各1艘。
天亮后，德意軍大批飛機從意大利起飛，先在薩丁島著陸加油，再起飛攻擊盟軍艦船，德軍梅塞施米特—109戰斗機擊沉了2艘坦克登陸艦，擊傷1艘驅逐艦，還擊落了英軍2架從巡洋艦上彈射起飛的水上飛機全文字小說。全天意軍出動飛機198架次，德軍出動283架次。
11日，西西里島守軍在意軍古佐尼中將指揮下開始反擊。德第15裝甲師從島上西部調到了東岸，以阻止蒙哥馬利的英第8集團軍向北面的奧古斯塔移動；德軍戈林裝甲步兵師和意大利的2個摩托化步兵師則向巴頓的美第7集團軍發起反擊。德空軍出動了481架飛機頻頻轟炸盟軍灘頭部隊，盟軍飛機前來攔截，結果引起一場混戰，盟軍地面的防空武器不分敵我地進行炮擊。激烈的戰斗持續了一天，德軍坦克幾乎推進到距美第7集團軍灘頭陣地不足2公里處。巴頓親臨前線指揮美軍奮力反擊，海軍也用猛烈的炮火轟擊德軍坦克。戰至傍晚，德軍損失大批坦克，被迫撤退。
12日以后，盟軍逐漸加強了對登陸部隊和船只的直接支援和空中掩護，大大壓制了德意軍航空兵的活動。13日，德意航空兵決定放棄對美軍登陸灘頭的攻擊，集中所有力量攻擊英軍登陸灘頭，當天炸沉在英軍灘頭卸載3艘運輸船和驅逐艦、醫院船各1艘，還擊傷2艘運輸船和1艘輔助船。
在接下來的日子里，由于盟軍日益加強空中掩護，德意軍的空襲僅在7月17日和22日炸傷1艘運輸船和2艘驅逐艦。
西西里島上，南線德軍總司令凱塞林11日終于判明了盟軍的意圖，命令德軍戈林師于次日清晨全力向杰拉的美軍發動反擊，并命令第十五裝甲師從巴勒莫迅速南下，協同戈林師先消滅美軍再沿環島公路向英軍反擊。
12日一早，戈林師開始反擊了。面對德軍坦克的沖擊，美軍使用了所有手段，反坦克火箭筒、反坦克炮、反坦克手雷，但德軍坦克數量很多，特別是“虎”式重型坦克炮堅甲厚，美軍是一籌莫展。第七集團軍司令巴頓見此情景，便命令身邊的海軍岸上火力控制組火速與海軍聯系，請求海軍艦炮支援。正在杰拉灣的美軍“博希斯”號和“薩凡納”號巡洋艦立即以203毫米艦炮轟擊德軍坦克，“虎”式重型坦克轉瞬之間，就被一一炸毀好看的小說。德軍反擊失利！
英軍沒有遭到德軍的反擊，進展迅速，于12日攻占了錫拉庫扎和奧古斯塔兩個港口，但由于空降部隊行動失利，未使其繼續推進的步履逐漸緩慢下來。至12日日落，盟軍已有8萬人、7千輛汽車、200輛坦克和900門火炮上岸。
此時，凱塞林根據眼前的形勢分析已無力將盟軍登陸部隊趕下海，便請求希特勒允許從西西里島撤退。希特勒避免島上這兩個師被消滅，就同意撤退，但要求且戰且退，以爭取時間。
7月13日，德軍第一空降師以一個營傘降在卜利馬索爾大橋，結果與企圖奪取該橋的英軍傘兵部隊遭遇，盡管德軍因兵力薄弱未能控制大橋，但第29摩托化步兵師及時趕到卡塔尼亞，憑險死守，頂住了英軍的強攻。
7月15日，英美軍兩個集團軍在拉古扎以北順利會師，兩個登陸場連成一片。凱塞林深知大勢已去，果斷指揮部隊開始后撤。
7月16日起英軍連續組織猛攻，卻無法突破德軍在卡塔利亞的防線，使英軍進占墨西拿的如意算盤落了空，蒙哥馬利被迫將英軍第8集團軍主力向西移，迂回繞過埃特勒火山德軍防線，巴頓指揮的美軍趁著德軍主力與英軍鏖戰不休的大好時機，沿環島公路全速西進，第1步兵師于7月20日攻占交通中心安納，第2裝甲師和第3步兵師于7月22日占領西西里首府巴勒莫。
7月25日，由于戰爭越來越向著不利于軸心國的方向發展，加上西西里島戰役的不利，意大利政局發生了重大變化，獨裁者墨索里尼被意大利國王維克多·埃曼努埃爾以保護安全為名軟禁，其職務由巴多格里奧元帥擔任。這使得西西里島上的意軍士氣更為低落。西西里島的作戰就完全依靠德軍了。許貝中將的第14坦克軍軍部也抵達西西里島，負責統一指揮島上德軍4個師。第29摩托化步兵師在北，第15裝甲師在中，戈林師和第1空降師在南，沿圣弗拉泰洛經特羅伊納至阿奇雷亞萊的西西里島東北部地區組織防線，利用島上多山的地形，構筑了防御工事。
8月1日，盟軍從北非調來了美軍第9步兵師和英軍第78步兵師，得到了增援之后盟軍發起了全線總攻好看的小說。8月5日攻占了東部重鎮卡塔尼亞。美軍則推進到尼科西亞，鑒于英美兩軍的鉗形攻擊，即將形成對德軍的合圍，德軍為避免被圍，主動撤向阿德拉地區。
美軍第1步兵師于8月6日占領了特羅伊納，但由于德軍在撤退途中，一面組織堅強部隊不斷依托有利地形進行阻滯，一面在橋梁和道路布設大量地雷和爆炸物，盟軍尤其是英軍的前進速度相當緩慢，為了加快推進速度，巴頓在8月7日夜晚組織了在墨西拿以西的圣阿加塔地區的登陸，但德軍已經先一步退過了圣阿加塔，美軍的計劃落空了。
8月13日，英美兩軍在埃特納火山以北會師。此時，盟軍在西西里島上的總兵力已達到168000人。8月14日，盟軍肅清了埃特納高原上的所有德意軍殘部。8月15日，美軍以一個營在布加羅登陸，企圖迂回在德軍側后，與正面部隊夾擊德軍，但計劃落空。德軍在第14坦克軍軍長許貝組織下已經有秩序的撤退了，并在撤退途中逐次破壞了所有公路和橋梁。8月17日，德軍經墨西拿海峽安全撤出了西西里島，返回意大利本土。來不及撤退的意軍，全部向盟軍投降。就這樣，歷時38天的西西里島之戰至此結束。
此戰役，歷時38天，德軍約8000人陣亡，被俘約5500人，傷約13500人，但大部分傷員都隨主力撤回到意大利。意軍有約200000人投降或被俘。德意軍損失潛艇10艘，飛機約740架。盟軍陣亡7800人，傷14400余人，失蹤2870人。繳獲坦克250輛，火炮500門，飛機110架。損失驅逐艦兩艘、坦克登陸艦4艘、醫院船1艘、運輸船11艘，飛機375架，火炮250門。
此次盟軍的作戰達到了攻占西西里島，保證同盟國地中海航線暢通，并迫使墨索里尼下臺、意大利投降的戰役目的。
在這次戰役中，德意軍失敗的主要原因是缺乏精銳的主力。其主力在此前的突尼斯戰役中差不多都消耗了全文字小說。西西里島的防御空虛。在戰略上還對登陸方向判讀錯誤，這也是其失敗的一個重要原因。戰術上德意軍之間又在抗登陸作戰部署上存在嚴重分歧，而最終的折衷方案使守備部隊部署失當，配置極其分散，難以有效組織抗登陸作戰。此外，意軍士氣低落，一觸即潰，更是加劇了德軍抗登陸的困難。以上種種原因就是德意失敗的主要原因。
與此相反的是，盟軍則充分發揮了海空軍的絕對優勢，在戰爭中，采取的一系列卓有成效的戰略欺騙、偽裝及保密措施，保障了戰役的突然性。當然，盟軍也有很多不足。盡管西西里島登陸與以前的迪厄普和北非登陸戰役相比，盟軍的兩棲登陸作戰的水平有了長足的進步，盟軍不僅取得了戰役勝利，而且取得了非常寶貴的戰略登陸的經驗，為以后的諾曼底戰役奠定了基礎。西西里登陸戰役還是大規模使用專門登陸工具的首批戰役之一。
盟軍在西西里島登陸戰役中，先后實施了4次空降，共出動運輸機642架次，滑翔機153架次，空降總人數9816人，其中傘降7816人。但4次空降作戰均未達成任務，空降兵傷亡1500余人，占總人數的15％，運輸機被擊落45架。擊傷86架，失蹤25架；滑翔機被擊落69架，著陸時墜毀15架，失蹤10架。這些損失的70％都是己方部隊造成的。
西西里島空降戰的失利原因有計劃準備不充分、海陸空三軍缺乏密切默契的協同配合、通訊聯絡不暢通等。但也應該看到，如果沒有美軍第82空降師的全力阻擊，恐怕美軍早就被德軍擊潰了！
■陸軍得利
空降失利，但陸軍登陸很順利。10日的惡劣天氣使德意放松了警惕。7月10日3時，登陸行動開始，在距離海岸約12000米處第1批部隊從運輸船換乘小型登陸艦艇，在掃雷艦和獵潛艦的護衛下向登陸地點沖擊，將部隊運上岸后，登陸艇再返回運輸船接運第2批部隊，如此循環往復，將登陸部隊全部送上岸。
在海灘設防的意軍部隊是由當地人組成的雜牌軍，厭戰反戰情緒很強，對納粹德國也很反感。因此，在英軍上岸后，意軍沒有任何抵抗，有的乘機逃回家，有的則向英軍投降好看的小說。這使得英軍迅速越過海岸公路，向錫拉庫扎推進。至日落前，加拿大第1步兵師占領帕其諾，英軍第8集團軍已控制了寬100公里，縱深10~15公里的登陸場。
美軍登陸的秩序很混亂，絕大多數登陸艇的駕駛員都是新手，甚至有些人在這之前連大海都沒見過，再加上是晚上，使得很多登陸艇迷失方向，有的觸礁擱淺，有的在錯誤地點上岸，即使在正確地點上岸的登陸艇，毫無作戰經驗的士兵，畏縮在登陸艇艙里，盲目射擊，卻不敢沖上海灘，最后在軍官的一再督促和帶領下，才躊躇著沖上岸。日落前美軍第1師攻占了杰拉，第3師則奪取了利卡塔，并控制了三處各寬12~15公里，縱深3~5公里的登陸場。
雖然意軍地面部隊抵抗微乎其微，但德意軍航空兵的反擊卻相當兇猛——早在7月9日16時30分，登陸部隊還在航渡過程中，就被一架意軍偵察機發現了，隨即德意軍在西西里島上和薩丁島上的航空兵便進入高度戒備，20時許，轟炸機和攻擊機先后起飛，于7月10日黎明時分，向盟軍登陸地點附近的艦船實施了猛烈攻擊，擊沉驅逐艦和獵潛艦各1艘，擊傷驅逐艦和潛艇各1艘。
天亮后，德意軍大批飛機從意大利起飛，先在薩丁島著陸加油，再起飛攻擊盟軍艦船，德軍梅塞施米特—109戰斗機擊沉了2艘坦克登陸艦，擊傷1艘驅逐艦，還擊落了英軍2架從巡洋艦上彈射起飛的水上飛機。全天意軍出動飛機198架次，德軍出動283架次。
11日，西西里島守軍在意軍古佐尼中將指揮下開始反擊。德第15裝甲師從島上西部調到了東岸，以阻止蒙哥馬利的英第8集團軍向北面的奧古斯塔移動；德軍戈林裝甲步兵師和意大利的2個摩托化步兵師則向巴頓的美第7集團軍發起反擊。德空軍出動了481架飛機頻頻轟炸盟軍灘頭部隊，盟軍飛機前來攔截，結果引起一場混戰，盟軍地面的防空武器不分敵我地進行炮擊。激烈的戰斗持續了一天，德軍坦克幾乎推進到距美第7集團軍灘頭陣地不足2公里處。巴頓親臨前線指揮美軍奮力反擊，海軍也用猛烈的炮火轟擊德軍坦克。戰至傍晚，德軍損失大批坦克，被迫撤退。
12日以后，盟軍逐漸加強了對登陸部隊和船只的直接支援和空中掩護，大大壓制了德意軍航空兵的活動全文字小說。13日，德意航空兵決定放棄對美軍登陸灘頭的攻擊，集中所有力量攻擊英軍登陸灘頭，當天炸沉在英軍灘頭卸載3艘運輸船和驅逐艦、醫院船各1艘，還擊傷2艘運輸船和1艘輔助船。
在接下來的日子里，由于盟軍日益加強空中掩護，德意軍的空襲僅在7月17日和22日炸傷1艘運輸船和2艘驅逐艦。
西西里島上，南線德軍總司令凱塞林11日終于判明了盟軍的意圖，命令德軍戈林師于次日清晨全力向杰拉的美軍發動反擊，并命令第十五裝甲師從巴勒莫迅速南下，協同戈林師先消滅美軍再沿環島公路向英軍反擊。
12日一早，戈林師開始反擊了。面對德軍坦克的沖擊，美軍使用了所有手段，反坦克火箭筒、反坦克炮、反坦克手雷，但德軍坦克數量很多，特別是“虎”式重型坦克炮堅甲厚，美軍是一籌莫展。第七集團軍司令巴頓見此情景，便命令身邊的海軍岸上火力控制組火速與海軍聯系，請求海軍艦炮支援。正在杰拉灣的美軍“博希斯”號和“薩凡納”號巡洋艦立即以203毫米艦炮轟擊德軍坦克，“虎”式重型坦克轉瞬之間，就被一一炸毀。德軍反擊失利！
英軍沒有遭到德軍的反擊，進展迅速，于12日攻占了錫拉庫扎和奧古斯塔兩個港口，但由于空降部隊行動失利，未使其繼續推進的步履逐漸緩慢下來。至12日日落，盟軍已有8萬人、7千輛汽車、200輛坦克和900門火炮上岸。
此時，凱塞林根據眼前的形勢分析已無力將盟軍登陸部隊趕下海，便請求希特勒允許從西西里島撤退。希特勒避免島上這兩個師被消滅，就同意撤退，但要求且戰且退，以爭取時間。
7月13日，德軍第一空降師以一個營傘降在卜利馬索爾大橋，結果與企圖奪取該橋的英軍傘兵部隊遭遇，盡管德軍因兵力薄弱未能控制大橋，但第29摩托化步兵師及時趕到卡塔尼亞，憑險死守，頂住了英軍的強攻好看的小說。
7月15日，英美軍兩個集團軍在拉古扎以北順利會師，兩個登陸場連成一片。凱塞林深知大勢已去，果斷指揮部隊開始后撤。
7月16日起英軍連續組織猛攻，卻無法突破德軍在卡塔利亞的防線，使英軍進占墨西拿的如意算盤落了空，蒙哥馬利被迫將英軍第8集團軍主力向西移，迂回繞過埃特勒火山德軍防線，巴頓指揮的美軍趁著德軍主力與英軍鏖戰不休的大好時機，沿環島公路全速西進，第1步兵師于7月20日攻占交通中心安納，第2裝甲師和第3步兵師于7月22日占領西西里首府巴勒莫。
7月25日，由于戰爭越來越向著不利于軸心國的方向發展，加上西西里島戰役的不利，意大利政局發生了重大變化，獨裁者墨索里尼被意大利國王維克多·埃曼努埃爾以保護安全為名軟禁，其職務由巴多格里奧元帥擔任。這使得西西里島上的意軍士氣更為低落。西西里島的作戰就完全依靠德軍了。許貝中將的第14坦克軍軍部也抵達西西里島，負責統一指揮島上德軍4個師。第29摩托化步兵師在北，第15裝甲師在中，戈林師和第1空降師在南，沿圣弗拉泰洛經特羅伊納至阿奇雷亞萊的西西里島東北部地區組織防線，利用島上多山的地形，構筑了防御工事。
8月1日，盟軍從北非調來了美軍第9步兵師和英軍第78步兵師，得到了增援之后盟軍發起了全線總攻。8月5日攻占了東部重鎮卡塔尼亞。美軍則推進到尼科西亞，鑒于英美兩軍的鉗形攻擊，即將形成對德軍的合圍，德軍為避免被圍，主動撤向阿德拉地區。
美軍第1步兵師于8月6日占領了特羅伊納，但由于德軍在撤退途中，一面組織堅強部隊不斷依托有利地形進行阻滯，一面在橋梁和道路布設大量地雷和爆炸物，盟軍尤其是英軍的前進速度相當緩慢，為了加快推進速度，巴頓在8月7日夜晚組織了在墨西拿以西的圣阿加塔地區的登陸，但德軍已經先一步退過了圣阿加塔，美軍的計劃落空了。
8月13日，英美兩軍在埃特納火山以北會師。此時，盟軍在西西里島上的總兵力已達到168000人好看的小說。8月14日，盟軍肅清了埃特納高原上的所有德意軍殘部。8月15日，美軍以一個營在布加羅登陸，企圖迂回在德軍側后，與正面部隊夾擊德軍，但計劃落空。德軍在第14坦克軍軍長許貝組織下已經有秩序的撤退了，并在撤退途中逐次破壞了所有公路和橋梁。8月17日，德軍經墨西拿海峽安全撤出了西西里島，返回意大利本土。來不及撤退的意軍，全部向盟軍投降。就這樣，歷時38天的西西里島之戰至此結束。
此戰役，歷時38天，德軍約8000人陣亡，被俘約5500人，傷約13500人，但大部分傷員都隨主力撤回到意大利。意軍有約200000人投降或被俘。德意軍損失潛艇10艘，飛機約740架。盟軍陣亡7800人，傷14400余人，失蹤2870人。繳獲坦克250輛，火炮500門，飛機110架。損失驅逐艦兩艘、坦克登陸艦4艘、醫院船1艘、運輸船11艘，飛機375架，火炮250門。
此次盟軍的作戰達到了攻占西西里島，保證同盟國地中海航線暢通，并迫使墨索里尼下臺、意大利投降的戰役目的。
在這次戰役中，德意軍失敗的主要原因是缺乏精銳的主力。其主力在此前的突尼斯戰役中差不多都消耗了。西西里島的防御空虛。在戰略上還對登陸方向判讀錯誤，這也是其失敗的一個重要原因。戰術上德意軍之間又在抗登陸作戰部署上存在嚴重分歧，而最終的折衷方案使守備部隊部署失當，配置極其分散，難以有效組織抗登陸作戰。此外，意軍士氣低落，一觸即潰，更是加劇了德軍抗登陸的困難。以上種種原因就是德意失敗的主要原因。
與此相反的是，盟軍則充分發揮了海空軍的絕對優勢，在戰爭中，采取的一系列卓有成效的戰略欺騙、偽裝及保密措施，保障了戰役的突然性。當然，盟軍也有很多不足。盡管西西里島登陸與以前的迪厄普和北非登陸戰役相比，盟軍的兩棲登陸作戰的水平有了長足的進步，盟軍不僅取得了戰役勝利，而且取得了非常寶貴的戰略登陸的經驗，為以后的諾曼底戰役奠定了基礎。西西里登陸戰役還是大規模使用專門登陸工具的首批戰役之一。