好不容易進了站臺。火車就停在眼前了。遠遠地，就看見車廂外面掛著的車次，真的是從宜昌開到廣州的沒有錯。可是人們卻沒有急著向車廂奔去。只見前面的人聚成了一團，被一個紅袖章指揮著。紅袖章一手拿著擴音器，一只手指揮著背著大包小包行李的人。很快，混亂的人群在短時間內，排成了方隊。我站前面，把那個紅袖章給看清楚了。那個人穿著火車站工作人員的制服。當然，在這里即使沒有穿制服，每個旅客也該知道，他就是火車站里面的。要不，幾千個乘客，憑啥都聽他一個人的調度呢？
隊伍站好了，制服男像一個老校長一樣，對著我們的隊伍喊了幾聲立正，稍息，向右看齊之類的命令以后，然后就說廢話了。大致內容是，大家都是去廣州掙錢的，能在宜昌火車站坐車去廣州，是火車站的榮幸，也是每個旅客的榮幸。在宜昌上車，作為火車站工作人員的他，當然要保證每個旅客安全上車，旅客們上車以后，在旅途上，要各自保重，人在江湖，平安是福之類。當然，那個工作人員當時說的話可沒有我今天寫上去的這樣文明，時不時地還帶一句宜昌的地罵。估計又是上面要對火車站進行安全檢查了，所以火車站就搞形式主義，對我們乘客進行所謂的安全教育。說不定就在那家伙說話的時候，某些宣傳人員，正在遠處用攝像頭制作錄相呢。那家伙說來說去，在我看來，也沒有說幾句正話，反而害得我們在站臺上淋雨。至今十年時間過去了，他曾說的一句話，當場就把我逗笑了，而且十年以后的今天，我居然還沒有忘記：“你們上車的時候，不用擠，每個人都能上到車。我們宜昌有一句話叫先上船的后上坡，對啦，先上船的后上坡。你們先上火車的，等到明天下火車的時候，就是后下火車了。”先上船的后上坡，確實是宜昌的方言，沒有想到在我離開宜昌的時候，還能聽見這句話。制服男說完話，對著隊伍說：“大家排成隊上車吧?！痹捯魟偮?，隊伍就亂了，人們各自小跑著，向自己的車廂走去。我年輕力壯，很快就到了車上，找到自己的座位坐了下來。其實在始發站坐車，不用那樣著急的，有充足的時間供你上車找到座位?？墒?，習慣了奔波的人們，總喜歡跑，似乎不跑這幾步路，就上不了車了。并不長的一段距離，在經過小跑之后，背心都冒汗了。坐了好久，終于到了開車時間，火車徐徐始出宜昌火車站，向著廣州的方向開去了。我這個小鄉巴佬，也跟著這趟車，去廣東看世界去了。
其實從宜昌到廣州，走捷徑，就是過枝城，下松滋，進湖南，然后一路南下到廣州。2288次車走的就是這條線路，十八個小時就能到廣州。但是2176次車，卻是經襄樊，過武漢，再下湖南到廣東，繞了一個大圈子，從宜昌到廣州，要足足行駛二十五個小時?；疖噺闹形玳_始行駛，天黑了好久，還在武漢，走了老半天，居然還沒有走出湖北省。漫長的黑夜終于過了，天亮了的時候，湖南省也就快走完了。火車繼續向前行駛了一會兒，一個老江湖模樣的人說：“已經進入廣東省的地界了。”我的心中一陣欣喜，立即向窗外望過去?？墒怯∪胙酆煹模瑓s與我想象的廣東相差十萬八千里。那兒，看到的全是山，間或有一些農民的小屋，從車窗前飄過，全都是矮矮小小的房子，和宜昌的鄉下沒有兩樣。就這樣，一邊看著窗外的風景，一邊在盼望著早一些下車。那個時候，我既沒有手表，更沒有手機了，只能估算時間。在二00一年的春天，手機對于大多數國人來說，還是奢侈品呢。
火車快到站的時候，突然車廂里面冒進來了幾個人，他們穿的都是火車站工作人員的制服（后來才知道那是冒牌的），為頭的一個拿著大喇叭，牟著車廂里面的人叫道：“各位旅客朋友，我現在告訴你們一個不好的消息。因為修路的影響，廣東省汽車站已經停止售票，流花車站停止售廣東省內的短途車票，這樣給各位朋友的出行帶來了很大的影響。為了讓旅客朋友順利到達目的地，我們為您準備了客車，有要到東莞大朗、黃江、樟木頭、塘廈、鳳崗、雁田，深圳觀瀾、龍華、布吉、坂田的乘客，可以在我這兒買票。買過票的旅客請注意了，下了車以后，請注意站臺上的小紅旗，大家跟著小紅旗走，我們帶您坐車，我們是廣東省第二車隊的（也不知道是不是真的有這樣一個車隊），是全新的客車，大家可以放心乘坐?！崩饶性谲噹锩鎭砘刈吡藥状我院?，坐在我對面的一個女孩買了一張票，她告訴我，她要到鳳崗。見她買了票，而且剛才聽喇叭男這樣一說，我真以為省汽車站停止售票了，心里的確有一點著急，也買了一張去塘廈的車票。
下了火車，我和那個女孩子結伴，跟著小紅旗走出了廣州火車站，然后七拐八拐，走了不知多少條胡同，來到了一個大院子。院子里面停著一些很舊的客車。我們被安排上了其中的一輛。那是一輛什么車呀，就是家里面，縣客運站前幾年報廢的那種大客車，八十年代的小學生一年級語文書上畫的那種車。走進車子里面，座位也是破破爛爛的。后來才知道，我們都被騙了。什么廣東省汽車站停止售票，流花車站停售省內的短途，這樣的情況還從來沒有發生過。全是騙人的鬼話，這些話，全是專門騙我們這些頭一次出門的鄉巴佬的。剛踏上廣東的土地，就這樣被騙了。不過還好，只是我們坐車而已，雖然車子破了一點，但是還是把我們送往了目的地。