長(zhǎng)城汽車在這次的車展上，真的可以說(shuō)是出了BYD之外，最讓人眼前一亮的天朝汽車製造企業(yè)，原因也很簡(jiǎn)單，就是他們帶來(lái)了兩款震撼性的SUV車。
在上輩子的時(shí)候，長(zhǎng)城也就是在去年推出了他們的哈弗SUV車，並且還並沒(méi)有將他明明爲(wèi)H系列，而且當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)城在國(guó)內(nèi)的名氣還不響亮，尤其是在家庭乘用車領(lǐng)域。
當(dāng)時(shí)人們一提起長(zhǎng)城汽車，恐怕最先想到的就是那些在道路上偶爾會(huì)看見(jiàn)的長(zhǎng)城皮卡，至於在家庭乘用車領(lǐng)域，好像也就是有那麼兩款CUV，也就是最早期的長(zhǎng)城賽影和長(zhǎng)城賽弗。
不過(guò)說(shuō)實(shí)話那兩款產(chǎn)品，真的是繼承了我國(guó)汽車?yán)弦淮a(chǎn)品的精髓，那就是傻大憨粗，瑕疵甚多，柴油機(jī)，開(kāi)起來(lái)車身亂響，還冒黑煙……
所以在今年之前長(zhǎng)城汽車給人們留下的印象，並不是很深，但是今年的京城車展，長(zhǎng)城汽車，真的可以說(shuō)是驚豔亮相。
第一款推出的長(zhǎng)城哈弗H1，屬於硬派越野車，這是他們?cè)谇笾鹦?qiáng)之前，自己設(shè)計(jì)的一款車，其實(shí)也是山寨了日系的一款產(chǎn)品，只不過(guò)因爲(wèi)那款日系車在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上都聲名不顯，所以知道的人並不多。
但是這款哈弗H1無(wú)疑給人留下的非常深刻的印象，外形很漂亮，而且因爲(wèi)華陽(yáng)動(dòng)力的幫助，這款車的做工比起上輩子來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)精緻了不少。
而且最關(guān)鍵的是他們從華陽(yáng)動(dòng)力這裡得到了非常大的幫助，尤其是在這款車的動(dòng)力總成方面，不但有華陽(yáng)動(dòng)力提供的汽油機(jī)還得到了4AT的變速器。
要知道在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的研發(fā)方面，在上輩子的時(shí)候，長(zhǎng)城可以說(shuō)是在所有民營(yíng)自主品牌裡面，被詬病最多的一家企業(yè)，他們真的是不捨得在這方面投錢。
原本的長(zhǎng)城哈弗H系列，在已經(jīng)生產(chǎn)了好幾代的情況下，令人感受印象最深刻的居然還是他的柴油機(jī)，而在汽油機(jī)上面，他們還在使用東安生產(chǎn)的日系三菱的老機(jī)頭，至於變速器那就更是不必提了，始終在使用一款五檔手動(dòng)變速器，直到後來(lái)才從愛(ài)信哪裡引進(jìn)了幾款4AT的變速器，但是也不是全盤的技術(shù)引進(jìn)，一直是靠進(jìn)口而已。
所以當(dāng)時(shí)有很多傾向於長(zhǎng)城品牌的消費(fèi)者，最後不得不因爲(wèi)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，而放棄了長(zhǎng)城的產(chǎn)品，最後轉(zhuǎn)投其他品牌的旗下。
但是這輩子，因爲(wèi)金小強(qiáng)參股了長(zhǎng)城，所以長(zhǎng)城在他們的短板領(lǐng)域，可以說(shuō)是有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
發(fā)動(dòng)機(jī)上，他們有了從華陽(yáng)動(dòng)力引進(jìn)的2.0L和2.4L的自然吸氣汽油機(jī)版本，而變速器方面也從華陽(yáng)精工這裡搞來(lái)的六擋手動(dòng)和4AT，這樣一來(lái)他們的產(chǎn)品技術(shù)含量就提升了很多，而製造成本又下降了不少。
這年頭可是有不少的消費(fèi)者鍾情於SUV車型，可是有糾結(jié)手頭銀子不夠的，而長(zhǎng)城推出的這兩款SUV車型，可以說(shuō)是恰好的彌補(bǔ)了這一塊低端SUV市場(chǎng)的空白。
哈弗H1是屬於硬派SUV車型，而哈弗H2則是來(lái)至於金小強(qiáng)直接拿過(guò)來(lái)的後世長(zhǎng)城大獲成功的那款哈弗H6，屬於都市SUV。
兩款車的外形都很出色，動(dòng)力方面的配置倒是普普通通，但是最關(guān)鍵的是，他們是屬於SUV，要知道在國(guó)內(nèi)，在10萬(wàn)到13萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，可一直是沒(méi)有一款真正的SUV車的。
可是市場(chǎng)上喜歡SUV車的消費(fèi)者可並不在少數(shù)，而這兩款車的出現(xiàn)，就恰好彌補(bǔ)了這個(gè)價(jià)格區(qū)間的SUV車型的空白。
所以在這樣的前提下，長(zhǎng)城的哈弗系列即便是想不火都難。
之後的幾天車展裡，不光是華陽(yáng)動(dòng)力表現(xiàn)火爆，其他的幾個(gè)民營(yíng)自主品牌也都靠著自己推出的有著不同長(zhǎng)處的產(chǎn)品，而各自迎來(lái)了自己的開(kāi)門紅，都取得了不俗的成績(jī)。
這樣一來(lái)，在金小強(qiáng)看來(lái)，這次的京城車展，就和上輩子自己所參加的這一屆京城車展是有了很大的不同。
上輩子他所參加的那次京城車展，可以歸結(jié)爲(wèi)外資車企大獲全勝，瘋狂撈錢的車展，而這輩子他所參加的這次京城車展，可以說(shuō)是天朝車企全面雄起的一屆車展。
不光是華陽(yáng)動(dòng)力一枝獨(dú)秀，其他的幾家民企，也都在本屆的車展上有著不俗的表現(xiàn)，就連一汽和上汽這兩家國(guó)企的老大和老二也都有著不小的動(dòng)作。
看到自主品牌的紅紅火火，一汽打算也要抓緊搞出自己的品牌，而上汽則是在偷著笑，因爲(wèi)他們的榮威，已經(jīng)和展會(huì)舉辦方說(shuō)好了，將會(huì)成爲(wèi)本次車展的壓軸戲！
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車這麼受熱捧，那他們的榮威要是拿出來(lái)，那還不得直接賣斷貨啊？
幾大國(guó)內(nèi)的車企都在打著各自的主意，但是金小強(qiáng)這時(shí)候的主要精力卻已經(jīng)不再集中在這次的車展了，經(jīng)過(guò)了最開(kāi)始幾天的關(guān)注，他覺(jué)得這次的車展，已經(jīng)沒(méi)什麼值得他好關(guān)注的了。
他接下來(lái)要關(guān)注的事情，就是如何能夠把國(guó)內(nèi)的房車錦標(biāo)賽給先搞起來(lái)。
這幾天他就一直和天朝汽車協(xié)會(huì)的相關(guān)賽事主辦人談這個(gè)問(wèn)題，明年華陽(yáng)動(dòng)力要參加一些國(guó)際賽事了，但是在國(guó)內(nèi)賽車運(yùn)動(dòng)還並不是很普及，所以金小強(qiáng)希望在這之前，先把天朝的賽車運(yùn)動(dòng)架子給搭建起來(lái)。
天朝的汽車發(fā)展的比較晚，所以人們對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)也並不是很熱衷，國(guó)內(nèi)的賽車其實(shí)已經(jīng)搞了好幾年了，可是受關(guān)注的程度其實(shí)一直不是很高，當(dāng)然這也和國(guó)內(nèi)缺乏知名的大型企業(yè)，還有知名的賽車手有關(guān)。
畢竟在華陽(yáng)動(dòng)力出現(xiàn)之前，一直是德系，日系和美系車把持著天朝的汽車市場(chǎng)，而且有車的人也並不是很多，人們對(duì)汽車的認(rèn)知還停留在有錢人才買得起的時(shí)候，所以對(duì)賽車更是不太關(guān)心了。
但是現(xiàn)在隨著人民生活水平的發(fā)展，尤其是有車一族人數(shù)的增多，金小強(qiáng)認(rèn)爲(wèi)是該把汽車賽事發(fā)展起來(lái)的時(shí)候了，畢竟這樣一來(lái)也非常有利於全國(guó)汽車文化的發(fā)展和汽車文化知識(shí)的普及。
他想要搞的就是目前人們瞭解最直觀的CCC，也就是全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽，畢竟和比較抽象的卡丁車，F(xiàn)1，F(xiàn)2之類的賽車比起來(lái)，這種房車比較更容易讓天朝老百姓所接受，因爲(wèi)這些都是量產(chǎn)車，和他們?cè)诖蠼稚峡吹降牟畈欢唷?
在原來(lái)的歷史上，這全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽一直到2009年才改名爲(wèi)天朝房車錦標(biāo)賽，而現(xiàn)在金小強(qiáng)就是像提前一步，更早的催生這項(xiàng)賽事，讓這項(xiàng)賽事變得更加正規(guī)化，變得更有吸引力。
現(xiàn)在的華陽(yáng)動(dòng)力已經(jīng)是天朝國(guó)內(nèi)的當(dāng)之無(wú)愧的NO.1汽車製造企業(yè)，而且更是中樞領(lǐng)導(dǎo)們所關(guān)注的對(duì)象。
如果是其他的任何一家民企提出這樣的要求，那天朝汽車協(xié)會(huì)完全可以拿出官老爺?shù)膽B(tài)度，對(duì)他們來(lái)個(gè)不理不睬，或者是推諉，踢皮球，反正只要不是外國(guó)人或者合資企業(yè)，不是國(guó)企，咱們的態(tài)度就這樣。
但是面對(duì)華陽(yáng)動(dòng)力這家民企，他們卻不敢，畢竟金小強(qiáng)可是世界知名的汽車設(shè)計(jì)大師，他在業(yè)界內(nèi)隨便說(shuō)上兩句話，就可以讓天朝汽車協(xié)會(huì)承受很大的壓力，甚至隨便的一句話，就可以讓天朝汽協(xié)的很多官員丟了帽子。
這還只是通過(guò)民間影響力，更何況人家還是一位可以通天的人物？你沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)好幾個(gè)中樞領(lǐng)導(dǎo)，都在天朝最重要的新聞節(jié)目《新聞快播》上面三番五次的把華陽(yáng)動(dòng)力拿出來(lái)說(shuō)事呢嗎？
人家大領(lǐng)導(dǎo)都說(shuō)了好多遍了，這華陽(yáng)動(dòng)力就是咱們天朝企業(yè)的驕傲，就應(yīng)該是咱們天朝企業(yè)的楷模，對(duì)這樣的企業(yè)，就是要扶持，要加大優(yōu)惠力度，要在任何領(lǐng)域只要企業(yè)有需求，咱們就可以給開(kāi)綠燈。
人家華陽(yáng)動(dòng)力都已經(jīng)被樹(shù)立成這樣的標(biāo)桿了，你要是還和人家對(duì)著幹，你這不是打中樞領(lǐng)導(dǎo)的臉呢嗎？
到時(shí)候真要是給人家惹急眼，一個(gè)電話過(guò)去，可能就不知道會(huì)有多少人的烏紗不保了。
所以這天朝汽協(xié)的賽事負(fù)責(zé)部門的掌門人，那面對(duì)金小強(qiáng)的時(shí)候是相當(dāng)?shù)目蜌猓绕涫窃诼?tīng)說(shuō)華陽(yáng)動(dòng)力打算出席明年的CCC大獎(jiǎng)賽，而且還打算把這CCC的規(guī)模擴(kuò)大，變成CTCC，天朝房車錦標(biāo)賽。
人家華陽(yáng)動(dòng)力還打算給這項(xiàng)賽事注入大量的資金，讓現(xiàn)在半死不拉活的CCC變得重獲青春，擴(kuò)大這個(gè)賽事的影響力。
這樣的企業(yè)自行掏錢的事情，來(lái)替汽協(xié)搞宣傳，搞賽事的行爲(wèi)，可真要稱得上高風(fēng)亮節(jié)了，這樣的好事這不是人家主動(dòng)的給咱的臉上貼金呢嗎？
這要是還不會(huì)做人做事，那汽協(xié)的官員乾脆就買一塊豆腐撞死得了！
啥也別說(shuō)了，金總，你們的計(jì)劃我們是全盤支持，大開(kāi)綠燈，你們想怎麼搞就怎麼搞，明天我們就把全國(guó)的汽車企業(yè)叫來(lái)開(kāi)會(huì)，但凡要是有那個(gè)敢炸刺的，不用你們出馬，我們就先來(lái)教訓(xùn)他……