但是，如果飛行員防護不好，這些因負載荷而飄浮起來的多餘殘渣物質，會瀰漫障目於整個座艙，有些細小的顆粒，反而會飛入飛行員的眼睛內，給空中飛行造成非常棘手的麻煩。

當有時候這些飄浮物突然渙起時，那些飛舞揚塵的沙土，每每讓飛行員們睜不開眼睛。而使飛機狀態短時間內失去掌控的現象，也不是沒有發生過。幾乎每個飛行員都能碰到如此無可奈何的情況。

對於這種因座艙外來物，給我們空中飛行造成的影響和干擾，我們從來都是斤斤計較的！飛行著陸下來後，一次一次的總是不厭其煩地告誡機械師，讓他們辛苦點，將座艙內的沙土，電線頭，灰塵，蟲子等等外來物，統統地清除乾淨。給我們一個良好清潔的空中飛行環境。

諸位讀者朋友，這些不起眼的小東小西小零碎，一旦掉入座艙後，要清理起來是非常麻煩和複雜的事情。那機務人員要做很多很多的工作。

爲了一粒小小的沙子，或者一個不明的座艙外來物，機務人員要把整個座椅系統和座椅彈射救生系統，全部地統統拆卸下來。露出座艙底部後才能做這項非常不起眼清潔工作。所以，我們飛行員們，也是非常注意座艙的清潔衛生的。

這也是理解和尊重機務人員們的工作的。爲了他們少付辛苦。同時，也是爲了自己的飛行安全，所以，每次上飛機前，都要跺掉飛行靴底上的泥沙與灰塵。甚至用手去扣。

至於我們衣服口袋裡的那些小零碎，在上飛機前早就清理乾淨了。即便是將要脫線而有可能會掉下來的衣服釦子，我們會豪不猶豫地一把給揪下來，交給機務人員暫時保管。

如果上飛機前，的確看到了袖子上有顆釦子存在，可是，下飛機後你發覺這顆釦子沒有了，你怎麼辦？報告還是不報告？在這裡我要明確地告訴你，這個問題沒有任何商量的餘地。

職業道德的準則與爲階級兄弟的生命安全負責的良知，讓你沒有猶豫的可能！只能選擇如實報告。在這顆釦子沒有找到之前，此架飛機只能停飛待查。

假如，在上飛機之前，你沒有注意到這顆釦子是否存在，可是，在下飛機之後你發現釦子沒有了。而且，你還不敢肯定這顆釦子是否是掉在這架飛機上。

儘管如此，你也得要義無反顧地，如實向指揮員報告！同樣地，在這架飛機上沒有作出是否有釦子的準確結論之前，也必須停飛待查。

爲什麼飛機上對這些外來物的排斥，是如此的強烈和苛刻呢？這完全是從安全角度考慮的。我們所駕駛的這個機種，它的操縱系統完全是一種由萬向節形式連接起來的。

它們緊貼著座艙底部。最怕的就是外來物的卡滯。一旦操縱系統被人爲地卡住，那可是要出飛行事故的。要機毀人亡的。

所以，我們飛行員們最忌諱最討厭的，就是座艙外來物！再假如，座艙內要是突然發現了一個螺絲帽的話，那問題就更加嚴重了。