德爾福這幫家伙，顯然不是什么省油的燈，在金小強和他們簽訂了長期供貨合同之后，沒幾天的功夫，不知道怎么回事，這幫家伙居然悄悄的把這個消息給透漏了出去。

而博世公司那邊顯然，也沒想到德爾福會下這么大的本錢，很快他們就搞清楚了德爾福的殺手锏，果然沒幾天的功夫，博世公司那邊就是雷霆大發，接二連三的給金小強這邊打電話，或者進行網絡咨詢，而金小強這邊對博世公司的態度，當然是置之不理。

之前德國人表現的太過強勢了，實在是太牛了，讓金小強對他們是心生不滿，這時候當然要把握機會好好的晾晾他們。

金小強打算晾德國人一個禮拜的功夫看看，而這個禮拜的時間，他當然也沒閑著，帶著自己的團隊，跑遍了其他的一些德國工業城市，和ABB方面，和幾家大公司分別簽訂了生產線的供貨合同。

因為之前有過合作的關系，而且也要講究術業分工的原則，所以金小強并沒有對這幾家公司提出什么太過分的要求，而且因為之前和這幾家公司都有著非常愉快的合作歷史，所以這次和他們的合作也算是非常的順利。

再加上對方也都非常看好華陽動力的未來發展前景，非常愿意和華陽動力這樣的廠家達成長期合作的意愿，所以和這幾家公司的合作談判進行的非常順利。

雖然最近國際貨幣美金的市值有所貶值，但是對方還是給出了相當大的優惠幅度，而且金小強考慮到未來美元，可能還會進一步貶值的關系，他還故意和對方探討了一下，未來這些計劃是否可以執行分期付款的辦法。

而這幾家企業出于想要和華陽動力達成長期的戰略同盟的考慮，也都答應了金小強的請求，但是對方也不是笨蛋，在和華陽動力達成了這樣的協議的同時，他們也給自己上了個保險，那就是他們都在合同上著名，未來如果執行分期付款的話，他們會給分期付款的部分，按照現在的銀行利率，加上一定的利息。

而且對方出于對美元未來的不確定性，還特意要求支付還款的時候，華陽動力方面需要支付歐元。

而金小強也接機，將支付還款的期限，延長到了十年，這樣一來，他只需要支付這筆支出的十分之一的首付款，而且他在答應了對方的帶有浮動利息的條件之后，還要求華陽動力如果在資金充裕的情況下，有隨時終止合同，提前還款的權利，而且如果他們要是提前還款的，將不會支付剩余合同期內的款項的利息。

那些歐洲廠商倒是非常痛快的答應了金小強的請求，畢竟看起來這份合同是公平的，但是這些歐洲廠家還是占到了一定的便宜，畢竟這些采購的數額可都不是小數目。

即便是采用分期付款的模式，這些資金的分期付款，也都是天文數字，每天的利息都不在少數，華陽動力方面歸還的越晚，他們所將要付出的利息將會越高。

但是他們哪里會知道，在一年之后，美國將會迎來一次前所未有的金融危機，而那次金融海嘯所帶來的效應就是美元貨幣大貶值，而用不了多久，歐盟也會因為隨之而來的影響，而將歐元大幅度的貶值。

而且等到幾年之后，歐元的價格，甚至會下跌到現在的一半左右，而且隨著歐債危機的愈演愈烈，等到時候歐元的市值還會繼續下跌。

而等到那個時候，金小強如果提前還款的話，這幫家伙只會欲哭無淚，因為合同上已經清清楚楚的注明了華陽動力的權利，到時候如果要是他們違約的話，華陽動力完全可以憑借著合同，把他們告的傾家蕩產。

而對于金小強而言，他其實現在手里并不缺乏現金，但是在金融危機還有一年就要到來之際，自己的手里如果能夠掌握等多的現金，在那個現金為王的年代，對自己而言，這樣的買賣當然是越多越好。

這一趟歐洲之行，本來他是準備了將近五十億美元的現金的，但是按照目前的情況看來，這筆資金能花出去五個億，就算不錯了，這樣更好，手里有了更多的現金，他就可以在即將到來的那次美國的金融風暴當中撈取更多的大便宜。

和這些歐洲設備生產商談完了生意之后，金小強一看把博世公司這邊也晾的差不多了，回過頭來直接殺回到斯圖加特打算和博世公司展開第二輪的談判。

而這一次的談判，博世公司方面也是非常的重視，因為這幾天來華陽動力的動作非常明顯，他們走遍了大半個德國，而且還和ABB那邊也談妥了生產線的訂購合同。

看來他們所言非虛，真的是要大干一場，光是從歐洲就采購了將近年產一百萬輛的生產線設備，按照這樣的擴張趨勢，華陽動力用不了多久就成夠成長為天朝的大眾，天朝的通用了。

如果在這個時候得罪這樣的一家企業，無疑是非常不明智的，沒看到就連那幫一貫驕傲的美國佬，都已經開始放低身段，大手筆的開放技術了嗎？

如果博世公司繼續這么驕傲下去的話，他們倒也不是會淪落到不能在市場上繼續生存的地步，大不了就是損失華陽動力這個客戶而已。

可是在天朝經濟發展越來越迅猛的今天，誰還敢輕易的放棄天朝的市場？

更何況在華陽動力的身邊，可是圍繞著一群天朝的自主品牌的制造企業，華陽動力在他們之間，無疑就是一個風向標的作用。

如果華陽動力采用了那一家企業的產品，那么那些企業，毫無疑問，就會跟風而上，這樣的一個利益聯盟，根據現在的測算，已經占據了天朝汽車市場，將近百分之五十的市場比例，而且隨著華陽動力產能的擴大，他們在天朝的市場占有比例，還會繼續提升。

所以現在得罪了這樣的一個聯盟，無疑是非常不明智的。

這次的談判博世公司方面是非常的重視，他們再也不再像之前那樣的高傲了，反而是和聲細氣的開始和華陽動力展開了談判。

而且這次的談判，他們對待華陽動力的態度也和之前有了大大的不同，之前他們對待華陽動力的態度是高高在上，即便不敢表現的太明顯，但是在骨子里，對華陽動力還是帶著些許的蔑視。

但是這次他們不得不放下了自己的高傲，第一次把華陽動力放在了同等對手的態度上來正視。

在最開始的時候，博世公司方面還對華陽動力的條件進行了一些輕微的試探，可是金小強已經不再耐煩這樣的試探，而是直接開門見山的和對方的負責人漢克爾說道。

“漢克爾先生，博世公司的各位高層董事們，我就直說了吧，我想你們已經知道了我們和德爾福方面達成的協議，要知道德爾福方面可是拿出了非常大的誠意，他們直接就答應了我們的請求，同意向我們開放他們的部分小型車數據庫，其中包括他們現在的雪佛蘭，別克，還有之前的土星，所使用的部分數據庫，我知道雖然這些數據庫和你們的數據庫沒法比，但是實話實說，這樣的數據庫，其實在市場上還是有相當的競爭力的。而且對方還向我們開放了他們所研發的STABILITRAK系統的數據庫，這已經充分的表明的德爾福的誠意。”

金小強一邊說，一邊悄悄的看著坐在對面的那些博世公司的高層們的臉色，果然對方在聽到德爾福的名字之后，立馬就臉色變得鐵青，顯然他們對于德爾福這樣不守規矩的秩序破壞者是非常的不滿意。

但是那又有什么辦法，美國人他們得罪不起，而且更關鍵的是美國人已經通過他們的誠意，和華陽動力達成了協議，拿到了人家的訂貨合同。

博世公司和德爾福公司可是百年的夙愿冤家，博世公司之前雖然在世界上大名鼎鼎，可是在業界內，其實一直被德爾福壓制了一頭。

還不容易這幾年，靠著通用的衰敗，還有他們自己抓住了天朝市場爆發的契機，才從德爾福手里搶來了世界第一的寶座，難道就這么只風光幾年就在拱手讓出去？

不行，絕對不行！

金小強一看把對方也刺激的差不多了，這才說出自己最后的一句。

“所以，先生們，如果你們想要繼續和我們華陽動力展開合作的話，請拿出你們的誠意……”

博世公司的談判負責人，聽了金小強的開場白之后，也不再過多的廢話，而是回過頭看了看參與本次談判的公司高層董事們，畢竟這么大的事情，他一個人拿不了主意，而高層董事門也是用互相詢問的眼神，可是互相的打量。

“密斯特金，我建議我們現在休會，不過用不了多長時間，在今天下午，我們就會給你一個令您滿意的答復……”