當空中飛行員通過導航臺時，應該立即報告，並同時記時。此時此刻，地面的領航參謀當聽到空中報告“XXX通過導航臺”後，也應立即記時。
【地面領航人員記時的目的，就是防止空中錯記、漏記、忘記該記而沒有記下的時間。
※一是幫助空中的飛行員。
※二是協(xié)助指揮員掌握好空中飛機的位置和動態(tài)。
※三是複雜氣象飛行時，對地面領航人員的特殊要求。】
“XXX通過導航臺！”“QQQ通過導航臺！”“BBB通過導航臺！”“SSS通過導航臺！”空中的飛機，都在按照自己的動作和時間，一個接一個地報告著。
現(xiàn)在時間已經十五分鐘了。可是我們的魏仁華，他卻還沒有報告通過導航臺。按預計時間十三分鐘計算，他已經是超過兩分鐘了。或者說他已經過臺兩分鐘了。
“老魏怎麼還沒有報告通過呀？”領航參謀懷疑地問道。這意思是在提醒指揮員哩！
“KKK通過導航臺沒有？報告總時間！一號叫！”指揮員呼叫著魏仁華。
“HHH通過導航臺！”在魏仁華後面起飛的飛行員，報告了過臺信息。
“他/媽/的！跟在他後面的人都過臺了，他怎麼還沒有報告！”指揮員大聲地叫了起來。
“哦！他是不是無線電不好呀？”領航參謀說。
“KKK一號叫！聽到請回答！”指揮員呼叫著老魏。
可是，老魏仍然沒有迴音。
“你們看好標圖！聽清情報！給我連續(xù)標！”指揮員向標圖員下著指令。
標圖板上的情報顯示，老魏空中情況基本正常。可是，老魏爲什麼不回答呢？
此時，指揮員又連續(xù)呼叫了幾次，老魏還是杳無音訊。空中的飛行員也參與了呼叫。
沒有辦法時，指揮員採用了逐個呼叫的方法，明確空中所有飛行員的在位情況。他們都按著順序回答了一號的呼叫。唯獨魏仁華悄無聲息……
顯示老魏空中情況基本正常的標圖板，這時，成了指揮員唯一的救命稻草！
但是，他的信心已經顯得有些不那麼足了。還僥倖地說：“但願這小子真的是無線電不好！”
“領航參謀！你現(xiàn)在給雷達團打個電話，叫他們務必重點注視零五批情報的連續(xù)性和準確度！有什麼問題立即報告！”手拿話筒不停呼叫的指揮員，向領航參謀下達著指令。
作爲指揮員的他，自信心有些動搖了。他想盡快地求證雷達標圖的準確與否。
時間就是高級的洗滌劑。它將會把世間的一切洗得潔白無瑕。而還事物的本來面目。存在的，不會沒有。沒有的，你想讓它存在，那也是不可能的。
空中存在的飛機，一架挨著一架地著陸了。
不幸的是，當領航參謀給雷達團打完電話後，不過三分鐘的時間。也就是在“KKK”（老魏）應該轉向著陸航向的時候，雷達標圖的情報信號，卻嘎然而止地突然中斷了。