非常地遺憾。由于我的零八號（08號）性能已經(jīng)發(fā)揮到了極致。高度，勉為其難地爬到了一萬八千七百五十米（18750米）。對它來說，已經(jīng)表現(xiàn)得十分優(yōu)秀的了。

可是，那架不可一世的“U——2”飛機，卻安穩(wěn)如常地，沿著自己的飛行路線，慢慢地前進著。我的眼睛瞪得都快要出血了。

我的零八號（08號）離敵機，大約還有近一百米的高度差，怎么地爬也爬不上去了。飛機挺著個大肚皮，搖搖晃晃地只前進，就是不往上爬！真是急死我了！

現(xiàn)在，才真正的懂得，飛機性能的差別，不是個簡單的，飛機與飛機之間，性能的比較問題。而是綜合國力的差別！科學(xué)技術(shù)的差別！經(jīng)濟基礎(chǔ)的差別！

并且，這種差別還不是一年半載，就能迎頭趕上去的。而是要經(jīng)過幾代人的努力，甚至幾十年上百年努力，才能趕上的差別。

我是屬于那種“鴨子死了嘴巴還是硬的”不甘心不服輸，自信心很強的那號人。通過我的精心努力，現(xiàn)在，除了高度差這一條不具備外，其它條件均非常地優(yōu)秀。眼看著攻擊機會就要一瞬而過了。如果，再不抓住機會開炮，那將會是一馬過南山的，悔青了腸子而后悔死了！

“不行！我不能白跟蹤一趟。我要拼命一試！老子他媽的再失速變態(tài)一次，也不是什么了不起的大事！只要有高度，老子是死不了的！”

我早已想好了方法。在我開炮前，柔和快速地拉它一桿。將瞄準(zhǔn)點的位置，提前到正常瞄準(zhǔn)點的三四倍左右，打它個超出常規(guī)的提前量來。再扣住板機不放地連續(xù)開炮。

這樣，飛機在從上往下掉高度的過程中，形成了一條垂直狀炮彈掃射面的弧線。這就組成了掃射式的封鎖網(wǎng)。

只要我零八號（08號）的縱軸不變，我相信總會有那么幾發(fā)炮彈，會在“U——2”飛機的機身上，鉆出幾顆炮彈眼來的！

想到這里，我的精神頭就來了。我的眼睛睜得大大的，死死地盯著敵機不放。為的是集中精力判斷和捕作兩個最佳時機：拉桿和扣扳機！當(dāng)我感覺到“U——2”飛機即將迎面撲來時，我興奮了起來；“好呀！找到開炮感覺了！”

不管三七二十一還是四八一十二，我的頭腦里只有一個概念：拉桿加開炮！

我的眼睛不知是怎么回事，突然什么也看不到了。猶如一塊巨大的烏云遮住了我的天空。但是，我的心里十分地清楚。拉桿后我狠狠地扣住了板機沒有松過手指。

當(dāng)一陣猛烈的震動過后，我眼前天光日出的時候，就剩下藍天和我自己了。

“哦！明白了。”原來是“U——2”飛機那巨大的身影，在我找到感覺時候的瞬間，遮蓋住了我的頭頂。使我“暗無天日”了。當(dāng)我完成這次攻擊后，再也看不到那可惡的身影。

這倒不是我有把握干掉了敵機，使它在我們的視線里消失。而是我的飛機已經(jīng)處于，反扣狀的失速狀態(tài)之中！那是當(dāng)然的什么也看不到了。正如我剛才所想的那樣，我果然又他媽的轱轆進入了失速變態(tài)之中。