眾人的熱烈評(píng)議。把我送上了“火爐“。太熱了！大眾的溫度實(shí)在太高了。一下子成了大家的”追捧“目標(biāo)，我還真是有點(diǎn)不太適應(yīng)。我的感覺就是受不了。精神快要崩潰了。

這件精典的內(nèi)幕爆料“事件”，是發(fā)生在上個(gè)世紀(jì)的六十年代的中期。（無(wú)產(chǎn)階級(jí)**的運(yùn)動(dòng)，正處在剛開始的階段。學(xué)校里還沒有停課鬧革命。）

那時(shí)，我早已離開了學(xué)校。已經(jīng)是一名光榮的解放軍戰(zhàn)士了。同時(shí)，也是一名享受準(zhǔn)軍官待遇的學(xué)生軍人。開始了航空學(xué)校的程序化訓(xùn)練進(jìn)程。

那時(shí)我才是十六七歲的年紀(jì)。我的記憶力非常地好。反應(yīng)能力、模仿能力、軀體各部位的協(xié)調(diào)性與靈活度、各個(gè)關(guān)節(jié)的張合力、體能的耐度等。都是非常地棒。

完全滿足作為一個(gè)飛行學(xué)員的一切條件。加上希望學(xué)習(xí)的熱情，還有飛行職業(yè)的神圣感，神秘感，優(yōu)越感等的強(qiáng)烈吸引。關(guān)鍵是年輕人對(duì)萬(wàn)里藍(lán)天的無(wú)限向往和祖國(guó)付于我們的責(zé)任。

這些都讓我們這幫熱血青年，個(gè)個(gè)都處在一種異常亢奮的，非常強(qiáng)烈的，要求積極向上的進(jìn)取狀態(tài)之中。一天到晚，渾身總有一股使不完的勁！同時(shí)，學(xué)習(xí)知識(shí)時(shí)，特別愛動(dòng)腦筋。

有一天，我們的張教官，帶著我們教學(xué)小組的三個(gè)學(xué)員，來到了機(jī)場(chǎng)邊上聳立的老式高度升降機(jī)邊上。開始了飛行前的地面預(yù)習(xí)課程——飛機(jī)著陸時(shí)一米平飛的高度印象與動(dòng)作。

我們?nèi)齻€(gè)學(xué)員輪番坐進(jìn)高度控制模擬機(jī)艙。一人坐進(jìn)去，另外兩個(gè)人就在下面搖著把手。邊搖邊聽座艙內(nèi)那個(gè)人的指揮。

當(dāng)座艙內(nèi)的那個(gè)人叫停時(shí)，下邊的那兩個(gè)人立即就停搖把手。并卡住齒輪，固定位置。座艙內(nèi)的那個(gè)人，要立即報(bào)出依據(jù)地面的清晰程度所判斷的真實(shí)高度。

在地面的上的兩個(gè)人，根據(jù)高度升降機(jī)把手邊上標(biāo)示的，高度顯示器所指出的真實(shí)高度。再依據(jù)座艙內(nèi)那個(gè)人所報(bào)出的實(shí)際高度。

兩個(gè)數(shù)據(jù)之間的誤差。再提示給座艙內(nèi)的那個(gè)人。讓他根據(jù)其誤差值的大小，再重新確定新的高度概念。創(chuàng)建新的更準(zhǔn)確的高度印象。

這樣一來的循環(huán)往復(fù)地練習(xí)，就可以達(dá)到在固定的靜止的高度位置上，糾正與創(chuàng)建出一個(gè)一米平飛的清晰印象的目的。

我上面已經(jīng)講過。因?yàn)椋@個(gè)一米平飛的印象，對(duì)于每個(gè)飛行員和每架飛機(jī)來說，都是很重要的一個(gè)概念和過程。這個(gè)概念和過程，就象是回家時(shí)的必經(jīng)之路一樣的重要。

你如果判斷不準(zhǔn)一米平飛的準(zhǔn)確高度。就可以說，無(wú)從談起你已經(jīng)掌握了飛機(jī)著陸的這門技術(shù)！或者干脆說你“不沾邊”，“不摸門”，“不靠譜”！

這門技術(shù)，對(duì)每個(gè)飛行員來說，都是很重要的一項(xiàng)基本功。是非得要解決不可的一門基本駕駛術(shù)。否則，就只有停飛！因?yàn)椋氵B回家的路都不會(huì)走，你還能上天飛行嗎？