“唔，什麼樣的消息能值一萬元，少校先生可不要忽悠我。”趙大貴不以爲然地問道。

“你想買造船廠的設備，又招募技術工人，在北部港口辦修船廠，是吧？

咱們香港的這些造船廠，經(jīng)營得很好，都賺著錢呢，你就不用想了，最多我介紹一家可靠的船廠，以後你們家的船到香港，可以去那裡維修。

你要自己建修船廠或造船廠，其實得去澳門。

那邊以前是唯一的西方人寄居地，有很多不錯的船廠，技術人員和工人也有一些。

但是現(xiàn)在，往來商船都在香港修補，那邊船廠好多都經(jīng)營不下去，還有破產(chǎn)的。

你要有興趣，我可以介紹你去看看，在辦船廠方面省錢，豈不比在這裡爲區(qū)區(qū)一萬元爭來爭去，強上很多？”

“這個，千鳥在林，不如一鳥在手，西方就沒有這樣的諺語嗎？”趙大貴反問。

不過，斯塔克的極限看來就是二十萬元，趙大貴也知道沒法再壓價，最後只能同意以二十萬元的價格成交。

接著，趙大貴還通過斯塔克購買一艘小型蒸汽船和一艘千噸級帆船，雖然是二手船，但皆堅固耐用，還能用很長時間，價格分別是三萬五千元和四萬兩千元，還算合理。

最後，趙大貴還在港口附近圈定八百畝土地，在離總督府不遠的市區(qū)圈定五百畝土地，又在較遠的郊區(qū)也買下上千畝土地。

斯塔克有些不以爲然，覺得趙大貴如此看重土地，實在沒有必要，但無意說什麼，幫趙大貴走手續(xù)，快速拿到這些土地的產(chǎn)權證，還說如果趙大貴還想買土地，可以直接找他，肯定既快又好。

在船的事情上斯塔克自覺佔了些便宜，便很願意在土地這種能慷女皇之慨的問題上予以補償。

此外，招募人員之類的事情，斯塔克也拍胸脯攬下，以他海軍少校和德庇時跟前紅人的身份，這些都是小事情，趙大貴全部委託給他就行，就是他家親戚開的斯塔克公司也能幫很多忙。

趙大貴自離開上海後花了差不多二十九萬元，在定海圈住數(shù)千畝地，香港圈住兩千多畝地，還有三艘西洋船，自覺這錢花得很值。

如果再加上上海的土地，趙大貴手上有將近一萬畝地，還都是最容易升值的土地，算是一本萬利的生意。

大貴商行的職員、福威鏢局的夥計和東方學生的教職工們，知道趙大貴買了三艘西洋船，都是一臉的震驚。

別的人也還罷了，東方學院的西學派學者們，上那艘一千多噸的鐵殼蒸汽船上，到處摸摸，簡直是愛不釋手。

“這艘船，以後就叫東方號吧。”趙大貴心情很好，大手一揮說道。

“好。”一位學者拍手稱讚，又可惜地說道：“洋人都能造出這麼好的船，我華夏的造船技術實不如西方多矣。”

“財富取之於海，危險亦來自海上，實在可怖又可嘆。”另一名學者臉色沉靜地附和。

“麪包會有的，大船也會有的。我跟洋人約好購買造船設備，建造船廠，相信不久後我們也能自己製造這樣的鐵船。”趙大貴給衆(zhòng)人鼓勁道。

“若真是如此，天下幸甚。我以後就改行學造船之術，務必爲華夏造出這樣的好船。”最先說話的學者大喜說道。

趙大貴心裡暗中點頭，以後的華夏百年沉淪，就看這些西學派學者能否力挽狂瀾了。

“諸位在廣州和香港有親朋故友的，還請多多請過來，我們東方學院現(xiàn)在就缺潛心研究實學的學者，有多少都不夠用。

還請諸位多多幫忙，以後我華夏能否重返天下文明之巔，實賴諸位甚多。”趙大貴向大家說道。

“校長言重了，我們比盡全力就是了。”學者們表情沉重地回答。

因爲歷史緣故，此時的西學派學者分佈最多的還是最早開埠的廣州，因爲西學這個圈子小而精，這些來自江浙一帶的學者跟這些廣州學者多有認識或互通書信的，像李心蘭這樣的大拿更是在廣州西學圈也享有很高的名聲。

趙大貴便給學者們提供一筆資金，讓他們自己到廣州和廣東的其他地方，拜訪這裡的學者，儘量把西學派學者及其學生們，往上海那邊引進。

以東方學院的待遇和學術水平，盛情力邀下，相信很多人感興趣。

接著，將新買的三艘船都留在香港，委託船廠做一些必要的改進和修補，趙大貴本人就跟斯塔克一起趕奔澳門。

斯塔克少校出身名門望族，其家族在英國的實力和影響力，甚至比璞鼎查和德庇時還要強盛許多。

這使得斯塔克接受極爲良好的教育，本人又是個極聰明的人，詩詞歌賦無一不精，在軍事和自然科學方面都有很深的造詣。

當然，這也解釋了他一身的紈絝氣質(zhì)。

這樣一個人，應該是在英國上流社交圈裡的明星，不知道爲什麼會跑到香港來，僅僅以冒險開拓精神解釋，恐怕勉強吧。

不過，這些跟趙大貴沒多大關係，兩個人交往的時間很短，但建立了相當不錯的交情，頗有惺惺相惜之意，從香港一路到達澳門，趕奔當?shù)氐膸准以齑瑥S。

斯塔克跟澳門的葡萄牙船廠主們很熟悉，帶著趙大貴轉了好幾家船廠，受到船廠主們熱情接待。

澳門的軍工業(yè)和造船業(yè)一度極爲發(fā)達，在十八世紀末還號稱亞洲最先進，但到了如今有些沒落了。

澳門以前還有幾家軍工廠，槍炮製造技術相當先進，在明末的歷史上留下了濃重的筆墨，後來雖然逐漸比歐洲落後，但也有一定實力。

到了十八世紀末期，最後一家澳門軍工廠倒閉，不再經(jīng)營，因此如今澳門城內(nèi)是沒有軍工廠的，這讓趙大貴頗爲可惜。

造船業(yè)的技術雖然不如歐洲，但比起中國本地造船廠還要強上許多，至少在鴉片戰(zhàn)爭前，來華的所有外國商船都要在澳門進行維修和修補的。