諸位讀者朋友,這樣獨特亮麗高掛云天的美景,你見過嗎?要不是我親眼所見,身臨其境的話,即便是你想象力極為豐富,你也是難于描繪沒齒形容的!
因為,想象力豐富也不會將一口水井搬到天空中去的。可是,我的第一眼感覺它就象是一口通明透亮的水井。從高大垣亙云墻的這邊,一眼就看到了云墻那邊的亮麗無云的藍天。這份驚喜真是意外之喜,天大之喜,上帝之喜!
諸位讀者朋友,什么叫天門?這就是天門!這也是“芝麻開門”的咒語所叫開的上帝之門!方便之門!有這樣的驚喜,有這樣的天門,有如此方便的快捷通道。誰還能坐失良機而不過呢?更何況這樣的天門是我們苦苦尋找,夢寐以求的生命之門呀!
前面所剩距離和時間已經不多了。是該果斷決策堅定行動的時候了。我相信其它三人與我的想法是不謀而合的。
可是,我們的王牌一號機卻穩如泰山不見任何動靜。
“難道他沒有發現這個意外之門生命之門嗎?”我在心里暗暗地叫著。
十秒鐘過去了,沒有動作。二十秒鐘過去了,還是絲毫不動。我的心緊緊地揪聚在一起提到了嗓子眼上。我幾次想告訴他但出于尊重和禮貌又欲言而止。對于他的按兵不動坐失良機的行為,我已是心生不滿和憤忿于情了!現在,再想右轉彎已經是來不及。
這太讓人奇怪了?我的心里正在為這樣的良機被坐失而可惜得滴血!
諸位讀者朋友,這種為之奇怪的心理和可惜得滴血的不滿情緒,主要是擔心他具有這么高超的駕駛技術,經驗老到的王牌飛行員,竟然會沒有發現這口生命之井的絕對存在和喪失良機的行為,進而會不會影響后面的行動!?
緊接著還有更奇怪更令人費解的“大手筆“式的動作。
就在第二十五秒鐘的時候。他開始急轉彎了(正如我所預料的那樣)。他開始行動了。
轉彎或急轉彎。是空中躲避危險、改變方向、動作轉換的正常的飛行動作。沒有任何不正常現象出現。但是,他的急轉彎方向卻讓我們接受不了。
可我們的費解與奇怪,就奇怪在他的轉彎方向上。按照我們三個僚機的想法,應該是向右壓坡度轉彎。既快捷又準確地迅速鉆進天門。一通而過。什么問題都解決了。又省事又省時,多好的絕妙選擇!
可是他不!卻令人奇怪而又出人意外地向左壓坡度轉彎了。我們其它三人和三架飛機見狀都大驚失色!不知所以更不得要領。
難道是害怕右轉彎后,我們僚機會進入(有可能進入或擦邊而過)濃積雨云而出現危險嗎?
火車跑的快,全靠車頭帶。長機是靈魂,死活都要跟。軍人的職責就是服從,僚機的職責就是死跟!長機就是你的狀態,長機就是你的飛機。
寧可不看自己的飛機狀態也已死死地釘住長機!這就是編隊科目訓練對僚機的最基本的要求。摔不掉的僚機才是好僚機。才叫“鐵桿僚機”!
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